Haditechnikai Topic

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Molnibalage
#47896
Az eredeti üzemidõt is csak foltozgatással érte el több gép is. Ez különösen igaz a régbbi Hornetekre. Az F-14 gépeket nagyon komolyan kellett kalapálgatni és sokszor voltak korlátozás alatt.

Az üzmeidõ kitolásra természetesen volt példa. Olvasd el az F-111 cikket. Horribilis költsége van ennek. A C-5 gépek és Intruderek új szárnyat kaptak, ahogy a auszi F-111 gépek is. Ez utóbbiakon ez sem sokat segített...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47895
Mint lentebb írtam az újat preferálom mindenbõl. És legeslegeslegshamarabb 2017-ben tudnám elképzelni, hogy F-15E (akkori színvonalon legmodernebb specifikációját). A használtat akkor hagyjuk ha 86-92-es a java. Bár újból megkérdem: üzemidõ kitolásra nem volt példa valaha (nem ennél bármilyen vadászgép: F-18, F-16, F-14-nél szerintem igen stb.)

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Molnibalage
#47894
Az USAF számára a jelek szerint tényleg 2001-ben szállították le az utolsó F-15E-t, de a gépek nagy része ennél jóval régebbi.

Itt van.

Az, hogy egy darab készült akkor, az lényegtelen...

236 gép épült a USAF-nak. Ebbõl 1992-ig 209 (88%) db. Tehát a 16 ezer órás élettartam / év felhasználást 1986-1992-es gyártással számold.
Azután összesen épült a maradék, azoból viszont egy egységet nem lehet fenntartani, mert azok élettartam szórása túl nagy, a felálított egység alól elfogyna a gép.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47893
Trollkodás<#levele>

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47892
Az utolsó F-15E 2004-ben gurult le a gyártósorról.
Még ha akarnánk is venni ebbõl a gépbõl kb. 2015 körül rendelhetnénk meg, mondjuk 2017-re leszállítanák, akkor 2030-35-ig lenne hadrendben.
Üzemidõ kitolására meg volt szerintem precedens😊.
Köszönöm a cikk LINK-jét, gondolom nekem szólt, mert nemigen látok mást akivel harcolnotok kéne (Cifu, bgabor, TE). Bár a legtöbb hozzászólásod általában korrigálás, kijavítgatás. Nem olvastam tõled spontán haderõfejlesztésrõl, vagy katonai beavatkozás lehetõségérõl (kivéve egyszer amikor külön kértem)

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47891
Akartam mondani, hogy itt mindenki hülye, csak te vagy helikopter...
Molnibalage
#47890
Nem csak errõl van szó. Az F-16C gépek csak 8000 órára voltak tervezve és a '90-es évek eleje óta az USAF nem kapott új F-16 gépeket emlékeim szerint. Nem azért kell selejtezni õket, mert ócskák lennének. Egyszerûen elfogy az üzemidõ belõlük.

Az F-15E gépeket a '80-as évek legeslegvégén és a '90-es évek elején gyártották. Viszont 16 ezer (!) órára tervezték õket. Egyszeû matekkal kijön, hogy miért maradnak addig ameddig.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47889
Nem ággálok ellene még egy kívülálló is látja, hogy F-15 fun vagyok😊 Azért amiért az NG ellen is vagyok. Túl nagy módosítás és nincs belõle legyártott széria.
F-35 feltöltés...ott a pont (bár mintha tegnap lett volna szó arról, hogy a kis darabszámú F-22 mellett az USAF F-35-öt vegyen). De az, hogy mit vesznek amúgy lényegtelen.
"Az F-15E gépek kb. 2025-30-ig fognak repülni." Ezért gondolom, hogy jó gépek. Kipróbáltak, megfelelõ teljesítményûek. Ha az SE-rõl áradoznak akkor a felé bórul a mérleg nyelve.

Kicsit úgy érzem mi ketten többet vitatkozunk milyen gép legyen, mint pld. Vadai Ágnes volt Honvédelmi Államtitkár 😊.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Molnibalage
#47888
Az F-35 nem az F-15E váltótípusa, elsõ köben az öregebb F-16 gépeket váltja le. Az F-15E gépek kb. 2025-30-ig fognak repülni.

Megint az van, hogy te kitalász dolgokat, csak éppen az USAF tervei köszönõviszonyban sincsenek a te ötleteiddel...

