Biciklizés - ki mit miért

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#18903
Ha lehet kulon cserelgetni a tanyerokat,akkor eleg a legnagyobbat. Valto maradhat.

Gumibol kismillio fajta-fele vegyes hasznalatra tervezett modell van.
Nekem WTB All-Terrainasaurusaim voltak elol-hatul,imadtam oket. Az 5k-s ara szerintem eleg korrekt,defektet csak extrem kornyezetben kaptam vele,feluletebol adodan pedig nagyon lassan kopik (persze ezt is ellehet radirozni)

Kicsit ugyan nehez es aszfalton nagy sebessegnel hajlamos kiadni magabol egy kellemes zummogo hangot,de en nagyon szerettem. 2 garniturat is elhasznaltam belole,bar itt mifelenk eleg nehezen tudtam beszerezni.

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

repvez
#18902
Elég a legnagyobb tányért cserélni vagy az egész elsõ sort? Ilyenkor a váltó maradhat a régi vagy azt is cserélni kellene?
Igen a gumira is gondoltam mert gyárilag egy bontager terepgumi van rajta a közepét már kezdi lekoptatni az ut ugyhogy a következõ szezonba cserélném valami olyanra ami Uton gyors ,de azért kitaposott tura földuton is megállja a helyét.Van ilyen ?
#18901
Koszi a valaszt,atadom neki! 😉

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

ps7a
#18900
Nálam is ugyan ez volt a gond. Gyárilag a legnagyobb tányér 42 fogas volt. Sík terepen simán ki lehetett pörgetni. Ezt cseréltem is egy 48 fogasra, a különbség biza érezhetõ, mert az 50km/h-t megtekerem vele.
Persze a gumi is sokat számít.

gordon 24
#18899
Jahh és a fékrõl.. Azért a videon is látszik hol használom, szóval a Stroker acet azt merem ajánlani. Én 100kg vagyok plusz az Intense😄 Szóval egy kb 118 kilót tart meg, és jól csinálja.

(egyébként én vagyok a fehér Spy szemüveges. A sisak mindig ugyan az, hiszen azon van a kamera😊)

Downhill!!

gordon 24
#18898
Hát ez egy igen nehéz kérdés..

Én jelenleg egy Hayes Stroker acet használok, és nagyon szeretem, de a súlya, hát az nem könnyû.. De baromi erõs. Nem is tudom már kb 3 éves nálam, szóval bírja..

A magurákat nem ismerem, csak a Gustaw M-et az brutális.. Ez az MT4 valahogy kiesett, nem is tudom hirtelen melyik az a fék.

Az biztos, hogy amit sokan használnak, és dicsérik, azok az avid codok. A Shimano Saint. Hope az még mindig egy elég komoly dolog, abból vannak nagyon jó dh fékek.. De azt is kellene tudni, mennyi hufot szán erre. Ha megmondod, majd utána kérdezek másoktól is.



Jahh és köszönjük szépen:😄 Nagyon szeretem ezeket a pályákat. Csinálok majd még videot, mert van még, csak nincs megvágva meg ilyenek..
És ha kész a bicó esetleg várunk köztünk😊)

Downhill!!

#18897
Valtani orszagutira 😄

Elol a legnagyobb lanctanyert kicsereled egy nagyobbra aztan hadd szoljon.

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

repvez
#18896
Az én bringámban most van 3200km ,de én ugy használom hogy állandoan elöl a nagytányéron van és hátul meg csak középtöl lefele.
Ezen hogyan lehetne változtatni, hogy jobban ki lehessen használni a váltot?Mert most olyan 40km/h a vége a bringának sik terepen a legalsó fokozaton.
Shimano HG50 9 es kazetta van hátul. Egy Merida trans mission Sporton .
Jó lenne vele jobban menni ha lehet mert igy már ha jó az idõ meg esetleg egy kis szél is segit akkor már túlpörög a lábam és mégsem haladok .
#18895
Jol csapatjatok! Frankon ossze kene raknom valami bicajt mert kezd nagyon hianyozni...a rossz terdem ellenere. :/

Lenne is rogton egy kerdesem hozzad: Haveromnak kene valami fek DH-ra. Hayes Stroke Trailt,Hayes Nine-t 1 nap alatt meggyilkolta Eplenyben,ugyhogy most valami ujat probalna ki. Avidokkal rossz tapasztalata van,azt nem venne. Most egy Magura MT4-et nezett ki maganak,barati aron hozzajutna. Mi a velemenyed rola? Azt tudom,hogy meg anno 2007-08 kornyeken nem voltak a toppon,ezt az MT4-et meg mar nem igazan ismerem.
Annak idejen a Hope-ok voltak a nagy sztarok,hogy most miujsag vele azt nem tudom de arrol is tudnal esetleg par szot mondani?

