Biciklizés - ki mit miért

Azért az is vicces, hogy a képek közt egyetlen komolyabb bringát sem láttam..ezek szerint nem is a drágább, egyedi bringákat "éri meg" ellopni hanem a teszkóbájkokat?<#fejvakaras> Mondjuk utóbbi könnyebben eladható mint egy 200-400ezres bringa az tény.

El is küldtem egy ismerõsömnek. Igaz neki is van Peugeot-ja, de remélem minimum megcsinálja ilyenre 😊

Tudom, hogy nem apróhirdetés topic, de hátha itt lesz meg az új tulajdonos😊
Peugeot eladó

Mi Magyarországon szoktunk 7-10 napos túrákat tartani évente. 10 év alatt szinte minden elõfordult, sokszor tréfált meg a technika. Alap esetben egy ilyen túra elõtt sor/lánc csere és új fékbetétek/pofák. Nem árt új belsõ se és valami komolyabb külsõ, ami bírja 4 barig (én maxis detonator 1,20-al is vágtam neki túrának 7-7,5 bar állandó nyomás mellett, csomagtartón 30-35kg plusszal...)Kell még egy értelmes csomagtartó 30 literes táska hátra, sátor, hálózsák. Bár ha van kísérõ autó, akkor kisebb táska is elég, ill szállások mivoltától függ a sátor/hálózsák kombó.
Nem árt vinni még magaddal min 1 db pótbelsõt, ragasztót, pumpát, 4db pót fékbetétet, váltóbowden, fékbowden. Minden villáskulcsból kettõt (8,9,10,13,15,16,17) kalapács/francia kulcs, lánc bontó, konusz kulcs, hajtókar leszedõ, csavarhúzó csillag/sima, 5-6-os imbuszkulcs, zsír, rongy, egy garnitúra golyó elõre, egy hátra, szikszalag, láncspré, gumikesztyû...
Defekt mindennapos is lehet, volt váltó leszakadásunk, lánctányér görbülés, golyó törés honne agyba, középtengely törés emelkedõn felfelé, elfékezett külsõ probléma, láncszakadás, agyzsírzás/állítás túra közben, küllõ törés, 8-as, pedál törés, nyeregcsõ görbülés, fékbowden szakadás leejtõn lefelé... meg még biztos volt jó sok minden, szóval nem árt ha valaki közületek tud bicajt szerelni.
Anyagilag ez úgy szokott kijönni, hogy ugye szállás ezen lehet sokat spórolni kemping, vadkemping, meg mikor éppen mi van... Kaja része húzósabb, arra napi 2,5-3k-t számolhatsz plusz kávé, energiaital, esetleges sör/bor esténként módjával. Bicajozás közben rengeteg kalóriát kell pótolni, 4-5. nap környékén már az se mind1, mit próbálsz enni. Nyilván ki lehet húzni kenyéren és vizen is a dolgot, de ugye az nem az élményrõl szól... Továbbá ugye strand és egyéb belépõk... (idén 40-45-be fájt a 10 nap szállással, kajával, plusz bicajra cuccok és ruha. Mi olcsón szoktuk megúszni a szállást, ha kempingbe mentünk volna akkor 55-60k/fõ...)
Nem árt pihenõnapot beiktatni, mikor csak áztatod magad valami vízparton, napi 70-80km fõleg hegyekbe, alföldön lehet több, de csak módjával ugye, meg ki mit bír...
Nagy vonalakban ennyi nyilván külföld kicsit húzósabb, ha van autó akkor plusz benzin pénz, sajnos már ez se olcsó, 5 éve Pozsony/Bécs 8-9 napos túrákat cakk-pakk 25-bõl úgy kihoztuk, hogy dõzsölés is volt...

Nem, a kezében fogja, én egyszer már rákérdeztem 😊

Kamera szerintem a sisakon van 😊

Tudnál egy kis háttérinfokat leirni nagy általánosságban egy ilyen turáról?

Mennyi összegbõl jön ki egy ilyen túra, hogy állitod össze az utvonalat,
Milyen felszereléssel készülsz a váratlan eseményekre ( defekt, lánc szakadás stb)
egy évben mennyi km-t tekersz?

Mindig azon ámulok amikor száguldasz lefele a lejtön egy kézzel és közbe kamerázol, hogy csinálod, hogy nem borulsz meg akkora temponál .A turabeszámolónál irta hogy 70 km/h az már elég parázós bringával ha valami van akkor hiába a bukó is .

Mindenesetre még mindig nagyon jók.

<#worship>
Sajnálom hogy rövidíteni kellett a túrán, de így is nagyon penge lett.<#eljen>
Besz@rtam a "buzis feeling" résznél. 😄

Balkán-körút 3.-ik rész: Az adriai szakasz



Útvonal:
Grahovo-Herceg Novi-Risan-Perast-Kotor-Tivat-Budva-Bar

Aki túrabeszámolót akar olvasni,az is van:

http://users.atw.hu/cobranco/turabeszamolo_12_balkan.html

Egyelõre pihen, az 1W-os az elkészült. <#pias>

Katt ide (SG fórum).

#18996 : Nem rossz, kérdés a 10W-os tudná-e? De ez semmi ehhez az MTE H8-2-höz képest, ez légvédelmi fényszóró, retinapörkölõ. <#vigyor> (Ha már vakítani akarsz a xenonosoknak.) ~200 dolcsi, ha jól néztem az árát.

