Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Az 1980-as évektõl kezdve, az AH-64-estõl kiindulva viszont szinte mindenki áttért a farokfutós elrendezésre, így alapból "felhúzzott" orral áll a gép a földön, ami lehetõvé teszi az orr alatti elhelyezést (az AH-1 és a Mi-24 esetében is inkább az orrban, nem pedig alatta van a fegyvertorony). Mit ad isten egy kivétel akad, a Ka-50/52 szintén orrfutós, így neki sincs forgatóható tornya, csak egy kis mértékben kitéríthetõ gépágyúja...
Szinte az össze Mi-24 mutáns valami torz módon az orrba, vagy az orr elé helyezi a fegyvertornyot - vagy a Mi-24P-hez hasonlóan oldalt helyezi el a gépágyút...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
VP: GSh-23L (23mm)
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Még affelõl is kétségem van, hogy azonos célra mehet -e a nemir. rakéta, mert a két féle fegyver ballisztikája sanszosan eltér.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫

-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A dél-afrikai változat csak 20 mm-es.
1 db 2A42 (30 mm-es) változatról ez eddig a legjobb kép amit találtam.
Ahonnan a képet leszedtem is csak találgatás megy róla.<#fejvakaras>#fejvakaras>
Elvileg lehetséges. A JakB–12,7 mozgatórendszere 1 db 2A42-el is könnyedén elbír(na).
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A dél-afrikai átalakított Mi-24-eseken 30 milis -asszem M-230- van.

-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
De szerintem valaki félreértett valamit.
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
JakB-12,7 géppuska
"A fegyvert a pilóta csak fix helyzetben, a fegyveroperátor jobbra-balra 60°, le-fel 20° kitéréssel mûködtetheti. "
Végül is valamilyen szinten forgatható, de hogy nem 30mm-es géppuska az fix. 😄
IL-2 Cliffs of Dover: mijki World of Tanks: mijki Win7 x64 Ultimate ; Gigabyte P41T-ES3G ; Core 2 Duo E6750 2,66Ghz ; 4GB DDR3 ; GT 240 1GB driver 304.79 ; Samsung HD321KJ, HD103SJ ; Saitek X52Pro
Vagy esetleg "fényképet vagy meg sem történt"...
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''

Kivételt képez ez alól egy esetleges helikopter beszerzés. Mivel itthon a honvédség látja el a nemzetközi jogszabályban rögzített kutató- mentõ feladatok, ezért mindenképpen rendelkeznie kell olyan technikával, amivel ez végrehajtható.

