22335
-
#15369
amit leírtam az a belépő szint, az alatt ha veszel valamit fél éven belül valamilyen alkatrésszel már problémád lesz.
én sem vagyok pénzes, de megéri (saját tapasztalat) beruházni egy kicsit (ez még mindig elenyésző ár egy bicikliért(!)
15368 - tisztában vagyok vele, hol a gond? :D -
#15368
BMX-ről van szó. -
krisz940122 #15367 köszi de azért ott még nem járok hogy vegyek is 
am nekem annyira kellene, hogy a városban ökörködjek vele, egykerózgassak, stoppie, stb. tehát nem durva terepre meg durva trükkökre kellene.
-
#15366
egy ilyen bicikli acél alkatrészekből van.
nehéz, geometriája, hát annak nem is nevezném, nincs mögötte éveken át tartó tesztelés, és profik tapasztalatai, nincsen bennük semmien innovatív technikai megoldás, a cél hogy " legyen egy ilyen is, páran úgyis megveszik " .
röviden és tömören...
egy ilyen bicaj nehéz, valós extrém használatra teljes mértékben alkalmatlan!
ha olyan biciklit szeretnél ami megfelel a mai kor elvárásainak akkor 80e a belépő kategória.
40-50 környékén maximum használtan kaphatsz.
ha akarod segítek. -
krisz940122 #15365 szerintetek egy olyannak, aki életében egyszer ült bmx-en, akkor is kb 2 percre, megteszi egy 40-50 ezer forintos bmx? tehát trükköket egyáltalán nem tudok még, de ezzel a 40-50 ezressel tanulgatni szeretnék. És attól, ha van rajta 4 peg, lehet a kanyarban dűteni? nem akad a földbe? előre is köszi a választ. -
#15364
hát nem nagyon van sok pínzem:D -
#15363
ha kevés benn az olaj akkor levegős:D Legalábbis valaminek kell az olaj helyett lenni ha kevés:D -
Rainbow15 #15362 Rossz link :P
![]()
(ha nem lenne jó link) -
Rainbow15 #15361 Eladtam a Konát múlt héten :P Összerakok használt és új cuccokból egy bicót, egy könnyebbet.
Ma fűztünk egy első kereket SrAtával, elsőre sikerült :D Nem volt egyszerű de megoldottuk. 8-as az van benne, nem is kicsi, de remélem szakszervizben kiszedik. Nem téptük meg a küllőket.
Alkatrészekkel jelenleg így állok, vázon kívül jövőhét végére szerintem meg lesz minden :)
![]()
RodiDH felnik, hátul Joytech golyós agy, elől BTS HC anyás agy, Hayes Nine fékek, többi nem lényeg.
Féknél a fékolaj csere az egyenlő a légtelenítéssel, vagy ha légtelenítek nem muszáj az egész olajat lecserélni, csak nyomni utána valamennyit? Mert szerintem nem levegős, csak kevés benne az olaj és sok a fékút. -
#15360
átütős jó? -
#15359
valakinek van valami jó telója - gyorsszáras eladó? -
Gabo #15358 Ebbe ma botlottam bele teljesen véletlenül:
http://www.bikemap.net/
Szépen be is került a könyvjelzők közé. :o) -
Balee 007 #15357 Kösz szépen és nem csak neked hanem mindenkinek aki segített. Most már értem a lényegét. Még 1X bocs hogy ekkora hülyeséget kérdeztem... -
#15356
Teljesen elvetélt gondolat!
Ugyanis nem csak azért, mert egy Dirt váz nem erre van kitalálva, hanem azért is, mert a bringa vázakat amikor a gyártás előtt megtervezik gondosan kiszámolják az adatait.
Ez azt jelenti, hogy ki számolják, a váz geometriáját, mit akarnak belőle kihozni. Mire legyen alkalmas. Ehhez terveznek egy fejcsőszöget. Amihez megvan határozva egy gyári villa érték amely a legjobb. Tehát nem orr nehéz, jól fordul bla bla..
De ha te ezt felborítod egy sokkal nagyobb, vagy egy kisebb villával, akkor az egész dolog a kútba döl:D Tehát orr nehéz lesz, nem fog jól ugrani, befordítja a kanyarokba a kereket maga alá stb stb.
Plusz, a terhelést ezeknél a bringáknál szintén az előzetesen kiszámolt villa méretére tervezik. Magyarul nincs olyan szinten megerősítve az eleje, hogy egy dupla vállas villa erőhatásait, csavaró erejét kibírja. Így 95% hogy idővel le fogja törni a bringa fejcsövét.
Plusz összehorpasztja az oldalát egy esésénél (ezt megteszi a dh vázakkal is a villa) viszont ha egy törés után vissza viszed egyből garancia vesztést okoz. (ellentétben egy dh vázzal hiszen az arra való)
Szóval egy szó mint száz! Semmi értelme, csak kibaszol saját magaddal.
Egy dirt bringába max 130 milis telót szabad tenni. Ha mozog a fenek és Fr váz akkor 180 milis. Ha Dh váz akkor 203 milis telót szabad rakni beléjük.
Üdv. -
#15355
Nekem is Duro-m van és meg vagyok vele elégedve. Nagyon jól csillapít! :D -
#15354
igen nekem van egy Suntour Duro DJ-D-P-m 100mm rugóút:D kvajó villa visszaút csillapítás állítás kívülről és előfeszítésállítás mind2 lábon külön. Mozgása szép. Nekem 1-2m-es leugrásokat bírt nyekkenés nélkül tökéletesen. Nekem jobb nemkéne:P
Olcsó jó:P -
#15353
Azért egy Leftyt elnézegetnék a vázamban:-) -
#15352
A 130mm a határ, afelé ne nagyon menj. Persze függ a váz geojától is.
