Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
ASUS ROG B350-F Gaming, Ryzen R5 1600, 8GB DDR4 3000Mhz, ASUS ROG Strix RX470 4GB, Adata 920SP 128GB SSD
Az F-105 tipuson kivûl más tipus is hordozhatta a dupla shrike inditót?
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
ASUS ROG B350-F Gaming, Ryzen R5 1600, 8GB DDR4 3000Mhz, ASUS ROG Strix RX470 4GB, Adata 920SP 128GB SSD
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A Shrike esetén úgy tudom ott nem volt HTS. A rakéta érzékelõjét használták. De ugye a Shirke esetén az érzékelõ fix frekitartományra volt belõve. A Hornet esetén a HARM CLC valami olyasmi, csak egyszerûsítve és a rakéta érzékelõjét használva.
Képtelen vagyok kideríteni, hogy a US Navy mikor vonta ki az utolsó aktív A-4 gépét és milyen variáns volt.
Az USN 1975-ben vonta ki a Skyhawk-ot, õk az A-4F-et rendszeresítették utoljára.
A tengerészgyalogosok esetén: VMA-211 (tehát USMC), 1990 Február 27. (pont 12 éves voltam 😄), A-4M.
Az F-4N és S gépek egyfeladatos vadászok voltak vagy csapámsmérõ feladatkörben is kellett volna domborítani?
Többfeladatúak voltak.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Képtelen vagyok kideríteni, hogy a US Navy mikor vonta ki az utolsó aktív A-4 gépét és milyen variáns volt.
Az F-4N és S gépek egyfeladatos vadászok voltak vagy csapámsmérõ feladatkörben is kellett volna domborítani?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Az F/A-18 tudomásom szerint csak "butus" SEAD gép, tehát nincs külön érzékelõje, a HARM orrában lévõ érzékelõvel képes a veszélyforrást felderíteni és befogni. Ez így nem túl kellemes, éppen ezért úgy tudom, hogy SEAD feladatkörben legfeljebb akkor merült fel anno is a Hornet, ha nem volt bevethetõ EA-6 Prowler a hajón. Ahhoz, hogy a Hornet A/B/C/D tudja a HARM-ot használc HARM CLC-re van szükség, e nélkül egyáltalán nem is képes indítani. Ha jól rémlik a Hornet E/F már integrált szinten bír ezzel a cuccal.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Magyarán szép és jó, de ha emiatt jóval kevesebb HK állítható ki azonos zöldhasúból és nem nagyságrendi eltérés a védettségben - ami fizikai képtelenség - akkor jön a nagy kérdés, hogy megéri -e? Gõzöm sincs.
De pl. az, hogy megérte -e méregdrágán kifejleszteni az F-15A-t és abból a C-t az bizony egy ideig erõsen kérdõjeles volt és igazából soha nem méretett meg olyan környezetben, hogy kiderüljön. Legalábbis szerintem.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
K+F-rõl volt szó, nem gyártott / üzemeltett mennyiségrõl.
A Lightning, Harrier, Mirage és Tornado technikai szempontból simán összevethetõ a korabeli gépekkel, a Harrier egyenesen egyedülálló volt.
Szárazföldi technikában elõtte jártak a jenkiknek. Az angolok L7 ágyúját ugye lenyúlta az egész NATO, aztán a németek 120mm L/44 és L/52-ese járt ugyanígy. A páncélzat terén európa elõrébb járt és jár, az egyetlen dolog, amit az amerikaiak fel tudnak mutatni az DU páncélréteg és DU magvas lõszer - ám a németek által használt Wolfram például sûrûbb (tehát jobb), mint a DU, csak éppen sokkal, de sokkal drágább.
A radartechnológiában az 1970-es évekig tartotta európa a lépéest, aztán egyre kevesebb pénz jutott, és ez megmutatkozott a lemaradásban is (PESA és AESA radarok esetén). Légvédelem esetén szintén az 1970-es évek a törés, a briteknél ott a Bloodhound (1950-es és 60-as évek évek, torlósugárhajtómûves menethajtómû!) és a Thunderbolt. Rövid hatótávú légvédelemnél pedig végig megmaradtak (Roland, Rapier, Crotale, Mistral, Skyguard)
Ha mennyiségrõl beszélünk, akkor a Type 205/206/209 volt a nyugat legsikeresebb hagyományos tengó tipusa, csak a szovjetek gyártottak több hagyományos tengót a németeknél.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Hacsak nincs két G verzió mint az F-4 nél
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
Az amik egy típusa - az F-111 összes alváltozata - nagyobb csapásmérõ potenciált képviselt úgy saccra, mint a teljes európai NATO flotta együttesen. Durva.
Légierõ és légvédelem terén nem, szárazdföldi technikában viszont tényleg lépést tartottak a jenkikkel is, úgy nagyjából.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Megvolt az a lendület, bizonyos téren ma is megvan (pl. tengeralattjárók vagy katonai diesel-motorok terén)...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ez egy photoshop kép, nem valódi. 😊
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Az egyik legsikersebb fû alatt terjedõ álhír lett belõle. 😊
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Bár az sem elképzelhetetlen, hogy angol mintára egy helikoptere lesz telepítve.
