22335
-
#5837
az enyém most 14,5 de ha cserélem az elsővillát akkor 12,5 ha váltó is lesz rá akk olyan 13-13,5 de husi hajtás van meg nehéz felnik és külsők
ha jól rakod össze 13 ba megáll -
Gabo #5836 A mai börzsönyi túrám számokban:
Indulás 9:02
Hazaérkezés: ~18:45
Megtett táv: 123,22 km (Ez az új rekordom.)
Nyeregben+tolással töltött idő: 7:35:31
Átlag sebesség: 16,22 km/ó
Max. sebesség: 58,73 km/ó (Ez is új rekord.)
Teljes idő: 9:41:48
Max. pulzus: 185 (Rémisztő.)
Átlag pulzus: 143
Zóna felső határ: 147
Zóna alsó hatás: 118
Zóna felett töltött idő: 99:59-től már nem mért az óra. A valódi érték 3:36:40. (Szégyenletes, de másként nem ment.)
Zónában töltött idő: 5:14:51
Zóna alatt töltött idő: 50:27
Elégetett kalória: 6818 kcal (Hogy mennyit pótoltam nem tudom.)
Ami fogyott:
3,5 liter folyadék (2 l sportital, 2x0,5 l üdítő, 0,5 l víz)
2 méretes műzliszelet
1 xl sportszelet
1 banán
6-8 pasztilla szőlőcukor
Túrabeszámolót majd legközelebb írok. Most ahhoz túl hulla vagyok. :o)
Szerintem még néhány perc és beszédülök az ágyamba... -
#5835
persze, tisztában vagyok vele, hogy belépő szintű bicaj, de még mindig jobb, mint a hauserem. nem bántom azt a bicajt, mert rengeteget nyúzom, terepen is, és nagyon jól bírja, de egy kona mégis csak jobb lenne 
később, ha lesz rá keret, úgy is veszek egy komolyabb dh gépet =) -
#5834
Jaja az nem lesz rossz ilyen mindenes jószágnak..
Csak mondom a lényeg az, hogy semmire sem lesz jó igazán, de mindenre lehet majd használni. -
#5833
Ezért gondoltam a fire mountaint (bár az ugye nem dirt), ahhoz képest olcsó is, későbbiekben tuningolható, és ismerősöm is ajánlotta, hogy masszív jószág -
#5832
Hát arra egy ilyen kis dirt bico kellene szerintem. Amin elöl is van váltó.. Nem a kis váz méret hanem egy kicsit nagyobb stb.
Egy 10 centit mozgó teló bele. valami ilyesmi.
-
#5831
nézd, igazából itt az a kulcs, hogy főként városban tekerek, illetve a város melletti terepen, ártéren, erdőben, de azért szeretnék néha felmenni pestre dh-zni, meg elvárnám, hogy ne zötyögjön szét alattam egy köves talajon :)
erre keresek bicajt =D -
#5830
Turázni, ha mondjuk veszel egy M-es méretűt és ugy épited fel.. Tehát kis teló stb.. Akkor szerintem jó is lehet arra..
De olyan bicot nem fogsz tudni épiteni, ami jó turázni meg dh-zni meg xc-zni stb..
Olyat tudsz ami mindenre jó de semmire nem jó:D -
#5829
ó nem az érdekel hány kiló, csak hogy kényelmes-e egy túrára?
és esetleg 2008-as modell mennyire jó?
talán olcsóbb mint a 2k9-es. -
#5828
Nem nagyon.. Megnem mondom hány kiló:D -
#5827
nem nehéz a shred? főleg túrára kellene a bicaj, csak azért kérdezem -
#5826
Igen:D -
#5825
De csak a karbon nem ilyen:D
A karbon erős anyag amig abban az irányban kapja a terhelést amire kitalálták..
Régebben csináltak DH vázat is karbonből pl a GT.
