Biciklizés - ki mit miért
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#18403
õtet szerintetek vállalható állapotba lehetne-e pofozni?
Positive Mental Attitude
#18402
remélem összejön 😊
most van 1-2 extra kiadás, meglátjuk. remélem meglesz még 1 ideig *-*
most van 1-2 extra kiadás, meglátjuk. remélem meglesz még 1 ideig *-*
All hail the double x!
#18401
Ha városban akarod használni akkor tökéletes a gép; nem feltûnõ, viszont elegáns, de ha jót akarsz magadnak lecseréled a gyors-zárakat rajta. Nagyon jó kis kerékõröket lehet kapni potom pénzekért. Egy dolgon ne spórolj, mégpedig a záron. ÉN az U lakatra esküszöm, de ez elég parázs téma. Az elsõ telórol meg annyit, hogy egy 80 mm-es bõven megteszi, nem hiszem hogy nagyobb költségekbe kell belemásznod. így is sokkal könnyebb lesz vele járdázni. A gumi kifejezetten bejön, esõben, vizes úton meglátod nagyon jó, bár amíg nem szokod meg, vigyázz az erõs kanyarokban. Összességében én megvenném a helyedben.
Ezek csak észrevételek...
Ezek csak észrevételek...
#18400
Igaza van az úrnak valóban, logikus 😛
Ha kérhetek annyit, ha netán valaki böngészés közben talál valami érdekeset, azt megosztaná velem?
Ha kérhetek annyit, ha netán valaki böngészés közben talál valami érdekeset, azt megosztaná velem?
Positive Mental Attitude
#18399
Én inkább aztmondom 56, aztán ha kicsi, akkor még mindig tudsz növelni rajta. összenyomni nehezebb😄D
#18398
jah arra gondoltam én is 😄 nem maradhat így az eleje 😄
na meg kell fûzni a sárkányomat is a témáról... 😄
na meg kell fûzni a sárkányomat is a témáról... 😄
All hail the double x!
#18397
Esetleg késõbb teszel bele egy kis rugóutas,egyszerû elsõ telót és pöpec gép lesz ez! <#eljen>
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#18396
Na ez egy kurvajó gép! <#eljen>
Azok a Deore XT fékek .....<#szeret>
Azok a Deore XT fékek .....<#szeret>
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#18395
vélemény? nem akarok én terepre menni, de országútit meg nem akarok 😊
All hail the double x!
#18394
Ugye a ~183 centimhez olyan 57-58as jószág illene igaz?
Positive Mental Attitude
#18393
apro.bikemag.hu-n is nézelõdj.. Beállítod ÁR-nak a szûrést, aztán millió meg egyet találsz ilyen árban, nem is rosszak😊
#18392
Elsõ körben ezt küldte haver, mert ettõl a formától vette õ is a sajátján,csak hát kicsit szegényes az infó róla.
meg egy ilyen
Mondjuk eddig csak az expresszt böngésztem. Sajnos leginkább csak ilyen árfekvés elérhetõ a számomra :\
meg egy ilyen
Mondjuk eddig csak az expresszt böngésztem. Sajnos leginkább csak ilyen árfekvés elérhetõ a számomra :\
Positive Mental Attitude
#18391
humorosból: 😄
#18390
Belinkelhetsz majd párat ami tetszik, és véleményezzük.
Meg persze ne csak rám hallgass😄
Roszdás, meg mûanyag hajtókar ne legyen😊 A kereket azért mondom, mert ha régi, akkor a küllõk már lehet rozsdásak eléggé, azt szerintem mindenképp ajánlott cserélni, ha az agyak normálisak, akkor maradhatnak, a felni meg attól függ, hogy közlekedsz. Ha sokat padkázol, rossz úton jársz, akkor ajánlott a duplafalú felni.