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

#18894
Ezt ugy hivjak,hogy keresztbe-valtas.

A lanc annyira meggorbul,hogy tulsagosan nagy erovel feszul neki a fogaskerekeknek es ettol azok gyorsabban kopnak. Valamint a hatso valto sem nagyon szereti.

Amikor kerekeztem,akkor en mindig ugy tekertem,hogy elol kozepen volt a lanc es ezert csak hatul kellett valtanom.
A legkisebb lanckereket szinte nem is hasznaltam elol,a legnagyobbat is csak akkor ha rossz volt az ut. (Ezt a technikat azert alkalmaztam,mert ilyenkor a hatso valto jobban feszit. Ergo a lanc sem ugral es hajtani is konnyebb. Hatul pedig max. az otodik lanckereket hasznaltam. Dombnak felfele persze mindig lejjebb valtottam egyet elol es akkor hatul operaltam.)

Nagyon sokat tudtam sporolni okos valtasokkal. Bringaboltban mindig meg is lepodtek,amikor 5-7ezer km-nel csereltettem lancot meg csoportkereket.

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

ps7a
#18893
Nem is tudtam, hogy a Nürnburgringen bicós versenyt is tartanak <#wow1> ráadásul 24 órásat

Aquir
#18892
mondjuk nem szoktam úgy váltani, de azt miért nem szabad? annyira kopik tõle?

A kaktusz is azért szúr, mert soha nem simogatják... Nem a remény hal meg utoljára, hanem a sejtszintű enzimműködés. n_n

gordon 24
#18891
Egy újabb video Mariborból: (véleményt kérek😊)


Downhill!!

#18890
A lánc hosszúsága ideális? Elvileg akkor optimális, ha elõl és hátul is a legnagyobb fogaskerékre váltasz (ami egyébként tilos menet közben!). Ilyenkor a hátsó váltó 45 fokban kell elõre álljon. Ha nem így van, azért ajánlanám láncszemek kivételét, vagy pótlását, ami szükséges ehhez a pozícióhoz.

A hátsó váltón is van egy külön csavar, ami a láncfeszességet szabályozza. Itt az lenne a cél, hogy a váltó felsõ kis tányérja minél közelebb kerüljön a fogaskoszorúhoz (ezt is a nagy tányérhoz viszonyítva kell állítani), néhány mm természetesen kell maradjon, hogy köztük ne súrlódjon a lánc.
Két biciklit is sikerült átépíteni teljesen a nyáron, utánaolvastam ezeknek és tényleg bejött, mivel a váltás sokkal simább lett a hátsó váltó feszességállításától. Viszont az egyiknél jelentkezett olyan probléma, hogy a feszítõrugó már eléggé meggyengült és hiába állítottam a csavarral, egyszerûen nem maradt meg a pozíció és nem feszít rendesen.

Elõször azért én is a hajtómû tányérjainak átnézését javasolnám, de ha véletlenül megmaradna a probléma, akkor érdemes ezeken is elgondolkozni, mivel más nem igazán lehet vele kapcsolatban.

\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\

shaba23
#18889
elképesztõ...brit tudósok jöttek rá?
tomsolo
#18888

Waiting for me /me. Uplay: tom.solo Steam: tom_solo

pajti
#18887
cool😊

gabber_saviola
#18886
😄dd

Én is azok közé tartozom, akik egyre gyakrabban néznek Magyar bajnokikat, és szerintem is egyre több a jó iramú, élvezetes mérkőzés.

Mighty
#18885
A hajtómû középsõ fokozata is elkopott. Most a cseréig a harmadik fokozatot használom 😊

2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk

#18884
Hát lehet, hogy a lánctányér kopott el.

Positive Mental Attitude

#18883
oh,azok a kerekek <#szeret><#idiota>

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

Mighty
#18882
Srácok!

Van egy kis baj a bringámmal és tanácsot szeretnék kérni.
Szóval, adott egy közel 3 éves Magellan treking bicó. Még semmi nem volt cserélve rajta külsõn, belsõn és fékbetéten kívül. Pár hete elkezdett a hajtás rendszerem furcsán viselkedni. Kisebb padkákon (10-15 centi) lehajtásnál vagy aszfalton keresztben futó repedésen átugratásnál ugrik a lánc két-három vagy több szemet is, miközben ezen mûveletek közben tekerek. Elvittem egy bringás boltba és egybõl hátsó fogaskoszorú illetve lánccserét javasoltak. Ez meg is történt, de a jelenség megmaradt...

