Felhők felett...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Seaweed
#6432
Jah ahha.....Lockheed Martinnal photoshopolnak...ezt ugye te se gondlod komolyan?! Vagjam be az 3000x2417 pixeles kepet hogy elhidd?!

LOLvagy <#wow2>
Kit--Kat
#6431
Akkor a Saabbal jobban jártunk?!

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Seaweed
#6430
Hat azert nem is occson' vettek oket! Majd jon Cifu maestro es megmondja menyibe is faj a lengyeleknek ez a beszerzes, en nem vagom fejbol...de nem olcso az tuti!
Kit--Kat
#6429
ahham, nekünk meg régi használt szarokat ajánlottak fel az amcsik

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#6428
Az a kis felsegjelzes nem kamu? Nagyon ugy tunik hogy par kepen elegge szar a perspektivaban vannak rajta 😊

Seaweed
#6427
Vadonat uj..ez a 4040-es gep az elso legyartott(a 48-bol) Block 52+-os lengyel gep, es a kepek az elso felszallasan keszultek marc-14-15-en...
#6426
Mivel a levegoben vannak ezert hasznaltak <#idiota>

Seaweed
#6425
A Lengyel legiero lapjarol, ott meg a Lockheed Martin van mint forras megadva <#bee1>
Kit--Kat
#6424
Ezek használt, vagy új gépek?

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

I.C.ram
#6423
Felségjelzések közül a Lengyel meg a Cseh szerintem a két legjobb 😊
[NST]Cifu
#6422
Cépek 😊
Honnan bugáztad õket, ha nem indiszkrét a kérdés? 😊))

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#6421










(a kepek megvannak eredeti 3000 pixel szelesben is..akit erdekel jelentkezzen privatban)
#6420
Biztos a többség ismeri, de aki még nem az elcsemegézhet rajta : Csekk

A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.

Kit--Kat
#6419
dúúúúrva😄

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Falconer
#6418
Hát ez nagyon ász. Mit nyomat már az arc vitorlázva, meg a teás rész is látványos.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Clidey
#6417

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#6416

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Sanyix
#6415
Az nekem is feltûnt, hogy a cím el van cseszve pár helyen, de nem a cím a lényeg 😊

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

I.C.ram
#6414
vagy mint a helyesírás 😄
sure
#6413
Az, kár hogy nem "F14" és nem "loosing" (hanem "losing")...(ez az angolban olyan lehet hejesírásilag, mint magyarban a túrista meg a kultúrált..)

Isten nem bottal, hanem VMware.

Clidey
#6412
Én asszem emlékszem. Nem csak itt, de az indexes fórumon, meg a hwsw-n is. <#wink>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Sanyix
#6411

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

[NST]Cifu
#6410
Itt ki lett volna tárgyalva? Nem emlékszem rá. Máshol meg nem találkoztam még e videóval...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Clidey
#6409
Szvsz már ezerszer ki lett tárgyalva hogy nem az. A Germanwings elsõ Airbusának bemutatója egy repülõnapon.

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

[NST]Cifu
#6408
Szvsz RC model...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Sanyix
#6407

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)

[NST]Cifu
#6406
Yepp, egy nem kimaradt, maxima mea culpa. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#6405
Gondolom a "nem" kimaradt 😊

Amúgy persze, hogy nem engem, nekem kéne fizetni elmennék inkább kukásnak 😊

A halál csupán a kezdet...

[NST]Cifu
#6404
Felteszem a képzés díja téged terhel, mert úgy bizony tényleg húzós...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Fenrir
#6403
Elég drága a típuselméleti oktatás...

2006. február 27-tõl kezdõdõen B737-6/7/8/900 (CFM56) Part-66 B2 + Airframe and engine systems elméleti típustanfolyam. A tanfolyam idõtartama: 160 óra azaz 27 munkanap. A tanfolyam várható befejezési idõpontja 2006. április 5. A tanfolyam díja: 373 000 Ft + 20% ÁFA.

Erre járok most, majdnem 450k Ft + mégegyszer ennyi a gyakorlati képzés. Húzós...

A halál csupán a kezdet...

ivan924
#6402
Sziasztok. Már egy órája google-zok, ereménytelenül. Tudna valaki segíteni? 2. világháborús repülõgépekrõl keresek 1024*768-as háttérképeket (lehetõség szerint német gépekrõl). Ha tud valaki segíteni, elõre is köszönöm.