Meg persze ne csak rám hallgass😄
Roszdás, meg mûanyag hajtókar ne legyen😊 A kereket azért mondom, mert ha régi, akkor a küllõk már lehet rozsdásak eléggé, azt szerintem mindenképp ajánlott cserélni, ha az agyak normálisak, akkor maradhatnak, a felni meg attól függ, hogy közlekedsz. Ha sokat padkázol, rossz úton jársz, akkor ajánlott a duplafalú felni.
#18389
Na ez remek hír, akkor csekkolok is párat azthiszem. Sajna mostanság bérletre is alig jut péz, osztán ezzel jólenne kiváltani a dolgot. Tehát azt mondod, hogy a kerékre figyeljek nagyon. Köszönöm 😊
Positive Mental Attitude
#18388
Felszereltségtõl függ. De ezek általában azért ilyen olcsók, mer régiek, és nem azért, mert rosszak😊
Az Acélváz általában sokat kibír, ha normális, nem mûanyag alkatrészek vannak rajta, akkor azok is. Egyedül a kerékkel lehet gáz, ha szimplafalú, vagy szimplán régi.
Szóval szerintem ha mázlid van, kifoghatsz jót, jóáron😊
Az Acélváz általában sokat kibír, ha normális, nem mûanyag alkatrészek vannak rajta, akkor azok is. Egyedül a kerékkel lehet gáz, ha szimplafalú, vagy szimplán régi.
Szóval szerintem ha mázlid van, kifoghatsz jót, jóáron😊
#18387
Gyors kérdésként, mi a vélemény a hírdetéses 20ezer alatti régi országútiakról? Nekem igazából egy mûködõképesre lenne szükségem és, hogy talán ne essen szét mikor néha tekerhetnékem van pesten.
Positive Mental Attitude
#18386
Most nézem, h hülyeséget beszéltem. A nagyot kéne esetleg cserélni. De azt meg nem lehet külön megvenni, ha jól látom.
#18385
köszi a gyors választ
Itt egy fokkal jobb minõségû kép az elülsõ lánctányérokról.
Akkor maradok a racsnisnál. Shimano MF-TZ21 7s-t rendelek.
Az egész onnan indult, h régebben voltam egy szervizesnél, mivel erõteljes nyomásra a lánc átugrott fokokat és képtelen voltam nagy nyomatékot leadni. Õ meg a láncon meg is mutatta a nyúlásmérõvel, h az nem okés és azt mondta, h az összes lánckereket is cserélni kell. Amire akkor nem akartam költeni.
Itt egy fokkal jobb minõségû kép az elülsõ lánctányérokról.
Akkor maradok a racsnisnál. Shimano MF-TZ21 7s-t rendelek.
Az egész onnan indult, h régebben voltam egy szervizesnél, mivel erõteljes nyomásra a lánc átugrott fokokat és képtelen voltam nagy nyomatékot leadni. Õ meg a láncon meg is mutatta a nyúlásmérõvel, h az nem okés és azt mondta, h az összes lánckereket is cserélni kell. Amire akkor nem akartam költeni.
#18384
Mivel nincs sok különbség köztük, szerintem felesleges lecserélni a racsnis megoldást. Hátrányod nem fog származni belõle, viszont egy új agy, kerék újrafûzés, új küllõk nagy kiadást jelentenek(komplett új kerék jobban megéri talán), miközben szinte semmi érdemleges változás nem fog történni.
Az elsõ lánctányérokkal kapcsolatban: ezek sokat bírnak, nem is biztos hogy csere érettek nálad. Ezek ún. "cápafogassá" kopnak, azaz sokkal élesebb profilt vesznek fel a gyárihoz képest. A képeid alapján nem mondanám kifejezetten csere érettnek a tányérokat, de az is igaz, hogy nem túl jól látszanak rajta. Valamint három ilyen tányér ára nem is olyan kevés, lehet, hogy egy komplett hajtáscserével is jobban jönnél ki, érdemes számolgatni, mi a legjobb megoldás.
