Biciklizés - ki mit miért
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#16652
Milyen bringa?😊
És milyen tányérok vannak elõl?
Mondjuk, én most csak a 42-est használom egy 12-25-el. Keresztbe van sajnos, de még így is boldogulok itt Egerben 😉
Egy 30-39/40-50-es hajtókart akarok majd, azzal tökéletes lesz
Alföldön meg mikor múltkor jártam arra, még nem volt hegy😄 Úgyhogy szerintem bõségesen elég lesz az a 12-23 😊
És milyen tányérok vannak elõl?
Mondjuk, én most csak a 42-est használom egy 12-25-el. Keresztbe van sajnos, de még így is boldogulok itt Egerben 😉
Egy 30-39/40-50-es hajtókart akarok majd, azzal tökéletes lesz
Alföldön meg mikor múltkor jártam arra, még nem volt hegy😄 Úgyhogy szerintem bõségesen elég lesz az a 12-23 😊
#16651
Akkor mit ajánlanak az Urak, alföldre, kisebb emelkedõkhöz? 😊
Ez van most:
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Amire gondoltam:
12-13-14-15-16-17-19-21-23
12-13-14-15-17-19-21-23-25
Ez van most:
11-12-14-16-18-21-24-28-32
Amire gondoltam:
12-13-14-15-16-17-19-21-23
12-13-14-15-17-19-21-23-25
#16650
Köszi szépen a gyors választ😊, a váltót azt tudtam de azt hittem be lehet lõni valahogy a kart, akkor a kerekeket adom csak.
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#16649
Max ha egyesével lemérsz mindent, akkor derülne ki😊
De a tippem a monoblokk, agyak, nyereg, nyeregcsõ, gumik..tán a fékek is.
Vagy csak lyukas a vázad, és tele van vízzel 😄
De a tippem a monoblokk, agyak, nyereg, nyeregcsõ, gumik..tán a fékek is.
Vagy csak lyukas a vázad, és tele van vízzel 😄
#16648
Nem tudod belõni 😞
9-es váltókar kissebbet mozdít a váltón, tehát nem lesz jó.
A váltókarnak meg a sor sebesség számának meg kell egyeznie. A váltó lefele kompatibilis.
9-es váltókar kissebbet mozdít a váltón, tehát nem lesz jó.
A váltókarnak meg a sor sebesség számának meg kell egyeznie. A váltó lefele kompatibilis.
#16647
éppen eladom a régi kerekeim és váltókarjaim de a vásárlónak csak 8as sora van a váltókar pedig 9es be lehet lõni hogy mûködjön vele vagy csak a kerekeket adjam oda? Egyébként most fogok venni racing ralphokat 14k-ért 380g/db😊
Core 2 Duo E8200 @ 3.00GHZ | Cooler Master Hyper N-520 | Gigabyte EP-45 DS3 | CSX 4x1GB 1066Mhz DDRII CL-5 | Gainward HD4850 512MB Samsung SyncMaster T200(20\") | Logitech G9 | Logitech G35 |
#16646
majdnem 4 kiló súlykülönbség gumin? Ezt ugye nem gondolod komolyan?😄D
#16645
nekem az octane-em 13,5 kiló egyik srácnak van ugyanilyen 9.8 kiló... és nemértem hol van a -súly. Se felnin se villán se vázon, talán gumi vagy nemtom...:S
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#16644
Ez jó hír, bár akkor még kérdés lenne a sorkiosztás, mert elég nehéz dönteni, hogy milyen legyen. 😄
#16643
Jó hát tény, de az ár/érték arány már más kérdés..😊
Monti után ez pehelysúlyú gép most.😊 Sõt..Mindenki azt mondja, hogy ez össze fog szakadni...😄
Monti után ez pehelysúlyú gép most.😊 Sõt..Mindenki azt mondja, hogy ez össze fog szakadni...😄
#16642
Azoknak akik tényleg verseny szinten használják/építik a gépüket, azoknál van valami értelme az ilyen kulcstartóknak és egyebeknek. Mert ugyan csak 5 g ez meg 3 g az, de sok ilyenbõl azért durva súlycsökkentés össze tud jönni😊 Ha valaki annyira nem betegesen mûveli ezt, akkor is össze lehet 6-7 kilós outikat hozni, ami azért már nem semmi. Az enyém a 10 kiló környékén lehet, de még azt is könnyûnek érzem😊
#16641
Az egyedüli értelmes súlycsökkentést a felniben, gumikban látom. Persze nem 5grammért.. De azt lehet érezni, hogy mekkora tömeget is kell elindítanod, na de hogy most 200 vagy 100 grammos a kormányod...
Valószinû lesz egy Sora integrált hajtókarom 😊 Itthon nem láttam még sehol, neten viszont találtam egyet kb. 16e Ft-ért. Nem vmi szépség, tiszta ezüst szín, de relatíve olcsó, és integrált.
Valószinû lesz egy Sora integrált hajtókarom 😊 Itthon nem láttam még sehol, neten viszont találtam egyet kb. 16e Ft-ért. Nem vmi szépség, tiszta ezüst szín, de relatíve olcsó, és integrált.