Az F-15E vagy Koreának gyártott K, vagy a zsidó I, mind kipróbált konstrukció.

Az SE ennek továbbfejlesztése. Akkor miért ágálsz ellene? Mi ez az állatság?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#47887
Haditechnikai összefoglaló.

Késõbb videók is lesznek hozzá.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47886
Én nem azt mondom, hogy elcseszné, de más ha egy törzshöz idomuló tartályban üzemanyagot és más ha rakétát tárolnak.
Én arra alapzok, hogy az F-18 SH-nél is sok konstrukciós zavart okozott a módosítás (bár ott még a szívócsatornát is elõrébb hozták). Azóta nyilván kijavították, mikor ezt olvastam az 2 éve volt kb.
Az SE-vel kapcsolatban pedig: az %-ban kifejezve mennyivel csökkenti a RKM-et, ha TIT-ban hordozza a fegyvereit. A Boeing JSF változata is azért bukott (sok más mellett) mert a szívócsatornában a kompresszor forgó része nagyon elõre lett hozva, így romlott a lopakodó képesség.
Az F-15E vagy Koreának gyártott K, vagy a zsidó I, mind kipróbált konstrukció. Az E, 2004-es technika, nem elavult, a wiki szerint jónéhány E változat került legyártásra, így az F-35 feltöltögetéssel szabadulhat fel 28 db-os készlet. Én az újat preferálom mindenbõl, a gyártosort nem szerelték le ezek szerint, így a 28 gép durván 541 milliárd forintos árát inkább abba pumpálnám (legjobb E, vagy specifikált H😊) mint egy senki által meg nem vásárolt SE-be.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47885
Nem gondolod hogy a Boeing mérnökei ehhez jobban értenek mint te?
A Conformal Fuel Tank sokéves, kipróbált technológia, ami sok típuson megtalálható.

Molnibalage
#47884
Látom nem fér a fejedbe az, hogy a Boeing több sikeres gépet is összerakot és az F-15E utódját is az gyártotta. Akkor mitõl cseszné el az utódot?

Ne trollkodjál már...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#47883
???

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47882
SE-rõl volt szó nem SH-ról. Olvasd viszza!!

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Molnibalage
#47881
Akkor meg mitõl is van ekkora arcod, mikor folyamatosan orbiális marhaságokat írsz? <#fejvakaras>

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47880
Azért mert az ilyen kívülre aggatott belsõ fegyvertárolók aerodinamikailag szétcseszik a kipróbált szerkezetet, mire a hibát kijavítják sok-sok év😊

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47879
Emiatt a zsákbamacska miatt Izrael rátenyerelt a csengõre.

Szent Haba-kukk

#47878
Erre a tudálékos hozzászólásra nem reagálok. Tudom hogy mûködik egy radar bármily hihetetlen. És láttam a radarkeresztmetszet adatokat, már jóval korábbról. Itt mindenki laikus😊.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Molnibalage
#47877
Azért elég komolytalan vagy. A Boeing összerakott egy SH-t, amit veszik, mint a cukrot és még egyéb dolgokat. Az F-15K-t is gyárotta, amitbõl szintén utánrendelnek és az F-15I alapja, ami egy sikertörténet.

Ezek után miért is tolnák el az utódot? Atyaistan...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47876
"Miért kellene hagyni egy olyan változatot, amely minden szempontból jobb, mint az elõd változat?!?!"
Egyszerû, mert az F-15E kipróbált, zsákbamacska nem kell.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47875
34-es vs. M1 sose😊

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Animefox
#47874
Lehet morbid kérdésem van de volt már rá példa iraqban vagy afganisztánban hogy egy T/34-es nekiment egy Abrams-nek? Vagy fordítva... 😊

#47873
ott a pont! <#nevetes1>
a te véleményed amúgy?

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47872
Erre csak azt tudom mondani gerillák ellen nem kell sebészi pontossággal harcolni. Nagy lesz a járulékos veszteség, napalmtól szerzett égési seb stb. rengeteg civil áldozat. A háború áldozattal jár! Meg a Szu-25 fõleg harckocsi-gyilkosnak rendszeresíteném, de igencsak alkalmas megszórni egy erdõ rejtekébe megbúvó terrorista csoportot. azt nem tudom bunkerromboló fegyvere van-e (nemshiszem) de arra ott lesz az F-15H.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

[NST]Cifu
#47871
A Centaurot kevesen ismerik, de egy Magyarországi hadgyakorlaton az Ariete mellett nagyon dícsérték.

