Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Terminator 3 c. filmben volt

Utoljára szerkesztette: Master91, 2015.01.06. 00:52:05
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1http://www.yaplakal.com/forum2/st/25/topic272031.html
2http://defence.pk/threads/the-falcon-turret.237531/
3http://garudamiliter.blogspot.hu/2012/09/mbt-leopard-2-revolution.html
4http://defenceforumindia.com/forum/land-forces/41088-has-tank-become-obsolete-modern-warfare-6.html
5http://forums.spacebattles.com/threads/gdi-tanks.159762/page-17
6https://www.youtube.com/watch?v=OKlKZ1idRcQ
Utoljára szerkesztette: ximix, 2015.01.05. 21:35:07
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Ehelyett kitalálták, hogy személyzet nélküli tornyot fejlesztenek egy kb. T-72 méretű géphez (a páncéltest, motor valszeg onnan is lesz átvéve), végül is nem rossz ötlet, de talán nem véletlen hogy senki sem rendszeresített eddig ilyet.
Ninja makarov tok
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2015.01.05. 17:31:39
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Szerintem olcsóbb lenne "etetni" egy csöves páncélvadászt, mint egy rakétásat.
De az tény, hogy a pct-k hatótávolsága jóval nagyobb mint a lövegeknek. Valamint pusztításban is hatékonyabbak cserében a nagyobb árért.
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
A BAe CV90-120, ott van a piacon lassan 10 éve, és senkinek nem kell. Az oroszoknak ott a Sprut-SzD, amelyből két tucatot rendszeresítettek. Kb. ennyi. Ahogy lent is írták, akkor már inkább a pct. rakétákat erőltetik...
@Molnibalage: Számomra kicsit meglepő, hogy a torony nélküli páncélosok kvázi kihaltak a svédeket leszámítva. (Már ott is...) Ugy értem, hogy az igazi királykategóriában.
Nagyon nagyban csökkenti a harcképességét a fixen beépített löveg. A svédek az Strv2000 esetében elvetették a fix löveget, helyette torony nélküli megoldást tesztelték (O 140/40), ahol a 140mm-es löveg mellett lett volna egy 40mm-es gépágyú (a lövészpáncélosok, páncélzott csapatszállítók ellen ez is bőven elég, nem kell a 140mm-es malacokat pazarolni mindenre). Mégis egy személyzet nélküli tornyos megoldást választottak inkább (T 140/40) a végső verziónak - hogy aztán mégis inkább a Leo2 mellett döntsenek...
Strv O140/40 koncepció
Az Strv 2000 T140/40 és az O140/40 frontális méretei a konkurensekkel és az Strv-103-al összevetve
A torony nélküli megoldás a legéletképesebb talán, az Obj.195 is valami ilyesmi lett volna...
@Mijki: Erre lehet csak egy feltupírozott T-90 lesz, pont ahogy a T-90 pedig egy tuningolt T-72.
A Militaryphotos oldalán linkeltek be orosz oldalakat, ahol azt írták, hogy a hadsereg nem teljesen elégedett az Armatával, leginkább az árával nem. Valami olyasmit rebesgetnek, hogy 3x-4x drágább lenne, mint egy T-90M, ami elfogadhatattlan az orosz hadseregnek. Persze megindultak a feltételezések is, hogy akkor egy újabb T-90 variáns mellett döntenek-e inkább....
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Talajnyomás szempontjából igen, megfelelő szélességű lánctalp kell. Ezt lehet hogy nem olyan könnyű összehozni, mert egy maximális szélességet nem haladhat meg a harckocsi. Ez esetben a küzdőtér szélességéből kell teret adni a futóműnek.
Hidak szempontjából nem vállalható, de már a 60 tonna se lenne vállalható. A kelet-európai hidak (meg gondolom a máshol is) nagy része még mindig 40 tonna teherbírású. Persze a Duna méretű folyókon lévők meg a vasúti hidak bőven bírnak többet. De mondjuk egy Körös vagy Rába méretű folyóra amiből azért minden országban akad jó pár nem szokás 40 tonnánál nagyobb hidat építeni.
