Haditechnikai Topic

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

repvez
#51156
az odáig rendben van hogy hö termelödik de akkor miért csak a lövés pillanatában mert akkor az egész lövedék körül folyamatos izzó légrétegnek kellene kialakulni ahogy halad elöre, ahogy az ürhajó körül mindaddig mig a sebessége le nem csökken
Molnibalage
#51155
Frankó kis lökéshullám indulhat el ottan.

Kispokhi kommentke sajnos rávilágít egy ma általnos tendenciára. Ha valaki valamihez nem ért és nem néz utána semminek, akkor egybõl mindig kamut kiált, vagy egybõl konteóhívõ.

Ez a jövõ? 😞

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#51154
A CERN-ben a részecskék ütközését képesek felvenni, pedig azok kicsit gyorsabban mozognak ennél a lövedéknél. Több ezer kép/sec (talán 20000, de ebben nem vagyok biztos).
[NST]Cifu
#51153
@Kispokhi: Félelemetes fegyver, lesz, ha egyszer elkészül. Mert eredetileg már el kellett volna készülnie, a Zumwalt-osztályhoz szánták ugyanis (romboló, nem csatahajó). Csak kiderült, hogy kicsit nehezebb megvalósítani, mint azt elõször gondolták. Úgyhogy a Zumwalt most Railgun helyett két 155mm-es löveget kap.

Azért akadnak még itt megoldásra váró problémák, például a "kondenzátor", ami felgyûjti a lövéshez szükséges energiát. Az 1,5s-es RoF esetén is említik, hogy lehet, hogy ilyen gyorsan lenne képes a második lövésre - csak éppen akkor még a kondiban nem nagyon van töltés, tehát egy teljes erejû lövés után egy kis pukk-ra lesz max. lehetõség.

@Repvez: A lövedék hatalmas sebessége (2250m/s!) miatt a légellenállás hozza létre ezt a szép kis effektet. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#51152
Valamekkora hõ termelõdik, mert nincs 100%-os hatásfok A teljesítménybõl és az idõbõl számold ki, hogy 99,5%-os hatásfok esteén mi termelõdik ott. Jó sok hõ. Szeritem a minimális szennyezõanyag kap lángra és a felgyorsított test felületés ottmaradt mindenféle kosz égett el.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#51151
Semmi kamilla nincs benne.

Az 50-es évkben a gyors reakcióidõ már megvolt.

Tessék, háttér.

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?156339-Fastest-Camera-Ever-Built-Uses-Lasers

Szerintem mielõtt kammilázást emleget talán 5 perc google nem ártana a kamerák képfelvevési sebességét illetõen.

Tessék.

BTW a képrögzítés sebessége vicckategóriás így fejszámolással a világcsúcshoz képest...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

repvez
#51150
A másik kérdésem, hogyha elektromágnessel gyorsitják akkor mi az a füst és láng?
#51149
Üdv!
railgun1
railgun2

Ezt láttátok már?

'Requirement in the current railgun project -
* 64 megajoules
* materials and ruggedization for 1000 shot lifetime'

'they could recharge it for another shot in a little over a second and a half, though this rate of firing would leave little juice left for propulsion.'

Félelmetes fegyver lesz. Ha valóban megtudják oldani, hogy ezer lövést kibírjon, ráadásul 1,5s/shoot os átlagot hoznak akkor le a kalappal elõttük. 2020-2025 tájékára már fent is lesz a csatahajón.

Btw, lehetséges így kamerával felvenni egy 7,5mach-al szágúldó lövedéket, kicsit kamillás ez a felvétel.
#51148
Az ENSZ fegyverzet-ellenõrzés az adatai azt mutatják, hogy Oroszország szállított legalább 1800 vállról indítható légvédelmi rakétát Venezuelába 2009-ben. Az Egyesül Államok szerette volna meghiúsítani az üzletet, mivel attól tarnak, hogy az SA-24-es Igla-S rakéták a kolumbiai marxista lázadókhoz vagy mexikói drogkartellek kerülhetnek. Venezuelában több mint 2400 SA-24-es megvásárlása mellett döntöttek.

