Biciklizés - ki mit miért

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

SrAta
#13848
Sziasztok!
Megint eltört ez az átkozott váltófül... Ez már a 4. 1 hónap alatt. Minden egyes menet után megnéztem, és nem volt repedve. De egyszer csak csett...
Ugyanott, ugyanúgy eltört...
Valaki, akármilyen ötlet, még ha totális baromság is, de egyáltalán valami ötlete van valakinek, hogy ez miért van az legyen szíves írja le.
Teljesen el vagyok keseredve. Lövésem sincs miért törik a váltófül.
Szóval légyszíves próbáljatok meg kiokoskodni valamit.
Nagyon köszönöm!

Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál

#13847
hát én lehet felragasztom D: amúgy jó kis markolat csak csúszkál ...

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

Mark007
#13846
Nekem bilincses van, nem mozdul el, ha akarom se.
A normál eléggé idegesítõ tud lenni..

bardocz
#13845
Azt nem tudom, hogy hogy fogom én ezt leszedni, nem kell az enyémet rögzíteni😄
gordon 24
#13844
Csavaros markolat😄

Downhill!!

#13843
Azt hogy oldottátok meg hogy a markolat ne csúszkáljon ? Én a hajlakot próbáltam mert valaki mondta, de nem vált be :/

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

Máté94
#13842
Ne hidd, hogy nem próbáltam de még akkor is rendesen odaveri.
Bár eddig a felni bírja, azzal nincs baj de nagyon zavar akkor is.
bardocz
#13841
Nekem is. Inkább a technikádon fejlessz, mielõtt kiadsz tízezreket.
Máté94
#13840
+ merev váz.
bardocz
#13839
Testedet is használd a rugózáshoz. Én ilyen szar utakon felemelkedek az ülésrõl, a kormányt csak annyira fogom, hogy ne tekeredjen ki a kezembõl, és átengedem rajta.
Máté94
#13838
Mert országúti 7 baros gumikat nem Szeged nagyon jó kerékpárútjaira terveztek.<#idiota> Néha már szinte sajnálom a bringát akkorát üt rajta.<#vigyor3>
bardocz
#13837
És mi lenne, ha nem 20km után akarnád eldönteni, hogy mit kell cserélni, meg mit nem? 😄
Máté94
#13836
Remek. Szeretném majd idõvel kicserélni a mostani országútis kerekeimet egy ilyenre sajnos szinte mindent cserélni kell. Új felni esetén kell küllõt cserélni vagy sem?
bardocz
#13835
Ha nem írják, hogy jár hozzá, akkor külön kell megvenni.
Máté94
#13834
Új felniknél szoktak benne lenni felniszalag, vagy azt külön kell megvenni?
laci 700
#13833
én mondtam neki😄
Amúgy is TF2-t használok.

#13832
úú..motorolajat nem szabad rá tenni. Én mindig TF2-t használok,az bevált.

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

laci 700
#13831
elõtte*

laci 700
#13830
Szerintem sem kell... De csak tisztítás után érdemes olajozni mert nekem a szerelõ beolajozta a koszos láncot és utána recsegett, ropogott, elõttem meg semmi hangja sem volt... De legalább adtak egy új láncot!😄
Haverom meg Castrol motorolajat kent a láncra. xD

SrAta
#13829
autószerelõnél próbálkozz😛 ha van ismerõsöd mázli😄 ha nincs még apudnál esetleg hátha vett kocsiba😄

Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál

Mark007
#13828
Honnan tudnék DOT 5.1-es olajt szerezni, kis mennyiségben?
Multkor kifolyt egy kicsi, és most ha fejreállítom a bicajt, vagy csak függõlegesen tolom ki, akkor a fékkart teljesen be lehet húzni..30-40 húzásra áll be normálisan. Szóval gondolom vissza kéne tölteni bele, de csak nagy mennyiségben látom boltokban...

Vaxi
#13827
valószínûleg augusztus elején

Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.

Vaxi
#13826
végeztem a vizsgáimmal, szóval hamarosan nekiállok csinálni.
egyébként ha irkálnátok, visszarakom a régit, ott be lehet írni a cumókat, az adatbázis úgyis marad, szóval meglesznek az új oldalon is 😄

Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.

#13825
Ti mikor mentek?

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

#13824
Faterom anno országútizott,õk grafitzsírt (vagy mi a fenét) használtak. Ugyanezzel a technikával.

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

#13823
Thx a választ 😄

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

SrAta
#13822
mikor lesz fenn az oldal?😛 mert akk Rain és én sok képet tunk feltolni😄

Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál

Vaxi
#13821
minden leírásra szükségem lesz 😊
szeretnék egy fasza bringás közösséget összekovácsolni az oldallal.
mi egyébként Balaton körüli túrát tervezünk, nagyon várom már.

Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.

bardocz
#13820
Hm, majd ha anyám nem látja, akkor kenek egy kis libazsírt fazékba, aztán hagyszóljon!😄
gordon 24
#13819
Az jó Leogang fasza hely. Mi is szándékozunk meglátogatni idén!

Downhill!!

gordon 24
#13818
Elméletileg az zsír!

Apuék amikor régen crossoztak csináltak olyat, hogy a leszedett láncot berakták egy fazékba raktak bele egy jó nagy adag gép zsírt. Majd az egészet felforralták. Így a zsír elolvadt és folyóssá vált, így bejut minden pontjába. Majd amikor kihûlt csak letörlöd és nagyjából ugyan olyan fogása lesz mint amikor kiveszed a zacsibõl.

Szóval elvileg felhevített zsír van rajta.

Downhill!!