\"Rossz úton jár, aki álmokból épít várat, és közben elfelejt élni - ezt jól vésd az eszedbe.\" Nem a képességeink mutatják meg, kik vagyunk. Hanem a döntéseink.

#6401

PSN ID: Foxxika - BattleTag: Yogsara#21730 - Nintendo: Foxxika Origin: Foxxyka

#6400
Akit érdekel a repülés és szereti a videókat is az innen tölthet le jókis videókat
URL=http://fly2005.uw.hu/forum/index.php?topic=131.0]Videók[/url]

Jó szórakozást! 😊

PSN ID: Foxxika - BattleTag: Yogsara#21730 - Nintendo: Foxxika Origin: Foxxyka

Papirzacsi
#6399

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Papirzacsi
#6398

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Fenrir
#6397

A halál csupán a kezdet...

Punker
#6395

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Siluro
#6391
Cifu! Boldog szülinapot! <#taps>

\"...nagyonprofi Lockonevő szupernagytudású...\" \"...for the love of House, for the love of Beats, for the love of Dance...\"

#6390
Régen voltak a fórumon szép képek<#wink>

MAKS 2005 highlights

aircraft display wallpaper

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

Clidey
#6389
Srácok, sürgõsen szükségem lenne B737 szárnyprofil rajzra! Lehetõleg minél jobb/nagyobb felbontásban. Akinek van, jelezze már privibe legyen szíves! Köszi elõreis!

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Bucser
#6388
btw: végig harci helikopterrõl beszéltem.. mondjuk ha leszel szíves megnézni a Puma Du chad címû filmet a patricksaviationön... na ottt egy egy pumával (ami nem az igazi támadóhelikopter) csinálnak igencsak meredek dolgokat a franciák...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

I.C.ram
#6387
de akinek gerincferdülése van az amradt a logisztikánál.
Bucser
#6386
általánosságban beszéltünk. és a most kiképzett pilóták nem hiszem hogy egész életüket szállítón fogják eltölteni. Lesz még az MH-nak támadóhelikoptere idõvel..

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

I.C.ram
#6385
Azért ne egy támadóhelikoptert hasonlíts egy szállítóhoz. Egy szállítóhelikoptert nem feltétlen mûrepülésre terveztek.
Bucser
#6384
JA szerinted 250 mellette egy hirtelen éles fordulónál nem hat rád erõ??? Szori ezt nem tudtam😄 ÉS szerinted egy helikopter is 150-200 méter sugarú körön fordul 180-at?? A túlterhelés nem a sebesség függvénye hanem a centrifugális erõé. HA egy gép kis körön fordul minél nagyobb sebességgel annál nagyobb lesz a túlterhelés. De gondolom ezt már tanultad általános iskola fizikából. ÉS biza egy helikopter azzal a 250-el nagyo kis körön fordul meg.... ne mond hogy nem hat rá túlterhelés mert szétröhögöm a fejem😄 Egy szóval sem mondtam, hogy akkora erõ hat rá mint egy vadászpilótára de nem hinném, hogy a gerincferdüléssel tárt karokkal fogadnák forgószárnyas képzésre mert mint említettem a forgószárnyasok is merevszárnyún kezdik csak a gázturbinás képzés során váltanak helikopterre . a Dugattyús gépeken még együtt repülnek a helikopter és repülõgép pilóták.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Speedbreaker
#6383
vagy a topikot 😄

Only music, only dance, but the first is friends! *Pedal To the metal * Haulin * Szóld le az előtted írót * vótmá * Lock On * Zöldszar * LEGszarabb vicc *

I.C.ram
#6382
arról nem is beszélve, hogy gyorsulni se fog úgy mint egy vadászgép.
I.C.ram
#6381
Hát minél nagyobb a sebsség annál nagyob erõ hat rád. A kitérõ manõverek is a hirtelen, és gyors sebesség változások miatt érnek. Akkor se mond már nekem, hogy egy max helikopter, ami max 230-250-nel tud menni (Mi-17) olyan erõhatások érnek, mint egy vadászgépen 😄
Bucser
#6380
Gerincre ható erõ szerinted csak sebességszerzés közben ér? <#idiota>

Másrészt meg ugye egy civil helikopter pilótát nem tanítanak kitérõ manõverekre. Amik azért szerintem erõs túlterheléssel járnak...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Sanyix
#6379
Hát helikopteren sztem messzenem ér akkora terhelés, mint egy vadászrepülõn 😊

Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)