IS-7 model1945. Talán ez a legkevésbé érdekes. A '46-os teszteket követően át kellett tervezniük, amiből a Kubinkában is látható IS-7 lett. Viszonylag sok információ van róla de kevés kép. Még nem találtam olyan archív képet amelyen a teljes harckocsi jól látható, úgyhogy marad ez a makettet ábrázoló.


Object 705. Az 1945-ös nehéz harckocsi kiírásra a cseljabinszkiek verziója. (A másik versenyző a leningrádiak Object 258/259/260/261-esei voltak amelyekből a 260-ast választották és ez lett a későbbi IS-7.)
Eredetileg 55 tonna tömegű és a 122 mm D-25T-vel felfegyverzett gépet többek között az elégtelen tűzerő miatt 1946-ra már modosítják is. A tömege 65 tonnára növekszik és a 152 mm M-51 löveget kapná meg, ekkor az erőforrása az 1000 LE-s DM-45 jelű diesel. Torziós felfüggesztéssel és elektro-mechanikus erőátvitellel rendelkezne. Több hidraulikus egységgel (toronyforgatás, futoműnél a csillapítás). 1948-ban végleg törlik. A második kép elvileg a '45-ös verzió páncélzatát ábrázolja, a '46-osérról nincs kép és sehol nem írják mennyit váltotott. Egyéb komponenseiről vannak még műszaki jellegű rajzok.





K-91. (Feladványom az ismerd fel a képről a fegyvert topikban.)
Csak tervként létezett. Nagyon kevés infromáció van róla. 100 mm D-46T löveg, egy B-64 jelű boxermotor és valami furcsa futómű, felfüggesztés amit nem értettem. 1949-ben törlik amellyel a tervezőiroda is megszűnik.
Volt hátsó tornyos verziója is és fix felépítményes önjáró löveg verziója is. Ezekről is van kép. Ha valakit érdekel majd azokat is berakhatom.






Említenek még Object 706, 726, 718 jelű nehézharckocsikat is amik szintén érdekesek lehetnek de még semmit nem tudni róluk.

Csak ennyit akartam mutatni:

A lényeg, hogy ilyen sokáig nem lesz. Az a kis sikló, ami most van, az nem ilyesmire való.