Az elsõ lánctányérokkal kapcsolatban: ezek sokat bírnak, nem is biztos hogy csere érettek nálad. Ezek ún. "cápafogassá" kopnak, azaz sokkal élesebb profilt vesznek fel a gyárihoz képest. A képeid alapján nem mondanám kifejezetten csere érettnek a tányérokat, de az is igaz, hogy nem túl jól látszanak rajta. Valamint három ilyen tányér ára nem is olyan kevés, lehet, hogy egy komplett hajtáscserével is jobban jönnél ki, érdemes számolgatni, mi a legjobb megoldás.
#18383
még csak az elsõ két lánckerékkel kapcsolatban szeretném megtudni, h mire figyeljek. Ha a méret és a karok száma passzol, annyi elég?
#18382
"Racsni/kazetta cserénél új agy kell, de maradhatsz a racsnis testnél is, sok különbség nincsen..."
Ez értsem úgy, h illik újat venni, de ha különösebb baja nincsen a menetes agynak és mivel hobbi MTB, ezért nem okoz majd gondot?
Köszi szépen, akkor a fékpofa és a lánc letudva.
Ez értsem úgy, h illik újat venni, de ha különösebb baja nincsen a menetes agynak és mivel hobbi MTB, ezért nem okoz majd gondot?
Köszi szépen, akkor a fékpofa és a lánc letudva.
#18381
Milyen gumit ajánlotok enyhe terep, földút( néha kavics) és rendes, aszfaltos útra? Slicket vagy félterepet? Jelenleg tereppel megyek, de sajna 30-35-nél többet egyenes úton nem lehet belõle kihozni, mert annyira nagy az ellenállása.
#18380
Hello, valaki tudna nekem segíteni vagy tanácsot adni láncvonal témában?
A helyzet a következõ: régi ékes rendszert átcseréltem 4szögtengelyes monoblokkra,legkisebb monoblokkot raktam bele 106mm<103 a legkisebb,de itt 3mm nem segít semmit...> vettem egy truvativ SS hajtást,mivel ss-t építek. Hátra 17es racsni és a legkisebb monoblokkal és ezzel a racsnival,ha felrakom a hajtást elég nagy a láncvonalon az eltérés,szemmel észrevehetõ. Ha a hátso kereket arréb rakom nincs fék tehát az sem játszik. Olyan hajtás nem igen hiszem,hogy van ami jobban betolja a lánctányért... Valakinek ötlete?
A helyzet a következõ: régi ékes rendszert átcseréltem 4szögtengelyes monoblokkra,legkisebb monoblokkot raktam bele 106mm<103 a legkisebb,de itt 3mm nem segít semmit...> vettem egy truvativ SS hajtást,mivel ss-t építek. Hátra 17es racsni és a legkisebb monoblokkal és ezzel a racsnival,ha felrakom a hajtást elég nagy a láncvonalon az eltérés,szemmel észrevehetõ. Ha a hátso kereket arréb rakom nincs fék tehát az sem játszik. Olyan hajtás nem igen hiszem,hogy van ami jobban betolja a lánctányért... Valakinek ötlete?
#18379
Racsni/kazetta cserénél új agy kell, de maradhatsz a racsnis testnél is, sok különbség nincsen... Az a KMO lánc valószínûleg KMC, egyébként nem túl rossz láncok, vehetsz bátran ilyet, vagy a shimano hg40-et ajánlom, ez egy nagyon jó lánc, és olcsó is, patentszem is kapható hozzá.
Az avid betéteket hanyagolnám. Fékerejük nem rossz, de kopásuk elég gyors, inkább ezt ajánlom, feketében, jó fékerõ, és jó élettartam, igaz kicsit drágább, de bõven megéri.
Az avid betéteket hanyagolnám. Fékerejük nem rossz, de kopásuk elég gyors, inkább ezt ajánlom, feketében, jó fékerõ, és jó élettartam, igaz kicsit drágább, de bõven megéri.
