14128

A repülés szerelmeseinek topikja.
  • DJviolin
    #4670
    Sziasztok!

    Közérdekű információ!

    2005. Július 29-én, a jakabszállási sportrepülőtéren Jet-Modell világbajnokság lesz. De a tényleges műsor július 30-án kezdődik 10 órakor, Veres Zoltán műrepülő bemutatójával. A világbajnokság egészen Augusztus 6.-ig tart, amikor szintén 10 órakor Veres Zoltán műrepülőbemutatója zárja. Amit igérünk:
    - 30 ország
    - 89 versenyző
    - 360 csapattag
    - 250-300 Km/h sebesség
    - Hihetetlen technikai háttér.
    A belépő gyerekeknek 500 Ft, felnőtteknek 1000 Ft. A belépő ára nem egy napra, hanem a teljes rendezvény időtartalmára évényes! Bizony, 7 teljes napon át!!!

    A magyar blokk 2 gépből fog állni, még sajnos nem tudtam kipuhatolni, hogy melyik nap fognak repülni. Az egyik, egy L-39 Albatrosz. A fejünk felett szokott gyakorolni, és szerintem a verseny egyik nagy esélyese. :-)) A másik egy Gripen lesz.

    Jöjjetek el, több okból is:
    1. Növelitek a jakabszállási reptér, és Jakabszállás bevételét. :-))
    2. Nem mindennap van Magyarországon Jet-Modell vb.
    3. Mert bemelegítésnek jó lesz a "nagy" repnapra. :-))
    4. És nem utolsó sorban gyönyörő modelleket láthattok repülés közben.

    A Jet-Modell világbajnokság hivatalos honlapja!
    Jakabszállás nem hivatalos honlapja!
    Én általam készített Jakabszállás honlap
    Az Aero hotel honlapja!
    Jakab-Csík Repülőtér honlapja!

    Üdv:
    DJviolin
  • Kata
    #4669
    köszönöm szépen, ezek szerint én tudtam jól :P
  • [NST]Cifu
    #4668
    A Szu-37-es megszünt. Elvileg két sárkányt építettek a 711-es farokkódut és a 712-est (ez utóbbi álítólag a CAGI-ban pihen, és sose szált fel), 2000-ben a 711-esből kioperálták a Francia avionikát és a AL-31FU hajtóműveket, vagyis visszaminüsült Szu-35-össé. Így repkedett egészen amíg le nem zuhant 2002 decemberében.
    A Szu-37 program gyakorlatilag már 2000-ben meghót...

    Hogy melyik a legjobb Szuhoj vadász? Ez érdekes kérdés. A Szuhoj S-37 vagyis Szu-47 kiérdemelné elvileg ezt a titulust, de az végülis zátonyra futott, biztosan nem fogják sorozatban gyártani. A Szuhoj most egy új többcélú gépen dolgozik, aminek PAK-FA az elnevezése (a gyári jelzése T-50). De amíg ez fel nem szál, a Szu-35-ös a cég "csúcsvadásza". Ebből is készült már "fejlesztett" változat, a Szu-35BM, legalábbis papíron. Ez AL-41F1 hajtóművel készülne, modernebb fedélzeti elektronikával, de nincs kacsaszárnya (vagyis kívűlről egy "sima" Szu-27-esre hasonlít).

    [center]
    A 711-es farokkódú Szuhoj.


    A Szuhoj Szu-47 (korábban S-37)


    Talán a PAK-FA így fog kinézni? Makettek a Szuhoj szélcsatorna tesztjeihez.
    (érdekes a Szu-47 szerű törzs és hajtóműellrendezés, és az YF-23-hoz hasonló szárnyak)


    Fantáziarajz a Szuhoj T-50-ről. A legutóbbi hírek szerint úgy néz ki, mint egy F/A-22, csak a Szu-47 farkával.


    De ami most is repül, az a Szu-35.
  • Kata
    #4667
    Cifu bá'!
    Melyik most a legjobb Sukhoi? 35 vagy 37? Vagy melyik van, melyik nincs? Felmerült kérdésként egy másik fórumon, és valaki mást állít mint én. :)
  • Kata
    #4666
    így van
  • [NST]Cifu
    #4665
    Szegény gép jobb sorsot érdemelt volna (ugye a Fairchild-Dornier csődbe ment...)...
  • Kata
    #4664
    egy kép szemből is :P



    pilótafülke beépítés előtt



    no, Do-728-as kivesézve :)
  • Kata
    #4663
    pilótafülkéje:



  • Kata
    #4662
    Az utasszállítók legszebbje SZERINTEM a majdnem elkészült Dornier 728-as. Nem véletlenül ezt a típust csempésztem a topik bannerjébe mint utasszállító gép. :))



    link, mert nagy kép :)

  • [NST]Cifu
    #4661
    Ugyan már tyúkanyó, legalább te ne emlékeztess minket a korunkra.