Az egyik havernak volt mig nem egy szép napon esett egy marha nagyot, és a bringa fektébe levett egy követ.. Ugy beszakadt mint a szél:D
Szóval erősnek erős, de én tutti nem vennék olyat.. Mondjuk az más dolog hogy egy xc-snek az a fontos minnél könnyebb legyen! -
#5824
Azt hallottam,hogy mondta a bemondó srác:D Amikor sétáltam fel,volt egy gyerek,aki az üvöltő szurkolóknak üvöltötte vissza,hogy nincsen láncom,nincsen láncom!:D -
#5823
van olyan 100 mm es dirt villa (100mm a rugóút) karbon meg magnezit ami erősebb mint egy merevvilla meg mint általában az összes villa és 1,3 kiló tehát könnyebb mint egy merevvilla
sajna 200k+.... -
vass17 #5822 Mindenféle karbon?:D
Nem az lenne a lényege, hogy könnyű és amellett baromi erős és rugalmas is? -
#5821
ITTHONRÓL BESZÉLEK!! KÜLFÖLDÖN EGYIK SE:D -
#5820
Ha azt nézzük, hogy magyarországról beszélünk.. Akkor a külföldi xc pályákon simán vannak olyan lejárok, mint nálunk (szabadsághegyen) némelyik dh pálya.
Szóval ha ott az ilyen mindenféle karbon meg ultra könnyű cumókkal le tudnak jönni ugy hogy nem esnek szét, igy azt mondom simán kibirja.
Az más kérdés, hogy elég nevetségesen néz ki egy ilyen bringa DH közben, és ráadásul elég nehéz vele megcsinálni..
A másik a shred jobb választás, abban az esetben ha ilyeneken gondolkodsz! Fölleg akkor ha valóban akarsz dh-zni is kicsit.. Mivel az egy Dirt bico erősebb ezerszer.
De ha szép nyugiba gurulsz csak akkor jó a másik is. -
#5819
az nem baj ha lassan!
nyáron veszek egy bicajt, és konát szeretnék, főleg XC-re, de néha szeretnék gyengébb dh pályákat is meghódítani.
A fire mountain-t ajánlották, simát illetve a deluxe-ot.
A shred úgy jött, hogy vaterán találtam 2009-es modelt 125k környékén, az még talán beleférne a keretbe, de valszeg a fire lesz. -
#5818
Ki! Jöttek le merevvel is.
Nekem is Shrdem van.. Én kb 3 éve használtam DH-ra és semmi baja.
Csak ugye értelem szerüen a sebbesége a köbgyöke az ösztelóshoz képest:D -
#5817
egy kona fire mountain kibírna egy ilyen dh-t? :D
vagy a shred? [ tudom, hogy az dirt, de több helyről hallottam, hogy dh-znak vele ] -
#5816
Hát az is!
Tesommal arzon beszélgettünk, hogy 5000ft volt a nevezési dij..
Kérdeztem tőle mennyit kellene fizetniük azért hogy ezen elinduljak?:D
kb azon az állásponton vagyunk ha a célba, állna egy uj bringa, de minimum 2 kerék, 2 uj gumival akkor talán:D -
#5815
ez már úgy hangzik mint valami roncsderbi, megnéztem volna, de én nagyon sajnálnám erre a bringám:) -
#5814
Nem tudom, nem rémlik.. Nahh majd legközelebb ha lesz ilyen.
de mondom, nekem igazán nem tetszett.. Sajnáltam a bicókat.
Jött le egy stab supreme elöl fox40 stb.. Leugrotta a lépcsőket maradt kb 3 küllő a hátsó kerékbe:D A célba leért az utolsó lépcsőnél már jobbra balra ment a segge mert semmi nem tartotta a felnit:D
A másiknak, meg a céle elötti lépcsőn defekt, elhuzta jobbra majd balra, de a balba már semmi levegő nem volt:D Igy csuszott a hasán kicsit:D
Volt egy Stinky-s gyerek megy fel aztmondja hát letörtem a váltom, leszekadt a lácom, elrepedt a vázam:D De nem baj lejövök:D Lejött majd a cél után huzott egy első féket és ugy orra esett mint a ház:D
Szóval kész:D -
#5813
Ha láttál egy Subarus sapkás gyereket,az én voltam :-D -
#5812
Nahh Mondjuk BMX meg pláne nem jöttem volna le:D -
#5811
Bazz pedig ott voltunk lent.. Ott hevert a bicom a korlát mellett a homokba!