#18378
#18377
Akkor összefoglalva, h meddig jutottam az olvasgatással és értelmezéssel:
Fogaskoszorúból MF-TZ07 kopott el (amit most olvasgatom, h racsnis és csak egyben lehet cserélni). Ezt cserélném le lehetõleg kazettásra, h ha kopik, akkor elég legyen csak új lánckereket venni hozzá és ne kompletten cseréljem. De nem tudom, h akkor új agyat is venni kell-e hozzá?
Láncomra egy "Z" van ráírva és hogy narrow, KMO. Úgy olvasgatom, h ez vmi olcsó lánc. Mondjuk az a Shimano lánc, amit linkeltem drágább, de nem írnak semmit, h mire fel, így nem sokat segítenek a választásban. Mivel különösebb bajom nem volt vele eddig, akkor veszek helyére egy KMC Z50-et.
Elsõ 3 lánckerékbõl csak a 2 kisebbet cserélném le (4 karosok, 64 és 104mm). Ezekre semmi nincsen rá írva (legalábbis én nem láttam), ahogyan a hajtómûre sem, így lövésem nincsen mifélék (bal | jobb). Pedig a hajtómû lánckerekeknél úgy látom azt is odaírják, h milyen hajtómûhöz, így meg elég nehéz választanom bármit is. Lehet, h új hajtómûvet kellene vegyek?
Alhonga V-fékem van 63mm imbuszos pofával, abból is veszek újat. Ebike-on nincsen Alhonga, ezért Avid 20R performance-ra gondoltam.
A hátsó váltónál feltûnt vmi:
így áll alapállapotban, aztán ha hátrahúzok rajta egyet (nem bovdennel), akkor így és nem ugrik vissza. Ez okés, csak eddig nekem nem tûnt fel?
Fogaskoszorúból MF-TZ07 kopott el (amit most olvasgatom, h racsnis és csak egyben lehet cserélni). Ezt cserélném le lehetõleg kazettásra, h ha kopik, akkor elég legyen csak új lánckereket venni hozzá és ne kompletten cseréljem. De nem tudom, h akkor új agyat is venni kell-e hozzá?
Láncomra egy "Z" van ráírva és hogy narrow, KMO. Úgy olvasgatom, h ez vmi olcsó lánc. Mondjuk az a Shimano lánc, amit linkeltem drágább, de nem írnak semmit, h mire fel, így nem sokat segítenek a választásban. Mivel különösebb bajom nem volt vele eddig, akkor veszek helyére egy KMC Z50-et.
Elsõ 3 lánckerékbõl csak a 2 kisebbet cserélném le (4 karosok, 64 és 104mm). Ezekre semmi nincsen rá írva (legalábbis én nem láttam), ahogyan a hajtómûre sem, így lövésem nincsen mifélék (bal | jobb). Pedig a hajtómû lánckerekeknél úgy látom azt is odaírják, h milyen hajtómûhöz, így meg elég nehéz választanom bármit is. Lehet, h új hajtómûvet kellene vegyek?
Alhonga V-fékem van 63mm imbuszos pofával, abból is veszek újat. Ebike-on nincsen Alhonga, ezért Avid 20R performance-ra gondoltam.
A hátsó váltónál feltûnt vmi:
így áll alapállapotban, aztán ha hátrahúzok rajta egyet (nem bovdennel), akkor így és nem ugrik vissza. Ez okés, csak eddig nekem nem tûnt fel?