Vasúti szállítás szempontjából még jó a 80-85 tonna. Ez nem igazán tömeg függő, annyi hogy egy 20 tonnás vonalon nem négy, hanem hat tengelyes pőrekocsi kell egy harckocsi alá, mellékvonalakon ahol csak 16 vagy 14 tonna a megengedett tengelynyomás lehet hogy már nyolc tengelyes kéne. Kell tudni mivel rendelkeznek a vasúti cégek és azok mit tudnak. Vasút szempontjából igazából a rakszelvény lenne az amit figyelembe kéne venni. De ennek a szélessége csak 3150 mm, ekkorára már régóta nem csináltak hk-t. A maximális vasúti űrszelvény 4000 mm, ezt a 4000 mm-t semmiképpen nem haladhatja meg a harckocsi szélessége, ha vasúton is szeretnék őket szállítani. Márpedig az alap dolog.
Műszaki szempontból szerintem ma már megoldható. Ha 1940 és 1950 között a németek, amerikaiak, oroszok tudtak olyan 60-70 tonnás nehéz harckocsikat építeni amik azért elfogadhatóak voltak, akkor a mai anyagokkal, műszaki elemekkel mennie kéne a 80-85 tonnának is. Persze lehet hogy nem lenne olyan magas az élettartama bizonyos elemeknek, nagyobb lenne a gyártási, összeszerelési idő mint egy 60-65 tonnás gép esetében és drágább is lenne. Illetve ha a jelenleg rendszeresített gépek nem megfelelőek, akkor kell új műszaki harcjármű is, ami tudja őket vontatni. (Az új nehéz gépekhez régen szoktak tervezni ezt is.)
Más tervezési szemlélet? Attól függ mire szánják a harckocsit, milyen szempontoknak kell megfelelnie. Az Strv 103 is nagyon egzotikus volt rengeteg technikai finomsággal. A svédeknek jó volt, mert olyan volt a doktrínájuk, másnak nem.
Szerintem már rég nem így kéne kinéznie a harckocsiknak mint most. Már többször írtam, hogy szerintem az UDES 19/20 és Object 450 megfelelőbb, de legalábbis kreatívabb elrendezésű.
Szinte az összes "future tank" elképzelés automata töltőberendezéssel számol. Részben amiatt, mert a személyzet védelme könnyebben megoldható, ha egy szűk helyre összpontosítják őket, ami ugye kevesebb páncélzatot igényel. Részben pedig amiatt, mert a lövedék és hajítótöltet tömegek miatt ha egybeszerelt lőszerrel számolnak, akkor brutális lesz a lőszer tömege. De azért a legtöbb ilyen nagy löveg már osztott lőszerrel készül(ne).
@Messerharcos: Ha megvalósul a 140-155 milis átlag űrméret, akkor viszont a harckocsik tömege is felmenne vagy 90 tonnára, hogy valamennyire ellenáljanak ezeknek az ágyúknak nem? Az pedig még sokkal tovább nehezítené a bevethetőségüket. Ez lenne a jövő?
Valahol spórolni kell, ilyenkor jönnek a tömegcsökkentő megoldások, mint a torony nélküli harckocsi, és a méretcsökkentés. A svédek az Srtv2000 programban úgy számoltak, hogy a személyzet nélküli toronnyal rendelkező 140mm + 40mm-es löveggel rendelkező változat 59.8 tonna, a torony nélküli változat 52 tonna, a CV90 alvázra épített (megfelelő páncélvédelemmel nem rendelkező) könnyű harckocsi vagy páncélvadász változat pedig 35 tonna. Az Strv2000 egyébként kb. a jelenlegi páncélvédelmi színtet ígérte szemből (+/- 30° irányból) érkező találattokkal szemben, vagyis 800mm RHA vs. KE és 1200mm vs. CE. Persze a papír sokmindent elbír, kérdés, meg tudták volna-e valósítani az akkori technológiával.
