Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Errõl beszéltem, tán még az is lehet, hogy a végén ilyen festést kap az f-16-os flotta...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ezek milyen festések lennének a két gépen? Vagy szintén egyediek ?
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
Egy újabb vicces "milyen király" az EF elemzés.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ha jól látom, akkor ez a MiG-23 R-35 hajtómû utánégetõs tolóerõ karakterisztikája?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Az egyik dél-amerikai légierõnek is mintha lett volna tereptarka gépe. Az átlag NATO szín a jenki féle légifölényszürke, amire a Have Glass hatása rámegy. Ettõl kisebb eltérések vannak NATO szinten, de a többi alkalmazóhoz képest nemigen. Ugyebár klimatikus viszonyok és vegetáció más-más.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
"alapból már festésük," -> "alapból máS festésük,"
Szembõl a kompresszorlapát a gond, ez S profulú beölõvel és más trükkökkel eltakarják. A S profil önmagában kevés lehet, mert a S profilban is tud verõdni a radar és visszafele is jön még valami. Ezt a szórt jelet sem árt - szerintem - eltüntetni - hátulró meg a turbina lapátok látszanak. Még egy S profil beiktatása nagy nyomásveszteséggel járna és azért a turbina elõtti "hideg" levegõ - ez is több száz fok - esetében erre még könnyebb méretetzni a szivócsatornát.
Ne keverd össze az IR jelet az RCS-sel. Ez most csak RCS.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
F-15A gépekben F-100PW-100-as hajtómûvek voltak, majd a megmaradt pár ANG-hez került gépen ezt lecserélték F-100PW-220-asra.
F-15C: F-100PW-100, majd késõbb (fõleg a block 42-es ACC(?-majd kijavitasz) állományú 16-osokból kiszerelt F-100PW-220-asok, illetve bizonyos szériánál eleve F-100PW-220-as vagy 220E volt beépitve. Az F-100PW-200 az F-100PW-100-as modifikációja, az F-16A gépek számára.
F-15E: Az elsõ 133 darab gép F-100PW-220-assal mig a maradék a jóval erõsebb F100PW-229-essel van szerelve. Megkülönböztethetõk a CFT tartály hátsó-oldalsó részén elhelyezett pót beömlõ torok meglétérõl (Dash229) illetve hiányáról (Dash220), továbbá a forszázsláng képérõl. A fejlesztett 229-es hosszabb, kékes-lilás lánggal rendelkezik, a gyûrûk száma alátlában 9-11, a régebbi modell sárgás-narancsos forszázslángja a régebbi F-100-asokhoz hasonlóan rövidebb, 6-7 lökéshullámgyûrûvel. Ez utóbbi persze nem egzakt jelenség, bõven találtam pro és kontra mindkettõrõl fotókat.
Pontsítás kedvéért a leggyakrabban a neten látott Seymour Johnson-os E modellek egytõl egyig a régi, gyengébb 220-assal, míg a másik, szintén gyakori E modell, a lakenheathi egytõl-egyig 229-esekkel van szerelve.
Mountain Home bázison van E modell 220-assal és 229-essel, továbbá amerikai felségjellel -SG modell GE F110GE-129C-vel.
Fékpadi tolóerõ: 106-108 kN a régebbi F-100PW-100-asoknál
102-104kN a modernebb FADEC vezérelt F-100PW-220/220E modelleknél, melyek repülési karakterisztikája lényegesen jobb, mint az elõdé, a kismértékû fékpadi statikus visszesés ellenére.
129-131kN az F-100PW-229-eseknél és a legújabb, F-15K (második 40-es kontingens) gépek számára gyártott F-100PW-229EEP modelleknél, melyeknél az élettartamot sikerült jelentõsen kitolni.
F-15I: F-100PW-229
F-15S: F-100PW-229 majd a homokbotrányt követõen GE F-110GE-129C
F-15K: F-110GE-129C majd F-100PW-229EEP
F-15SG: F-110GE129C
F-15J: F-100PW-220E
A kecskemétre ellátogatott louisiana-i ANG F-15A és C gépekben F-100PW-220-as hajtómûvek voltak egyaránt.
-------
Innentõl én.
Az F-16C gépek estén két féle hajtómû van, de ezek nem cserélhetõek szabadon, mert annyira eltérõ méretûek. A jenki gépekben F100-PW-229 vagy F110-GE-129 hajtómû van. Azt, hogy export gépekbe mit tettek, nem tudom, de a UAE Block 60 sanszosan erõsebb hajtómûvel bír, mert nagyon meghízott, fõleg CFT-vel. Az IAF nem érzete szükségét a 360 fokos HOBS Python 5 miatt a nagyobb tolóerõnek, ezért azok asszem mind a mai napig -229-es hajtómûvel mennek.
x
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
És kimegy, hogy elhitesse a föld négy szegletén lévõ népeket, a Gógot és a Magógot, hogy egybegyűjtse őket háborúra, a kiknek száma, mint a tenger fövenye.
Ha így sem jó, akkor itt nézhettek meg egy humoros videót
(ha még nem lett volna)
És kimegy, hogy elhitesse a föld négy szegletén lévõ népeket, a Gógot és a Magógot, hogy egybegyűjtse őket háborúra, a kiknek száma, mint a tenger fövenye.
És kimegy, hogy elhitesse a föld négy szegletén lévõ népeket, a Gógot és a Magógot, hogy egybegyűjtse őket háborúra, a kiknek száma, mint a tenger fövenye.
http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/engines.html
Ezek után tudod, hogy mikor nyelem le az M1.4-et. Még tisztán sem. Fegyverzettel, meg tényleg a mese habbal. 😊
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Esetleg próbáltad? 😊
A griff meg azért gyõzött mert a legolcsóbb, ezt meg is mondták.
A végét nem értem, mert németül sajnos nem tudok.
Az viszont megüttöte a szememe, hogy M1.4-es szupercirkáló Eurokacsát emleget a doksi. Ez valami vicc...? Lejtõn, hátszélben és két liter keróval talán. Még air policing fegyverzettel sem tud annyit, az ziher...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
http://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
mi érdekel még?
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
Errõl a géprõl valakinek van bõvebb infója ?
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Nem lehet, hogy a különbözõ féle radarokra vetítve?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Sajnos nem világos, hogy a kék görbén kívül a többi micsoda.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
Most álhatok neki új spanyolviasz feltalálásának. ^_^
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás
A hatótávolság terén azért én még konzervatívan is inkább 6-8km-el számolnék, persze a légköri viszonyok és az idõjárás függvényében, erre a drónok elektronoptikai rendszerei alapján merészkedem, ugyebár oda-vissza mûködik a dolog, ha õk képesek ilyen távolságból ember méretû célpontokat megkülönböztetni, akkor visszafele sem lehet akkora gond.
Egyébként meg csendben jegyzem meg, hogy azért a Stinger is hasonló indítóállványokon van sokszor, és nem sima "hopsz a vállra" módon használják. Lásd még Avenger vagy Ozelot.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!