#18376
Annyival egészíteném ki, hogy a lánc szélesség 8 sebességig kompatibilis, 9tõl lesz vékonyabb😊
#18375
nekem shimanom van, akkor azok közt nézelõdök
CS-HG50 fogaskoszorúra és CN-HG40 8s vagy HG50-es láncra gondoltam (de nem tom, h most a HG50-es koszorúhoz kell a hg50-es lánc vagy jó lesz a 40-es is)
CS-HG50 fogaskoszorúra és CN-HG40 8s vagy HG50-es láncra gondoltam (de nem tom, h most a HG50-es koszorúhoz kell a hg50-es lánc vagy jó lesz a 40-es is)
#18374
Láncnál, ha azt látod írva, hogy 6,7,8,9,10,11 sebességes az mindig azt jelenti, hogy a hátsó fogaskeréksor hány lánctányérból áll😊neked 7bõl ergo egy 7 sebességes láncra van szükséged😊 amúgy ez, hogy hány sebességes fontos, mivel a lánc szélessége annál kisebb minél több sebességû rendszerhez van.... hát ez evidens hiszen sûrûbben vannak a fogaskerekek. Szóval ha 7 fogaskerék van hátul akkor 7sebességes lánc kell neked😊 Ja meg arra is figyelj, hogy 1 márkából vásárolj. Tehát ha a fogsor Shimano akkor a lánc is az legyen, ha a fogsor SRAM akkor a lánc is az legyen, de egyébként a váltód milyen márkájú? Mert nekem a SRAM váltóhoz csak a SRAM lánc a SRAM fogaskoszorún váltott csak finoman... máson nem.
Remélem tudtam segíteni😊
Remélem tudtam segíteni😊
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#18373
Van valakinek vidi hogy lehet rongyá szedni a rockshox argyle 318 at?Eddig mindig szervizeltettem de most már szétkapom és megcsinálom magam jó lesz barátnõmnek.
AMD Phenom II X4 3,2Ghz,Gigabyte GA-MA790XT-UD4P,2x2Gb CL7 Geil Value DDR3 1333Mhz ram,Asus EAH5770 1Gb,Gigabyte Odin 720W,Cooler Master HAF 932 Full tower.
#18372
Ez egy Balance 2.1 bringa.
Akkor veszek hozzá hajtókar leszedõt, a két kazettaleszedõ szerszámot, TF2 teflonos sprayt és bringa zsírt.
De akkor 1 megrendeléssel elintézném az új láncot és fogaskoszorút is. Meg gondolom lánckerékbõl is új kéne, szal azt is.
Azt hogyan tudom megállapítani, h a kis fogaskerekekbõl is új kéne? Vagy ha már a lánc el kopott, akkor minden ilyen fogas tárcsát célszerû lecserélni?
Az újak kiválasztásában is kérnék segítséget, mert már ott elakadtam, h a láncnál írják, h 6-11 sebességes. Én annyit tok, h elõl 3 lánckerék van hátul meg 7 tárcsás fogaskoszorú és ilyenkor azt mondják, h 3x7=21 sebességes. De ezzel nem vagyok elõrébb, h mibõl mit kéne válasszak.
Akkor veszek hozzá hajtókar leszedõt, a két kazettaleszedõ szerszámot, TF2 teflonos sprayt és bringa zsírt.
De akkor 1 megrendeléssel elintézném az új láncot és fogaskoszorút is. Meg gondolom lánckerékbõl is új kéne, szal azt is.
Azt hogyan tudom megállapítani, h a kis fogaskerekekbõl is új kéne? Vagy ha már a lánc el kopott, akkor minden ilyen fogas tárcsát célszerû lecserélni?
Az újak kiválasztásában is kérnék segítséget, mert már ott elakadtam, h a láncnál írják, h 6-11 sebességes. Én annyit tok, h elõl 3 lánckerék van hátul meg 7 tárcsás fogaskoszorú és ilyenkor azt mondják, h 3x7=21 sebességes. De ezzel nem vagyok elõrébb, h mibõl mit kéne válasszak.
#18371
Én is néztem már,igen feltörték valószínûleg csak azt nem értem Mi értelme van ennek?!