Mit nem szoktak dícsérni ilyen helyzetben? 😄

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

SgtChris
#47870
Mert Szu-25-öt pont sebészi pontosságú csapásokra találták ki... persze-persze. Kis gerilla-csoportok ellen.

Az amcsik nem gyõzik fejleszteni a kis méretû bombáikat (SD😎, kombinált vezérléssel, hogy minimalizálni lehessen a járulékos károkat, veszteségeket, hogy a városi környezetben is alkalmazható legyen a hatékony légitámogatás.
No, akkor orosz részrõl mit tudnak feldobni a 25-ösre, ami megközelítõleg hasonló képességekkel bír??? Gyakorlatilag alig egy évtizede próbálták ki az elsõ irányított bombáikat. Hol vannak még a nyugati szinttõl...

ASUS ROG B350-F Gaming, Ryzen R5 1600, 8GB DDR4 3000Mhz, ASUS ROG Strix RX470 4GB, Adata 920SP 128GB SSD

#47869
Akkor legyen 100 db Leo 2A7😊

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

#47868
Általában mindenki😊 A darabszámmal volt a bajuk....
A Centaurot kevesen ismerik, de egy Magyarországi hadgyakorlaton az Ariete mellett nagyon dícsérték. Fürge jármû erõs löveggel. Nem is olyan feladatra való mint a Leo 2A6.

Népírtáshoz valóban elég egy macsetéval felszerelt tömeg. Minél többet ölsz meg ezekbõl annál több életet mentesz meg a sajátjaidból. Amúgy gerillák elleni harcra a Mi-24 modernizált változatát és a korábban általam említett Szu-25-öt alkalmaznám.

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

[NST]Cifu
#47867
A6 arról tudok, hogy nagyon jó, gondolom az a legkorszerûbb...

Idén mutatták be az Eurosatory-n a Leopard 2A7+ típust...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#47866
Páldául fogják a befektetett pénzt és elhúznak a rákba és nem is jönnek vissza soha. Nos?

nem tom mekkora befektetéseik vannak, Aegon az svéd?😊 de nem omlana össze a gazdaság, ha kivonulnak. De mondom nem haragszok én a Gripenekre maradjanak. 12db Gripen 28db F-15H<#hawaii>.

És mit hallok a Leo jó ötlet<#finom> A6 arról tudok, hogy nagyon jó, gondolom az a legkorszerûbb...

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

[NST]Cifu
#47865
A szárazföldi fejlesztési ötleteimet (100db Leopard 2A6+ 40 db Centauro B1 egybõl lehurrogták😊)

Especiel ezt ki hurrogta le? Egyedül a Centaurora tettek megjegyzést, lássuk be, hogy okkal, mert az egy felfegyverzett felderítõ jármû inkább, mint hatékony páncélvadász.

Az F-15E-vel nyilván egyéneket nem lehet megvédeni, de ellenséges ország hadseregét infrastruktúráját szét lehet zúzni ez pedig közvetve hozzájárul a lakosság védelméhez

Népírtásról beszéltél. Népírtást nem tudsz megakadályozni úgy, hogy lebombázod az infrastruktúrát. A népírtáshoz csak kézifegyverek és katonák kellenek...

Szu-35 100 m. USD feletti ára nem csak az impresszív forma miatt van!

Nem, van tolóerõvektoros hajtómûve is. De ez csak a manõverezõképességnél számít. Lesz egy olyan radarja, amilyen az F-22A-nak már 5 éve rendszerben van. Soroljam tovább? A Szu-35 legfõbb képességeit, ami miatt kiemelkedõ, leírtam. Jó manõverezõ képesség és a hatótávolság. Elektronika, fegyverzet, adatkapcsolat, stb. terén a nyugati gépek lelépik... Sajnos ez van. Nem véletlen, hogy sehol sem tudják eladni. Ennyi pénzért senki sem fogja megvenni, ha Eurofightert, F-15K-t, Rafale-t tud venni helyette.

Ha nem fizetnénk ki a kötbért mit csinálnak??

Nyilván nagyon jó reputációnk lesz, mint utolsó kis tolvaj banda.