    Amúgy még pár aspiráns:

    [center]
    Heinkel BV141


    Izraeli Phalcon (707-es alapu AWACS gép)


    Kalinin K-7 (1933)
  • Kata
    #4660
    ők is szépek :)






  • Kata
    #4659
    jóvan, de én nem vagyok olyan öreg mint ti, hogy ilyeneket láthattam volna :PPP :D
  • narazzino
    #4658
    Sikorsky S-51


    Ez se gyenge
  • PrasCo
    #4657
    Hömm.

  • [NST]Cifu
    #4656
    Izlések és pofonok. Ezek után is ezt mondanád:

    [center]
    Hiller XH-44


    Herc JOV-3


    Keller XR-8


    Fiat Model 7002 (ez szerintem überel mindent)


    Robinson R-44
  • Falconer
    #4655
    Az kettőt is! :)
  • sure
    #4654
    ...meg akinek egyáltalán betöltődik a kép végig, az is?) ;)
  • Falconer
    #4653
    Hát ja, ez nem egy RIAD.
  • narazzino
    #4652
    csak azért mondtam, hogy láccik milyen jó a szervezés
  • Kata
    #4651
  • Kata
    #4650
    aki le tudja fordítani, piros pontot kap :)
  • Kata
    #4649


  • Punkerwork
    #4648
    ilyen pusztult a héten meg?
  • Kata
    #4647
    a világ legcsúnyább helikoptere :)
  • Kata
    #4646
  • Falconer
    #4645
    Nem egy nagy feladat, szerintem teljesen mindegy, hogy most mondják meg neki, vagy a repnap elött egy nappal, ebböl is látszik, hogy egy pitiáner hülyeség az egész.
  • narazzino
    #4644
    Hétfőn Luleåban jártam (volt egy kis észak-svédországi kirándulásom), és beszéltem az egyik pilótával aki Magyarországra jön. Azt mondta, hogy jön a repnapra is, meg azt hogy valami F1-es autóval kell versenyeznie, de még nem tudja, hogy pontosan, mit kell csinálnia. Kissé meglepett, mert fogalmam nem tudtam, hogy ő lesz a pilóta. Szvsz érdekes, hogy ez egyik "főszereplő" (természetesen Palik és Bochkor után :D) nem tudja mi a feladata
  • Falconer
    #4643
  • Falconer
    #4642
    Talpon szerintem sem nagy cucc, de háton azért már izgisebb :) Amugy nem elirták, hogy el kell vágni de valojában meg, hogy nem szabad?
  • Falconer
    #4641
    Nah végre :)
  • riviera
    #4640
    Ugyan má megam8! Pont azért van itt mert a sok kiéhezett kan tuti rábök arra, hogy "felhők felett" mert az olyan mint amikor az ember először szerelmes és kíváncsiak a történetekre. Ráadásul csaj a házigazda szal hejjhó lets go... Aztán meglátják a cool repülős képeket és elgondolkodnak, aztán arra jutnak, hogy ez sokkal jobb mint az izmos fiúk meg a szekszik-e a duci csajok. (meg hát mindenki a házigazda kegyeibe próbál férkőzni)
  • Bucser
    #4639
    ja pláne mióta van kedvencek funkció a fórumban:D
  • 42nd Intruder
    #4638
    Örülünk... Nekem meg főleg mind1 hol van a topik olvasom és nem azt nézem, hogy hol van :P
  • Bucser
    #4637
    na csak ugrik mindenre amit mondok:D Pedig mégcsak nem is kritizáltam:D
  • Kata
    #4636
    na itt a topik az általánosban. Örüjjetek :P
  • Blasta
    #4635
    Sajna Ő már nem tudja...
  • 42nd Intruder
    #4634
    És milyen széles? :D
  • Kata
    #4633
    ezt A380-nal megcsinálná még Ray Charles is... :P :)
  • Kata
    #4632
    nyasgemmá! Azé, mer pancser volt a kisebb, minnyá ki kell röhögni? MI?!
  • Clidey
    #4631
    Megtisztelő, hogy ezt tőlem kérdezed, de ebben én abszolúte nem vagyok kompetens azt hiszem. Csak egy mezei fórumozó vagyok aki kavarja itt folyton a flémeket...

    S itt a következő. A problémám ezzel a sorral van: "A feladat rendkívüli nehézségét jól mutatja ez a kép, hiszen a gép kereke az oszlopokat tartó emberek derekával van egy magasságban!" Kérdem én: ez mitől rendkívüli nehézségű? Na jó, háton megcsinálni azért már macerásabb ezt aláirom, de talpon bármelyik gyakorlottabb pilcsi megcsinálja, hogy a világ első 10 műrepülőjét már ne is említsem...azok szerintem még bekötött szemmel is...