14127
A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#8226
Wááá köszi, és neked is Siluro, elég összetett okok. Mondjuk azt néztem én is, hogy nem semmi odaveréseket kell elviselnie a futóműveknek, és ez igen nagy és nehéz vadászgépnek számít, pláne az anyahajón szolgálók között és folyamatosan napi leszállásoknál. Nem semmi szerkezet. Elég erotikus így a gép 
Viccen kívül, szerintem nagyon jó profilt kölcsönöz neki amikor így indul a gép. Elől azt a rudat csak lehajtják a karról belecsatlakoztatva a katapultba, és a hátsót meg beleakasztják a katapultról a gép futószárába, ugye?
És ez a katapultba csatlakozáskor automatikusan leereszkedik ugye?
Valamint még 1 kérdés: Miért emelik fel azokat lapokat felszállás előtt a gép mögül? -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#8225
Tomcat indításhoz "beállva":
[center]![]()
-
#8224
Összetett okokra vezethető vissza. Először is a Tomcat egy méretes és súlyos madár, leszálláskor pedig elég komoly mértékű sülyedés közben ér a leszállófedélzetre. A teleszkópos futómű elnyeli ezen energia egy jó részét, így csökkenti a sárkányszerkezetre ható erőket. A másik ok a felszállás, a Tomcat orrfutója letérdelve van a katapulthoz rögzítve, így a hajtóművek némileg felfele néznek (mivel a Tamás macska a TF30-as hajtóműveivel utánégetővel száll fel, ezért így óvták a fedélzetet), mikor a katapult rögzítőszára kioldott, a futómű teleszkópja kinyúlt, így az ég felé lökte a gép orrát, segítve az elemelkedést. -
#8223
Mert anmikor a gőzkatapultra rögzítik, az egy fajta éket od a gépnek, felpörgetik a fordulatot fáklyára és a tolóerő előretolja a gép orrát. -
#8222
Gondolom Cifu megfelelő válasszal tudsz felelni arra a kérdésemre, hogy speciel a Tomcateknél miért van teleszkópos első futó?:) Azt tudom, hogy van 1 kar amit beleakasztanak mindíg a katapultba, no de miért kell ezért leereszteni az orrát is az egész gépnek? -
#8221
Nembeszélve a fenti gép orrfutójáról, ami igen csak útba lett volna, ha ő lett volna a ludas. :-) -
#8220
Amelyik "felül" van, feltételezem simán parkoló gép volt (takarólemezek a szívócsatornában), a másik gép pilótája vagy másfelé bambult, vagy leesett a mobilja, és azt kereste a műszerfal alatt, és gondolom frankón nekiment a másiknak. Műszaki hibát kizárnám, mert elég kicsi a valószínűsége, hogy a fék és az orrfutó kormányzása egyszerre romlik el. -
#8219
a poén t félretéve, azért kíváncsi lennék, hogy ez hogy sikerülhetett. -
#8218
Én voltam erőszakos? Te leszorítóztál egyfolytában! -
#8217
Pedig mondtam,hogy az elsőkből lesznek az utolsók... Miér voltál olyan erőszakos kanyarvételnél? -
#8216
Lapítunk, nehogy megkérdezzék, melyikünk a felelős a képen történtek miatt. Kicsit sokat ittunk, de megtanultuk egy életre, hogy Flankerekkel nem gokart-versenyzünk a gurulóutakon. -
#8215
ez mikor volt? 
-
#8214
valahol az ukránoknál, ahogy így elnézem a gépeket. de azt hogy mikor volt, azt nem tudom. -
#8213
ez meg hunvótmá? -
#8212
szép baleset:) leselejtezik őket?? mert megyek venni bontott vasat:D -
#8211
Fájdalmasan nagy a csend a topicban...
[center]![]()
![]()
-
#8210
szval ezt:
![]()
-
#8209
Kata nem tennéd be a bannerbe ezt a smile-t, még mindig ezen röhögök :DDDDDDD
![]()
![]()
![]()
kötelék :D:D:D -
#8208
Éljen a lockon.ru :)) -
#8207
most találtam a smile-t, nagyon teccik:)
![]()
-
#8206
pedig biztos voltam benne :( -
#8205
Nem, én az építkezésen támasztom a lapátot, ha megérkezik, akkor majd én irányítom a betoncsúszdát, és kiabálok, hogy "jöhet, Józsi!". -
#8204
és ráadásul te vezeted a képen, igaz? :) -
#8203
A Boeing 787 részegységeit Japán és az Egyesült Államok, illetve az EU és az Egyesült Államok között. -
#8202
Természetesen. Különben mire célhoz érne, megkötne. :) -
#8201
biztos jó meszire jutnak majd vele, vagy forog is mint a teherautóknál? :) -
#8200
Folyékony betont. :P -
#8199
mit akarnak ezzel szállítani? :) -
#8198
nem fake csak ahogy a commentekbe is írták:) modellrepülő:) -
#8197
Az ugy fake ahogy van, ne viccelj.
-
#8196
ez sem egy állat! 
-
#8195
Imhol a 747 LCF (Large Cargo Frighter), amit a Boeing Moszkvai tervezőirodája álmodott meg, és Tajvanon végezték el az átépítést. A berepülést azért amerikai tesztpilóta végzi. :)
[center]
![]()
![]()
-
#8194
Nem, Jurgis Kayrisnak hívják. :) -
#8193
ez nemnormális :S -
#8192
Azok a negatívok, jézusom :| -
#8191
Hat az elkepzelheto. Eddig is fostak, hogy a megrendelok atpartolnak a konkurenciahoz.
-
#8190
piás a csávó :D -
#8189
sanszos -
#8188
wúúhúúúúú :DDDD -
#8187
Viszont hidd el nekem: pápá USA megrendelések...