Sokat árt a nemzetközi megítélésnek. Plusz a kutya sem fog utána normális üzletet kötni velünk. Értem ezalatt, hogy például F-15-öst se adnának el, vagy csak szép felárral, és ha elõre utaljuk a pénzt. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#47864
A C verzió azért már jobban teljesített -e téren is.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47863
Bocsáss meg nagyúram összekevertem az AIM-54-el.<#worship><#worship><#worship>

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Fenrir
#47862
Nem igazán, a németek azért szenvedtek vereséget amiért ugyanott Napóleon is. Az ellátási útvonal már túl hosszú volt és minden lassan érkezett be és nem számoltak az orosz téllel ami egyáltalán nem kispályás azon a térségen.

A halál csupán a kezdet...

Molnibalage
#47861
A szárazföldi fejlesztési ötleteimet (100db Leopard 2A6+ 40 db Centauro B1 egybõl lehurrogták😊)

A Centauro-t nem ismerem. A Leo 2 jó ötlet, de minek A6 és minek 100 db?


Az F-15E-vel nyilván egyéneket nem lehet megvédeni, de ellenséges ország hadseregét infrastruktúráját szét lehet zúzni ez pedig közvetve hozzájárul a lakosság védelméhez.

Az AF alat sem jött be. A 40 gépnél jóval nagyobb koalíós erõnek 77 nap kellett, hogy milosevicset jobb belátásra bírja...

Ha nem fizetnénk ki a kötbért mit csinálnak?? Nem adnak el IKEA bútort?. Nem sok mindent. (bocs a trollkodásért, de nem hagyhattam ki)

Páldául fogják a befektetett pénzt és elhúznak a rákba és nem is jönnek vissza soha. Nos?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

[NST]Cifu
#47860
Angliában se nagyon támadták a hátországot, gyárakat, olajkutakat, illetve 1942 után a szovjetek is a gyártókapacitás jelentõs részét biztonságban tudhatták az Urálon túl...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#47859
Elvileg tõlem jönne egy HT összefoglaló, de még mindig nem posztolta HTKA. 😞

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#47858
Ez így nem egészen pontos. A hajókat irthatták, amik az óceánon átmennek. Semmit nem ért volna az ipar, ha 1:1-ben a tenger alján köt ki az anyag.

Érdekes megnézni, hogy hány elveszetett szárazföldi vagy légicsatának megefelelõ hadianyag merült az Atlanti-óceán és más tengerek fenekére + egyéb hadianyag.

Ezek védelme nagyon komoly ipari és K+F potenciált kötött le. Még így is lehengerlõ fölény volt.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47857
A szárazföldi fejlesztési ötleteimet (100db Leopard 2A6+ 40 db Centauro B1 egybõl lehurrogták😊)

Jugoszlávia: nem politizálok nincs értelme!

Az F-15E-vel nyilván egyéneket nem lehet megvédeni, de ellenséges ország hadseregét infrastruktúráját szét lehet zúzni ez pedig közvetve hozzájárul a lakosság védelméhez.

Ha nem fizetnénk ki a kötbért mit csinálnak?? Nem adnak el IKEA bútort?<#idiota>. Nem sok mindent. (bocs a trollkodásért, de nem hagyhattam ki)

Szu-35 100 m. USD feletti ára nem csak az impresszív forma miatt van!

Jaj Történelem! NOS: A németek azért bukták el háborút a szovjetek ellen, mert bár jobbak voltak a cuccaik, katonáik, de a sok lúd megette a náci zsivány disznót!

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

Molnibalage
#47856
Oszt miért is? Már az 1991-es AIM-120A rakétával durrantottak le földháttérben négy szerb Galebot... (Lehet, hogy egyet Sidewinderrel, nem emlékszem pontosan.)

Nem a '70-es éveket írják az USAF-ben. Hol írják azt? Ja, hogy az orosz Szu-27 és MiG-29 gépek nagy részében van olyan radar, ami a '70-es évek gyermeke? Ej...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

[NST]Cifu
#47855
. A belsõ konténeres SE-t hadjuk!

Miért kellene hagyni egy olyan változatot, amely minden szempontból jobb, mint az elõd változat?!?!

de a Szu-35 radarja be tudja mérni uyanolyan távolságból, mint az F-22-é.