De az sem elképzelhetetlen, hogy angol mintára egy helikopter lesz a platform.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
És hiába van közös védelmi politika, ha költségvetés, feladatmegosztás és egetértés nincs mögötte. Ha az EU verenyben akar maradni a világgal, akkor kénytelenek lesznek a tagállamok félredobni a "nemzeti büszkeség" darabkáit és közös erõfeszítésekre összpontosítani.
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Ahhoz képest, hogy az EU mekkora tényezõnek tartja magát a világpolitikában, a katonai képességei bizony jelképesek, és ezen jobb lesz gyorsan változtatni. Ha még Kína is beszáll a játékba hamarosan, akkor ez az egyetlen, teljes értékû hordozó nem lesz elég, ahogy az angolok két jövõbeni QE osztályú hordozója sem.
Indiának ott lesz ugye a Vikramandytja, Kínának a Shi Lang mint tanulópénz. Az oroszok a Kuznyecovot lebegtetik még, és talán lesz második hajójuk is. A következõ politikai meghûlés szerintem abban a térségben várható. Túl sok feltörekvõ királyfi van egy környéken távol az USAtól.
És hogy ez az áldtt állapot fennmaradjon lehet, hogy az USA technóval fogja majd támogatni Indiát. (ugye korábban lebegtették, hogy a kivont Kitty Hawk esetleg odakerül indiához)
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Vicces lesz ha majd egy harmadik ország vizei mellé odagurul egy ami CVN hogy "nem", a kínaiak meg odatolnak egy másikat, hogy "de". :-)
A bajok nagy részét azért mára már orvosolták, tehát a CdG inkább arra példa, hogy igenis kell foglalkozni a gyakorlati részével a munkának, mert így lehet tapasztalatokat szerezni.
Ne vitatom a kínai teknõ megépítését se, csak nem tudom hogy mennyire lesz teljes értékû. Egy 20 éves testre ráteszik a legmodernebb kínai cuccokat, faragnak rá repülõket, de egyben ilyet még sosem üzemeltettek.
Egyfelõl akkor derül ez ki, ha már a tengert járja, és repülõgépek szállnak fel- és le róla. De azt már lehet látni, hogy nagyon komolyan veszik a témát, több szárazföldi gyakorló objektum épült, ahol a hordozó fedélzetén való repülõgép-mozgatástól a katapultok üzemeltetéséig mindenfélét lehet próbálgatni.
Az is látszik, hogy a hajó erõsen felfegyverzett lesz, tehát az orosz eredetijéhez hasonló "repülõgép-hordozó cirkáló" lehet a besorolása. Ha a repülõgépeit nem is vesszük figyelembe, akkor is jelentõs harcértéket képvisel.
Tényleg a hordozó kísérõ hajói már rendelkezésre állnak?
Nem okozna gondot a Kínai Haditengerészetnek egy 8-10 modern egységbõl álló kísérõ romboló és fregatt flottila összeállítása, amely mindegyik tengerészeti harcnem (AAW: Légvédelem, ASuW: Felszíni hajók elleni hadviselés, és ASW: tengerlalattjáró-elhárítás) terén kellõ védelmet tud nyújtani a hordozónak.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ne vitatom a kínai teknõ megépítését se, csak nem tudom hogy mennyire lesz teljes értékû. Egy 20 éves testre ráteszik a legmodernebb kínai cuccokat, faragnak rá repülõket, de egyben ilyet még sosem üzemeltettek. Elrettenteni jó, csak kérdés erõ is lesz mögötte, vagy csak egy "blöff".
2.: Politikai nyomásgyakorás. A repülõgép-hordozók (függetlenül a katonai hatékonyságuktól, hiszen egy valódi háborúban igen sebezhetõek is!) komoly üzenethordozók, jelzik, hogy komolyan gondolja az ország azt, hogy õ most erõt vonultat fel. Hiába képvisel komoly(abb) erõt egy ballisztikus rakétákkal és/vagy robotrepülõgépekkel dugig tömött tengeralattjáró, mivel a kutya sem látja, ezért egy laikust nem rettent meg. Egy repülõgép-hordozó más eset, az komoly látványnak is, így nem lehet félrenézni, és tudomást se venni a jelenlétérõl, üzenetérõl.
3.: Önbecsülés-növelés. A brit admiralitás kvázi hangosan sirdogál a hordozói elvesztése miatt, és minél hamarabb követeli a két Queen Elizabeth osztályú hordozójukat, teljes harci díszben - mégpedig nem más miatt, mert Líbia partjai elõtt a Franciák egyetlen hordozója, a Charles de Gaulle látványos és hatásos módon hírdeti a Francia haditengerészet erejét. Nem szabad elfelejteni, hogy az egész világon mindössze az Egyesült Államok, Oroszország és Franciaország rendelkezik modernnek tekinthetõ repülõgép-hordozóval jelenleg. Nem véletlen, hogy a világpolitikában nagyobb befolyásra törekvõ hatalmak, mint India vagy Kína számára a repülõgép-hordozó preztízskérdés.
Maga a Shi Lang kétségkívül komoly katonai erõt fog képviselni. Talán nem akkorát, mint egy Nimitz vagy Gerard R. Ford osztályú hordozó, de attól még igenis komoly erõt. Ráadásul fontos tapasztalatokat szerezhetnek vele, amely a jövõbeni Kínai repülõgép-hordozók tervezésekor, építésekor és üzemeltetésekor jól jön majd.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!