Szóval szerintetek mi okozhatja ezt?

2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk

greg benz
#18881
*tubeless

greg benz
#18880
tubeles,tireless wheel 😄

pajti
#18879

tomsolo
#18878

Waiting for me /me. Uplay: tom.solo Steam: tom_solo

ps7a
#18877
Áhhá, akkor nem szarral gurítasz, jóvan' 😄 Nekem S2-m van, de bõségesen mindenre elég. De ha már itt tartunk, valami frankó teló tartó konzolt tud valaki? Ja és low budget 😄

shaba23
#18876
Visszatérve a témára, iPhone 4S és Galaxy s3 között vacilálok. Mindenesetre holnap megyek a t-mobile-ba és megnézem közelebrõl a dolgokat, aztán lehet a megnyomkodni és megszeretni lesz a döntõ😊
Tegnap úgy is alkatrészeire szedtem a bicajomat, mivel defektet kaptam és gondoltam, ha már fejre állítom, akkor átnézem, meg bezsírozom a gépet, így most menetre kész, délután ki is próbálom a telefonnal együtt😊
#18875
Mákos 😄, nekem kb zabálnom kell, hogy elne fogyjak tõle 😄D Májusban vettem a jószágom és akkor voltam olyan 96 környékén, most 84 és küzdök, hogy így maradjak 😛. Mondjuk emelnem kéne az étkezésem minõségén és akkor nem lenne ekkora gond. :S De hát nincsen lé.

Positive Mental Attitude

gercse
#18874
Legalábbis tömeget növel 😉

Nem vagyok kövérebb, csak nehezebb 😄, meglepõ módon fõleg comb tájékon erõsödött a lábam 😊

ps7a
#18873
<#nyes><#nyes><#nyes>

shaba23
#18872
A biciklizés hizlal!!!!!!
Mark007
#18871
Saját tapasztalat, ne cseréld😄
Én egy montit váltottam outira, merthogy úgyis aszfalton megyek a legtöbbet.
Mikor eladtam már megbántam. Most pedig az outit fogom eladni, hogy építsek egy montit.
Jó persze, jó az outi nagyon, stbstb. Városba viszont számomra nem való. Néha még lassabb is, mint egy monti, mert minden kis szarnál lassítanom kell, mert különben felütöm...
De ha most állnék a döntés elõtt, akkor szépen gyûjtenék pár tízezrest, és beruháznék egy olcsóbb, egyszerûbb outiba, míg a monti marad.

ps7a
#18870
Na egy olyan Malit már én is néztem használtba, csak a színe nem tetszik <#whatever>
Majd tavasszal körbe nézek, mit lehetne újítani.
Kb egy hónapja, Lovasberénytõl Velencéig vezetõ úton jöttem le 65-el, felmászni istenes volt, de megérte. <#taps>
Egy ismerõsöm mesélte, mikor aktívan edzett, Veszprém környékén, 5-ös bolyban tolták 90-el. Na ott valszeg be....oztam volna <#csodalk>

gercse
#18869
lefelé nem is csodálom 😄
egyenesben viszont jó 30 felett menni 😊

tomsolo
#18868
Egész jól, ráadásul már q alatt vagyok -.-

A nyereg szokott tiltakozni egyedül, de mindig van nálam imbusz kulcs 😄

Mondjuk ezt a sebességmániát nem értem, múltkor az esõben a hegyrõl lefele mentem 51-et a bütykös gumival aszfalton - hát halálfélelmem volt végig, hogy ha most zakózok egyet: akkor nekem itt reszeltek.

Waiting for me /me. Uplay: tom.solo Steam: tom_solo

gercse
#18867
hát majd egy kis idõ után tudok neked mondani róla infót 😄
Most szeptemberben vettem én is egy outit(Mali Ironaman), én 85kg vagyok, már pár száz km-t beletettem, azóta már 89 kg vagyok, eddig jól helyt áll 😊

ps7a
#18866
Volt, hogy beszaggattam vele egy erdõbe és akadt néhány gyökér, meg kavics ami nehezítette a dolgot, de remekül helyt állt. Persze tény, hogy nem erre van kitalálva.
Egyébként az átlagos outik mennyire bírjak a 90-100 kilós sofõrt? 😊

gercse
#18865
ez a bicikli ránézésre cross-ra hajaz, szóval nem kimondottan trekking-nek néz ki

tesómnak van egy Kross márkájú cross biciklije, és simán lehet vele földes úton, persze nem sziklás meg fa gyökerekkel teli részeken, de használható nem csak aszfalton is

