22335
-
kisbesi #14768 Sziasztok
Azt vettem észre a hátsó tárcsafékembe hogy amikor satura húzom és pattog a hátsó kerék eléggé mozog a fékbetét. Tudom, ez természetes de sokallom.
Mikor állok , és húzom a féket és mozgatom a bringát erős kattogás jön a fékbetétektől.Ilyen fékem van és az a kis szeg ami tartja a betéteket valószínűleg túl vékony.Tudnátok valami megoldást javasolni?
Előre is köszönöm. -
Blum #14767 "esetleg a régebbi Isoflow még 4szögtengelyes volt?"
Látod,ez lehet...
Akkor szerintem vedd meg helyi boltban. A tengely hosszát tudod? Mert az sem mind1... -
#14766
az a vicc hogy nekem truvativ isoflow hajtásom van viszont így képek alapján (meg a bombasticban is ezt mondták) négyszögtengelyes monoblokkom van. viszont az ebikeon csak powerspline-os Truvativ hajtás van. akkor most hogy is van ez? esetleg a régebbi Isoflow még 4szögtengelyes volt? -
#14765
azt a fogyatékos istenit :DDDDDDD -
Blum #14764 :A?S:D?A:S_D:A:S?D:A_S:D?A -
#14763
lol -
Blum #14762 Az isoflow ha jól emlékszem,akkor PowerSpline tengelyhez való (nekem is volt isoflow-om)
Akkor neked EZ kell. -
#14761
nah még1szer: valaki tudna nekem ajánlani egy jó minőségű és aránylag olcsó monoblokkot? truvativ isoflow hajtáshoz kellene.
köszike! -
#14760
Egy új Magellán :D -
#14759
reeeeeee!
176 uj hsz.. Volt valami izgi?:D -
#14758
Hajtóműre igazából nincsen szükséges, a középső tányér helyére fel tudsz rakni neked megfelelő fogaskereket. Hátra elég egy hátsó agy, plusz az újrafűzéshez új küllők. De vannak hézagolók, amikkel agycsere nélkül is meg tudod oldani azt, hogy 1 sebesség legyen. -
cucma #14757 Sziasztok!
21 sebességes MTB mringámat szeretném átalakítani 1 sebességűre.
szerintetek megoldható mndössze egy 1 seb. hajtómű
http://ebike.hu/images/products/b4a1165651d9cb3a53b87c16810a406ef122f0b479ee1042.jpg
meg egy 1 sebességű hátsó agy
http://ebike.hu/images/products/fb62cb7d3d516db5caa7cc2e2d037dc4f122f0b479ee1042.jpg
cserével? -
#14756
köszi! :) -
#14755
Az baj ha V fékkel van felszerelve APSE fékkel?? Mennyire bírja a strapát? 
-
#14754
THXXXXXXXXXX....
És mit tudtok a kellys cobra 26x2.0 gumi ról? -
#14753
Nekem ugyanilyenem van. Nem egy rossz teló bár nem is a legjobb. haveromnak Dart 2 van az sokkal könnyebben mozog ennél picit úthibákat is lazán kimozogja, viszont az SR nálam a legpuhábbra állítva sem olyan. viszont ugrottam már vele 6os lépcsőt is és ott viszont nagyon szépen muzsikált, eddig még nem tudtam lekoppantani, és a nagyobb kátyúkat is szépen veszi. szal nem egy ultrapuha teló de sztem nem rossz. viszont az enyémre már ráférne egy alapos takarítás/ zsírozás de még eddig nem mertem szétszedni :) -
#14752
Nekem egyel rosszabb van, és az is jó, szóval az Alivioval már nem lesz semmi gondod. Ráadásul a 2011es már 9 sebességes. -
#14751
Arra jó, hogy eltekergess vele, esetleg néha terepre menj, eltörni nem fog, csak nem rugózik rendesen valószínű:D Ilyen alsókategóriás telóktól nem kel sokat várni. Télen befagynak, és átmennek merevvillába. -
#14750
Hali!!