Az olasz légierõ a készül a C-27J Spartan taktikai szállítógépeket egy új feladatkörben kipróbálni. Ez pedig nem lesz más, mint a földi csapatok védelme az improvizált robbanóeszközöktõl. A védelmet két rendszer fedélzeti integrációjával valósítanák meg. Az egyik egy rádiózavaró berendezés, amely az IED aktiválását végzõ rádióparancsot semlegesítené. Ezt a technológiát elõször két évvel ezelõtt tesztelték, egy Szardínián folytatott hadgyakorlaton. A véglegesített változat fejlesztése immár a végéhez közeledik. A másik egy AESA radar, mely a földfelszín alatt is képes az IED-k felderítésére. Ez a Thales Alenia Cosmo-Skymed mûholdakról került átvételre.

Az idahoi Mountain Home légibázison fognak állomásozni a Szaúdi Királyi Légierõ gépei. No persze nem az egész, hanem csak 12 darab F-15SA. Ugyanis ezen a bázison történik az ország típusra kerülõ hajózóinak képzése és ennek megkönnyítésére kerül egy századnyi gép az USA-ba. Az RSAF öt éven 2014-tõl a 2019-ig lesz jelen a bázison. A kiképzõszázad elsõ négy gépe 2014 elején, közepén települ majd át, míg a fennmaradó nyolc az év végéig érkezik meg.

Az osztrák fegyverzetcsökkentés hírére már sokan Leopard-2-es harckocsik megvásárlásáról álmodoznak hazánkban, azonban egy kicsit reálisabban gondolkodva nem biztos, hogy pont ezek miatt volt az állítólagos érdeklõdés a sógoroknál. Ausztria 1993-ban vásárolt több mint száz Mistral légvédelmi rakétát, 76 indítóállványt, valamint 1998-ban ezek kiszolgálásához 16 Thomson-CSF RAC 3D közepes hatótávolságú 3-D radart. Ugyanis a kivonás a harckocsik mellett érinti az irányított páncéltörõ rakétákat, a 8 illetve 12 centis aknavetõket, légvédelmi gépágyúkat és állítólag néhány Mistral egységet is.

A 2011-es Aero India rendezvényen fogják bejelenteni, hogy melyik pályázó nyerte az indiai légierõ légcsavaros kiképzõgépekre tenderét. A HPT-32 Deepak váltótípusából 75 darabot kívánnak beszerezni, egy gyorsított eljárás keretén belül, a Deepakok rossz mûszaki állapota miatt. A népes mezõnyt a Hawker Beechcraft T-6C, a Pilatus PC-7 MkII, a koreai Aerospace Industries KT-1, az EADS PZL-130 Orlik TC-II Lengyelországból és a Grob 120TP Németországból alkotja.

Az amerikai tengerészgyalogság teljes mellszélességgel kiáll az F-35B Lightning II mellett. Ezt bizonyítandó felsorolták hol, mennyi gépet fognak majd állomásoztatni. 128 repülõgép nyolc századba szervezve Cherry Point, Észak-Karolinában és 88 Lightning II (három század és egy kiképzõ egység) Beaufort Dél-Karolinában. 96 F-35B állomásozik majd (hat század) Miramar-ban Kaliforniában és 88 (öt század) megy Yuma-ba Arizonában. Az elsõ egység 2012-ben kapta volna meg elsõ gépét a legújabb hírek szerint ez a dátum további két évvel fog csúszni.

Törökország vizsgálja a dél-koreai-indonéz KF-X programhoz való csatlakozás lehetõségét. A Korea Times napilap értesülései szerint Ankara ugyanannyi fejlesztési költséggel szállna be a programba, mint Indonézia.

Az utolsó hat darab gép megérkezésével teljessé vált a pakisztáni F-16 C/D Block 52-es flotta. A 18 2005-ben megrendelt gépbõl az elsõ három, májusban érkezett Pakisztánba a második három, októberben, majd a múlt hónapban további hat repülõgépet szállított le az amerikai gyártó.