Viszont ha valóban nem használja földes úton, akkor valóban el is lehet akár adni.

tomsolo
#18864
Sztem, hogy a trekking terepre is jó az egy tévedés, én legalábbis mentem már ilyennel és nem csodálkozom, hogy ilyen keveset használod erre 😊

Waiting for me /me. Uplay: tom.solo Steam: tom_solo

ps7a
#18863
Ugyan ezen filózok én is <#vigyor2>
Viszont a tapasztalat azt mutatja, hogy nem járok terepre.
Idén nyáron is letekertem majdnem 2000 km-t és ha 5-öt entem földes úton akkor lehet sokat mondok 😄
A sebesség pedig eléggé begyün <#idiota>

gercse
#18862
Nem értek hozzá, hogy megérné-e babrálni vele, de ne cseréld le szerintem.
Azért ezt a bringát simán tudod földes útra, nehezebb terepre is vinni, ha kell, az országúti meg csak aszfalt 😊
Én is tanakodtam, hogy a mountimat eladom, hogy jobban kijöjjek az outi árából, de rájöttem, hogy néha napján azért egy kis erdõkerülés, meg tanyajárás, ilyesmi benne van a pakliban (nálam legalábbis), oda meg más gép kell 😊
Szerintem gyûjts egy outira te is, ha a sebesség kell 😊

ps7a
#18861
Amúgy én meg dilemmában vagyok 😄
Írtam az outis topicba is de ott síri csend honol:

"Lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de át lehet alakítani egy trekking bicót úgy, hogy minél "országútisabb" legyen?
Jelenleg egy Caprone Cross One-t hajtok. A gyári hajtómûvet cseréltem Shimano Aliviora, 48 fogas a legnagyobb, amit elbír a váltó. Nem tudom, lenne egyáltalán értelme foglalkozni vele ilyen téren.
Elõre is köszi az ötleteket 😊 "

Tehát nem tudom mi legyen, tartsam meg a Caprine-t vagy cseréljem outira? Tényleg várom a véleményeket 😊

ps7a
#18860
Én is androidot használok és több bringás ismerõsöm is.
Ha torrentezel akkor szinte minden programot megtalálsz tört verzióban...ingyen. Persze ez csúnya dolog és a pokolra kerülsz érte 😄
Én az Endomondot és Sygic-et szoktam használni. Mivel a Google Maps netes elérést kér és az nekem nincs, így az offline Sygic tökéletes navigációra.
Egy viszonylag olcsó, Galaxy Ace-el már tökéletesen használható minden droidos alkalmazás. Persze nem tudjuk mennyit szeretnél költeni rá.

#18859
Érdekes kis film, nem fog nagy nyomot hagyni, de egyszer meg fogom nézni. Kár, hogy a trailerben ellõttek mindent a filmmel kapcsolatban.

tomsolo
#18858
Fixis múvi <#vigyor5>

Waiting for me /me. Uplay: tom.solo Steam: tom_solo

repvez
#18857
Igy van , mivel minden androidos telefonban beépitett GPS-van amit felsoroltam programokat azok ingyenesek,de a pro verziojuk is párszáz forint csak.
A honlapjukon meg regisztrálsz és oda lehet az adatokat szinkronizálni.
Nem kell megvárni vele mire hazaérsz,mert ha a telefonra elõfizetsz netelérést akkor szinte azonnal frissiti is az adatokat, de a telefonon is azonnal kijelzi az adatokat.

Youtubon találsz róluk sok videot.
shaba23
#18856
Az online-t úgy értettem, hogy nem kell hozzá menet közben semmi internet kapcsolat, hanem csak leszedem rá netrõl a térképet, aztán a továbbiakban mint egy autós GPS funkcionál?
RelakS
#18855
endomondo 😊

a gps online, mármint a térképet, amit látszi, online tölti le. Ha ugyanazon a terepen szoktál menni, akkor szerintem cache-be elrakja a térkép elemeket, erre nem emlékszek.
Be tudod állítani, hogy bringázol, vagy futsz, összesíti, hogy melyik kilométert milyen gyorsan csináltad, akár fel is mondja neked menet közben.

Szóval sokrétû, én hirtelen ennyit tudok 😊

sg discord: https://discord.gg/ezkyQvNE

shaba23
#18854
És ez hogy mûködik? offline gps és itthon tudom az adatokat feltölteni?