Haditechnikai Topic

Imádok ilyenekkel szórakozni. 😊

Itt van akkor a radar + alacsony cél esete.

Na vazzeg, nekiálltam toll + papír + számológép kombóval számolni a D·bl = 3.57 x (gyök h·b + gyök h·L) képlet alapján, diadalittasan beírnám az eredményt... erre berakod a kész táblázatot. <#email>

Közelítõ képlettel.



Az igazán érdekes az, hogy mondjuk egy 10-20-30-40-50 méter magasan levõ antenna horizontja hol van.

Anno én kiszerkesztettem, mert a legtöbb egyszerû formula csak a horizont számításához alkalmas. A cél magasságával nem foglalkozik, csak a szemlélõével.

Van pár forumla.

Az Awacs úgy is ~12km-en kószál, tehát már "csak" a célpont gépnek kell olyan 10km felett repülnie, ha jól számolom. 😄

Ezek az észlelési távolságok nagyon valószínû, hogy égháttér esetén értendõek.

A 600 km esete is elég vicces, mert kiszámolható, hogy ehhez az AWACS és cél magasságának is mekkorának kell lennie. Magasan. Nagyon...

Azok sem kellenek. (N+1) a köbön alkalommal le lett írva, hogy nincs szükség ezekre sem, de pénz meg végképp. Az is el lett mondva, hogy kell egy koncepció - amire valóban szükség is van - és aszerint felépíteni a haderõt. Nem attól lesz jó egy haderõ, hogy telenyomod méregdrága eszközökkel mindenféle koncepció és háttér nélkül.

Egyszerûen képtelen vagyok felfogni, hogy miért írod le istentudja hanyadszorra a butaságot...

"Trendi" nálam: angol mozaikszó, ami az 'informátort' kissé tudálékossá teszi az átlagember(pl:ÉN)szemében. Bár a fórumba gépelni az tudom, hogy gáz, de ha valaki szóban pl nem vállról indítható rakétát mond hanem a MPADS, vagy MANPADS az bántja a fülem. (valószínûleg azért mert nem tudok angolul és utálom az amcsikat)

Akkor az ABS is bántja például a füled, mégis így hivatkoznak a legtöbben a kipörgésgátlóra... Hogy neked trendi, az egy dolog. Ez viszont egy alapvetõen szakmai jellegû fórum, szóval a szakmai rövidítések általánosak.

wiki a MIG-29-hez 1 m2 írt.
Szu-34 RCS-érték hivatkozást please. Az nagyon sok....F-15 pláne.

Az indiai MiG-29K, illetve a MiG-29M2/MRCA esetén az 1 m2-es RCS-a érték igaz lehet, mivel a hivatalos orosz prospektus szerint a sárkányszerkezeten végrehajtott módosítások, és radarabszorbens festékek használatával az RCS értéke az eredeti MiG-29-esekéhez képest negyedére-ötödére csökkent.

Gyors google...
(az adott kérdés itt arra vonatkozott, hogy egy AWACS milyen messzirõl észlelhet egy adott típusú gépet):

F-15C & Su-27 (RCS = 10~15m2): 450 ~ 600 km
Tornado (RCS = 8 m2): 420 ~ 500 km
MIG-29 (RCS = 5 m2): 370 ~ 450 km
F/A-18C (RCS = 3 m2): 330 ~ 395 km
F-16C (RCS = 1.2 m2): 260 ~ 310 km
JAS39 (RCS = 0.5 m2): 210 ~ 250 km
Su-47 (RCS = 0.3 m2): 185 ~ 220 km
Rafale (RCS = 0.1~0.2 m2): 140 ~ 200 km
F-18E (RCS = 0.1 m2): 140 ~ 170 km
MIG-42 (RCS = 0.1 m2): 140 ~ 170 km
EF2K (RCS = 0.05~0.1 m2): 120 ~ 170 km
F-35A (RCS = 0.0015 m2): 50 ~ 60 km
F/A-22 (RCS < or = 0.0002~0.0005 m2): < or = 30 ~ 45 km

Forrás

Hozzáteszem, ezek becsült értékek, a pontos RCS értékek hétpecsétes titkok, ráadásul olyan dolgok is befolyásolják, hogy milyen frekvencián mûködik az adott radar. Tehát egy X hulláhosszon mûködõvel szemben a vadászgépnek lehet mondjuk 3m2-es az RCS értéke, de egy S hullámhosszon mûködõvel szemben mondjuk 5m2-es.