Hamár szekszes papucsok 😛

Nálam az a játszóteres rész verte ki a biztosítékot, meg az sem gyenge mikor úgy jön le a lejtõn, hogy a bringa segge a levegõben van<#zavart1>

1:40

Virsligumival azokon a taknyos-csuszos koveken..meg nezni is rossz. 😄

<#hehe>

Nekem egyelõre az 1 sebesség gondolatát is szoknom kell, kíváncsian várom milyen lesz<#hamm> Ha isten is úgy akarja hamar elviszik a Centuriont és akkor pár hét alatt összerántom a Royalt<#eljen>

Elfog úgyis 😄D Pont így voltam vele énis, mostmeg lábrázást kapok, mert nincs pénzem új hátsóra. :\\

elvileg ss/fixi.. annyira nem vagyok fix párti meg nem is vagyok benne biztos, hogy jó lenne az nekem, így legjobb megoldás a flipflop agy, aztán ha annyira elkap az életérzés csak fordítok egyet 😊

<#eljen>

Felolvasztanák a holland bicikliutakat

fixi lesz-e?

Persze, hogy megoldható.
Most fizetsz 55öt, aztán életed végéig havi 100at<#eplus2><#hehe>

Ha esetleg tudsz valakit aki országútit szerezne említsd meg neki, kell a pénz sürgõsen, hogy megépülhessen ez<#gonosz1>

Reszletfizetes megoldhato? <#idiota>

Szep masina,KENE! 😄

Sziasztok!

Van egy eladó országútim, hátha valakit érdekel<#smile>
katt

Boven megfelel a celra es pofatlanul olcso is. 😊

Hellósztok!
Haverom kinézte magának EZT a bringát. Annyi lenne a kérdés, hogy árban reális-e, illetve hogy endúrónak és laza freeridra megfelel-e a masina vagy ahhoz még alakítani kéne rajta ezt-azt?
Elõre is kösz a válaszokat.

nagyon helyes, szuper ötlet, remélem elkaptak néhány rohadékot

A holgy annyira profi hogy pedál sem kell a bringára 😛 De lehet hogy a csizma talpa tartalmazza a clipset !

Amugy nem is kéne már más e 3-on kivül

Sziasztok

Ebbõl a LED-bõl, milyen aszfaltpörkölõt lehetne csinálni? <#vigyor> Mekkora fényt lehet kihozni belõle? 10W-os melegfehér LED, min.: 700 lumen

Szobában jó fénye van, bicón biztos jobb lenne, ha volna is hozzá tisztességes aksipakk, netán ólom-akksi. <#nevetes1>

Ára az nem volt sok, láttam ~9 ezerért már 100W-osat is egy lámpás topikban linkelve egy külföldi webshopon, az már reflektor lenne a javából. Kéne egy lámpás topik ide az sg-re is, mivel nem igen van, meg ki van halva is, amik vannak. <#szomoru1>

Fõleg ha jó gyenge a burkolata,és egy erõsebb ütéstõl már el is törik 😛

kaptam egy SPAM-et: kerékpárriasztó
csak én gondolom, h kb. semmi értelme? 😊

És 40 dollár nem olyan kevés pénz, szóval inkább márkásra szavaznék, mint erõsre.

Ha lefelé irányítod szigorúan. Az autókon is vakít a hosszú fény, sõt a rövid is, ha rosszul van beállítva. Néha én is magammal viszem az erõsebb lámpámat, ami elég koncentrált fényt ad, kb 100 méterre világít és gondolom egy autós sem örülne, ha közvetlenül rá irányítanám.

Ezekrõl pedig csak annyit, hogy egyrészt a fényerõ méréseket nem szabad komolyan venni márkátlan termékek esetében (értsd, nem valamelyik nagy hírnevû lámpagyártó). Másrészt nagy teljesítményû led és gyakran spórolnak a hõvezetésükön, ami a led beégéséhez vezet.
Innen is ingyen küldenek, csak vannak márkásabbak is, ajánlanám a Fenixet, tökéletesen elég 150-200 valós (!!!) lumen biciklizéshez is😊

<#idiota>

Undorito az a gumi 😞

<#szeret>

Ez biztos kamu, nézem már két perce és egyik sem esett el <#idiota>

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Irónia 😊

fúdesokanvannak 😄DDD

Mármint micsodát?

nem kapkodja el <#gonosz1>

Elég érdekes elgondolás<#idiota>

gaytest 😄 +18

azért van 1-2 olyan kedves autós aki a házilag bebarkácsolt xenon fényszórójával kiégeti az ember szemét

Most jöttem meg egy esti karikából. Jól ismert úton és nem mondanám, hogy nagy sebességgel, de most igen jól jött volna egy ilyen lámpa.

Rainbow15 - ha nincs világítás egy úton és szembe jön egy autó, még refi nélkül is világít annyira, hogy amíg el nem hagy, éppen csak látod az utat.
Persze nem az a lényeg, hogy egy ilyen fotonágyúval megsemmisítsük a másik retináját. 😊

Há jáj, hát eztet hogy lehetne mán rájuk fogni, hát ez tisztá rászizmus, dikmá...

Hogyhogy nem lepõdtem meg? 😞 Pedig ezek is lehetnének akár rendes emberek is.