AMD Phenom II X4 3,2Ghz,Gigabyte GA-MA790XT-UD4P,2x2Gb CL7 Geil Value DDR3 1333Mhz ram,Asus EAH5770 1Gb,Gigabyte Odin 720W,Cooler Master HAF 932 Full tower.
#18370
Sziasztok
A bikemag fórumát török hackerek feltörték???
Google-be beiír: Látni & látszani (eme topikot keresvén).
Bikemag oldala Katt a fórum linkre.
És ez jön be:
A bikemag fórumát török hackerek feltörték???
Google-be beiír: Látni & látszani (eme topikot keresvén).
Bikemag oldala Katt a fórum linkre.
És ez jön be:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#18369
Nem én vagyok a legmegfelelõbb ember a bringázás ezen szakágában,de a Rock Shoxot mint márkát nyugodt szívvel ajánlom bárkinek. Az hogy elrepedt az Argyle nem túl meghökkentõ dolog. Neten ezrével találni olyan képeket,amineBoxxerek,F40-ek,Marzok el vannak törve,repedve,csavarodva.Ez van...Elõfordul.
A régebbi Marzocchik még nagyon jók voltak,haverom vett múltkor az UMF Freddyjébe egy '04-es modellt (vadonat új!) és az baromi jó cucc. Szóval ha találsz valahol egy megkímélt darabot,akkor azt is érdemes fontolóra venni.
A régebbi Marzocchik még nagyon jók voltak,haverom vett múltkor az UMF Freddyjébe egy '04-es modellt (vadonat új!) és az baromi jó cucc. Szóval ha találsz valahol egy megkímélt darabot,akkor azt is érdemes fontolóra venni.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#18368
Én is a Sektor felé hajlok csak kicsit csalódtam most a Rockshoxban.
Esetleg mást tudsz ajánlani?ez a 110mm-160-180 jönne be igazán mindenképp ugye az állíthatóság mert merev vázba lesz és nem tudom mit bír ki mert csak 100mm es villa volt benne.
Esetleg mást tudsz ajánlani?ez a 110mm-160-180 jönne be igazán mindenképp ugye az állíthatóság mert merev vázba lesz és nem tudom mit bír ki mert csak 100mm es villa volt benne.
AMD Phenom II X4 3,2Ghz,Gigabyte GA-MA790XT-UD4P,2x2Gb CL7 Geil Value DDR3 1333Mhz ram,Asus EAH5770 1Gb,Gigabyte Odin 720W,Cooler Master HAF 932 Full tower.
#18367
Üdv!
Sektor Rl U-turn-t választanám.
Levegõset ütni-vágni nem vennék (solo Air),a Duroluxot nem ismerem,az új Marzokat pedig el kell felejteni.
Sektor Rl U-turn-t választanám.
Levegõset ütni-vágni nem vennék (solo Air),a Duroluxot nem ismerem,az új Marzokat pedig el kell felejteni.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#18366
Sziasztok!
Sajnálatos módon megadta magát szeretett RockShox Argyle 318 teleszkópom..Megrepedt a szár merevítõnél nem nagyon,csak a felsõ részén de úgy döntöttem cserélem.
Segítséget szeretnék kérni abban,hogy milyen villát vegyek.Árkategória 100-130ezer forint.Kinéztem párat belinkelem mondjatok véleményt melyiket ajánlanátok.
Durolux
RockShox Sektor RL Soloair
RockShox Sektor Rl U-turn
Marzo 55RV
Felhasználási kör😄H,Street.
Esetleg Tudtok megbízhatóbbat dobjatok linket.
Köszi elõre is!
Sajnálatos módon megadta magát szeretett RockShox Argyle 318 teleszkópom..Megrepedt a szár merevítõnél nem nagyon,csak a felsõ részén de úgy döntöttem cserélem.
Segítséget szeretnék kérni abban,hogy milyen villát vegyek.Árkategória 100-130ezer forint.Kinéztem párat belinkelem mondjatok véleményt melyiket ajánlanátok.