A Denel Aviation megerõsítette 12 Cheetah C vadászgép eladását Ecuador részére. Mike Kgobe vezérigazgató elmondása szerint az ecuadori légierõ átfogó karbantartási és támogatási szolgáltatást is igényelt legalább öt évre terjedõen, azonban mutatkozik lehetõség eme szolgáltatások késõbbi meghosszabbítására is. A Cheetah a Dassault F1 és esetleg a Sepecat Jaguar váltótípusa lesz Ecuadorban.
#51147
link

Lehet már ismert, de nekem bejön. :-)
[NST]Cifu
#51146
Magyarországon van még lõszergyártás?

Van, MFS.

Acélhüvelyes lõszert miért gyártottak? Valahol olvastam, hogy rosszabb a mechanikai tulajdonsága és nehezebbé teszi a gyártást

Viszont nincs szükség hozzá rézre, ami ugye hadigyártásban kritikus.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51145
Mondjuk egy épkézláb snitt nem volt, hogy lássuk a tûzgyorsaságot.

#51144
A lõszergyártásról van valahol egy jó cikk?
Fõleg a hüvely mélyhúzása érdekelne.
Magyarországon van még lõszergyártás?
Acélhüvelyes lõszert miért gyártottak? Valahol olvastam, hogy rosszabb a mechanikai tulajdonsága és nehezebbé teszi a gyártást.

[NST]Cifu
#51143
Az israeli weapons hivatalos oldala az IDF-nek?

Nem, az Israeli-weapons egy külön cég, amely üzleti kapcsolatban áll az Izraeli védelmi minisztériummal.

A linkelt cikkben szinte mondatonként változik, hogy a Namer HAPC vagy IFV.

Az Army-technology meg egy harmadik oldal, független az I-W oldaltól és az IDF-tõl is.

Egyébként az I-W végig simán APC-ként hivatkozik a Namer-e.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51142
Japán további Patriot PAC-3-as légvédelmi komplexumok beszerzését tervezi. Az ebben az évben megalkotott, de a parlament által még el nem fogadott nemzeti védelmi stratégia szerint az ország teljes területén védelmet kell biztosítani, az estleges észak-koreai ballisztikus rakétákkal szemben. Jelenleg a Patriot rakéták csak három légi bázis környékét védik Japánban. Ezenfelül, mind a hat Aegis radarrendszerrel ellátott rombolót szeretnék ellátni Standard Missile-3-as elfogórakétákkal.

Lezárult a 2010. július 28-án bekövetkezett repülõszerencsétlenség kivizsgálása. A négyfõnyi személyzet és egy C-17 Globemaster III elvesztését pilótahiba okozta. A kivizsgálók egyértelmûen megállapították, hogy a pilóta agresszíven repült és ezek során többször is megközelítette a típus repülési korlátait. A másodpilóta, illetve a fedélzeten lévõ, a repülés biztonságát felügyelõ személy nem avatkozott bele a repülési manõverekbe.

Az orosz Csendes-óceáni Flotta kisebb köteléke látogatta meg Srí Lankát. Az Admiral Vinogradov Udaloj-osztályú romboló valamint kíséretében egy vonattó és a Pecsenga tanker vetett horgonyt szombaton a szomáliai partok felé haladtukban három napra. A kötelék az Északi-flotta Admiral Levcsenko Udaloj-osztályú rombolóját, valamint a Fekete-tengeri Flotta Olekma tankerét és az SB-36 vontatóját váltja le. Ezek a hajók már július 3-óta tartózkodnak az Ádeni-öbölben.

December 10-én befejezõdött a USS Shiloh (CG 67) cirkáló a USS Fitzgerald (DDG 62), valamint a japán JS Kurama (DDH 144) és JS Myoko (DDG 175) rombolók részvételével zajló Keen Sword 2011 hadgyakorlat. A hét napos gyakorlat fõbb részében a hajók a ballisztikus rakéták megsemmisítését gyakorolták.

