22335
11330766891279474906.jpg
  • Máté94
    #16572
    Csak azért gondoltam rá, mert városba teljesen felesleges még a 11-32-es sor, mert max. a 2.-at induláshoz használom, utána a többin gyorsan átváltok a kb. 4-5.-ig. Na, meg, hogy XT-n szerintem ideje állítani, 3 hónap alatt lehet megnyúlt annyit a bowden?

    De a zökkenőmenteset úgy érted, hogy téped neki és nem nyekken egyet amikor lefelé váltasz. Mert, most olyan lassúnak érzem. Nem igazán tudom, hogy ebből mire lehet következtetni. :)
  • gordon 24
    #16571
    Ha jó a cucc.

    Tehát nem lóg a váltó, jó a lánc (nincs megnyúlva), nncs megkopva a sor..

    És jól be van állítva. Mind a 2-nél zökkenő mentes, és gyors a váltás. Amennyiben az előbbieknél bármi hiba fent áll, abban az esetben szarul vált.

    Én pl a Dh gépre csak országúti cuccokat fogok venni. Most országúti sor van fent.. A láncot is arra cserélem majd, sőt ha úgy alakul a váltót is.
  • greg benz
    #16570
    Vagy ez még jobb vétel, de ennek sajnos óriási a váza, ez már tényleg langalétáknak való:)
  • greg benz
    #16569
    Ha esetleg mégis gondolkodnál outiban is, akkor ez szerintem korrekt ennyiért, és az általad említett célnak megfelelne. Persze csak akkor, ha a vázméret is jó neked:)
  • greg benz
    #16568
    Nekem spec mtb-s sor van felrakva az országútimra:P De szerintem nincs különbség..sor és lánc kopottságának,váltó működésének/beállítottságának függvényében változik
  • greg benz
    #16567
    Hát így nem merek venni, hogy hátha lesz majd másik oldali is, mert akkor mikor nekem kéne tuti nem lenne ezer évig:D Marad inkább minden ahogy van.
    De azért köszi ;)
  • Máté94
    #16566
    Országútisoktól kérdezném, hogy mennyire simább a váltás egy MTB és egy Országúti sor között? :)
  • Mark007
    #16565
    Értem én :)
    Bár az a Tiagra lehet megérné ilyen kevés pénzért, hátha lesz fent egyszer másik oldali is. De hát csak gondolom szólok, hogy van :)
  • gordon 24
    #16564

    Hát figyi..

    Nem tudom mennyi lesz. De kizártnak találom hogy ezt 650 euróért el tudod hozni..

    10 dikéig van a licit.. Ez a bringa simán ér vagy 300 at de inkább többet ~450-500.

    700 euró az 200 ezer ft..

    De ha annyiért megy akkor vedd meg!:D Megéri..:D
  • greg benz
    #16563
    A tiagra nem rossz, elég jó állapotban van. De az ultegra az csúnya. Meg így felemásként elég gáz lenne:) Meg annyira nem is akarok fékváltókarosítani, elvagyok én a vázváltóval
  • Mark007
    #16562
    Nem úgy néz ki hogy postázná ide is, de postával 200 körül lenne..
  • Mark007
    #16561
    Hát, nekem nem bejövős. Singlespeed ennyiért, tektro fékek..
    Szerintem keresgess még :)
  • Vadnokedli
    #16560
    Postával is ennyi? mert hát köhöm köhöm.
  • Vadnokedli
    #16559
    ááh; Singlespeed ben?
  • VTX
    #16558
    Lehet, hogy be tudok szerezni egy ilyet: KTM
    Nekem rohadtul bejön, de megéri? (kb. 185.000Ft)
  • chris82
    #16557
    Kösz
    Ez ? Mali
  • Mark007
    #16556
    Tiagra/Ultegra fékváltó
    Hátha érdekel még :) Nem drága, nem is rossz szerintem.
  • Mark007
    #16555
    50e-ért találhatsz már normális felszereltségű bringát :)
    Legegyszerűbb ha nézegetsz valamit itt: Bikemag apró
    Aztán belinkeled, és jólmegvéleményezzük, hogy megéri-e :)
  • chris82
    #16554
    kb50e Ft-ot tudnék rászánni (lakáshitel, ugyebár :) )
    oútiban is gondolkodtam, de sajnos baromi forgalmasan részeken kell néha tekernem, de nem vagyok olyan gyakorlott,hogy nyugodt szívvel tekerjek (értsd: tavaly ősszel kezdtem újra biciklizni).Szóval vagy monti vagy trekking jöhetne szóba, abból is használt.
    köszi
  • DannyL
    #16553
    Magellan! :)
  • Mark007
    #16552
    Húú..ez nagyon szép, felszereltsége is bőven jó:)
    110-et megérne szerintem :) Ráadásul az eladó is korrektnek tünik.
  • fook
    #16551
    Azért fog majd kelleni a népnek , mert ez lesz a nagyok bicóján is :)

