Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Légierõ terén dettó ugyanez van. Az F-15/F-16/F-18 és a Szu-27/MiG-29 n+1-ik inkarnációja és rácfelvarrása van, ezek kívül van egy gigaprojekt az F-35 és egy éppenhogy végigvitt, az F-22 nyugaton. Az EF/Gripen/Rafale még a hidegháború csigalassú és elég balfasz lecsengése lett.
Soroljam még, vagy ennyi elég lesz...
Szép új világ meg soha nem volt és soha nem lesz. Jobb világ az lehet, de az evolúciós ösztönöket levetni elég nehéz...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A Pumát is fejlesztgetik lesz nemsoká (vagy már van) .338-as kaliberben.
Nyilván van egy milliárdos fegyverszerelmes ott is, aki nyomja a cégbe a lóvét.
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
CZECH WEAPONS s.r.o. company is not oriented for the mass production of weapons. Rather it is a research and development organization focused on a continuous development of weapons design and improvements based on ongoing feedback and evolving up to date technological knowledge.
Ezt valamennyire értem, nem a tömegtermelés a céljuk, hanem a KF. Akkor mibõl élnek meg? Mert szerintem többet letettek az asztalra mint az egész magyar fegyveripar a gyalogsági fegyverek terén.
Products (LINK)
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
Na, ezt hogy magyarázom ki a pk.-nak? O.o
CV90 alapú tesztjármû, LEDS APS-el (négy AESA radar és két elhárító lövedég vetõ (az az SRM-6 szerû a végén)
A kínai propaganda fotókon általában csak az új, vagy fejlesztés alatt lévõ eszközöket mutogatják, holott azért jellemzõen az egységeknél zömmel még régi (olykor 40+ éves technológiák) vannak rendszerben. Ám azért ezeket is igyekeznek valamennyire szinten tartani, ahogy ezen az ERA blokkokal felszerelt Type-59-II. harckocsin is látható.
A Grumman nagyon szerette volna, ha az USAF az F-15 helyett inkább az F-14-est választja, ennek egy lépcsõje volt az USAF festésû F-14A, 1972-bõl (még az YF-15 elsõ repülése elõtt)
Eredetileg még az 1950-es évek elején kezdtek el egy gigászi "szárazföldi vonaton", vagy ahogy keresztelték, Hó-vonaton (sno train) dolgozni. Ennek célja az Alaszkai körülmények közötti árúszállítás megoldása (Alaszka 1959-ben lett hivatalosan is különálló USA tagállam, ekkor kezdõdött el úgymond az aranykora, amikor elõször csak katonailag, majd késõbb gazdaságilag is elkezdték kiaknázni). A program elsõ nekifutásra csõdnek minõsült, de az US ARMY 1958-ban felkarolta újra az elképzelést, hogy az Alaszkai bázisok ellátását megoldja, ha esetleg a Vörös Veszedelem megpróbálna a Bering-szoroson átkelni (itt mindössze 82km-re vannak a szovjet partok az amerikai földtõl). A gigászi jármûszerelvény irányító jármûvén hat fõs személyzet dolgozhat, alvó és pihenõ helységekkel megtámogatva, és még egy radart is rászereltek a rossz idõben való tájékozódást elõsegítve (a radar amúgy több, mint 9 méter magasan trónolt). A tesztelt jármûszerelvény két gázturbina-generátor (turbógenerátor) kocsit, és tíz teherkocsit tartalmazott még, mindegyik kocsin elektromotorok hajtották a kormányozható, három és fél méter átmérõjû kerekeket. A szerelvény teherbírása 150 tonna volt ebben a kiépítésben, 32km/h végsebesség mellett a hatótávolsága terepviszonyoktól függõen 550-640km között mozgott, de a szerelvényt elviekben végtelenségig lehetett bõvíteni, például további turbógenerátor illetve üzemanyag-kocsik hozzáadásával. A félelemetes az egészben az, hogy a tesztjármû valójában egészen jól helyt állt, hogy végül az US ARMY mégsem tartott rá igényt, mindössze annak köszönhetõ, hogy az új, hatalmas teherszállító helikopterek, mint a CH-47 Chinook vagy az S-54 Skycrane idejétmúlttá tették a koncepciót...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Nincs, azon egyszerû oknál fogva, hogy a tüzérségi lövedékeknél azért van rá szükség, mert a lövedék feneke lapos, ez gerjeszt káros áramlásokat. A légibomba viszont áramvonalas alapból...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Az, hogy a végfázisban hogyan közelíti meg a célt szinten választható ma már a bombáknál, még a régi LGB-kel is tudtak olyat, hogy akkor felülrõl, vagy inkább lapos szögben közelítse meg a célt.