A Szu-34 nagyjából azonos sárkánnyal bír, mint a Szu-27, egyedül az orr része nagyobb, emiatt igazából még a Szu-27-nél is nagyobb lehet az RCS értéke. A Szohoj sehol sem említette, hogy a Szu-34-nél bármivel is csökkentették volna az RCS értéket, például a Szu-35BM esetén a Szuhoj weboldala kitér erre.



Akkor visszamondás a megfelelõ, milyen kötbér vagy bünti volt/van kilátásba helyezve ennek kapcsán. Tudnák érvényesíteni?😊

Gondolom szerepel benne kötbér a lemondás esetén, de mekkora és pontosan milyen körülmények mellett lehet lemondani, azt nem tudom. A Gripen szerzõdés legutóbbi tudásom szerint nem nyilvános, és legalábbis a neten sem találtam meg sehol (anno egy ideig pedig nagyon vadásztam rá).

zt tudtam , hogy a Gripen tudja indítani az AIM-120C5-t, ezek szerint az AGM-88-at is.

Nem, a Gripen nem képes semilyen SEAD (légvédelmi rakétarendszerek elleni) rakétát indítani, én az F-16C esetében említettem ezt (mármint az AGM-88 HARM-ot), lévén azt hoztad fel példának, hogy könnyen le lehetne lõni.

Zavarókonténert tud hordozni?

Itt két eltérõ dolgot kell tisztázni, az ECM rendszer a gép önvédelméért felel, ilyet az összes modern vadászgép hordoz, vagy beépítetten, vagy külsõ függesztményként (a Szu-27 családnál például a szárnyvégi síneken a Szorbitszija ECM konténerek látják el ezt a dolgot, de az Indiai Szu-30MKI beépített ECM-el rendelkezik).


Szu-30MKK, a szárnyvégeken látható hengeres konténerek az Szorbitszija ECM rendszer

Ez a rendszer arra szolgál, hogy az észlelt veszélyforrás (radarrendszer, repülõgép vagy rakéta) hullámhosszán zavarójelet sugároz, és próbálja így összezavarni a támadót.

Az EF-18F viszont kifejezettem arra készült, hogy észlelje az ellenséges radarokat, analizálja azokat, és az õ frekvenciájukat erõteljesen zavarja, ezek az ECM-nél jóval komolyabb rendszerek. Az ilyen zavarórendszerek azonban sokkal nagyobbak, nehezebbek is ezért szoktak külön gépeket bevetni erre a feladatra. Az oroszoknak is vannak kifejezetten ilyen célú repülõgépei (An-12PP/PPSz, Il-28PP, Tu-22PD/KPD, Tu-16PP, illetve a Szu-24MP rendelkezik még ilyen képeséggel).


EF-18F, a két külsõ szárnypilonon és a törzs alatt láthatóak a zavarókonténerek (az elejükön egy kis légcsavar van, ami egy generátort hajt, ez látja el a konténert elektromos árammal)

Mélységi csapásmérõként rendelkezik beépített rendszerrel?

ECM-el igen, zavarókonténerrel általában nem. Ott inkább az észrevétlenség a lényeg, ezért mélyrepülésben próbálják elkerülni az ellenséges légvédelmet (Mirage-2000D/N, F-111, Tornado, Szu-24, és szerintem a Szu-34 is ezt a küldetésprofilt követi), vagy pedig lopakodóképességgel (F-117A, B-2A).

Tudod, hogy a Szu-34 a a heppem<#eljen>, de ezt mint 3. verziót emlegettem.
(F-15 SE(H) és F-18/F SH volt az 1. és 2. verzió)

Ez nem trendiség kérdése, csak ha n+1-szer le kellene írni mindig ugyanazt hosszan, akkor elkpona a kezem...

Nem értem, hogy minek forszírozot továbbra is a hülyeséget. Szu-34 még az oroszoknak sincs, nemhogy nekünk. Magyarország számára semmi szükség egy ennyire drága és kiforratlan gépre. Ugyebár az oroszoknál sincs hadrendben, nem még nem vette át õket a légierõ, pedig 3 éve jöttek le az elsõ gépek a gyártósorról. Mellesleg a gyártás is csigalassan megy...

AGM-88 nincs integrálva a Gripen fegyverzetébe tudtommal, de kérésre a svédek elvben mindent elvállnak. Ha fizetsz...

A zavarókonténer szitén olyan, hogy lehet, hogy elvállnának integrációt, de nem hiszem, hogy ez egyáltalán szükséges. Integrált ECM van a Griffben és a svéd elektronika nem éppen ócska.

Krisztusom... <#confused>

"Trendi" nálam: angol mozaikszó, ami az 'informátort' kissé tudálékossá teszi az átlagember(pl:ÉN)szemében. Bár a fórumba gépelni az tudom, hogy gáz, de ha valaki szóban pl nem vállról indítható rakétát mond hanem a MPADS, vagy MANPADS az bántja a fülem. (valószínûleg azért mert nem tudok angolul és utálom az amcsikat)

A wiki a MIG-29-hez 1 m2 írt.
Szu-34 RCS-érték hivatkozást please<#zavart1><#idiota>. Az nagyon sok....F-15 pláne.

Lízingelés: ott a pont! Akkor visszamondás a megfelelõ, milyen kötbér vagy bünti volt/van kilátásba helyezve ennek kapcsán. Tudnák érvényesíteni?😊

Én kibékülnék, ha német tankok állomásoznának Magyarországon, és amcsi lenne a légvédelmi rendszer, de pl Németországba vagy Lengyeleknél állomásozna az F-15 SE(H), vagy Su-34 század és magyar Mi-28-ok állomásoznák Afganisztánba, vagy ENSZ erõkhöz kapcsolódva pl Szudánban.

Azt tudtam , hogy a Gripen tudja indítani az AIM-120C5-t, ezek szerint az AGM-88-at is. Ez jó hír. Zavarókonténert tud hordozni?
Su-34-nél (MF is) nem írnak zavarókonténert.... ez gáz.
Mélységi csapásmérõként rendelkezik beépített rendszerrel?

Az F-16C radarkeresztmetszete (trendi m.szóval :RCS) 1,2 m2??

1.: Az RCS nem trendi szó, hanem szakmai rövidítés.
2.: 1,2 m2 RCS szembõl elég jó érték. Az alap F-16A még ~5 m2 RCS értékkel bírt. A MiG-29 RCS értéke szembõl ~5 m2, a Szu-27 családé (Szu-30, Szu-34) és az F-15E-é ~15 m2. Vagyis az Szu-34 mintegy tizenkét és félszer annyi radarjelet ver vissza a radar felé, mint egy F-16C...

Az igen sok nem? nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszerek fincsi célpontja és a wiki szerintnem is rendelkezik komolyabb nagy távolságról indítható csapásmérõ, vagy légvédelmi rendszereket elpusztító fegyverekkel.

AGM-88 HARM, kifejezetten légvédelmi rakétarendszerek ellen használatos rakéta. A légvédelmi rakétarendszerek elleni támadáshoz általában nem egy gép, hanem egy komplett rendszer dolgozik össze. A rakétát hordozó célgép (USAF által "Wild Weasel"-nek nevezett feladatkör/gép) maga is extra ECM-et / Jammert hordoz, hogy a radarrendszert zavarja, de általában külön zavarógép kíséri (régebben EF-111 vagy EA-6B, mostanában váltja ki ezeket az EF-18F), a zavarógép kifejezetten olyan konténereket visz magával, amely az ellenséges radar mûködési frekvenciáján zavarójelet sugároz, az EF-18F akár öt darabot, amely egyenként más-más frekvencia tartományt tudnak lefedni/zavarni.

Szóval egy repülõgép leküzdése nem bináris 0/1 elven mûködik (ha a radar észleli, rakétát indítanak rá, és a repülõgép lehull az égbõl), hanem sokkal-sokkal összetettebb. A támadó gépek észlelik a SAM keresõradarját, a megfelelõ frekvencián zavarni kezdenek, a SAM személyzete igyekszik ellen-ellentevékenységet folytatni (ha van, akkor másik radart üzembe helyez, ha az adott radar képes rá, akkor más frekvenciára váltani, stb.), amire persze a támadó elektronikai hadviselést folytató gép szintén reagál... a végén a rakétaindító gép az indítási zónába ér, és elindítja a radar-elhárító rakétáját (Anti-radiation missile), amely még mindig nem 100%, hogy eltalálja a célt (kikapcsolják a radart például, így nincs mit követnie, igaz a még mûködés közben megállapított koordinátákat ismeri, így igyekszik annak a közelébe becsapódni).

Szóval nagyon sok mindentõl függ, hogy egy vadászgép vs. légvédelmi rakétarendszer közül ki kerül ki gyõztesként...

egyes NATO országok, valamely fegyvernemben kevésbé, valamiben az átlagtól jobban kitûnnek.... és ez egy magyar mélységi csapásmérésre+ légi fölény kivívásra felállított gépparkot már értelmessé tenne, akár nagyobb darabszámban akár más haderõnem rovására.

A probléma az, hogy ezzel az "egyes" NATO tagország elveszti azt a képességét, hogy egymaga adott esetben képes legyen megvédeni magát. Szó se róla van rá példa, dél-nyugati szomszédunk, Szlovénia például nem képes saját légierõt fenntartani, így gyakorlatilag bérel Olasz gépeket, személyzetestõl.

Ha jól sejtem, azt szeretnéd felvezetni, hogy kis hazánknak ilyesmit kellene kiépítenie, és elhanyagolni más fegyvernemeket. A gond az, hogy már jelenleg is itt tartunk. Van 14db modern harci vadászgépünk, de szárazföldi harcjármû beszerzésünk lassan két évtizede nem volt (az is BTR-80A és T-72M1, és nem beszerzés volt, hanem az államadóság fejében ránk sózott használt technika). A tûzérségi eszközök még régebbiek, modern tûzérségi kiszolgáló technika sose volt (tûzérségi radar). Stb...

azért gáz, mert egyes SG fórumtagok szerint nem eladhatóak (jó lenne próbát tenni, bár lehet, hogy bartel-üzlet lenne,

Ahogy már párszor le volt írva, a Gripen flotta nincs magyar tulajdonban. Lízingeljük õket, a gépek a svéd légierõ tulajdonában vannak. Ha pedig valamit nem birtokolsz, akkor eladni se tudod, se barterbe elcserélni.

képes legyen indítani az AIM-120C5-t,

Erre a Gripen is képes már most...

legyen tisztázva, tökéletesítve az SS-N-22 indítási lehetõsége SS-N-22,___ Kh-41(mondom nem biztos, hogy pusztán magyar területek óvása okán lennének a Szu-34-esek beszerezve).

A Gripen képes hajó elleni RBS-15F (és SF) indítására, ez elég jó képességû hajó elleni robotrepülõgép. Tehát ez a feladatkör a jelenlegi gépekkel is végrehajtható szükség esetén (igaz tudomásom szerint a magyar pilóták még szimulátorban se gyakorolták soha az indítását).

Öööö
Az F-16C radarkeresztmetszete (trendi m.szóval :RCS) 1,2 m2??
Az igen sok nem? nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszerek fincsi célpontja és a wiki szerint<#papakacsint><#nevetes1>nem is rendelkezik komolyabb nagy távolságról indítható csapásmérõ, vagy légvédelmi rendszereket elpusztító fegyverekkel. Van ott írva az AGM-154, de az fõleg védetlen objektumok ellen hatásos. nemdebár?

A lényeg amit fröcsögni akarok. Nem tudom, hogy a NATO, hogy akarja felépíteni a közös sereget...
*//mindenkinek legyen minden, de csak kevés (vadászgép, APC, harckocsi, harci helikopter, szállítógép, közeli, közepes és nagy hatótávú l.v.rendszer (bár ebben vannak határozott elképzelések, de hogy ki mennyivel száll be, az még kérdés) //

vagy, amit én is preferálnék:

egyes NATO országok, valamely fegyvernemben kevésbé, valamiben az átlagtól jobban kitûnnek.... és ez egy magyar mélységi csapásmérésre+ légi fölény kivívásra felállított gépparkot már értelmessé tenne, akár nagyobb darabszámban akár más haderõnem rovására.
Így hogy látom, hogy az F-15K, F-15 SE és modenizált F-15S milyen jól muzsikálnak, továbbá a dánok az F-18/F SH-el gondolatával barátkoznak meg***

itt nyitnék egy gondolatot:

F-35 egy drága hulladék, elkapkodott szar???
Na ez alapján, hogy sorba kell állni az F-35 L2-höz + a Boeing hadi megrendelései nem verik az eget (bár ha leépítették a gyártósorokat, akkor Super Hornet, vagy Upgrade-elt F-15 SE megrendelés is sokat csúszhat, de akkor se éri el egyik (F-18/F SH, F-15SE) ára az F-35 L2-ét.) szal lehet még olcsóbban is ki lehetne hozni a fenti 2 géptípus beszerzését.
Ott van alternatívának a további Gripen beszerzés, de...EBS HU-val vannak gondok, nincs éjjellátó? védetlen, ha van függesztett fegyver?
ez azért gáz, mert egyes SG fórumtagok szerint nem eladhatóak (jó lenne próbát tenni, bár lehet, hogy bartel-üzlet lenne, bartel, aki nem tudja mi az...nem $-árt kapnék értük, de ez van. Vagy megmaradnak, de akkor már csak 1 géptípust szerezhetünk be mellé. Míg, ha fájdalmasan könny csorgatva eladásra kerülnek, akkor az F-15 SE, vagy F-18/F SH és a mellettük üzemeltetett terhelhetõség alapján jóval nagyobb teljesítményû, akár további fejlesztéseken átesett!! Szu-34-esek is beszerezhetõek lennének:
Pl.. ilyen fejlesztések:
képes legyen indítani az AIM-120C5-t,
legyen tisztázva, tökéletesítve az SS-N-22 indítási lehetõsége SS-N-22,___ Kh-41(mondom nem biztos, hogy pusztán magyar területek óvása okán lennének a Szu-34-esek beszerezve).
ha a gyártó nem tudja a jól meghatározott célértékeket tartani, vagy nem a legmodernebb elektronikával szállítja a cuccot, akkor izraeli, vagy, (ha akad más aki hajlandó/képes/akar) más ország elektronikájával ellátni a típust.

Mindenki azt kérdi mibõl<#nemtudom><#guluszem1><#nemtudom>:
nos átfogó gazdasági és rendészeti politikával, mind a szociális rendszer, mind a büntetés végrehajtás átalakításával, továbbá az extrém már csapból folyó állami sikkasztások megnyirbálásával, impotens vezetõk eltávolításával:

Pl: õt....elhajtani
és az oktatás átszervezésével ütõképes illetve versenyképes<#papakacsint> gazdaságunk lehet.
OFF: Oktatásról ennyit: mérnöknek tanul a haverom és Debreceni Egyetemen ahová én is jártam visszatértek a papírra rajzolgatáshoz!! Most nem tudom ki mennyire van benne, de a felsõoktatás olyan mélyre zuhan lassan mint amcsiknál, japóknál az elemi.... és hallom vissza akarnak térni a kõkorszakba, hogy 2x lehet bukni (persze tanfelügyelõket nem hozzák vissza).
Most, ha a mérnökképzés olyan, hogy ezek a BSC vagy mik az se tudják, hogy egy álláshirdetésben mi a 8D, vagy REFA, vagy ITIL, mert ami kell azt nagyon kevés helyen tanítják (de papírral lehet kínlódni), akkor, hogy várhatja el valaki, hogy olyan szakemberek legyenek az országban, akik a kevés nyersanyagigényû iparágakban K+F projekteket álmodnak meg, terveznek, hajtanak végre, vezetnek be és termelnek vele pénzt?????
ON
Akinek eme dolgok nem tetszenek az egy dolog. Én azért tartom magam különbnek, mert radikálisan megindokolva, de a változást a fejlõdést akarom. Mások a lehetõ legpesszimistábban megindokolják, hogy most minden szar, linkelgetésekkel 'teliarcos, ÉN nem is olyan vagyok, pedig: merek kicsi lenni vagyok amúgy' stilussal megindokolják, hogy miért nem tehetünk semmit, miért nem érdemes értelmes valamit tenni. No versenyszellem, no ambicíó.... Csak akinek inge az vegye magára!
Mára szerintem ennyi😊
Kérdés?

De tacticool.

Aztán majd minket fognak a NATO-n belül etalonnak tekinteni, mi? 😄

A Sinodef szerint is új (ott két napja került fel). Érdekessége, hogy ez a Sea Eagle keresõ radar, a célpontok követése és a rávezetés feltehetõen PESA sík antennákkal fog megvalósulni. Így végül a Varjag (új ruhájában) is PESA radart kap (eredetileg a Kuznyecov PESA radarjaival annyi gond volt, hogy a Varjag hagyományos antennákat kapott volna).

The problem was that the AIM-7 is a semi-active homing missile, and so if the F-14 or F-15 shot at R-Op (8 miles) they'd have to keep the target painted, flying towards the F-5's.

R-Op = Radar-Operated?

Én is felnyithatóra gondoltam elõször de ahhoz kéne elöl egy csap de olyat nem látok. A mellsõ rész kialakítása miatt gondoltam a felnyitást, de lehet csak azért olyan, hogy hosszabb csövû változatokra is fel lehessen szerelni.

Nekem 2 tippem van, de nem tudok dönteni. A felsõ sín felnyitható, lehúzható? Igen, ez csak lángrejtõ lesz. Ezzel itt (#49456) legalább lehet szögesdrótot elvágni, de a Bravo 18 AKM lángrejtõje -hát nem is tudom- inkább szép. 😊 Vagy talán valamennyi forgatónyomatékot is kelthet.
Nem sokat találni a neten errõl a holmiról.

Arra nagy nehezen rájöttem (na jó, van egy tippem 😄) hogyan lehet kiszedni a gázdugattyú vezetõt meg hogyan férnek hozzá a gázátömlõhöz, de mi a fene az a csõ végén? Csõszájféknek vagy kompenzátornak nem mondanám, lángrejtõ lenne? És létezik, hogy gumiból van és azért állnak össze vissza a végei?

Sneak Peek: Bravo 18 AKM



Specifications: Bravo 18 AKM 7.62x 39mm Caliber/Gauge: 7.62×39mm Barrel: 10.5 Inches OA Length: 28 Inches Weight: 8 pounds Sights: Folding front and rear (Accepts any rail mounted sights) Stocks/Grips: Custom 6 rail forend / folding stock accepts all Mil-Spec AR stocks Action: Select Fire / Gas Operated AKM Action Finish: Black Coating Capacity: 30+ 1 accepts all factory magazines
Price: $1500.00 as tested, price dependent on customer requests

Nagyon nagy általánosságban nem jellemzõ ez a ppt-s dolog az amikra, de amúgy amit leírt a fószer az az utolsó szóig úgy van, semmi túlzást nem tett bele.

Jellemzõ módon mi, magyarok ezt a, mondjuk úgy, "vadhajtását" az ami vezetési rendszernek sikeresen átvettük, ismerve magunkat túl is fogunk tenni rajtuk...

A szegény tengeralattjárót nem csak a zátony de a mentésére indult vontató is húzza. Most olvastam, hogy a HMS Astute zátonyról történõ mentése során a vontatóhajó nekiment a jobb elülsõ kormánylapátjának.<#taps>

Valaki érdeklõdött a Shi-Lang felõl. Találtam egy képet ami szerintem új, bár errõl kérnék egy megerõsítést. Nem emlékszem rá hogy az eddig általam látottakon már fent lett volna radar a sziget tetején.

Esetleg Jumbo, jött tegnap is a cargo ELAL.

Na feltettem a kérdést😊 az amcsiknak, még korábbról az F-15E pilóta maximális tömegét illetõen...
"Quote😮riginally Posted by drevil666
Welcome!
It would be my question to the F-15E pilot in the maximum amount of weight can be?
A man weighing 109 kg can be the pilot of this model?

If this is not a good topic for my question, then I'll have a link where you ask this question!

várom a válaszokat"

Erre a válasz:

In theory the F-15E can carry way more than 109kg. However, one limiting factor is the ejection seat which has a weight limt of 100+ kg (can't remember exact but I suppose you can google aces II). Anything more, and the chute won't support.

Its not just the seat limit of the F-15E but also of the trainer aircraft since the pilot will need to go through the training. Some of those seats might have a lower weight capacity.

Én ebbõl azt veszem ki, hogy sajna fogynom kell, mert a repcsi még csak elbír, de a katapultáláskor gondok lehetnek....
Úgy hogy Molni esetleg a Szu-34 ami engem elbír😊

Köszi a pontosítást, az idõpontot illetõen!

TG

re: MiG 15. Még vasárnap... láttuk a tököli kifutún jópárszor le meg föl mászkálni (pont airsoftoztunk arra vagy 400-an), orrfutót is fölemelte. Állítólag Lengyelországban lesz muszáj berepülni vmi nevetséges magyar légügyi hatóságos baszakodás miatt.

OFF
kivéve a szexet
ON

ott voltam, brutál volt 😄

Jaja :-) http://katpol.blog.hu/2010/09/04/knn_death_by_powerpoint_az_ezredes_kiborul

Akkor a kép ami lemaradt:

Ezt a Makettinfóra tette fel ma este valaki. Önerõbõl megmozdult a MiG-15.

TG

Apropó, ha már PKM: Finn hadgyakorlaton lekapott képek:

Nem is olyan régen valaki ide is belinkelte azt az kitörést, amit egy amerikai tiszt ejtett meg amiatt, hogy fontosabb lassan a Powerpoint tudás az US ARMY tisztjei között, mint a valós harci tapasztalat. 😊

Szóval csak haladsz a korral és igyekszel megfelelni az elvárásoknak, nem? 😄

Igazából semmit nem tudok róla, az MP.net-en volt fent, és tetszett. 😊

Amúgy semmi rendkívüli, minden, ami ott látható (szereléksín, lángrejtõ, mûanyag tár, stb.), megkapható az AK "buzzancs" (TM by Kiskorúbézoltán) fegyverrajongóktól. 😊

Nem vagyok pacifista, csak mindent meg lehet unni.

Ja, úgy mint Word és PowerPoint... 😊))
Már 1000+1 éve irodában hizlalom a valagam. 😄

Ha jól tudom, Kiskorú kolléga -finoman szólva- nagyobb csúzlikhoz szokott.

Oh, bakker összekevertenm a típusjelzést. <#falbav>

Ilyennel ne viccelj mert kibaszott érzékeny a lelki világom<#crazya><#whatever><#sir>
Amúgy mit keres egy pacifista a HT topicban (nem trollkodásból kérdem), csak akik idejárnak, bár valaki lite-osabb habitusú, valaki reakciósabb, de jó kis fegyver-ropogtatásnak sztem senki nem állna ellen.
Vagy mégis?<#wow1><#zavart1>

Gondolom akit érdekelt már volt és rájöttek, hogy azé' annyira nem izgalamas ez másod-harmadszorra mint amennyibe kerül.

Nem csak õ, bármilyen halandó befizethet ilyenre, korábban a 44-es bázis túrákat szervezett odaátra, nem tudom miért maradt ez abba.

A minigun az az M134. M60 simán csak géppuska :-)

Tudom, hogy erre gondoltál, csak vicc volt a politika... 😉
A linket azé' köszi, érdekes olvasmány volt, bár részemról egy kanyi vasat nem szánnék ilyesmre.
Az olcsó brinzát és a jó knédli készítés tudományát jobban irigylem a szlovákoktól. 😊

Nocsak, Gvass élvezkedett egyet...

évek óta tervezem de mindig másra megy el a pénz 😞

nem nem
most nem politika
II. világháborús és újabb cuccokkal is szabadon lehet lövöldözi
Kaliberben olvastam.