22335
11330766891279474906.jpg
  • Blum
    #14728
    Avid Juicy 3 160-as tárcsával. Gyártási hiba volt,mert pont a heggesztés eresztette el magát.
  • DannyL
    #14727
    Mekkora tárcsa és pontosan milyen fék volt?
    Kiderült végül, hogy anyag hiba vagy gyártási hiba vagy mi volt?
    Tökön szúrnám magam ha eltépné magát. :)
  • greg benz
    #14726
    Szép gép,grat
  • Blum
    #14725
    áá,így rohadt jól néz ki!
    Amúgy az általam tesztelt gép váza már egyszer eltörött és ki lett cserélve garanciába.

    Itt törött el.

    [Talán a tárcsafék miatt?!]
  • Máté94
    #14724
    Élőben szebb!
  • Balee 007
    #14723
    Grat hozzá gyönyörű gép
  • DannyL
    #14722
    A kért képek. :)



  • fook
    #14721
    az korrekt :)
  • DannyL
    #14720
    Bikemag.hu-n találtam az apróhirdetések között.
    A XVII.ker.-ben vettem egy sráctól, akinek bicikli boltja van ott.

    Ez egy elméletben használt, beszámított gép volt.
    Gyakorlatilag viszont kb. 50km volt benne és még a gumi is szőrös volt, a féktárcsán meg még a gyári matrica is rajta volt. :) Szóval ha a gumit lemosta volna, akkor akár újként is el tudta volna adni, de mivel tisztességes volt, így ezt nem tette.

    115.000 Ft volt.
  • Máté94
    #14719
    Most akció van Magellánnál. 20%-ot engednek az árból ha beviszel egy bicót.
  • fook
    #14718
    köszönöm :) Megírnád hogy hol mennyiért vetted ?:)p.ü. is jöhet ha indiszkrét :)
  • Máté94
    #14717
    Oké.:D
  • DannyL
    #14716
    Persze, amint alkalmam lesz valami számottevő távolságot megtenni, szívesen.
  • fook
    #14715
    Nagyon gratulálok , én is ezt a típust néztem ki , ahogy lesz pénzem veszem is , csak én a Sramosat :) Majd tudnál róla írni bővebben pár sort ?:)
  • DannyL
    #14714
    Ha szeretnéd. :) Ha hazamentem lekattintom, ezt csak a színe miatt linkeltem.
  • Máté94
    #14713
    Lesz róla élőkép is?:D
  • greg benz
    #14712
    Jaja,nekem is nagyon tetszik:) Remélem kényelmes is lesz azért:D
  • Blum
    #14711

    Jól néz ki!
  • greg benz
    #14710
    Sziasztok!

    Lett egy új nyergem:)



  • DannyL
    #14709
    Köszi! :)
  • Blum
    #14708
    Akkor szerencsére nem a sárgát...:) Én azt teszteltem :S

    Fasza,jól néz ki!
  • Máté94
    #14707
    Nagyon szép!
  • bardocz
    #14706
    Nekem Pyxisből a fekete váz és kék láncvilla változat tetszik nagyon. Csak amikor vettem a vázat, akkor az 40-50 környékén volt, ez meg 22, így könnyen eldőlt, hogy melyik lesz:D
  • DannyL
    #14705
    Nagyon eltalált ez a fehér. Kicsit hajaz a 2008-as Pyxis-re.
  • DannyL
    #14704
  • Blum
    #14703

    Gratulálok!

    A DART2-re nekem is nagyon fájt a fogam,talán az tetszett a legjobban az egész bringán! :)
    Milyen színben vetted?
  • DannyL
    #14702
    Tegnap elmentem megnézni egy Magellan Polaris Deore Disc 2009-et és élőben még jobban belezúgtam a vasba.
    Úgyhogy ma már tulajdonos vagyok, mert nem tudtam ott hagyni. :)

    Az enyém Deore Disc-es, nem a SRAM. A SRAM nem tudom milyen, de ez nagyon baba. Finoman adagolható, akár egy ujjal is.

    A kormányról lock-olható Rock Shox Dart 2 pedig fényévekkel az RST Gila előtt jár.

    Eddig csak egy 10km-es próba kört tettem meg, úgyhogy nagy tapasztalataim nincsenek, de első érzésre pazar.