Az Egyesült Államokban már repülés közben is tesztelték a következõ generációs IFF 5. üzemmóddal rendelkezõ barát-idegen felismerõ rendszerét. A próbarepülések alatt egy Block 30/35 E-3 AWACS-ba szerve az elvárásoknak megfelelõen, szinte a felderítési tartomány határától képesek voltak a saját repülõgépek biztonságos megkülönböztetésére.
#51141
Na akkor a linkek még egyszer:
páncélvadász
SK-105 Kürassier

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51140
Akkor, kötekedj (ár én inkább véleményt szoktam cserélni,de ízlések és pofonok...), ha neked ez esik jól, de úgy látom, hogy (már) tudod, mi az IFV és az APC közötti különbség. De akkor én is megkérdezem, az army-technologinak mi köze az IDF-hez? Azért amit én adtam meg forrásként talán egy árnyalattal több.

Nem kiskorú akarja beadni, hogy páncélvadász, hanem én, mivel az osztrákok hivatalosan ilyen szerepkörben rendszeresítették 1971-ben, amikor több, mint 1000 magyar T-55-ös kellet volna megállítaniuk. Tudod a páncélos, nem csak a Leopard 2, az M1, a Challanger, a Merkava (ezek mind nem léteztek 1971-ben), hanem páncélos a T-55, a T-72, de még a BMP és a PSZH is nekik meg ezeket kellett "levadászni" a csekély 500-550mm átütési képességükkel (még a régebbi is tudott 360-380mm-t).

URL=http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%BCrassier_%28Panzer%29]SK-105 Kürassier[/url] és itt van a
RL=http://en.wikipedia.org/wiki/Tank_destroyer]páncélvadász/vadászpáncélos[/url] fogalma, felhívom a figyelmed az elsõ mondatra, amely az eszköz feladatáról szól. Mellesleg a páncélvadászok harcászati eljárása nem az, hogy szembõl kiállnak az ellenség nehéz-páncélosaival szemben a nyílt mezõn, hanem lesbõl támadnak, amivel oldalról képes átütést elérni bármely ma rendszerben lévõ MBT-n én azért nem írnám le. És még vannak olyan apróságok, hogy pl a német-lengyel síkságon a terület 90% az átlagos kilövési távolság 800m (gondolom az osztrák hegyvidéken még ennél is kedvezõbb a védõ számára).

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51139
Na kötekedek egy kicsit. Az israeli weapons hivatalos oldala az IDF-nek?

http://www.army-technology.com/projects/namerheavyarmouredin/

A linkelt cikkben szinte mondatonként változik, hogy a Namer HAPC vagy IFV. Pont azért, mert csak attól függ, hogy milyen fegyvert raksz rá és milyen feladatokra használod. Ha rászerelik a Rafael 30mm RCWS-t, akkor máris kaptak egy IFV-t, sõt megkockáztatom, ha ráteszik a 120mm ágyút, akkor márid van egy MBT-jük.

kiskorubz:

IFV, APC feladatkört én is így értelmezem, ezeks zerint elbeszéltünk egymás mellett.😊

Akkor a Kürrassier nem IFV, mert nem tud emberkéket szállítani(ez kimaradt az életembõl), de azt ne akard beadni, hogy páncélvadász(hiába ez a hivatalos besorolás az osztrák seregben). Max T-55 ellen, egy MBT ellen kb nulla eséllyel veszi fel a versenyt.
#51138
Hûûû, most nagyon hasból de mintha a 90-es években a Kürasszik az 1. (páncélos???)felderítõ ezred(???) állományában is szerepeltek volna. Bár a besorolásuk páncélvadász volt valóban, de tán harcásztai alkalmazásuk érintette a felderítést is.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51137
Az lehet, de az AMX-13-at használták felderítõ szerepkörben (klasszikus könnyû-harckocsi feladat), míg az osztrákok a Kürassiert nem.

