Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Adolf Hitler himself insisted on using 75mm KwK 42 L/100 gun, but since it was not ready for production,
Forrás
Hozzá kell tenni, hogy a legtöbb forrás ugyanezt említi szóról-szóra. Az is furcsa, hogy egyes helyeken a Panther II. esetében merül fel az L/100-as, de már KwK45 jelöléssel.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
De érdekes, hogy olyan nagyon hosszú lövegeket se rendszeresítettek az amerikaiak, amik nagyon erõsek voltak. Például a 90 mm T208 L/73,3 és a 105 mm T210 L/73,2 kaliberhosszú simacsövû lövegek. Mindkettõ piszkosul erõs volt. Ennek ellenére a 105 mm T254-et rendszeresítették M68 néven.
Lent kifejtettem miért nem készítenek extrém hosszú harckocsiágyúkat - nincs értelme...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
a 70-es hossz már amúgy is extrémnek számított, háború után se készült hosszabb harckocsiágyú
TG
karosszéktábornok.blog.hu
120mm L/44 ~ 11MJ
120mm L/55 ~ 13MJ
140mm L/44 ~ 17MJ
Itt mégis az L/55 maradt, mivel egyszerûbb és olcsóbb volt arra áttérni.
Ilyenkor persze általános tévhit, hogy igen ám, de az azonos kaliber / nagyobb csõhossz esetén ugyanazt a lõszert lehet tüzelni... nos, a legtöbb esetben nem, hiszen a hosszabb csõhöz általában több hajtótöltet kell, hogy optimálisan ki is legyen használva.
Balról jobbra:
37x249R -> 3,7 cm Pak / Kwk AP, PzIIIA/B/C/D
50x289R -> 5 cm L/42 Kwk 38, PzIIIE/F/G
50x420R -> 5 cm L/60 Pak 38 / Kwk 39, PzIIIJ
75x243R -> 7,5 cm L/24, korai PzIV.
75x495R -> 7,5 cm L/43 és L/48, kései PzIV.
75x640R -> 7,5 cm Kwk 42 L/70, Párduc
88x571R -> 8,8 cm L/56, Tigris
88x822R -> 8,8 cm L/71, Királytigris
Látható, hogy a nagyobb csõhosszhoz általában más lõszer is dukál...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Nem mai szemmel,hanem karrierje végére,ahogy a kérdés elhangzott.
Ennél tovább nem fog menni a karrierje.
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
TG
karosszéktábornok.blog.hu
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
És ott a Brazil verzió.
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Harckocsik terén én a T-55 és T-72-est se hagynám ki (a T-90 is egy T-72-es folyomány!).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
Konkrétan ha például a német 75mm-es löveg elõször L/48, majd L/70 és L/100-ra történõ lövegcsõhossznövelésével el lehet érni bármilyen páncélátütést, akkor mi értelme volt a tervezett német 105 és 128mm-es ágyúknak?
Elvégre csak az lenne a cél, hogy átüsse a páncélt, nem? Az meg csõhosszúság növeléssel is megoldható.
A másik kérdésem: szerintetek melyik az a harckocsi, ami az elsõ változatához képest a legnagyobb fejlõdést érte el a karrierjének végére?
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Erre azért kíváncsi lennék... A Gotha Go 229 géppel kapcsolatosan tévhit, hogy a radarkeresztmetszet csökkentése miatt nézett ki úgy, ahogy. Az 1950-es években egy szovjet matematikus vezette le a gép radarkeresztmetszet-csökkentési lehetõségeket. Fizikailag ha jól rémlik az 1960-as évek végén kezdtek el foglalkozni az amerikaiak a lopakodó-kialakítással...
Ennél ma már jóval többet kellene tenni, hogy lopakodónak nevezhessünk valamit többet, mint hogy "nem áll ki semmi"
Márpedig valahol itt kezdõdik még mindig...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Viszont így már világos a dolog. Csak azt nem értem, h hogy tették földre, úgy h még a festés sem sérült.
http://www.foxnews.com/politics/2011/12/08/iranian-tv-airs-purported-images-downed-us-drone/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Amúgy mondjuk tényleg jó lett volna ha kicsit többet mutatnak inyitnak pár dolgot.... bukni nem buktak volna vele semmit, már náluk van övék...
Valahogy nagyon "sterilnek" tûnik nekem. Bár elég tré a videó minõsége, lehet azért.
A "meghackelést" nemtudom elképzelni, szerintem is valami olyasmi lehet amit Cifu írt az #56777, 3. bekezdésében.
A vadászgép dolog jó ötlet, de oda elvileg beláthattak volna az amik. Annyira nem lehetnek lököttek, hogy nem figyelték a légteret. Vagy megint elszálltak a technikai feljebbvalóságuktól?
Valamint miért lett ilyen fehér az elfogott UAV, mikor az "eredeti" minden elkapott képen piszkos szürke?
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
Természetesen pontosan nem tudjuk mi történt, és lehet sokáig valóban nem is tudjuk meg. A jelek szerint akárhogy is eset, a gépet földre kényszerítették. Azért a jelenlegi UAV/UCAV-ok esetében még nincs olyan szintû mesterséges intelligencia, hogy ezt könnyedén ki lehessen védeni.
Én egyébként arra tippelek, hogy valamit az amerikaiak szúrtak el. Vagy az RQ-170 nem rendelkezik rádiózavarás esetén "hazatérés" funkcióval, és addig körözött az égen, amíg ki nem fogyott az üzemanyaga. A másik lehetõség, hogy a gépet fizikailag kényszerítették dugóhúzóba (odamanõverezett mellé egy vadászgép, és a szárnyvégével megbillentette, pár éve egy Global Hawk esetében történt meg, hogy mikor átesett és dugóhúzóba került, egyszerûen nem tudott kijönni belõle - nem volt erre felkészítve...).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
MAjd 60 év múlva térjünk rá vissza. :-)
Egyes szóhasználatok szerint "meghackelték" az RQ-170-est, és átvették felette az uralmat. Ez elég valószínûtlennek tûnik azért.
Számomra a legvalószínûbb az, hogy sikerült alapvetõ parancsokat adni neki tán, és laposan a "földnek" vezették. Nem mutatják a hasát, de vagy hasra szállt, vagy kinyitott futókkal szált le tán a sivatagba, és kitörtek a futói (a videón nem lehetett a futómûvét látni).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A gép kialakításánál a kiálló elemek minimalizálása, a hajtómû beömlõnyílásának és fúvócsövének kialakítása, stb. jellemzi a lopakodógépeket.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!