Ráadásul nem is szép egy duplavállas egy merev vázban..Szerintem:) -
#15351
A 100-120mm rugóút megfelel egy dirt vázba szerintem. Hogy milyen villát érdemes venned, az attól is függ, hogy mennyi pénzed van rá. Sajnos ebben már nem vagyok annyira otthon, SrAtának van ilyen villája asszem, és ő jókat mondott róla. -
Balee 007 #15350 Értem. Kösz a gyors választ. És akkor szerinted milyen villát érdemes betenni? Nem tudom mekkora max rugóutat érdemes megjátszani. Én olyan 100-120mm-re gondoltam, de sajna nem nagyon vagyok otthon a villákban, ezért nem tudom hogy melyik az amelyik úgymond erdőbe jó lenne és bírná is az ugratásokat. Esetleg ebben tudnál segíteni? -
#15349
Egy idő után leszakad majd a fejcső, és kukázhatod a vázadat. Ne tedd. -
Balee 007 #15348 Lehet hogy most nagy hülyeséget kérdeztem és előre is bocs a hozzáértőktől, csak tényleg nem tudom hogy lehetséges-e megcsinálni.
Sry a dupla postért. -
Balee 007 #15347 Hellosztok.
Lenne egy olyan kérdésem hogy ha egy dirt vázba beletennék egy dupla vállas villát az nagyon rossz lenne neki? Megeshet hogy becsuklana az eleje a hosszú villaút miatt? -
#15346
nah a hátsóváltó rövidkanalas -
#15345
valakinek kell valami az alábbi cuccok közül?:
SRAM X5 GS HÁTSÓVÁLTÓ 7-8e FT körül
SRAM X5 ELSŐVÁLTÓ 3500-4500FT körül
SRAM X5 VÁLTÓKAROK (párban!) 8000 FT körül
TRUVATIV SHIFTGUIDE LÁNCFESZÍTŐ 3500-4000FT (elöl 2 lánctányérral lehet használni meg váltóval:P)
KONA SHRED 2008 M-es váz CANE CREEK kormánycsapággyal 34000-38000FT
Máshol nem ennyiért van fenn:D illetve a váz van csak fenn kormánycsapi nélkül ennyiért:D
Csakmst csaknektek:P
Jó ide is v privátba ha kell vmi vkinek:P
Jah a váltókra,váltókarokra most jár le a gari, szal még nincs 1 éves a shiftguide osszesen ha 100km-t futott.
Azért adom el mert akarok egy acélvázat csúszópapuccsal meg mindenféle finomsággal kis 13"os drágaságot:P
És oda nem kell váltó, mert a csúszópapucs megoldja a feszítést:P SS-re váltok:D
-
#15344
Kérj kölcsön egy 9-es láncot. Sztem boltban is megpróbálja neked, ha van olyan lánc, használtan is akár.
Elvileg nem annyira keskeny, hogy ne férne rá a 8-asra. Szóval valószinű menni fog, de ezt csak próbával tudod kideríteni.
A lényeg ugye, hogy az agy ugyanakkora, tehát csak a fogaskerekek sűrűbb elhelyezésével fér el a 9 kerék. Ehhez pedig kicsivel vékonyabb lánc kell.
De szerintem a fogaskerekek vastagsága nem változik, tehát akkor ugyanaz, mint a 8-asnál. -
#15343
Jaja, annyi a 2010-es. Majd még megbeszéljük, nekem nem olyan sürgős, de élek a lehetőséggel akkormár:) -
#15342
Mondjuk még átgondolom, de nem hiszem, hogy szükségem lesz + váltóra. Másra ugye nem lehet felrakni, itt porosodna.
Nekem jó a személyes átvétel is, de csak akkor ha felkerültek a dolgok a bringára és működnek. Mondjuk, nem olyan hatalmas baj akkor megdrágítanám egy 500-al
. Mert tényleg karcmentes, vigyáztam rá, hogy ne verje le semmi a festéket rajta, de mivel használt így szerintem a fél ár nem olyan vészes. 9200 valamennyi most azt hiszem újan.
-
#15341
Szegedi átvételt személyesen is meg tudjuk oldani , ha más nem, közvetítő emberrel:)
Nekem a 4000 tökéletes. -
#15340
Ezzel most előrébb jutottam :DD -
#15339
próbáld ki..nem tok mást:D -
#15338
Nem tudom ezért kérdezem. De láttam már sokkal rosszabb hajtóművel felszerelt SRAM 9-est, elvileg nem kellene, hogy baj legyen. Nem tudom :D -
#15337
Hmm, jó kérdés. Mivel el kellene küldeni így utánvételben gondolkodtam ha eladnám. 4000+1690? Azt hiszem annyi a posta. -
#15336
A 9-es lánc nem vékonyabb? -
#15335
Mennyiért adnád? -
#15334
Ha kell majd valakinek a hátsó váltóm az szóljon. 2010 fekete Deore.
Amúgy nem tudom, de olyan nagy baj, ha elvileg a hajtóműm 8 sebességeshez van de én egy 9-es koszorúval és hátsó váltóval fogom használni. Láttam, hogy más gyártók is használnak 8 hajtóműt kombinálva a 9-sel így tudom, hogy működni fog de érdekel, hogy miért van 8-as és 9-es hajtómű. :D -
#15333
Jaa,hát mondjuk úgy,hogy túlvásároltam magam:D Ami meg fölöslegessé vált,azt eladom -
#15332
Eddig ilyet akartál nem? Most meg eladod?:D -
#15331
Hogy érted?:) -
#15330
Na mi történt :DD