Kár hogy nem egyeztettünk:D Majd legközelebb! -
#5810
A célegyenes lépcsősorban csak 2 versenyzőt néztem meg,inkább mentem fel.De téged nem láttalak sajna.A legvégén két kisgyerek is lement bmx-el:D Őket talán el tudtam volna verni 
De azt nem tudom,hogy a fenti lépcsősorokon hogyan jöttek le.
-
#5809
A döntők elött kb egy 20 perccel. Ugy értünk oda hogy lent mondta a csóka, hogy van még 30 perc.. Akkor gyorsan feltoltuk azt lejöttünk..
De csak szép nyugiba.. Sisak se volt rajtam:D Mert elötte fent voltunk a hegyen, aztán már elég volt az örület.. Beraktam a kocsiba..
Szóval csak igy legurultam:D
Lent a cél elött volt az a 4 lépcsősor.. egylépcsősor majd pihenő egylépcsősor, majd megint pihenő egylépcsősor pihenő egy lépcsősor..
Ezt ugy csinálták a nagyok, hogy kettesével:D Tehát az egyik pihenőt ugrotta meg a 2 lépcsősort:D -
#5808
Én csak F1 után mentem ki.A hosszú lépcsősorra ráfordító kanyar előtt volt egy két részből aló lépcső,na ott volt,aki úgy ment,hogy a tetejéről kiugrott a szélére,a földre,és onnan vissza,amikor először csinálta csak néztem o.O De tényleg durva volt,ahogy csattantak,meg egyiknek ugrás után olyan hangja volt,mint valami hidraulikának:D Te mikor mentél végig rajta? -
#5807
Én is lementem rajta:D Mondjuk Dh géppel nem tunik (abban a tempóban ahogy én lejöttem) durvának.. Viszont én nekem ha fizetnének sem indulnék ilyenen.
Bazz tök szar volt hallgatni, ahogy lehelik ki a lelküket szegény bicók...
Ennek a világon semmi értelme komolyan..
Mondjuk jó volt! Janika, wazz lánc és váltó nélkül nyert!:D
Amikor mentünk fel volt egy hülye turista, wazz a babakocsit tolja bent a szallagokon belül.. Na mindegy, nem volt rossz azé.. -
#5806
Végigmentem a dh pályán,embertelen,több a lépcső,mint a sima út.Sok ember állt lent a lépcsősornál,pedig fent durvább volt a látvány.Merevvázassal ott végigmenni kemény lehet. -
#5805
-
#5804
nem én. Roland pajtásom legjobb barátom a DTLF egyik fő alapítója :)
hátraszaltó
transzfer. oda van írva. kisugróból nagyérkezőbe.
szóval a kicsi sorból átugrani a másik sor érkezőjébe.
transzer lényege hogy nem oda ugrasz ahova alapból kéne, hanem mittudomén, egy félcsőből kirepülsz oldalra, és egy totál másik ugró érkezőjébe vagy ahova jónak látod.
jelen esetben két ugrósor egymás mellett, és nem egyenesen hanem keresztbe ugrálva, egyik ugróból a másik érkezőbe -
#5803
ez tevagy vagy haver??
Előre szaltó volt az első vagy hátra?:D
Mi az a transzfer? -
#5802
ejj :S jobbulást :D -
#5801
tudom senkit nem érdekel de tegnap megint született egy kéztörésünk :/
elsőn szaltó
másodikon kisugróból nagyérkezőbe transzfer és első kerékkel akadás :S paff előre :(
elmentünk vácra, megröngenezték:
-fiatalember, szerencsére van, nem törött el.
-de hát úgy fáj hogy mozdítani sem bírom, 5x tört már a kezem, tudom milyen amikor törik.
-most olvasni nem tud vagy szimplán értelmetlen? oda van írva, nem törött el, örüljön neki. viszlát
... :S magyar egészségügy.
másik ügyeletre átmentünk, kiderült hogy a könyékízületi szalagok megnyúltak, a csont meg zúzódott...
ennyit az egészről :/ -
#5800
állatXDD -
#5799
akkor innen senkinem jön bikefest-re? -
#5798
Grat! Faszányos! Én is ilyesmi stilusut akarok majd a Kona Shredből.
Ilyen gumi stb.. Tehát ilyen utcai cirkálot, de mégis vadorzót:D