Biciklizés - ki mit miért

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Pistike 007
#3088
Hát szerintem akkor érdemesebb teljes fékrendszert cserélni hidraulikusra, mert a mechanikus nem képvisel valami nagy minõséget...
Nekem a szemem az a teló szúrja...😊 Nagyon gyenge. 100.000 forintból már nagyon zsír merevfarú bringákat lehet kapni amúgy, ilyen össztelós bringák a jobbak 500.000 forinttól kezdõdnek. Persze van a kettõ közötti árban is, kettõ közötti minõségben. A lényeg amit mondani akarok hogy én ezt nem venném meg, mert amire elméletileg jónak kéne lennie, arra nemjó.

#3087
ahh, azért nem teszkós minõség, nem tudom mire gondolsz😊

másik: érdekelne, hogy kb. mennyibe kerül egy tárcsakfék mindenestõl együtt és mi kell hozzá, hogy mûködõképes legyen (a mostani V-fék helyett)

<#help>

\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\

Pistike 007
#3086
Ki lehet, de szerintem nem csak az fog benne tönkremenni<#kuss>

#3085
pedig annak csak a töredéke, de sajnos csak Usa-ban, mint minden más:@
egyébként az ilyen hátsó teleszkópot ki lehet cserélni, ha tönkre megy??

\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\

Máté94
#3084
Magyarországon nem kapható.
Szabi84
#3083
így ránézésre 100, 150 ezer közé tenném

Kétféle ember van, aki hugyintás előtt mos kezet... és aki utána...Én elötte mosok kezet! Ne törődjetek semmivel, csak a töltényt adogassátok! m a n i a C

#3082
Egy hozzávetöleges összeget tudnátok mondani, hogy mennyibe kerül ez:?

MONGOOSE VANISH R2736 26" Mountain Bike

Aluminum Dual Suspension Frame with ZOOM Fork
MTB Riser Bars with Ahead Stem
21-Speed SRAM MRX Pro with Shimano TX-30
Front Promax Disc Brake
Alloy Linear Pull Brakes with Alloy Levers
Alloy Forged 3-Piece Crank Set
Black Anodized Alloy Rims with 2.35" Tires
Ergonomic Bar Ends
Model Number: R2736
Carton Dimensions: 56.7" x 28.7" x 7.7"
Weight: 41.9 Lb
Color: Dark Bronze

Az a baj, hogy nem írja, hogy milyen alkatrészekbõl áll, vagyis csak nagyon felületesen. elõre is thx😊

\"A pessimist sees the difficulty in every opportunity; an optimist sees the opportunity in every difficulty.\" \\Sir Winston Churchill\\

#3081
Szerintem is ,teljesen normális a tárcsa.
Pistike 007
#3080
Rosszul látod😄
Úgy van rajta mint minden bringán😊

Máté94
#3079
Ezen a kerékpáron vajon hogyan oldották meg hátul mert elõl ha jól látom nem a küllön kívül hanem belül van a féktárcsa😊
Kalkhoff Voyager Disc 2008
Máté94
#3078
Van valakinek Skarpeaval való találkozása?
Máté94
#3077
Köszönöm!xD
Ma elmentem a kerékpároshoz tíz perc alatt megcsinálta a váltót azt mondta el volt állítva.Hozzá se értem.Azt mondta,hogy valaki szórakozott vele😊
MaSzKa
#3076
szét nagy a biciklizár 😄

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

#3075
mert szeretnék másikat is kipróbálni egyszóval nem arra van kitalálva amire én használnám ...

#3074
szerintem is minden belállitás kérdése egy tescós bringa v-fékje is jobb ha bevan állitva mint egy nem beállítot mechanikus,tárcsa...

#3073
"Acera=FOS!"

Ezt így, ilyen kategorikusan kijelenteni, finoman szólva túlzás. Ahogy lejjebb írtam, több ezer km-et hajtottam Acera váltóval. Mióta megvan a bringám, azóta ez a váltó van fent.
Még egyszer leírom: Ha jó a váltó bowdenezése, ha nem noname, hanem legalább a váltóval egy családba tartozó lánc és fogaskoszorú van feltéve a bringára, akkor teljesen korrekt lesz a váltó teljesítmény is.
Magától egy XTR váltótól sem lesz jobb a váltásteljesítmény. A meghajtás többi összetevõje ugyan úgy befolyásolja azt. De legalább az alkatrészeiért érdemes lesz ellopni a bringádat.
Ugyan ez vonatkozik a V-fékekre is. Egy strapa bringára miért kellene drágább tárcsaféket tenni? Hol akarod használni a trekkingedet, ahol nem elég a V-fék fékereje? Trekking esetében ez is csak arra jó, hogy felébressze a tolvajok kíváncsiságát.
A V-fék nyikorgását pedig, bármily meglepõ, megfelelõ beállítással lehet orvosolni.