VRSDM
#13817
szintén semmivel.
ha tiszta akkor teljesen selymesen és hangtalanul fut a lánc 😊

Gordon.
mi idén augusztusban tervezünk egy linz - leogang - bécs körutat parkozni ugrálni, meg déhá bicót bérelni és gurulgászni (én csak így hívom azt a szintet amilyen szinten én jönni mernék) 😄

remélem összejön minden 😊

u dont have to listen anybody else but me

bardocz
#13816
Annak a gyári kenõanyagnak rá kéne jönni a titkára, mert annál tartósabb tényleg nincsen.
Amúgy beszarás, 2007 óta megvan a hátsó fogaskoszorúm, és nem ugrik rajta a lánc. Látszik, hogy nem túl izmosak a lábaim😄
gordon 24
#13815
Én megmondom a frankot😄 Nem igen szktam ezzel foglalkozni. Mindig mosva van és tisztán tartva. Én nem olajozom, mert csak jobban olaj sáros lesz.

Én kb évente, veszek rá új láncot. Az azon lévõ gyári kenõanyag meg egy jó ideig védi mindentõl.

Downhill!!

#13814
Ti milyen gyakran és mivel oldjátok meg a kenését a dolgoknak ( lánc, váltok, stb. )? Úgy hogy szép "tiszták" maradjanak az alkatrészek .

"Acerrimus ex omnibus nostris sensibus est sensus vivendi. Magna res est vosic et silentii temperamentum. Respice post te mortalum te esse momento."

gordon 24
#13813
Mi meg mindig viszünk gépet😄 Lent a kampingben fotózunk van egy rahedli kép Semmeringbõl Mariborból.

Aztán felvisszük a gépet a hegyre, és ott egy kép se csattan😄

Mivel bicózunk... És nem igen szoktunk a pályán megállni. Hacsak nem közelebbi ismerkedést eszközölünk az anya természettel😄 De ebben az esetben sem kerül elõ a gép.

De most gondolkoztunk azon, hogy valahogy felkötjük legközelebb a bukóra, és csinálunk egy onboard felvételt😄

Downhill!!

VRSDM
#13812
mi ahova megyünk fotózunk, fotókból meg jönnek az emlékek
amikból leírás.
szóval ha trélszdörtparkstreet témájú is kell akkor abban számíthatsz rám 😊

u dont have to listen anybody else but me

SrAta
#13811
képekkel tudok szolgálni, mert van most dögivel😄 De leírás sajna nincs és nemis lesz mert csak four crossozunk😄

Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál

Máté94
#13810
Vigyél el valahova<#idiota>
#13809
Az meglesz!
Július 29.-én Indulunk Kaposvárról idei évi túránkra,szûk baráti körrel. Számításaink szerint olyan 380-400km-t teszünk meg,4 nap alatt. (Napi 100km röhögve meglesz). Kaposvár-Balatonlelle-Székesfehérvár-Velence (Velencei-tó északi részérõl megközelítve)-Gárdony-Székesfehérvár(Itt ugye már meg is kerüljük a Velencei tavat)-Tihany-Keszthely-Balatonlelle-Kaposvár.

Elég kemény kis túra lesz,de megcsináljuk! 😉 Rajtunk nem múlik...
Ugyanúgy csináljuk mint tavaly. Csak vadkemping lesz (fa** fog kiadni több ezer forintot egy éjszakáért egy kempingben,csak azért,hogy a sok idióta közé felverjük a sátrat). Egy nap 100-110 km-t lazán hoztuk tavaly is 38 fokban. Csak majd az idõjárás legyen kegyes hozzánk..na meg bírja a technika a kiképzést! 😊

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

fook
#13808
😄😄 ja csereérett 😄 mondjuk még mentem vele utána jó sokat , nagyjából visszahajlítottuk 😊

DannyL
#13807
cserés <#idiota>

MAGELLAN Cycles www.alphateam.hu

Máté94
#13806
Azanyád!<#wow2><#wow1><#buck>
fook
#13805
Kormányom ma 😄

Vaxi
#13804
<#eljen>
srácok gyûjtsétek a leírásokat és a képeket nyáron, szükség lesz rá ;-)

Mondottam ember, küzdj és bízva bízzál, bicajozz, hogy el ne hízzál.

fook
#13803
na most értem haza életem elsõ "komolyabb" túrájáról 😊 nagyon tetszett kár hogy az auchanbike sokat rontott az élményen 😊 el is kezdtem gyûjteni egy komolyabb gépre 😊

VRSDM
#13802
most jöttünk haza 16 ker trélszrõl.
hú.
igazi trélsz 😉
nagyonjó
meg olyan agypumpasor 😉

u dont have to listen anybody else but me

gordon 24
#13801
Hát szerinted az.

Szerintem meg nem az😄 Nekem egy 17000ft s Syncross fejcsapágyam van mégis azzal használom.

Egyrészt sokkal egyszerûbb összerakni a villát. (dupla vállás Marzo 888)
Másrészt, ha pl el kell fordítanod a kormányt, nem lazul fel.

Plusz a Dh közbeni nagy pofonok sem tudják meglazítani.

Nem véletlenül találták ki. De ettõl függetlenül nem kötelezõ hasznlni mindenki azt és úgy csinál ahogy akarja.

Downhill!!

#13800
arra gondoltam,hogy hiába volt összeszerelve tökéletesen,új iparis csapággyal stb. ha az egyik fõ alkatrész már nem volt jó.én mindenképp megpróbáltam volna headlock nélkül,épp azért mert új a cucc. csak ennyi.😊

Ley Roland
#13799
13 😄😄😄

MSI Z97 Gaming 5 | Intel® Core™ i5-4690K | Kingston HyperX FURY 16GB 1866 MHz | ASUS Strix GTX 1060 6GB | FSP Raider 550W |