#16640
Áh, az nem az igazi<#idiota>
#16639
Hát, egészségükre..Én inkább tekerés elõtt elmegyek egy jót ...., és máris olcsóbban jöttem ki súlycsökkentés témakörben...😄
#16638
Vannak, akik öt grammért megbontják, és újrafûzik a kereküket😄
#16637
Tudja kezelni 😊 Azok csak a végletek.
Sõt, szoktak outisok XT váltót használni. Hogy miért, azt nem tudom, de szoktak😊
Igen amúgy, tudom. Van/Volt egy haverom akinek már kb. 1 millióba van a bringája. Mindenbõl XT vagy XTR kellett neki, még abból is amibõl nem volt😄 4 dugós fék, meg floateres váz satöbbi. Õszintén szólva, eddig csak a városban láttam vele, bár állítása szerint volt mátrában is vele.
A lényeg, hogy nem használja ki, de hát menõ..
De hát, ebbõl élnek meg shimanoék😄
A másik meg a carbon õrület... Amit vettem kulacstartót 2500 volt. Volt mellette carbonból ugyanilyen kerek 20e-ért. Nah azt senki ne magyarázza be nekem, hogy megéri azért az 5 grammért😄
Sõt, szoktak outisok XT váltót használni. Hogy miért, azt nem tudom, de szoktak😊
Igen amúgy, tudom. Van/Volt egy haverom akinek már kb. 1 millióba van a bringája. Mindenbõl XT vagy XTR kellett neki, még abból is amibõl nem volt😄 4 dugós fék, meg floateres váz satöbbi. Õszintén szólva, eddig csak a városban láttam vele, bár állítása szerint volt mátrában is vele.
A lényeg, hogy nem használja ki, de hát menõ..
De hát, ebbõl élnek meg shimanoék😄
A másik meg a carbon õrület... Amit vettem kulacstartót 2500 volt. Volt mellette carbonból ugyanilyen kerek 20e-ért. Nah azt senki ne magyarázza be nekem, hogy megéri azért az 5 grammért😄
#16636
Nem csak lassan, hanem már az is. 😊
Acera 9 speed
Amúgy kezdek rájönni, hogy városba teljesen felesleges monti sor. Csak kérdés, hogy XT szeretné e az országúti sort? Valahol mintha azt olvastam volna, hogy 11-32 és 11-34-et kezel csak, amit furcsálltam is... Nem tud valaki valami okosat? 😄
Acera 9 speed
Amúgy kezdek rájönni, hogy városba teljesen felesleges monti sor. Csak kérdés, hogy XT szeretné e az országúti sort? Valahol mintha azt olvastam volna, hogy 11-32 és 11-34-et kezel csak, amit furcsálltam is... Nem tud valaki valami okosat? 😄
#16635
Hátõõ jah😄
Amúgy nem csak versenyzõk vesznek durát, hanem olyanok is akik azt sem tudják mi az, csak menõ mer az a csúcs, pénz van, oszt felpakoljuk a kerékpárjármûre<#buck> sokan vannak akik szimpla sznobizmusból vesznek ilyen élvonalbeli szintû cuccokat.. arról nem beszélve, hogy sokszor vitatható, hogy mennyivel jobbak ezek mondjuk az ultegránál és egyebeknél😊
Amúgy nem csak versenyzõk vesznek durát, hanem olyanok is akik azt sem tudják mi az, csak menõ mer az a csúcs, pénz van, oszt felpakoljuk a kerékpárjármûre<#buck> sokan vannak akik szimpla sznobizmusból vesznek ilyen élvonalbeli szintû cuccokat.. arról nem beszélve, hogy sokszor vitatható, hogy mennyivel jobbak ezek mondjuk az ultegránál és egyebeknél😊
#16634
De épp ezt mondom, ez a bajom😄
XTR meg Dura-Ace legyen mittomén hány sebességes. Azt úgy is az veszi, aki versenyzik köbö.
Na de már lassan az Acera is 9-es..
XTR meg Dura-Ace legyen mittomén hány sebességes. Azt úgy is az veszi, aki versenyzik köbö.
Na de már lassan az Acera is 9-es..
#16633
Verseny szinten már nem😄
#16632
Nem tudom tour de franceon pl. milyen kiosztású sorokat használnak, de nekem a 12-25-ös bõven elég és ha jól tudom, az elején foganként emelkedik. Annál simább nem lehet.
Az meg, hogy 1-2-3-ban kattan egyet..kibirható bõven azthiszem 😊
Az meg, hogy 1-2-3-ban kattan egyet..kibirható bõven azthiszem 😊
#16631
2x7 nem 2x8.. több hiba asszem nincs😄
#16630
* nagytányért
#16629
Valóban országútin jó a több fokozat, de nekem megfelel ez a 2x8 is,és ezt sem használom ki teljesen. Amíg 2x6 volt kihasználtam,de mióta a 2x7 van, a nagytanyért elõl gyakorlatilag nem használom
#16628
Dehát el kell tudni valamit adni a parasztoknak újdonság néven<#idiota> Még a 3*8-at sem használom ki, pedig megyek hegyen, terepen, meg városban is.