Csere felépítményes gépjármû az lehet, de milyen célokról van szó és milyen szervezeteknek?
Én a tûzoltósággal kapcsolatban találkoztam a csere felépítményes gépjármûvel. Tévében, nem személyesen. Szerintem a szervezetek bármelyike szóba jöhet, a felhasználás célja oly szerteágazó, hogy ha a komment kereteit kimeríteném még akkor se tudnám felsorolni. De egy konkrét példa, emlékezz vissza arra az orosz videóra, ami civil konténernek álcázott ballisztikus rakéta kilövõt illetve robotrepülõ tárolót és operátor terminált tartalmazott. Ezek szerintem akár tömegpusztító fegyvereket is célba juttathatnak.
De egy konténerben lehetne rádiólokátor, kisebb mûtõ, tartály ivóvíznek, stb.
Szeretném ismét megjegyezni. Nem azt mondom, hogy legyen minden teherautó "svájcibicska". Csak úgy látom, ezt a lehetõséget nem használják ki.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A rendõrség sem a KMZ-t hívja, ha túszt kell szabadítani. Mindig a sereg meg a tûzoltók genitáliájával csapkodják a csalánt.
Csere felépítményes gépjármû az lehet, de milyen célokról van szó és milyen szervezeteknek?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#62224
Persze ezeket olyan gyorsan nem megy egyikbõl másikba átalakítani. Ha egyáltalán lehetséges mindegyik esetében. Írtam korábban.
Nem ismerem mindegyik altípust, de gondolom van olyan változat, amibe az üléseket be lehet szerelni és személyszállító, vagy kiszerelni és akkor teherszállító, vagy azt a nagy bombát hordozhatja. De talán van olyan is amibe tartályt lehet telepíteni és akkor légi utántöltõ. Láttam valami filmet a C-130 sokoldalúságáról. Mindenre nem emlékszem, de elég sok dologra/célra át tudták alakítani. Rövid idõ alatt. Ipari háttér és mélyreható átépítés nélkül.
Egyik gép sem átalakítható csapatszinten, legfeljebb depo level szinten, ami már az ipari nagyjavítás kategóriája és gyakorlatilag a gép részleges vagy teljes átépítését jelenti.
Nem tudok vitatkozni. Erre a témára nincs rálátásom. Láttam a tévében ezt-azt. Annyit tudok, amit ott láttam és hallottam.
Nem olvastam végig a lenti eszmecserét,
Nem sokat vesztettél.
de valaki arról álmodik, hogy valami moduláris rendszerû harcjármûvet kellene használni, amin cserélgetsz tornyot és mást? Mert én ezt nagyon rossz ötletnek tartom.
Pedig én örülnék, ha a sok
Még a hõerõmûvek is képesek leállni, mert hát ki gondolná, hogy a szén összefagy?! A vasúti váltók meg csak úgy befagynak.
Mert én ezt nagyon rossz ötletnek tartom. N+1 okot tudok mondani, hogy miért nincs értelme. A haditechnikai eszközök mindig erõsen specializáltak. Egy hk-ból néhány órás átalakítással nem fog senki pszh-t csinálni és egy pszh-ból tankit sem.
Tényleg nem olvastál vissza, de nem baj. A csere-felépítményes gépjármûrõl volt szó.
A Gworler elektromos rendszere ziher, hogy más, mert több rajta az elektronika és hûtési igény is.
Nem olvastam végig a lenti eszmecserét, de valaki arról álmodik, hogy valami moduláris rendszerû harcjármûvet kellene használni, amin cserélgetsz tornyot és mást? Mert én ezt nagyon rossz ötletnek tartom. N+1 okot tudok mondani, hogy miért nincs értelme. A haditechnikai eszközök mindig erõsen specializáltak. Egy hk-ból néhány órás átalakítással nem fog senki pszh-t csinálni és egy pszh-ból tankit sem. Igen, vannak már 30 tonnás pszh-k is, de azokat vagy tankból alakították át - lásd zsákmányolt arab hk-k esetét - vagy elve ilyenre tervezeték már õket. Ettõl még soha nem lesz a tûzerõ/mozgékonyság/védettség jellemzõje egy harckocsihoz hasonló.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Az AC-130 Spectre/Spooky is C-130-ból van. Mint a DC-130, EC-130, HC-130, LC-130, KC-130, MC-130, WC-130, L-100. Persze ezeket olyan gyorsan nem megy egyikbõl másikba átalakítani. Ha egyáltalán lehetséges mindegyik esetében.
A Growler meg az F/A-18F Super Hornet-bõl van (Boeing EA-18G Growler). Valahol mintha azt olvastam volna, hogy a Growler-t ha kell vissza tudják alakítani vadászgéppé, de a nyakamat nem tenném rá.
Más.
A #62222 kommentemben mit keresnek azok a négyjegyû számok a # (hashmark) után? Nem írtam oda.
De hogy ellent mondjak. A sok multirole gép mellett van A-10, AC-130, Growler.
De ha a platform értékén akadsz fenn (vadászgép és pilóta 100 egység + 5 egység a ráköltés, csere-felépítményes gépjármûnél meg fordított arány (ahogy képzeled)) . Akkor had hozzak fel egy történelmi példát. A kerékpár egy ártalmatlan olcsó jármû. 1954-re még is 3x annyi tüzérséget szállítottak vele a Ðiện Biên Phủ-hoz közeli francia erõd köré, mint ahány a franciáknak volt. A vége:
Francia:
1,571-2,293 dead
5,195 – 6,650 wounded
1,729 missing
11,721 captured (of which 5,000 wounded)
8,290 POW dead after battle
American casualties
2 dead (James B. McGovern and Wallace A. Buford)declassified in 2004
* Utólag is köszönet ZuluC-nek, hogy megismertette a megnevezését.
A teherautós példánál pont fordítva vannak az arányok. Szerintem.
Én csak annyit mondok/képzelek, szerintem nincs kihasználva ez a lehetõség. Egy ilyen/olyan teherautó, ami ellenáll a 7,62mm-es AP lövedéknek tudna érdekes dolgokat csinálni. Akárhova nem lehet beküldeni, mert egy nagy kocka. De mennyi mindent a hátára tudna kapni?
A nyerges vontatók mit csinálnak, ha leteszik a nyerges pótkocsit?
Rába alapon láttam ilyen MH eszközöket, de mintha valami mobil lakhely lett volna, mint a lakókonténerek.
Na meg a szovjet hadiipari cégek jelentõs része ukrán területen maradt (pl. a szovjet ICBM-eket is nagyrészt ott gyártották - a 90-es évektõl érdekes módon nagy lendületet kapott a kínai ICBM fejlesztés) vagy pl. a Liaoning, ex Varjag hordozót is az ukrajnai Mikolajivban építették, a sólyán szétbontott Uljanovszkot is, ezek tervei bizonyára megértek némi aprópénzt a kínaiaknak. Szóval nem úgy tûnik, hogy túl nehéz lett volna hozzájutniuk bármihez, amit a volt SZU kifejlesztett, akár a nyilvánvalóan Szojuz-utánérzés ûrhajót is lehetne említeni. A 90-es években szinte mindent megkaptak "legális úton" is, amiért fizettek, esetenként akár magukat a tervezõ mérnököket is személyesen.
Probléma max. tényleg azzal van csak, hogy a kínai ipar még mindig nem képes mindent legyártani, pl. a hajtómûvek és más, komoly metallurgiai felkészültséget igénylõ cuccok ilyenek. Hajtómûvet sokkal nehezebb gyártani, mint sárkányt, vagy akár radart (elektronikában a kínaiak valszeg már az oroszok elõtt járnak szinte mindenben).
