14127

A repülés szerelmeseinek topikja.
  • Kata
    #8348
    Olyan hideg vízben akarsz megmártózni fürdőgatyában? Úgy összemenne a micsodád, hogy többet nem találnád meg. Akkor már inkább egy spéci termo búvárruha. :)
  • Airbus A380
    #8347
    Kell egy fürdő gatya is.
  • modellmaker
    #8346
    nem tom =/ nem volt hozzá semmi kommentár
  • grotesk
    #8345
    ez hun van?
  • ColdFire
    #8344
    IDt:)))
  • modellmaker
    #8343
    csúnya lesz ha benézi.. :)

  • Kit--Kat
    #8342
    ez nagyon jó:DDD
  • ColdFire
    #8341
  • [NST]Cifu
    #8340
    Az űr elfogadott határa 100km. Innentől kezdve 40-50km-es repülési magassággal lehet pedálozni, de felesleges.

    A Concorde amúgy 62 méter hosszú - csaknem háromszor akkora, mint egy 25-ös vagy 31-es.
  • Bucser
    #8339
    Szerintem ő valóban meg van győződve arról hogy az űrbe megy... És ez a szánalmas...
  • Papirzacsi
    #8338
    Tudjátok sztem nem is az az igazán dühítő, hogy Anettka hülyének nézi az embereket, és egy "egyszerű" repülést űrrepülésnek ad el, hanem hogy a sok hülye ember még el is hiszi, hogy Anettka az űrbe megy.És mindehhez a Berci még a nevét is adta...
  • Gundark
    #8337
    Mikor is lesz Anettka az űrben? Hétfőn? :) Ha felmennek 30km magasra akkor az már űrugrás? :) Rendben, de akkor az SR71et kérem átminősiteni űrrepülőnek :) Kivácsi leszek a titkos MiGre :)))
  • frekkon
    #8336
    10évente ugrik egyet :)
  • marcio mela
    #8335
  • ColdFire
    #8334
    thx
  • frekkon
    #8333
    na. 8328-ra akartam
  • frekkon
    #8332
    itt van :D júniusnál keresgélj és fogsz találni egy Alexander Tarasov nevet is :D
  • ColdFire
    #8331
    szted látott az már concordot? xD
  • Bucser
    #8330
    Anettka fantáziál:D lázálmai vannak:D és csak nagyítja a dolgokat.... Meg amolyan Fókusz jellegű infoszerzés:D
  • marcio mela
    #8329
    Új típusú MiG repülőgép...A szóban forgó típus állítólag jóval nagyobb, mint egy átlagos vadászrepülő: olyan hosszú, mint egy Concorde.




  • ColdFire
    #8328
    es ezt honnan veszed? honlap vmi?:)
  • frekkon
    #8327
    az jó. Tarasov bácsi már jártas lehet az ijenekben. 2003-ban is ugrott egyet :D
  • ColdFire
    #8326
    aha
  • ColdFire
    #8325
    csókolom! :D
  • frekkon
    #8324
    ehh, akkor jó helyre jöttem kérdezősködni :D. ezt ő mondta amúgy?
  • Bucser
    #8323
    "Megkérdeztük Anettkát, miért kell ennyit titkolózni a repülőgép típusa körül, mire azt a választ kaptuk, hogy ha majd a MiG jónak látja, úgyis mindent elárul. Annyi biztos, hogy arról zárt katonai támaszpontról száll majd fel, ahol a gépet gyártják."

    broáf mondat:D
  • Bucser
    #8322
    nem egy mig31-essel hajtják végr az űrugrást?? úgy hallottam... A többinek nincs meg a szökési sebessége:D vagy Mig25 talán:D
  • marcio mela
    #8321
    Anettka egy nagy rejtély.
  • ColdFire
    #8320
    kicsi ez a világ kérem:)
  • ColdFire
    #8319
    a botkormány meg a sebi mérő itt csücsül a polcon:)))
  • ColdFire
    #8318
    Szasa Taraszoft vagy ki :)))
  • ColdFire
    #8317
    Bodrozsán László az apukám:)
  • frekkon
    #8316
    hi!

    nem tudjátok hogy hogy hívták azt az orosz pilótát akivel 93-ban egy magyar pilóta (azt hiszem bodrozsán lászló) ugrott ki egy MiG-29UB-ból mikor átképzésen voltak?
  • ColdFire
    #8315
    minimum :D
  • [NST]Cifu
    #8314
    Olyan titkos típusú, hogy csak Anettka tud róla? :)
  • marcio mela
    #8313
    Ez biztos nem az.
  • ColdFire
    #8312
    tipp ,csak találtam gogliba mig space neven :DDDD
  • marcio mela
    #8311
    Anettka nem, csak plüsskacsája lebeghet az űrben
    Anettka nem, csak plüsskacsája lebeghet az űrben
    A titkos típusú MiG vadászrepülőben csak Anettkát szíjazzák az üléshez, kacsája viszont szabadon lebeghet. Összegyűjtöttünk minden tudhatót Anettka űrugrásáról.


    Milyen titkos MIG?
  • Cat #8310
    Újabb kudarc az Airbus óriásgépének

    Az új Airbus A380 óriásgép egyik első megrendelője, a Singapore Airlines bejelentette, hogy törli kilenc új Airbus vásárlásra vonatkozó opcióját, amennyiben a szállítások tovább késnek - írja a Breakingtravelnews.

    A vásárlási opciót idén júliusban kötötte meg a légitársaság és a sorozatos késlekedések miatt azóta súlyos pénzügyi válságba jutott gyártó, az EADS vállalat. A cég többször módosított az A380-as óriásgép szállításának határidejét, s a gépek gyártását az elektromos hálózat hibái is késleltették.

    A tervezett gépvásárlásokon túl a Singapore Airlines mintegy 570 millió dollárt költött már meglévő repülőgépeinek belső fejlesztésére. Az átalakításoknak köszönhetően az utasoknak több hely jut a székek között, és a szórakoztató monitorok méretét is növelték. A fejlesztés költségei és az általuk lecsökkent kapacitások miatt ugyanakkor a jegyárak némileg emelkednek majd.

    Az átalakított kabinok elsőként a cég 19 újgenerációs, nagy hatótávolságú Boeing 777-es repülőgépein jelennek majd meg. Az új gépek jövő hónapban állnak menetrendbe A párizsi és zürichi járatokon.
  • ColdFire
    #8309