Ez tudod, hogy nem egyszerû kérdés, nagyban függ az alkalmazótól, hiszen pl a Pz.IV a németeknél közepes, nálunk nehéz-harckocsi volt, vagy az M3 Grant/Lee az amerikaiaknál közepes, míg a szovjeteknél könnyû-harckocsi, ráadásul nagyon hasonló harceszközök teljesen más rendeltetésûek lásd ISzU-122/152.

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51136
Azért ezzel óvatosan, a Kürasszival teljesen azonos kategóriájú 13-ast - hadseregtõl függõen - besorolták felderítõ jármûnek és könnyû hk-nak is.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51135
IFV->Infantry Fighting Vehicle->gyalogsági harcjármû->alapvetõen lövészek szállítására szolgál, képes azoknak hatékony tûztámogatást is nyújtani
APC->Armoured Personnel Carrier->páncélozott szállító jármû->alapvetõen lövésze szállításáre alkalmas de ez elõzõtõl eltérõen nem szolgál azok támogatására

Az elsõre jó péda a ruszki BMP sorozat, vagy az ami M2 sorozet, utóbbira a ruszki BTR sorozat vagy az ami M113 változatok.

Éles határ nincs köztük, de közös bennük, hogy lövészeket szállítanak.

Lássuk a Kürasszit. 3fõnek van benne hely, deszanttér nincs, max akkor szállít lövészeket ha a tetején kapaszkodnak.
Jó, ha a soför ölébe ül egy kisebb ember, meg az irányzó és a pk nyakába egy-egy akkor elvisz három lövészt. De remélem ezt te sem tekinted szállítókapacitásnak.

Szóval mitõl is lenne a Kürasszi IFV vagy APC? Gondolom tudod indokolni.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51134
Talán ilyen esetekben érdemes az felhasználó besorolást használni. gyébként nem igazán értem, hogy mi a nem egyértelmû a Namer besorolásában, egyértelmûen APC, mint ahogy maguk az izraeliek is így sorolják be.

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51133
Még ez is mellé, a Kürassier hivatalos besorolása Jagdpanzer (ezáltal feladata is más, mint egy könnyû-harckocsié) lásd az osztrák hadsereg honlapját.

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51132
Hoppá, tényleg ott az igazság, a 60-asokat cseréték le, kissé keveredett a német-olasz-osztrák a fejemben.

Elnézést kérek én tévedtem.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51131
Mondjuk én nem sok értelmét látom a harckocsinak(védelmi szerepben) pl az Alpokban. Többet érnek a páncéltörõs gyalogos egységek, estleg pct rakéták könnyû jármûvekre szerelve.
#51130
A gugli a barátom, a wiki meg a barátnõm, de egyik sem taált semmi közöset Ausztriában, meg a leo1-ben, pedig 3 nyelven is próbálkoztam.
Ausztrália tényleg rendelkezett ilyenekkel, szerintem kevered.

Besorolás: Mutass nekem egy szakkönyvet, amiben éles határokkal le van írva, hogy mi minek számít(21.század, nem a hidegháborús besorolás érdekel.)

De ha ennyire akarsz szívózni, akkor sorold be a Namert vagy a Patriat.
#51129
Nem volt Leo 1-esük, csak Leo 2-esük, az elõtt M60A3-at használtak. Semmilyen honlapon, könyvben, almanachban, NM-es kiadványban nem találkoztam olyannal hogy rendszeresítettek volna Leo 1-t.

Az osztrák Heer szervezete és felszerelése

1996-ban vettek a hollandoktól 114 db Leopard 2A4-est amivel 3 zászlóaljat fegyvereztek fel (elég karcsú zászlóaljak lehettek kevesebb, mint 40 kocsival), viszont 2006-ban az egyiket leszervezték és ma már csak két hk.z.-jük van. Annak állományát gondolom tartalékba helyezték, viszont ma már lehet, hogy ezt árusítják ki + õket is elérte az "új idõk szele" lásd németek, franciák britek, dánok, akik mind egyre jobban rádöbbenek, hogy a modern harckocsik fenntartása nem éppen olcsó mulatság.