Durolux
RockShox Sektor RL Soloair
RockShox Sektor Rl U-turn
Marzo 55RV
Felhasználási kör😄H,Street.
Esetleg Tudtok megbízhatóbbat dobjatok linket.
Köszi elõre is!
AMD Phenom II X4 3,2Ghz,Gigabyte GA-MA790XT-UD4P,2x2Gb CL7 Geil Value DDR3 1333Mhz ram,Asus EAH5770 1Gb,Gigabyte Odin 720W,Cooler Master HAF 932 Full tower.
#18365
Sziasztok. Lenne egy amatõr kérdésem.
Ha én 20-622-es méretû országúti külsõ gumit akarok rakni a kerékpáromra, akkor ahoz milyen méretû belsõ kell?Milyen szélességû? Mert a nagysága gondolom 28 vagy 622. Vagy ennek a szélességnek nincs is sok köze? Úgyértem rárakhatok egy szélesebb méretût is keskenyebb külsõ gumihoz?Vagy az túl nagy lesz bele?
Köszi
Ha én 20-622-es méretû országúti külsõ gumit akarok rakni a kerékpáromra, akkor ahoz milyen méretû belsõ kell?Milyen szélességû? Mert a nagysága gondolom 28 vagy 622. Vagy ennek a szélességnek nincs is sok köze? Úgyértem rárakhatok egy szélesebb méretût is keskenyebb külsõ gumihoz?Vagy az túl nagy lesz bele?
Köszi
SX VINTAGE TELECASTER MARSHALL MG10 Guvnor Acustic
#18364
Szerintem a kazettatest mérete miatt esélytelen.
#18363
32-11 a legkisebb?
vagy '11-nél van kisebb is, mint legkisebb fogaskerék?
vagy '11-nél van kisebb is, mint legkisebb fogaskerék?
Just do it :)
#18362
Shimano MF-TZ07 van rá írva, ha jól láttam (kép)
TF2-bõl ha jól értem alapvetõen kéne a mûszerolaj a csapágyakhoz, az olaj vagy a teflonos spray meg a lánchoz, bovdenhez... A dry olaj kevésbé folyik majd el a melegben, mint a spray?
Elvileg egyik ismerõs, aki jobban ért a bringákhoz majd besegít, ha nem menne az összeszerelés. Csak a város másik felén lakik és nem nagyon találkozok vele, szal nem tom állandóan mindennel zaklatni.
TF2-bõl ha jól értem alapvetõen kéne a mûszerolaj a csapágyakhoz, az olaj vagy a teflonos spray meg a lánchoz, bovdenhez... A dry olaj kevésbé folyik majd el a melegben, mint a spray?
Elvileg egyik ismerõs, aki jobban ért a bringákhoz majd besegít, ha nem menne az összeszerelés. Csak a város másik felén lakik és nem nagyon találkozok vele, szal nem tom állandóan mindennel zaklatni.
#18361
ha kazettás a kerékagyad, a kazettát nem biztos, hogy le tudod szedni. ha alsóbb kategóriás hátsó agyad van akkor abból nem tudod leoperálni, mert egyben van préselve. ha esetleg márkásabb agyad van azt szét tudod kapni porcikájára az egészet.
eladó a bringám ha esetleg valakit érdekel korrekt dirt/street bringa.
eladó a bringám ha esetleg valakit érdekel korrekt dirt/street bringa.
:3
#18360
Szia!
A keresett hajtókar leszedõbõl ilyen kell neked, meg hozzá egy dugókulcs amivel tudod hajtani. Kazettából jó lenne tudni konkrétan milyen van neked,de egyébként ezzel és ezzel tudod leszedni. Az agyhoz pedig kónuszkulcsra lesz szükséged, értelemszerûen akkorára amilyen az agyadhoz kell. TF2-bõl mit szeretnél, olajat vagy spray-t?