Van olyan siklóbomba, aminek volt kezdeti rakéta póthajtása, de bombából is volt ilyen. AGM-130 és az AGM-123 skipper. Az utóbbi nem volt soha elterjedt tudtommal, az AGM-130-at mai napig használják.
Végfázisos gyorsításról nem tudok siklóbombánál.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Hány módon érik el a célt? A vízszintessel 90°-ot bezárva (merõlegesen rázuhan) az biztos alap, de például kisebb szögben is becsapódnak (ferdén)? Olyat tudnak, hogy a cél közelében meredekebb szögben siklanak, hogy sebességet gyûjtsenek aztán alacsonyan közelítenek a célhoz, ahol a bomba felhúzza az orrát és olyan magasba emelkedik, ameddig bír és ott mûködik el az, ami magyarul most nem tudom mi. Warhead, angolul azt hiszem.
A siklóbombák között van olyan, ami kap valami kis rakétamotort, amitõl még nem robotrepülõgép, mert csak a repülés végén segít be? Vagy ha bármilyen meghajtása van, akkor robotrepülõgép? A tüzérségi lövedékeknek van valami gázgenerátora, hogy repülés közben ne legyen a lövedék mögött alacsony vagy annyira alacsony a légnyomás, ami már csökkenti a lõtávolságot. Ilyen van siklóbombán?
Origo-s cikk a Kirov osztályúPjotr Velikijrõl
Egy részlet: "A fõ csapásmérõ fegyverzetet a hajótestbe süllyesztették a tervezõk. A nagy hatótávolságú, akár nukleáris fejjel is felszerelhetõ Granit (SS-N-19 Shipwreck) rakétákból 20 darab áll készenlétben a 60 fokos dõlésszögû silókban."
60°-ban?<#wow2>
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Amennyire tudom a Szu széthullása egyik percrõl a másikra ment. Sok vas maradt függetlenné vált államok területén, amelyek az adott állam tulajdonába kerültek. Ami fontos volt pl: kikötõ, korai elõrejelzõ radar, azt bérlik azóta is. Ami meg tök felesleges, pénz sincs rá és a nagy hatalmak nem is tûrnék ICBM silók, stratégiai bombázók) azt meg eladod valutáért, vagy politikai tõkéért.
Amit leírtál azt elfogadom, még hivatkozás nélkül is, mert bármerre jár az ember a privatizáció elõtti "rohasztás" és a korrupció felüti a fejét.
Még ha két ukrán karbantartó mérnököt kérdeztünk volna meg, hogy: Milyen állapotban voltak a gépek? Le voltak konzerválva, vagy repképtelenek voltak? És érdemes-e felújítani õket, mennyit érnek? Na akkor is többféle válasz érkezhet.
Azok a politikai/stratégiai döntések, amik romboláson felszámoláson alapulnak hááát az nekem sose jöttek be. Gyenge párhuzammal: az EU szõlõtökék kivágásért fizet a magyar/cseh/román bortermelõknek, a nemtermelésért, ilyesmi...
De mély politizálásba nem mennék bele. Az meg, hogy az ukránok mit sakkoznak az az õ dolguk. Magyar szinten is látja még az átlag adófizetõ is, hogy leépítések mennek ezerrel gyenge indoklással:pl BTR/BMP súly alapú selejtezési besorolása, önjáró lövegek leselejtezése (minek?).
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Évre van megadva ahogy értelmeztem. Mint mondottam tök mindegy,hogy áll vagy repül ,ugyanannyit perkálunk értük. De valami új szerzõdésük van (errõl nem is tudtam) ki van tolva a lizing plusz 10 évre ,meg meg is vehetjük vagy ilyesmi. No meg jövõre más légterek ellenõrzése is az õ feladatuk lesz,ergo fognak a srácok ragyásig repülni😊
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Alátámasztotta amit Molni is írt,és most mind a 14 egyszerre hadra fogható is.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ez már politika. Miféle kazettás bombánk van/volt mikor aláírtuk? :-)
A kazettás bombákhoz elõször is kazettás bomba kellene. Már az is szép dolog, hogy mi vettünk Mavericket és LGB-t. Kazettás bomba? Messze van az az igényeinktõl.