Mennyire megbízható ez a SHIMANO Alivio M410 váltó! aszondják elég pontos váltó!
Várom a válaszokat..
-
#14749
Oks mosmá értem!! szented milyen ez a SR SUNTOUR XCM V2-HLO, 100mm, teleszkóp ? Volt már a kezedbe ilyen? ........thx
-
Gabo #14748 Szép ez a fekete-fehér összeállítás. Sok megtett örömteli km-et vele! :o) -
Gabo #14747 Bocs, de ilyen alapon minden országúti hasonlít minden országútira, sőt minden bringa hasonlít minden bringára.
Az általad belinkelt mind három bringa más gyártótól van és más a vázuk kialakítása. Ezen kívül eltérnek a váltóik, a meghajtásuk és a fékeke is.
Szóval a színűkön kívül nem sokban hasonlítanak... -
Gabo #14746 A speed lock csak a lock-out fajtája. A gyártók néha szeretik "újracsomagolni" ugyan azt a megoldást, amit a többi féltucat másik gyártó is használ. -
#14745
Köszi szóval fixálja a telót mintha ha merev villa lenne !!
Köszike!! THXX. -
#14744
De már van egy tárcsafékem, csak fölöslegesnek érzem hátra felrakni, oda szerintem is elég a vfék. Lehet előre se új fék kéne, csak egy tárcsa meg betét. -
#14743
A speedlockot nem tudom. -
#14742
A Speed Lock az lezárja a telót hogy ne mozogjon, ez mászásnál egész hasznos tud lenni.
más: szóval akkor valaki tudna nekem ajánlani egy jó minőségű és aránylag olcsó (olyan max 6k-ig :)) monoblokkot? truvativ isoflow hajtáshoz kellene.
köszike! -
n3whous3 #14741 
-
#14740
Kössz a választ!!
Amúgy itt a link : http://www.akerekpar.hu/?kellys-scarpe-black-kellys-scarpe-white-kellys-2010,388
Az árt ne nézd! És a speed lock meg a lágyítást jelenti akkór? -
#14739
Miért tróger?
Sok bringát láttam már így. Hátulra a v-fék is megteszi.
Nem aztmondom, hogy szép úgy, de hát válság van.. :) -
#14738
-
#14737
Dehogyis, az egy afrikai különlegesség! -
#14736
az nagyon tróger, ha veszek pekingi kacsát, gordon ramsay elkészíti nekem, és köretként háromnapos száradt tevefossal eszem meg? -
Blum #14735 Az. :D -
#14734
Elég gáz.
Viccet félre téve, teljesen mindegy. Ha neked úgy jó :DDD -
#14733
Az nagyon tróger, ha előre veszek egy hidrás tárcsaféket, de hátul inkább meghagyom a vféket, és nem rakom oda a mostani tárcsát?:D -
#14732
Ezekre nagyon hasonlít
Sőt a felsőre nagyon
http://www.campyonly.com/retrobikes/1982_woodrup.html
![]()
![]()
-
#14731
Egyik ismerősöm ma egy nagyon szép állapotú Campagnolo retro országúti bringát hozott mutatóba 1980-as évekbeli
csak sokat kér érte 40eFt
itt ott festék le van verve
minimális rozsda itt ott, de orvosolható
Campagnolo Made in Italy a hátsóváltó
Made in Italy szegecselt alufelni
Wolber francia keskeny gumi
Campagnolo Made in Italy kormány alkatrészek
Shimano fék
Fehét Clips hajtókar
Króm olasz elsővilla
12 sebesség
Silstar hajtókar
1 nap alatt rendbe lehetne hozni
Így néz ki csak kicsit régebbi, Teljesen gyári állapotban van
![]()
Nagyon kezd felmenni a régi jó állapotú országúti kerékpárok ára -
#14730
Most hogy így nézegetem, le kéne festenem a garázsajtót.
-
#14729
Bízzunk a legjobbakban! :)