    Most már csak el kell adnom a 2007-es kicsikémet. :) Azért sajnálom picit, mert nagyon jó gép az is.
  • bardocz
    #14701
    Linkeld légyszi.
    A lockout azt jelenti, hogy a villát merevvé tudod tenni, ez akkor hasznos, ha aszfalton mész, meg mászol fel valahova, hatékonyabb a hajtás.
  • Mybuster
    #14700
    Sziasztok!
    Vennék egy kerót és infót szeretnék kérni róla hogy megéri-e az árát?
    Kelly's scarpe 88,000Ft most olcsón!! Meg néztem a teleszkópot és
    nemtudom hogy mit jelent a 'lock out' meg a 'speed lock' szó!!

    Előre is köszönöm!!!!!! THX!! várom a válaszokat!!
  • Máté94
    #14699
    Superior Skodák :DDD
  • bardocz
    #14698
    Totalcarosok mindig vadparaszt módjára írnak a biciklisekről.
  • SrAta
    #14697
    tudod kinek mi...
    Határozott váltás, igaz kicsit lassabb, de ezért cserébe brutális feszítést kapunk, ami lehet hogy neked nem, de nekem nagyon fontos!
  • Blum
    #14696
    Nekem Full Deore van és nem tapasztaltam,hogy jobb lett volna. Az se rossz,jó váltó az,de szerintem abszolút nem JOBB.
  • SrAta
    #14695
    sztem a SRAM váltókar és maga a váltás a legjobb!
    Engem nagyon meggyőzött!
    Fényévekkel veri nálam a Shimano Deore LX szériát és addig az összeset....
  • DannyL
    #14694
    Ja! És még a kérdés áll? Mennyit kérhetek érte reálisan?
  • DannyL
    #14693
    Amit én néztem ki, az Shimano Deore Disc váltós.
    A felni WTB ahogy a képen látom. Rock-shox dart2 teleszkóppal.

    Pajtásomnak Pyxis van, az tényleg komoly, csak hát az ára is az.

    Na elgondolkodám akkor, bár totál mást néztem ki mint amit Te teszteltél.
  • Blum
    #14692
    Hát. Én most a 2009-es Disc verzióról beszélek (Avid Juicy 3 fékekkel)

    Elsőnek,amin 'kiakadtam' az a váltókar volt (Sram X5 azt hiszem). Valami hihetetlenül szarul van megoldva a váltókar,több,mint másfél órányi erdőben való tekerés után is nyúltam mindenhova,mire beugrott,hogy hogy is kell váltani,ami még hagyján (mert ráfogjuk,hogy megszokás kérdése),de akkorát kell a váltókaron lökni,hogy csuklóból kell dolgozni. Lefele bezzeg egy apró kattintás,döcögős úton észrevétel nélkül váltottam lefele,aztán amikor meg rátekertem,akkor néztem,hogy most mér vált...

    A fékek jók. Nagyon jók. Fognak,mint állat. De az első 1000km kínszenvedés velük. Pofákat állandóan csiszolni,utánállítani a féknek,pucolgatni...stb. Nagyon idegesítő. A hátsófék az pár 100km után tökéletes volt,de az első...borzalmas. Azóta már az is rendben van.

    A vázon semmi különbség sincs a 2008-hoz képest.

    A kerekek nem a legjobbak (Alexrims volt azt hiszem). Mivel nem szegecselt a felni,így úgy szakadt ki a küllő a felniből,mint egy darab ropi. Egy kisebb oldalirányú ütéstől olyan nyolcas lett benne,hogy cserélni kellett az egészet. (Ettől sokkal nagyobb ütéseket röhögve bír a B+ Acrobat Pro). Hátsó agyból ugyanazt kapta meg,mint ami van nekünk (legalábbis nekem már csak volt),ami nem is baj...egy darabig. 7000km után cserélnem kellett,teljesen meghalt a belseje. A 'tesztgépben' még bírja,de már most lehet hallani,hogy néha megakad,kattan egyet.

    Szóval engem abszolút nem győzött meg afelől,hogy megérné lecserélnem egy ilyenre. Ha már cserélsz,akkor vegyél egy picit komolyabbat (Pyxis vagy egyéb márkából valamit)
  • DannyL
    #14691
    Miért? Mi volt a tapasztalatod?
  • Blum
    #14690
    Jó gép-jó gép,de engem nem győzött meg. Sokat mentem is a 2009-el,de...nem cserélném le. Inkább akkor már egy Pyxis-re.
  • DannyL
    #14689
    Mert a 2009-esbe beleszerettem. :)