TG

karosszéktábornok.blog.hu

#51128
A gugli a barátod... bocsáss meg de ennyire alap dolgot nem fogok linkelni neked. Ha emlékeim nem csalnak tán 10 éve sincs, hogy kivonnák.

Max támogató jármûvek lesznek.

"Az IFV meg egy erõs fegyverzetû APC kicsit vastagabb bõrrel."

Halvány lövésed nincs sem az IFV sem az APC jelentésérõl, igaz?

"Vagyis az én besorolásom szerint,"

Na itt a probléma, a kommunikáció - esetünkben a fórumos társalgás - egyik feltétele a közös nyelv. Én el tudom fogadni ha tea gömböt kockának sorolod be, ha te is el tudod fogadni, hogy nem_okosnak nézlek ha azt modod, hogy a focilabda kocka alakú...

"meg sok más ember is így gondolja"

Ha a Kürasszit sok ember IFV-nek sorolja be akkor bizony vagy õk s*ggh*lyék vagy én... 😄DD

A vadászgépek osztályozásába én nem szólnék bele ahhoz nem értek.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51127
Én olvasok, de mutass már egy linket ami szerint Au-nak vannak/voltak Leo 1-i!

Bocs, akkor legyen könnyû harckocsi. De akkor a stryker meg a patria is az, ha felszerelik egy 105mm-s löveggel.
Amúgy a cucc a saureren alapszik az meg egy APC. Az IFV meg egy erõs fegyverzetû APC kicsit vastagabb bõrrel. Vagyis az én besorolásom szerint, meg sok más ember is így gondolja. Nincsenek éles osztályok, ez kb olyan mint a vadászgépek generációba sorolása...
#51126
Olvasol is vagy csak írsz?

"... Au-nak vannak/voltak Leo 1-es hk-i is..."

A Kürasszi meg sose volt IFV. Modjuk ha tudád mit jelent az IFV akkor nem írnád, nem is értem mi értelme olyan szavakat használni aminek nem ismeri valaki a jelentését? Tudományosabb vagy hozzáértõbb?

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51125
http://www.krone.at/Oesterreich/Bundesheer_stoesst_jeden_zweiten_Panzer_ab-Nicht_mehr_noetig-Story-235076


Ez az eredeti cikk, itt valami 12 millió euróról van szó, de a német tudásom elég szegényes.
#51124
Nincsenek Leo 1-ik, a kürrassier egy 70-es évekbeli IFV egy 105mm löveggel, a saurer pedig szintúgy egy 60-70-es évekbeli APC, ráadásul lánctalpas, tehát ilyet szinte biztosan nem veszünk. Ha van is Leo 1. az is 105 mm löveggel van, ami már a NATO-ban erõsen kifutó modell. Egyedüli elõrelépést csak a leo 2 jelentene, ha logikus döntést hoz a HM. Mondjuk az utóbbi 20 évben kevés logikát lehet találni a döntéseikben.
#51123
"Kürrassier, Saurer, illetve Leopard"

Hol látsz te itt Leo-2-t? Gondolom tudod, hogy Au-nak vannak/voltak Leo 1-es hk-i is...
Különösen ha az õsöreg Kürasszikkal és Saukkal együtt csak most selejteznek.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#51122
Lehet, hogy mégis Leo 2-k lesz?

http://nol.hu/archivum/johetnek_az_osztrak_tankok

Azért az 1 euros ár jobban bejött amiért a lengyelek kapták a leokat, nálunk meg jól járt valaki...
[NST]Cifu
#51121
Pedig a gyártó (Rubin) még egy egyszerûbb, olcsóbb családot is épített a Lada alapjaira, ez az Amur család. Eredetileg 550 és 1850 tonna közötti méretekben gondolkoztak, majd ezt leredukálták kettõre, a 950 és az 1650 tonnásra.

Itt van az oldal alján info az Amur családról.

A Navantiát én is legalább háromféle képpen írtam le alant, szóval emiatt ne fájjon a fejed. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51120
Én nem bízok annyira a Ladák gyors külföldi elterjedésében. Otthon is szükség van rájuk és értelemszerûen az lesz a fõ szempont a gyártásnál. Bár ennél többet én nem olvastam a Navantia (amit én ügyesen Navanita-ának írtam<#falbav>) tervérõl, véleményem szerint egy a Kilo-nál modernebb de még az U-209-es Dolphin-nál is kevesebbet tudó tengeralattjáróban gondolkodnak. Ha megnézed kb. itt van egy rés a választékban.
[NST]Cifu
#51119
Na ez az, de itt jön a kérdés: a piac vevõ-e lesz erre.

Elég "olcsó" SSK van a piacon, a Kilo, még a Lada is idefér, esetleg az U-214 (abba is lehet olcsóbb rendszereket kérni), de talán még U-209-est is lehet kérni (ha izraelnek legyártják a 2 további Dolphin-t, ami ugye U-209 módosulat) vagy a svéd Kockums (Gotland vagy A26). Továbbá a Scorpéne is ott van még (DCNS/Navatnia).

Ha nem "nyugat-barát", akkor pedig szóba kerülhet Kína és/vagy Észak-Korea is. Kína eddig nem volt túl aktív e téren, de azért bõven van már tapasztalata.

Ezen gyártók elõnye, hogy van bõven referenciájuk, évtizedek óta tengeralattjáró gyártással foglalkoznak. A Navatnia elsõ fecskéje a Scorpéne, de azt a franciákkal közösen gyártják. Az S-80 pedig nem éppen sikersztori eddig, mert csak csúszik és terebélyesedik.

Továbbá ott vannak a használt SSK-k beszerzési lehetõségei is. Szóval van bõven opció. Ide betörni azért nem annyira könnyû. Szerintem.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51118
Persze valszeg ilyesmi lesz ez a butított verzió. Ténylegesen csak partvédelemre alkalmas, jobb esetben ha úgy alakul a vevõ anyagilag helyzete rakhat bele modernebb ezt-azt és a konkurenciát leszámítva mindenki jól jár. Navanita így valamennyi vevõre tehet szert ha ügyes.
[NST]Cifu
#51117
Mi lehet a "kevesebb" tudás egy SSK esetén? Olcsóbb (kisebb tudású) szonárrendszer, egy olcsóbb tûzvezetõ rendszer... esetleg az AIP rendszer kihagyása, meg gyengébb acélötvözet alkalmazása (kisebb merülési mélység). Oszt ennyi. Ráadásul a Navanita nem valami bejáratott név a piacon, az S-80 ugyebár alapjaiban a Scorpene osztály alapjaira épül, spanyol AIP rendszerrel és a Lockheed által szállított tûzvezetõ rendszerrel. A DCNS-nél (a Scorpéne gyártásában résztvevõ másik gyár) így is ferdén néz a spanyolokra, hiszen eredetileg azért fogott össze a két gyár, hogy a spanyol igényeket kielégítse a Scorpéne-el. Erre ugye a Navatnia fogta magát, és a Scorpéne alapjain megcsinálta az S-80-at...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51116
Franciaország négy Eurocopter EC725 Cougar szállítóhelikopter felújítása mellett döntött. A gépenkénti 12 millió dollárba kerülõ felújítás után a helikopterek további 20 évig maradhatnak szolgálatban.

Spanyolországban a Navanita egy exportcélokra létrehozandó tengeralattjáró megvalósíthatóságát tanulmányozza. A cég a globális gazdasági helyzetre tekintettel egy egyszerûbb, olcsóbb, kevesebbet tudó vizalatti harceszközt szeretne létrehozni az S-80-as osztály bázisán. Mint azt Aurelio Martínez a cég elnök elmondta sok ország nem igényli az S-80-as és a hozzá hasonló tengeralattjárók nyújtottak képességeket, megelégednének kevesebbel is. Az S-80-asoknál maradva. A Spanyol haditengerészet az elsõ egységet még további két évig nélkülözni lesz kénytelen. A cartagenai hajógyárban folytatott munkálatok elhúzódása miatt a spanyol kormány egy évvel elhalasztotta az S-80-ok torpedóinak beszerzését is.

Nyolc olasz Tornado települt az izraeli Ovda bázisra nyolc napos idõtartamra. Erre mindössze két héttel az izraeli gépek szardíniai gyakorlatozás után került sor. A Tornado ECR gépek a 155. Elektronikus hadviselés és harcászati zavarószázadtól érkeztek a Negev sivatagban található repülõtérre. A gépek harci feladataikat radarok megsemmisítése, elektronikai zavarás, felderítés gyakorolták sivatagi körülmények között Reccelite felderítõ konténereket és AGM-88 HARM-okat hordozva.

[NST]Cifu
#51115
Nem, ott inkább a HEAT (kumulatív) gránátok ellen hatásos (ott érvényesül a "hoszabb út" dolog), illetve a kisebb kaliberû lövedékeknél számít.

Errõl amúgy idén szeptemberben tárgyaltunk, innen most a 36-os oldal visszafelé (fent "oldalak"-nál 36-ot beállítod), és davidbog #48298-as hozzászólásától kezd el felfele olvasni.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51114
Á értem! A feltétpáncélzat döntöttsége meg más célt szolgál? Esetleg radar ellen?

\"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás...\" -ismeretlen gerilla feljegyzése-

#51113
Hát azt kell mondjam de. a mini-tankos cikkbõl következtettem vissza, hogy akkor az alap-platform megoldott projekt lenne, nem tudom miért😊
akkor marad a Wiesel 😊
egyelõre....

Szent Haba-kukk

[NST]Cifu
#51112
Korábban volt errõl szó: az MBT-t tornya alaphangon függõleges falú, a feltétpáncélzat döntött. 😉

Ha a németek komoly védelmet akartak volna, akkor nyilván kiegészítõ páncélzattal látták volna el a Wiesel-t, de nem tették. Noha amúgy éppen rájuk jellemzõ a vastag páncélzat. Esetükben a fõ cél a könnyû tömeg volt, és a tömeghez képest korrekt, kézifegyverekkel szemben elégséges páncélzat. Érdemes megjegyezni, hogy még "grillrácsot" sem szereltek fel Afganisztánban, pedig hát ott nem a vonalak mögé szórták a kis méregzsákokat. Ott az IED veszély miatt lettek villámgyorsan leépítve, helyüket Fuchs és Dingo jármûvek vették át.





A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51111
Oké, de a nehézpáncélosok tornya és frontpáncélja is döntött.

Ma inkább fõleg a reaktív páncélzat nyújt valós védelmet, nem a döntött vastag kályhalemez! =)

\"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás...\" -ismeretlen gerilla feljegyzése-

[NST]Cifu
#51110
Az EE-T4 emlékeim szerint megrekedt prototípus fázisban, nem?

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#51109
került elõ - vagyis - már "nem került elõ", hiába fogalmazom át 5-ször a hsz.t végére mindig sikerül megbonyolítani . A védjegyem

Szent Haba-kukk

#51108
Ami ilyen és még labdába rúghat az az ee-t4 Ogum (brázzill).
bruttó 4-5 tonna, AV-s is létezik a leírás szerint,látni mondjuk nem láttam. (RBS-70??)
Még tavaly olvastam hogy +1-2? görgõsoros megoldással mini-tankot is csinálnának belõle. Utána néztem volna, de már került elõ hozzá a hivatkozás/link.
szóval: army-guide.com/eng/product4492.html
méretre ez sem sok

Szent Haba-kukk

[NST]Cifu
#51107
Ez csak annyit jelent, hogy ilyen távolságig van beosztás az optikai irányzékban, ha közvetlenrõl beszélünk.
Ha nem akkor szimplán a max emelkedési szögek adják az eredményt, a D-44 is majd' kétszer olyan messzire lõtt mint az MT-12 mert annak 45-ig ment fel a csöve, ennek meg megállt 20-nál.


Magyarán szólva ez olyan, mint az AKM-en az 1000 méteres állás a nézõkén? 😊

???

Melyik állításra? Vagy az egészre? 😄

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!