A lánc és a fogaskoszorú csere nem nagy történet, de szerintem csak akkor fogj neki egymagad, ha értesz hozzá legalább annyira, hogy biztosan jól meg tudod csinálni.
A keresett hajtókar leszedõbõl ilyen kell neked, meg hozzá egy dugókulcs amivel tudod hajtani. Kazettából jó lenne tudni konkrétan milyen van neked,de egyébként ezzel és ezzel tudod leszedni. Az agyhoz pedig kónuszkulcsra lesz szükséged, értelemszerûen akkorára amilyen az agyadhoz kell. TF2-bõl mit szeretnél, olajat vagy spray-t?
A lánc és a fogaskoszorú csere nem nagy történet, de szerintem csak akkor fogj neki egymagad, ha értesz hozzá legalább annyira, hogy biztosan jól meg tudod csinálni.
#18359
sziasztok
segítségetek kérném abban, h szétszedjem a bringámat
a hajtómûnél addig jutottam, h ezt látom a tárcsák felõl illetve ezt a túloldalról
Most kéne spec szerszám tudtommal. Hajtókar leszedõ és hajtómû leszedõ, ha jól tudom. Léci linket adjatok rá, h melyik kéne megvegyem (Bp). A kazettákat is leszedném meg a kerékagyakat is szétszedném, ezekhez milyen spec szerszám kéne? Ha tudtok olcsóbban TF2-t vmelyik boltból azt is ajánlhatnátok.
Kopás miatt cserélni kéne a láncot és a tárcsákat. Sztetek az menne, h bemegyek a boltba és veszek láncot és tárcsákat, majd itthon felszerelem vagy inkább hagyjam ott a bringát és cseréltessem ki?
segítségetek kérném abban, h szétszedjem a bringámat
a hajtómûnél addig jutottam, h ezt látom a tárcsák felõl illetve ezt a túloldalról
Most kéne spec szerszám tudtommal. Hajtókar leszedõ és hajtómû leszedõ, ha jól tudom. Léci linket adjatok rá, h melyik kéne megvegyem (Bp). A kazettákat is leszedném meg a kerékagyakat is szétszedném, ezekhez milyen spec szerszám kéne? Ha tudtok olcsóbban TF2-t vmelyik boltból azt is ajánlhatnátok.
Kopás miatt cserélni kéne a láncot és a tárcsákat. Sztetek az menne, h bemegyek a boltba és veszek láncot és tárcsákat, majd itthon felszerelem vagy inkább hagyjam ott a bringát és cseréltessem ki?
#18358
#18357
<a href="http://criticalmass.hu" title="Critical Mass Budapest" target="_blank"><img alt="Critical Mass Budapest" src="http://acousticdisco.hu/cm/cmass-320x250.png" />
</a>
</a>
#18356
Vázzal együtt meglennél 60-ból. HASZNÁLT,alap,régi cuccokból. :/
Menj be egy értelmes,nagy kínálattal rendelkezõ bicajboltba,ott is lehet kapni már 70k-ért is akár egy elfogadható gépet. És az vadi új.
Menj be egy értelmes,nagy kínálattal rendelkezõ bicajboltba,ott is lehet kapni már 70k-ért is akár egy elfogadható gépet. És az vadi új.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep
#18355
jah nem mai darab, sok a dolog vele még laikus szemmel is, holott 15 éve ültem bicajon utoljára kb 😄D
mennyibe fájna ezt összedobni kb? ne 50ezres villával, és társaival számoljunk ha lehet xDD
mennyibe fájna ezt összedobni kb? ne 50ezres villával, és társaival számoljunk ha lehet xDD
All hail the double x!
#18354
Magellan! <#eljen>
Eléggé szétpüfölt,elhanyagolt gép de a váz még menthetõ.
Eléggé szétpüfölt,elhanyagolt gép de a váz még menthetõ.
unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep