Biciklizés - ki mit miért
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#8390
Volt vki Criticálon?
#8389
Csákó. Te nem Dunaharaszti közelébe laksz?
Nem fikázni akarom, de nekem nem tetszik.
Nem fikázni akarom, de nekem nem tetszik.
#8388
srácok! végre elkészült az új bicó,ha nem gond megosztok egy képet😊
kicsit rossz minõségû,de most végeztem...
íme:
kicsit rossz minõségû,de most végeztem...
íme:
#8387
Kerékcsere esetén a költségeken nem fog sokat változtatni. Az ember úgyis olyan kerékagyat választ, amilyen a fékrendszer rögzítése.
Ha kicsit szétnézel ahányan dicsérik a Hayest ugyan annyian fogják az Avidot, Magurát, a Hopeot vagy a Formulát és fognak akadni olyanok, akik a Shimanot érzik jónak. Igazából egy bizonyos árszint felett már nehéz mellényúlni.
A Hayes minden esetre régi motoros a fékek terén. A Stroker sorozatból a Trail és attól felfelé már nagyon finom fékeket fogsz találni.
Meg kell nézni, hogy ki mire használja az adott féket. Egy 60 kg-os hegyimenõ bármely fékkel képes fejre állni. Egy termetesebb DH-s viszont lehet, hogy ugyan azt a féket gyengének fogja tartani. Le kell tölteni a gyártó oldaláról a felhasználói útmutatót és át kell nézni, mennyire bonyolult a beállítása, mennyire lehet testreszabni, mennyire körülményes a karbantartása.
Ha kicsit szétnézel ahányan dicsérik a Hayest ugyan annyian fogják az Avidot, Magurát, a Hopeot vagy a Formulát és fognak akadni olyanok, akik a Shimanot érzik jónak. Igazából egy bizonyos árszint felett már nehéz mellényúlni.
A Hayes minden esetre régi motoros a fékek terén. A Stroker sorozatból a Trail és attól felfelé már nagyon finom fékeket fogsz találni.
Meg kell nézni, hogy ki mire használja az adott féket. Egy 60 kg-os hegyimenõ bármely fékkel képes fejre állni. Egy termetesebb DH-s viszont lehet, hogy ugyan azt a féket gyengének fogja tartani. Le kell tölteni a gyártó oldaláról a felhasználói útmutatót és át kell nézni, mennyire bonyolult a beállítása, mennyire lehet testreszabni, mennyire körülményes a karbantartása.
#8386
Szevasz Gabo!
De mégis melyik a jobb választás,illetve ha késõbb kerékcsere lesz akkor melyik a nem költségesebb?
A Hayes - t rengetegen dicsérik,hogy ettõl jobb fék nincs a földön!
Nos?
De mégis melyik a jobb választás,illetve ha késõbb kerékcsere lesz akkor melyik a nem költségesebb?
A Hayes - t rengetegen dicsérik,hogy ettõl jobb fék nincs a földön!
Nos?
#8385
págiszba 😊
köszi, de ha nagyon akarnám le tudnám venni haverokkal 😊
köszi, de ha nagyon akarnám le tudnám venni haverokkal 😊
Asrock N68-VS3 UCC | Phenom II X2 @X3 3GHz | Sapphire HD4850 HDMI 256MB | Kingmax 4GB DDR3-1333 | FSP 350PNR | Razer Diamondback Plasma | Logitech DFGT | Windows 7 Build 7600 | HannsG HA222DP 22\"
#8384
ha hétvégén akartad volna leszedni tudtam volna segíteni😊
MElyik suliba jársz?😊
MElyik suliba jársz?😊
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#8383
aha
Asrock N68-VS3 UCC | Phenom II X2 @X3 3GHz | Sapphire HD4850 HDMI 256MB | Kingmax 4GB DDR3-1333 | FSP 350PNR | Razer Diamondback Plasma | Logitech DFGT | Windows 7 Build 7600 | HannsG HA222DP 22\"
#8382
gyõri vagy nem?😄
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#8381
köszi
még picit próbálkozom a csavarral, ha nem megy, akkor feladom 😊
még picit próbálkozom a csavarral, ha nem megy, akkor feladom 😊
Asrock N68-VS3 UCC | Phenom II X2 @X3 3GHz | Sapphire HD4850 HDMI 256MB | Kingmax 4GB DDR3-1333 | FSP 350PNR | Razer Diamondback Plasma | Logitech DFGT | Windows 7 Build 7600 | HannsG HA222DP 22\"
#8380
mármint ha a csavar kijön utána még jön a szopatás h rávan szorulva a kar😊 Fincsi nagyon...😊
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#8379
az egyik jobbos a másik balos😄
nemtudom melyik milyen😄
a váltót sajna láncbopntás nélkül nem lehet leszedni
a truvatív kart meg hajtókarleszedõ nélkül eléggé anyabaszóan nehéz lesz leszetni (legalábbis a hussefeltet az volz...)
nemtudom melyik milyen😄
a váltót sajna láncbopntás nélkül nem lehet leszedni
a truvatív kart meg hajtókarleszedõ nélkül eléggé anyabaszóan nehéz lesz leszetni (legalábbis a hussefeltet az volz...)
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#8378
Hali!
A hajtókaromat szeretném szétszedni, bezsírozni, mert recseg/kattog stb.
Truvativ Blaze, mindkét oldalon 2 imbusz csavart látok. Ezeket csavarnám, de nagyon erõsen meg van húzva, még fogóval sem megy. De legalább annyit szeretnék tudni, hogy milyen menetes, balosak vagy jobbosak ezek a csavarok?
Más: elsõ váltót láncbontás nélkül le lehet venni valahogyan?
A hajtókaromat szeretném szétszedni, bezsírozni, mert recseg/kattog stb.
Truvativ Blaze, mindkét oldalon 2 imbusz csavart látok. Ezeket csavarnám, de nagyon erõsen meg van húzva, még fogóval sem megy. De legalább annyit szeretnék tudni, hogy milyen menetes, balosak vagy jobbosak ezek a csavarok?
Más: elsõ váltót láncbontás nélkül le lehet venni valahogyan?
Asrock N68-VS3 UCC | Phenom II X2 @X3 3GHz | Sapphire HD4850 HDMI 256MB | Kingmax 4GB DDR3-1333 | FSP 350PNR | Razer Diamondback Plasma | Logitech DFGT | Windows 7 Build 7600 | HannsG HA222DP 22\"
#8377
Ahol én dolgozok, ott csak én lopok😊
#8376
Nem tartom jó õtletnek!
A bátyám is a melóhelyen tárolta a téli gumikat felnin.. Találd ki hány darab van belõle?::_D
Talált! 0..😄
Szerintem vidd haza!😄
A bátyám is a melóhelyen tárolta a téli gumikat felnin.. Találd ki hány darab van belõle?::_D
Talált! 0..😄
Szerintem vidd haza!😄
Downhill!!
#8375
Hát nincs pumpám😊 Úgyhogy kocsival mentem, és mikor hazaértem akkor csináltam meg. Felfújni meg a kúton szoktam. Hozzáteszem, hogy a kocsin is lett egy defekt , mire beértem melóba. De szerencsére én ott tárolom a téli gumikat felnin, így feldobtam rá egyet. Úgyhogy kész vagyok egy idõre a defektekkel😊
#8374
Üdv! Jönnék a CM-ra csak nem rég kötötték el a bringámat. Megvernek ha robogóval jövök? <#vigyor3><#hehe> Mondjuk lehet érdemes lenne kimennem hátha megtalálom a bicóm. <#vigyor>
#8373
Nahh full kész a gépezet srácok!
Ha minden jól megy hétvégén jön az elsõ teszt.. Van kép róla😄 Ha érdekel berakom, igaz, csak a hajtás változott a legutóbihoz képest!
Ha minden jól megy hétvégén jön az elsõ teszt.. Van kép róla😄 Ha érdekel berakom, igaz, csak a hajtás változott a legutóbihoz képest!
Downhill!!
#8372
Szerintem ha nagyon sietsz, akkor bevállalhatod azt tüskénék, hogy nem szeded ki, hanem felfújod, és ha nincs messze melóhely, akkor odaérsz simán, és ott javítod meg, vagy otthon, de akkor vigyél pumpát.
#8371
Basszus reggel mennék melóba bringával, de leeresztett az elsõ kerekem.Este még jó volt.Aztán arra jutottam, hogy tegnap a Városligetbe egy csomó akác volt, bizt onnan a defekt.És valóban : akáctüske szivatott meg😞 Ezt utálom a legjobban, a defekt javítást.Alig akart lejönni a külsõ.
#8370
A tesztoldalakon és a szaklapokban olvasottak alapján ma már lehet azt mondani, hogy a Shimano hidraulikus tárcsafékei vannak ugyanolyan jók, mint a többi gyártó azonos árkategóriába esõ típusai.
Ami lényegi eltérés, hogy a Shimano a saját Centerlock nevû tárcsarögzítését használja, míg a többiek egy hatcsavaros IS (nemzetközi szabvány) rögzítést használnak. A Shimano azt állítja, hogy ezzel a rögzítéssel tömeget tud spórolni, illetve jobb a tárcsa hõleadása. Hogy ez mennyire igaz, azt legfeljebb egy teszt laborban, hõkamerával lehetne ellenõrizni. De szerintem mi átlag bringások túl sok különbséget nem igen vennénk észre.
Értelem szerûen a két rendszerhez eltérõ kerékagyak járnak. Ahhoz, hogy centerlockos agyra normál tárcsát tudj rögzíteni, kelleni fog egy adapter. Míg fordított esetben a Centerlockos féktárcsa helyett szükség van egy IS féktárcsára.
Ezt érdemes a fékrendszer illetve a kerék kiválasztásakor is szem elõtt tartani. Ugyanis az adapter némi felárral jár, ha váltani akarsz az egyikrõl a másikra.
A beállítás szempontjából nem hinném, hogy különbség lenne. Ami pedig az olajcserét vagy a légtelenítést illeti, az ugyan olyan macera mindegyiknél.
Ami lényegi eltérés, hogy a Shimano a saját Centerlock nevû tárcsarögzítését használja, míg a többiek egy hatcsavaros IS (nemzetközi szabvány) rögzítést használnak. A Shimano azt állítja, hogy ezzel a rögzítéssel tömeget tud spórolni, illetve jobb a tárcsa hõleadása. Hogy ez mennyire igaz, azt legfeljebb egy teszt laborban, hõkamerával lehetne ellenõrizni. De szerintem mi átlag bringások túl sok különbséget nem igen vennénk észre.
Értelem szerûen a két rendszerhez eltérõ kerékagyak járnak. Ahhoz, hogy centerlockos agyra normál tárcsát tudj rögzíteni, kelleni fog egy adapter. Míg fordított esetben a Centerlockos féktárcsa helyett szükség van egy IS féktárcsára.
Ezt érdemes a fékrendszer illetve a kerék kiválasztásakor is szem elõtt tartani. Ugyanis az adapter némi felárral jár, ha váltani akarsz az egyikrõl a másikra.
A beállítás szempontjából nem hinném, hogy különbség lenne. Ami pedig az olajcserét vagy a légtelenítést illeti, az ugyan olyan macera mindegyiknél.
#8369
Szevasz Gabo!
Miben különbözik a két fék egymástól?Melyík a jobb,ha lehet ilyet kérdezni,inkább melyíkkel nincs több gond,megbízhatóság?
Hayes,Shimano hidraulikus!
Miben különbözik a két fék egymástól?Melyík a jobb,ha lehet ilyet kérdezni,inkább melyíkkel nincs több gond,megbízhatóság?
Hayes,Shimano hidraulikus!
#8368
jahh 😄DD
Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.
#8367
Hát azért se meg azért se mert nincs hozzá kerékpéárom😄
Agyváltóval eg fõleg nem fogk utánad rohanni😄
Agyváltóval eg fõleg nem fogk utánad rohanni😄
#8366
Ahogy mondtam, lassan jönnek az õszi akciók:
http://www.speed-way.hu/index.php?action=fooldal_reszletek2
http://www.speed-way.hu/index.php?action=fooldal_reszletek
Gondolom a többi boltnál is hamarosan beindul a dolog.
http://www.speed-way.hu/index.php?action=fooldal_reszletek2
http://www.speed-way.hu/index.php?action=fooldal_reszletek
Gondolom a többi boltnál is hamarosan beindul a dolog.
#8365
@Gabo
Köszi a tanácsokat, ma reggel írtam a Speedwayeseknek, h megrendeljem a Trail 700-as Meridat. 😊
Meglátjuk majd, mennyire lesz egyszerû a történet, mert pécsi vok és nem egyszerû feljutnom Pestre, õk pedig azt írják a honlapon, h Meridat nem nagyon postázhatnak, de talán meg tudjuk oldani vhogy.
Amíg nincs más, az öreg kecskével duhajkodok a Mecsekben 😊
Jó bringázást mindenkinek!
Köszi a tanácsokat, ma reggel írtam a Speedwayeseknek, h megrendeljem a Trail 700-as Meridat. 😊
Meglátjuk majd, mennyire lesz egyszerû a történet, mert pécsi vok és nem egyszerû feljutnom Pestre, õk pedig azt írják a honlapon, h Meridat nem nagyon postázhatnak, de talán meg tudjuk oldani vhogy.
Amíg nincs más, az öreg kecskével duhajkodok a Mecsekben 😊
Jó bringázást mindenkinek!
#8364
ez az erdõbe ne vigyél félreérthetõ... 😄DDD
egyébként miért ne?
egyébként miért ne?
Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.
#8363
Erdõbe ne vigyél😄
Max beton meg töltés😄
Max beton meg töltés😄
#8362
😄
#8361
megbeszélhetjük majd
Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.
#8360
Majd én is jönnék!Régen mentem már csapatba😄
#8359
Bizt jó lehet. Sose voltam Szegeden.
#8358
szeged, maros ártér + gát 😊
Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.
#8357
Azt te merre voltál?
#8356
jaja, voltam én is bringázni, majd rakok be képeket is 😊
Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.
#8355
Nem láttam. Majd legközelebb megnézem. Belül nem tekertem, csak amíg elmentem az árpádhídig.
#8354
Ahha. Én kb 2 hónapja voltam.Végig a part mellett mentem, az a piros kis sáv tényleg faszán megfog😊. Aztán megnéztem a tavat is. Nem láttad azt a buszt, ami bemegy a vízbe? Tod most van ilyen kétéltû busz, turistáknak.Belemegy a vízbe, tesz egy kört, azt kijön.
#8353
Elõször eltekertem az árpádhídig, ott lementem a futópályához, és ott mentem 1 kört, és vissza a margithídhoz. Középen a széles úton így forgalom nélkül jól lehet haladni.
#8352
Végig a part mellett mentél? Van pár hely, ahol ha perecelsz , egybõl a Dunába kötsz ki😊
#8351
Fúhú, milyen futó nõ volt ott...:-)
Egyszer majdnem elestem, a köves úton mentem, és el akartam menni egy pár mellett, ezért elkezdtem fékezni az elsõ kerékkel, miközben kanyarodtam, nem is kellett neki több, csúszott ki szépen alólam a gépezet, de megfogtam, igaz hülyének nézhetett mindenki😄
Egyszer majdnem elestem, a köves úton mentem, és el akartam menni egy pár mellett, ezért elkezdtem fékezni az elsõ kerékkel, miközben kanyarodtam, nem is kellett neki több, csúszott ki szépen alólam a gépezet, de megfogtam, igaz hülyének nézhetett mindenki😄
#8350
De te is sok csajt láthattál a Margitsz-en, az is jó😊
#8349
Ha nem akkor szól anyám, amikor már hazaértem, akkor én is kimentem volna😊
#8348
Én az Andrássy úton voltam, most értem haza.Mert tudjátok, le volt zárva az autósok elõl. Na, meg kinéztem a Városligetbe is, Hõsök tere stb...Volt pár bmx-es srác, ott figurázták a dolgot. Sok Kona volt, meg jó csaj😊
#8347
😄
ennyi erõvel mehetnék kocsival is 😄
ennyi erõvel mehetnék kocsival is 😄
#8346
70.000Ft-os világítja be az utat😄
#8345
Nem tudtam, hogy azt nem illik használni, mondjuk nem is mentem rajta sokat ép emiatt.
#8344
Hali!
Elõre ti milyen lámpát javasoltok? Olyan kéne ami bevilágítja az utat rendesen és lehetõleg 10k-nál nem kerül többe. Elég sokat tekerek este és ami van lámpám az nem való semmire, telefonnal meg elég nehéz világítani meg a kormányt is fogni:S
Elõre ti milyen lámpát javasoltok? Olyan kéne ami bevilágítja az utat rendesen és lehetõleg 10k-nál nem kerül többe. Elég sokat tekerek este és ami van lámpám az nem való semmire, telefonnal meg elég nehéz világítani meg a kormányt is fogni:S
#8343
Egyedül Szentendre felé volt egy hepehupásabb, valamint egy erdõben futó földutas rész.
A Visgrádi hg.-ben lévõ szakasz végig aszfaltozott, forgalomtól lezárt erdészeti út. Szóval ma nem sok terepet látott a bringám. Míg az egyik kaptatón megálltam lihegni, egy srác oútival húzott el mellettem. Lényegében bármilyen bringával járható, amivel lehet felfelé tekerni és amin van elég jó fék a lejtõzéshez.
Amúgy a szigeten az a piros felület a futóké. Nem illik arra bringázni.
A Visgrádi hg.-ben lévõ szakasz végig aszfaltozott, forgalomtól lezárt erdészeti út. Szóval ma nem sok terepet látott a bringám. Míg az egyik kaptatón megálltam lihegni, egy srác oútival húzott el mellettem. Lényegében bármilyen bringával járható, amivel lehet felfelé tekerni és amin van elég jó fék a lejtõzéshez.
Amúgy a szigeten az a piros felület a futóké. Nem illik arra bringázni.
#8342
Én margitszigeten mentem egy kört. Az a piros gumi hihetetlenül visszafogja a gumit. Mellette meg a köves rész eléggé technikás ezen a gumin. Amerre te jártál ott mennyi terep volt?
#8341
ÁÁÁ😄 Ma lett ugymond kész a bicó! Nem tudtam még kipróbálni sem.. De megvan a Saint Kar egy e.tirhteen terelõ hozzá, meg most minden kész..
Már használható, csak ugye most meg már fél 6😄DD
Már használható, csak ugye most meg már fél 6😄DD
Downhill!!