    Amúgy ti melyiket vennétek meg ?
    Lentebb írt Merida TFS500 V
    vagy : ezt

    Az én szívem a Magellan felé húz.:)
  • Mark007
    #16550
    Jah, csak majd évente cserélhetsz olajat..:)
    Őszintén szólva nem értem, minek ez a népnek :D
    Az a pár gramm aztán marha sok..
  • Vadnokedli
    #16549
    gondolom nem lazul meg mint a bovden;nem nyúlik ugye. nem állítódik el. :D
  • Máté94
    #16548
    Hát mivel se SRAM, se Shimano nem állt elő ilyen váltóval, így érhető, hogy drága. Engem érdekel, hogy milyen és hogyan működik. Mennyivel jobb, mint a bowdenes társai? :)
  • Vadnokedli
    #16547
    500 Ezer forint magyar adóval vámmal mindennel kb :D
  • Máté94
    #16546
    Alul le van írva az ára... :D
  • SrAta
    #16545
    a fék is drágább, akkor ez miért lenne olcsóbb, főleg hogy ez lényegesen bonyolultabb vagyis hát nemtom elv nem de franctuggya hogy oldják meg a profik....
  • Mark007
    #16544
    Hát..Valahogy feleslegesnek érzem.. Bár ha nem drágább mint a bowdenes, amit kétlek, akkor tán elterjedhet.
  • Mark007
    #16543
    Jah mármint, elől 2 tányér, hátul 5ös sor :)
  • Máté94
    #16542
    Hidraulikus fék után hidraulikus váltók :)
  • SrAta
    #16541
    a 2 5 az olyan mint ami nekem van:D 32/18:D
  • Mark007
    #16540
    Hát, igen.. Épp ezért gondolom, hogy munkába menet szerintem nem szeretne leizzadni teljesen :)

    De ha én munkába járáshoz akarnék bringát, akkor vmi olcsó használt outit néznék, 2/5-ös hajtással aztán csókolom..nem is drága, normális minőségű alkatrészek vannak rajta.
  • Vadnokedli
    #16539
    nekem 46/16 ás hegyet mászni se nehéz vele elhiheted; csak kicsit öhöm köhöm; erőteljesen kell vele tekerni. Meg hát nem lehetetlen; Túúúúr De Francon is így tolják kb max kis eltéréssel. :D
  • Mark007
    #16538
    Őszintén szólva beleférhet, de ott is vannak dombok, vagy tévedek?
    Én singlespeedet csak alföldön használnék, nem szivesen mászok hegyet 44/14 pölö:D Bár sosenem volt singlem..

    Megvannak a klipszek..áhh..elképesztő, hogy mennyivel kényelmesebb, és gyorsabb így..pedig csak egy acél kosár, meg egy szíj.. Mondjuk hozzá kell szokni, elsőre a kerítés fogott meg...:) Megszoktam, hogy úgy állok meg, hogy egyensúlyozok még egy kicsit, mikor már állok..csak most nem sikerült leugrani valamiért..:)
  • Vadnokedli
    #16537
    Miért ne esélyes Pestre a Singlespeed? Szerintem legesélyesebb; városi közlekedésre. :D Persze én ehhez vagyok szokva szóval én nem tudom kinek mi a jó.
  • Mark007
    #16536
    Akkor singlespeed oda nem esélyes gondolom.
    Van valami elképzelésed? Outi, monti? Meg mennyid is lenne rá?
  • Mark007
    #16535
    Milyen stílusú bringa az?
    Nem jobb az a hidrás, ha nem kell nagyon nagy fékerő. Drágább is, karbantartása is drágább.. Hátra meg egyenesen felesleges véleményem szerint..
    Nem akarlak lebeszélni persze, te döntésed, de ha nincs elkopva, törve, tehát nem szorulsz rá, hogy tényleg cserélj láncot, sort, váltókat, karokat, akkor felesleges szerintem..
  • kisbesi
    #16534
    az a helyzet, hogy szeretnék rá hidrás féket, most mechanikus van ,de a hidrásnál jobb nincs.
    ugyebár ahhoz kell fékkar is.Azért kérdeztem mert ha veszek váltókart(mert azt mindenképpen vennem kell), milyet vegyek,
    8 asat vagy 9 eset.Ha esetleg vennék 9 es váltót akkor valószínűleg csak a deore ig mennek él.
  • chris82
    #16533
    Budapesten tekerek.