#16627
Országútin nem. Azon szerintem már meg se érezne az ember a váltást egy-egy fogaskerék között.
#16626
Elég az szerintem.. Lassan egy egész fogaskerék torony lesz hátul..meg egy hangyafasz vastagságú lánc..
#16625
Bezzeg én problémamentesen élem világomat a 2x7es rendszeremmel😛P
#16624
Lesz ez még 11-es is, csak az a kérdés, hogy utána is növelni fogják, vagy elkezdenek agyváltóba gondolkodni? 😄
Mondjuk nekem ami bejön, az Durca Ace Di2. 😊
Mondjuk nekem ami bejön, az Durca Ace Di2. 😊
#16623
Én csak a fékváltókarom miatt használok 9-eset, 8-asat szerettem volna, de olyat még használtan sem találtam.. De nagyon nem szeretem, nem tudom elérni, hogy normálisan váltson..Mondjuk belejátszik, hogy szar a láncvonalam ezzel a hajtókarral, de akkoris...
#16622
És a lánc is hamarabb tönkremegy. Be kell vásárolnom 8 sebességes váltókból.
#16621
áá..minek? keskenyebb lánc meg minden, 1mm-ert nyúlik a bowden, aztán már állíthatod is újra az egészet, annyira zsúfolt lesz..
#16620
Shimano-nal nagyon nyomatják a 10-es rendszert, állítólag már leállították az 9-es XTR-ek gyártását. 😊
#16619
Shimano TX váltás és hajtással van szerelve szal kuka...
Váltóból és hajtásból legalább:
Shimano Acera, de inkább Alivio
vagy
SRAM X4 (X5 és felette úgysem kapsz ennyiért)
Váltóból és hajtásból legalább:
Shimano Acera, de inkább Alivio
vagy
SRAM X4 (X5 és felette úgysem kapsz ennyiért)
Octane One Void 3.0|Truvativ Hussefelt hajtás,kormány|Truvativ XR középcsapágy|Truvativ Holzfeller stucni|Novatec agyak|Sun felnik|Hayes GX-2 fék|MAXXIS|SCHWALBE|Octane One Warp k.csapi.|BTS pedál
#16618
Néha nekem is sikerül úgy odavernem,hogy fáj ahogy hallom, de egyelõre jól bírja😊
#16617
Ötlet beszorult monoblokkra?😊
Haveromnak vettem egy integrált hajtókart, beakartuk rakni, de nem jött ki a monoblokk.. Elvittük boltba, a fickó egy cca. 1méteres villáskulccsal ugrált rajta, de meg sem nyekkent.. befújta csavarlazítóval, szintén semmi.
Van még valami megoldás? Brutálisabban nem merem már, mert félek, hogy vagy a váz törik, vagy menetestül jön ki az egész 😄
Haveromnak vettem egy integrált hajtókart, beakartuk rakni, de nem jött ki a monoblokk.. Elvittük boltba, a fickó egy cca. 1méteres villáskulccsal ugrált rajta, de meg sem nyekkent.. befújta csavarlazítóval, szintén semmi.
Van még valami megoldás? Brutálisabban nem merem már, mert félek, hogy vagy a váz törik, vagy menetestül jön ki az egész 😄
#16616
Nekem már van 8-asom sajnos 😞 Pici a hátsóban. Volt sajnos egy-két kátyú amit kifogtam vele.
#16615
Gepida? szerintem kuka.
"Anime is the proof that two nukes weren't enough."
#16613
Hát sokban nem tér el ez sem az enyémtõl😊 De sokan vannak akik még a jó öreg ambrosio , stb. felniken gurulnak, szóval ha nekik nincs gondjuk nekem sem lesz😄
#16612
Én ilyenre gondoltam, vagy ennek a 4-es változata(az már drágább), de ez is jónak tûnik.
#16611
Ilyesmi felépítésû Rodi Stylus kerekeim vannak, szerintem ez is elég lesz😊
#16610
Ha a felni súlya nem zavar, akkor van viszonylag olcsón aero felni, atomtámadásban pusztul el, de ott meg úgyis mindegy már😄
#16609
Ajánlom amit linkeltem, ez kb. az ami neked kellhet.
#16608
Engem nem különösebben zavar a rázás 😊 Kösz mindenkinek, utánanézek a dolgoknak és majd jelentkezem ha lesz kérdésem.
#16607
Nem, de engem nagyon zavar, hogy ráz. 😄
Ez van. 😊
Ez van. 😊
#16606
Tudom, ezért kérdeztem😊 Mondjuk a felnim lehet nem fogja meghálálni, dehát azért van, hogy használva legyen
#16605
Nézd meg hányan járnak outival, nem hinném, hogy emiatt beteg vagy^^
#16604
Akkor én nagyon beteg vagyok, ha Pesten akarok a közeljövõben országútizni?😄
#16603
Szerintem is fölösleges a teleszkóp ilyen árban, na meg ha outival tudnak menni emberek, akkor a lényegesen vastagabb gumival megáldott montival ez ne legyen már probléma. Max elõre egy vastagabb gumit raksz majd, mint hátra.