Lehet, hogy az elõtt kellett volna átgondolnod azt, hogy mire akarod használni a bringádat, mielõtt megvetted.

bardocz
#3072
És miért adod el már most?😮
#3071
mmint ami képnek az a neve h bicó 1hónapja használom ....
[/url][/img]

#3070
off: valakit nem érdekel a vázam galériámban ott van

Máté94
#3069
Szerintetek?
SRAM X.7 vagy Shimano XTR?
És,hogy passzol e Shimanohoz?
Máté94
#3068
Error😄
MaSzKa
#3067

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

Máté94
#3066
Máté94
#3065
Ez az agyfék😄
MaSzKa
#3064
Shimano Katalógus 2008-at honnan lehet letölteni pl PDF-be?

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

#3063
de pl a küllõ nem egy drága dolog szoval meg amugy se muszály venni
ezmiez am ???,😄

Máté94
#3062
Jaj de jó!😄
De így néz ki😊
#3061
elviszed a bicósboltba szépen ott kifûzik a régit és befûzik az ujat 😄
persze csak ha nem kell uj küllõ mert akkor azt is vehetsz

Máté94
#3060
Én se találtam róla nagyon semmit.Agyat egyátalán,hogy kell cserélni?😄
#3059
na az amiben én nem tudok néked segíteni : )

Máté94
#3058
Akkor esetleg agyfék?
#3057
a fékváltókart általában v-fékhez ajánlják (ráis van irva ugyebár)
szerintem érdemes külön váltókart,fékkart használni.(kényelmesebb pl)
elõre lehet tárcsaféket tenni persze ha veszel tárcsás agyat, hátra attól függ hogy maga a tárcsába nem ér-e bele a csomagtartó rögzitése vagy valami ilyesmi...

Máté94
#3056
Máté94
#3055




Máté94
#3054
Mindjárt csinálok😊
Máté94
#3053
Shimano.Fék és váltó egybeépítve.Csak a márka és egy V-Brake jelzés van rajta.7sebességes.
#3052
van esetleg képed a bicóról?

#3051
a tegtöbb fékkart lehet használni mechanikus tárcsafékhez,v-fékhez is , a hidraulikus tárcsafékhez viszont csak olyan fékkart lehet használni ami ahhoz van kitalálva.nem tudom neked milyen fékkarod van...

Szabi84
#3050
igen

Kétféle ember van, aki hugyintás előtt mos kezet... és aki utána...Én elötte mosok kezet! Ne törődjetek semmivel, csak a töltényt adogassátok! m a n i a C

Máté94
#3049
És ehez kell cserélni fékkart is?
Máté94
#3048
És meglehet oldani,hogy egy rögzíett sárvédõ van elõl és hátul egy csomagtartó?
#3047
tárcsafékhez elõre: villán lévõ tárcsafékkonzol, tárcsás kerékagy
hátra: vázon tárcsafékkonzol , tárcsás kerékagy

Máté94
#3046
Teljesen felvagyok világosodva😊
Agyfék=dobfék másnéven😊
Tud nekem valaki mondani róla valamit?
Máté94
#3045
Akkor te talán tudsz segíteni😊
Iskolába járáshoz használnám.
Amúgy milyen alkatrészek kellenek tárcsafékhez?Elõl és hátul?
#3044
Hát attól függ ,mennyire gyakran tekersz.Mire használod.Mondom nekem 2008 as Lx váltók vannak kb 4x edzek egy héten terepen + mindennap melóba bringával járok.És tökéletes.Jobb nem is kell.
Máté94
#3043
Hát váltóból ezt találtam:
Shimano Deore XT '07 hátsó váltó (RD-M761SGS)
Máté94
#3042
Én ojanra gondoltam aki leírná,hogy mit érdemes venni😄
MaSzKa
#3041
ezt az oldalt javaslom

http://www.testbike.hu/

amúgy nekem gyári régifajta Shimano MTB-m van és faszán összetákoltam

eddig bírja

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______

Máté94
#3040
Acera=FOS!
Olyanokat olvasik róla,hogy csak na.
Akkor kellene egy kis tanács.Mert 8-dikba bicóval fogok járni és ki lesz téve a strapának így kellene egy is HELP.
Elõször is váltó.Milyet? Ami igazán trekkingre valóés jól bírja a gyûrõdést😊
Fékek:Vadonat új V fék igaz nyikorog.Ezt majd késõbb cserélném le😊
Hogy lehet megoldani hátulra,hogy egy kosártartó és a tárcsafék is rajta legyen?
Kormány:Igazából nem rég próbáltam egy hasonlót ami a linkben is van és tetszett.
Valaki aki kerékpár szervizbe dolgozik?
Segít nekem?
MaSzKa
#3039
az tényleg drága

nekem a montim egyenlõre össz vissz 3000Ft-ba van 😄

_______ Verein für Raumschiffahrt - Wernher von Braun _______