Ahham. Csak éppen azt az apróságot felejtik el hozzátenni a távolságnál, hogy mekkora RCS (Radar Cross Section - Radarkeresztmetszet) esetén is érvényes a megadott távolság.

Segítek: A radar nem úgy mûködik, hogy 100km-ig mindent lát, de ha 101 km-re van valami, akkor puff, észre se veszi. Nem, a radar rádióhullámokkal mûködik, és az észlelés lényege, hogy a radar által kibocsátott rádiójelekbõl mennyi verõdik vissza a radar irányába. Ezt négyzetméterben szokás megadni, egy "átlagos" gép, mint a Szu-35-ös is, olyan 3 m2-es radarkeresztmetszettel bír szembõl, vagyis ekkora sík felülettel ér fel. Az F-22A esetén ez az érték valahol 0,001 m2 környékén lehet (pontosan nem ismert). Látod a brutális különbséget? Az F-22A radarkeresztmetszete annyival kisebb, hogy az észlelési távolság a töredéke a hagyományos gépeknek. Tehát egy átlagos gépet mondjuk 100km-rõl vesznek észre, akkor az F-22A-t olyan 10 km-rõl (az arányok nem lineárisok).

Javaslom nézd át, direkt azért írtam, hogy a laikusok jobban megérték mi miért és hogyan mûködik a vadászgépek esetében. Nem szakamai szintû jegyzet, de az alapfogalmakat és azok jelentését megtudhatod belõle:

A j9võ vadászrepülõgépei I. rész
A jövõ vadászrepülõgépei: a légtér urai II. rész

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#47854
Inkább 2-3 hét. Lényegében a civil jármûvekbe alig van nafta. Valahol az emberek húzzák az ekét, mert állatok sincsenek már, a nagy éhínség idején sokat le kellett ölni.

Namármost az ócskavas szarjaikba mennyit tudnának töltni és a háború elején mennyi hadianyag veszne oda a szétlõtt dolgokba?

Egy elképzelt háború max. harmadik esetleg negyedig napjánig tudna komolyabb dolgokat felmutatni mennyiség terén észak. Aztán maradna a mezei gyalgos és beásott tüzérség. Azt láttuk, hogy álló célokkal mit mûvelt a 20-30 évvel ezelõtti USAF. Mészárszék...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Fenrir
#47853
Mondjuk azért azt tegyük hozzá, hogy a második világháborúban egyedül csak az USA hátországát nem támadta senki, neki nem kellett félni attól, hogy lebombázzák a gyárait, olajkútjait, stb.

A halál csupán a kezdet...

Molnibalage
#47852
A nagy rakéták sajátossága, hogy gyengén manõvereznek és ez nem manõverezõ cél ellen készült. Továbbá a fegyver jóformán csak makett formájában létezik. Egészen apró gondok...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47851
ezt a nyelvtémát én is így látom csak más megközelítésbõl fogalmaztam meg a dolgot, mert így is meglehet . nem értettem mellé sem pozitív sem negatív jelzést mivel kicsit ezisazis. sõt tkp.azt a véleményt akartam kifejezésre juttatni, hogy amíg (Közép-)Euban és határain nem lesz "egyenrangú" - egyszokású (pedig ez kb.stimmel), életvitelû a népesség addig bizony acsarkodás, meg konfrontáció az egyszerûség kedvéért mindig lesz. sajnos.
Ezt olyan ifjúsági programokkal, naivitással lehetne csak áthidalni, mint amilyent a KGST-országok vezetõi már korábban feltaláltak, csak manapság egy tizenéves is önzõbb és felnõttebb annál a szintnél (gondolok Titre meg hasonlók). Táncdalfeszten is mekkora csalások mennek, az nyer ahol többen laknak, meg hasonlók <#bdead>
Ez OFF ok, de még nem pártpolitika <#pias>, lehet törölni ha útban van, csak magyarázkodásui kényszerem van néha.

Szent Haba-kukk

Molnibalage
#47850
És ez mibõl szûröd le? Azért elég vicces elképzelni azt, hogy a mindig is hátrébb levõ oroszo elektronika 1/20-50-nyi pénzbõl ledolgoz 10-15 év hátrányt és egy hatalamas RCS-sel bíró Szu-27-et + fegyverzet nem lát a világ csúcsát képezõ F-22, de a totál stealth F-22-õt látja egy orosz radar ugyanabból a távolságból. Az az évtized vicce...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#47849
Csak szárazföld felett bajban vannak a rakéták😊

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!

[NST]Cifu
#47848
Kicsit délebre a volt Jugoszláviában tovább mentek, ott volt népírtás.

Ne feledjük el a körülményeket. Egy széthullott ország romjain formálódó új rendszerek harcoltak egymással.

A harcászati csapásmérõ eszközökkel ezt akarom megakadályozni.

Harcászati csapásmérõ eszközökkel ilyesmit nem tudsz megakadályozni. Ahhoz egy gyorsan mobilizálható hadsereg kell. A levegõbõl legfeljebb felderíteni tudsz és a légtér uralmát biztosítani. Megvédeni a lent lakókat csak szárazföldi haderõvel lehet.

A Su-34 meg túl nagy teljesítményû. Azt a jelenlévõknél okosabb ember számokban kifejezni, hogy esetleg 3 tipus: Jas-39, Su-34, és F-15E egymás melletti üzemeltetése mennyivel nagyobb költség mint a Gripenektõl áron alul megszabadulni és 40 db F-15E vásárolni ami 3 közül a legjobb, de a legdrágább is.

Elõször is áron alul megszabadulni nem lehet a Gripentõl. Mint ahogy már említettem, mi lízingeljük ezeket a gépeket. Nem mi vagyunk a tulajdonosok. Van egy lízing szerzõdés, ha ebbõl ki akarnánk idõ elõtt lépni, akkor nem hogy áron alul adnánk el a gépeket, de még kötbért is kell fizetni.

Másodszor, azonos feladatra két eltérõ típust nagyon nem éri meg üzemeltetni. Dupla kiképzés, dupla logisztika, dupla kapcsolatrendszert kell kiépíteni. Nem hatékony, akármennyire is szeretnénk, hogy az legyen.

A Szu-35 rendszeresítésének lehetõségét fel se hozom, egyrészt mert a HDKA cikke szerint veszélyt jelent az F-22-re is, ez meg bökné a csõrét egyeseknek.

A Szu-35 miért lenne jobb választás, mint a hasonló árú, de elektronikailag fejlettebb Gripen NG vagy F-16 Block 60? A manõverezõ képességén és hatótávolságán túl nem tud felmutatni olyasmit, ami jelentõsen kimelné a fegyverpiaci lehetõségek közül. Szó se róla impresszív kinézetû gép, de az isten szerelmére, ha az életedrõl van szó, akkor ne a szépségdíjasok közül válogass. 😄

Meg nagyon passzív, fegyverkezésellenes hangulat uralkodik a Haditechnika Topicban.

Mi a passzív? Hogy leírom, hogy egy országnak olyan hadsereg kell, amelyet fent tud tartani, és képes szembenézni a rá váró feladatokkal? A túlfegyverkezéssel olyan területektõl vonhatod el a pénzt, ahol legalább annyi haszna lenne háborúban is, mint békében.

Hogy élõ példával álljak elõ, ott van Észak-Korea és Dél-Korea. Melyik az erõsebb? Dél-Korea. Miért? Mert lehet, hogy a számok alapján Északnak több harckocsija van, több katonája van, de a Délieknek két generációval modernebb repülõgépei és harckocsijai - és ami a lényeg, olyan háttere, hogy adott esetben sikeresen tudna harcolni akár éveken keresztül is, míg Észak valószínûleg két-három hónap után az élelmiszer és üzemanyaghiánytól összeomlana.

Az USA miért nyerte meg a második világháborút? Nem azért, mert jobb gépei voltak, nem azért, mert jobb katonái voltak, nem azért mert több katonája volt, nem azért, mert atombombája volt. Azért nyerte meg, mert a hátországa olyan volt, amilyen.

Sun Ce tollából:

"Tehát a hadsereg, ha nincsenek szállítószekerei, elpusztul; ha nincs élelme, elpusztul; ha nincs készlete, elpusztul."

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#47847
Azért írom, hogy F-15E, hogy nagyjából tudjátok mire gondolok. Nyilván másabb (remélném jobb) F-15H gépeink lennének. A belsõ konténeres SE-t hadjuk!
Az AIM-120 D szárazföld feletti alkalmazhatóságnak nincsenek aggályai? Vagy kiküszöbölték?

Egyesek feje a gondolatok temetkezési helye. Nem mindegy, hogy vizibusz vagy buzi visz!