Az Ukrán Tu-160-asokról ezek szerint semmit sem tudsz. A történetük dióhéjban:
Ukrajna 1991-es parlamenti döntés alapján az összes, területén állomásozó katonai egységet az új ukrán védelmi minisztérium alá rendelte. Ezek közé tartozott 19db Tu-160-as. A nukleáris robbanófejeket a Nunn-Lugar Kooperatív Fenyegetéscsökkentési Program (N-L KFP) alapján leszerelték.
A Tu-160-as bombázóegység (sok más ukrán katonai egységhez hasonlóan) a pénzhiány miatt az 1990-es évek közepére gyakorlatilag harcképtelen volt, a gépekhez nem volt pótalkatrész, a szükséges nagyjavításokat nem hajtották végre, sõt, üzemanyagból is hiány volt. Ukrajna ezek után politikai eszközként kezelte ezeket. A bombázókat az N-L KFP alapján szét kellett volna szerelniük, ezért cserébe pénzt vártak az ukránok, amit részben meg is kaptak, így 1998-ban elkezdték az amúgy repképtelen állapotban lévõ gépek szétszerelését. Az oroszok 1999-ben azonban újra elõkerültek, hogy vevõk lennének a még megmaradt bombázókra (Tu-160 és Tu-95MSz), eredetileg az ukránok 3 milliárd dollárt kértek, végül valami 280 millió dollárért 8db Tu-160 és pár Tu-95MSz került átadásra (az oroszok nem pénzt, hanem gázt adtak ilyen értékben).
Az ukrán légierõ tehát konkrétan képtelen volt üzemben tartani a típust, szóval az, hogy mi történt velük, másodlagos ez esetben, ha nem bontják szét õket, akkor sem tudták volna reptetni õket...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A kazettás bombás egyezmény aláírása tényleg állatság volt.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
Másrészt HA EGYSZER netán meg kell szórunk valakit, azért a kaz. bomb. az egyik leghatásosabb nem tömegpusztító gravitációs bomba.
(Maga a törvény szövegét nem olvastam, úgyhogy bármiféle lehurrogás jogos), de az ukránok jutottak eszembe róla, akik anno a bõséges üzemidõ-hátralékkal rendelkezõ Tu-160-asaikat darabolták fel fegyverzetestõl mindenestõl valami tökéletlen ellensúlyú szerzõdés alapján. Mit kaptak érte cserébe? Egy nagyot a szemük alá és azóta is csak szopnak nemzetközi szinten.
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Szakaszosan érkeztek a gépek és már 10 ezer óránál vagyunk. Ez a 16800 óra 60%-a. Az elsõ szerzõdés meddig is tartott volna? 2016-ig? Tehát három év van hátra a 10-bõl. A jelenlegi aránnyal felszorozva az jön ki, hogy ha az elején keveset repültek, akkor mostanában nagyon kierpülik az idõt.
A kérdés az, hogy évrõl évre megy a keret, vagy alles zusammen. Ha évrõl évre, akkor sajnos a bent ragadt óraszámokat kifizettük és mentek a kukába...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
-Egy olyan ember szükségleteire gondolt, akit még csak nem is ismert és soha nem is fog látni.- "DERSZU UZALA" ☫ Zemdee bodáá Irán! ☫
Egy harci begvetésre alaklams Tucao fajlagos költsége is ezer dolláros nagyságrend. Mert normális COIN gépre dukál a MAWS, a TGP, töménytelen passzív zavaró és normális avonika és fegyverzet. Szóval a költsége inkább valahol az RQ-9 táján van.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
katpolról, mondjuk olvastad, mert hozzá is szóltál:
"Egy repóra költsége egy AT-29 Super Tucano esetében cc. 500 $. Ehhez képest a USAF egyéb, CAS-t nyújtó gépeinek repóraköltsége: a F-16 cc. 15-20.000 $, A-10 17.716 $, egy RQ-9 Reapernél 3.624 $, a jövõ többfunkciós csodafegyvereként sztárolt F-35-nél pedig akár 24.000 $ is lehet. Fontos megjegyezni, hogy mivel a repóraköltségek a bevetés jellegétõl függõen erõsen, több ezer dollárral variálódhatnak, a számokat inkább csak nagyságrendileg érdemes összevetni."
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
a te társaságodban van Gripen pilóta, kérdezd meg õt 😊
Ahhoz, hogy összehúzódj, El?bb ki kell tágulnod, Ahhoz, hogy elgyöngülhess, El?bb meg kell er?södnöd, Ahhoz, hogy összeomolj, El?bb fel kell épülnöd,
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.