A DARPA most a Ground X-Vehicle Technology (GXV-T) programmal vizsgálja milyen alternatív megoldások lehetnek a tömeg csökkentésére. Itt alapvetően a felderíthetőség csökkentésére, a mozgékonyság növelésére és az aktív páncélzat megoldását szeretnék tesztelni.
A GXV-T egy koncepció igazolására készül (proof-of-concept). Kicsit csodálkoznék, ha ezt lenyelnék az US ARMY-nál, de az USMC doktrínájába beleillik az elképzelés. Persze az is tény, hogy ilyen kialakításhoz nehéz hozzápárosítani akár egy 120 vagy pláne egy 140mm-es löveget...
@Molnibalage: Én azt nem értem, hogy mért ennyire radikális ugrás kell a 120-125 mm-ről? Miért kell 155 milis A 130-135 mm nem ad elég "bónuszt"? Vagy ennyi pluszért nem éri meg áttervezni? Volt olyan Leo2 protó amibe valahogy beleszuszakoltak sokkal nagyobb löveget, a jelenlegi Leo2 torony nem bírna el egy 130-135 mm-es löveget?
A 120mm-es lövegnél csaknem megduplázták az átütést, de ehhez speciális megoldásokhoz nyúltak, csökkentették a sabot (levállóköppeny) tömegét, növelték az nyíllövedék hosszát, illetve növelték a lövedék tömegét és a cső nyomását (ami miatt viszont csökken a cső élettartama, a DM53 esetében mindössze ~150 lövésre!). Ha váltasz, akkor már igyekszel olyan lépést tenni, ahol van lehetőséged szükség esetén további fejlesztéseket végrehajtani, magyarul van tervezett fejlesztési margó. A 130-135mm nyílván kevesebb margót nyújt a 120mm-hez képest, mint a 140mm.
@Janáj: Magában a páncélzat anyagában nem volt fejlődés? Azért a Leo 2 csak a '70-es évek. Lehet már tudnának olyan páncélzatot gyártani ami a 130mm-t megfogja.
Ha nagyjából azonosan skálázódik az átütési képesség a torkolati energiával, akkor a 140mm-es lövegek a mai technológiájú nyíllövedékekkel akár 1000mm RHA vs. KE szintű átütést produkálnának. Ezt bizony nagyon nehéz lenne a már meglévő harckocsikkal teljesíteni...
A 80-85 tonna még vállalható? Hidak, talajnyomás, ilyenek?
A GCV esetén felmerült, hogy akár 80-85 tonnás is lehetne adott esetben. De amúgy ez már olyan tömegszint, amit nem szívesen vállalnának be, mert sok téren kell kompromisszumot vállalni, például hidak terén. De azt is hozzá kell tenni, hogy azért nincs ökölszabály - ha adott esetben megépítik hozzá a szükséges kiszolgálórendszereket (harckocsimentő, hídvető, darus jármű), akkor elvi akadálya nincs, hogy a mostani 60-70 tonnás limitet felfele kitolják...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
IL-2 Cliffs of Dover: mijki World of Tanks: mijki Win7 x64 Ultimate ; Gigabyte P41T-ES3G ; Core 2 Duo E6750 2,66Ghz ; 4GB DDR3 ; GT 240 1GB driver 304.79 ; Samsung HD321KJ, HD103SJ ; Saitek X52Pro
Számomra kicsit meglepő, hogy a torony nélküli páncélosok kvázi kihaltak a svédeket leszámítva. (Már ott is...) Ugy értem, hogy az igazi királykategóriában.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Harckocsi alvázra gyalogsági kézifegyverek ellen elégséges páncélzattal olyan löveget pakolni, ami minden jelenlegi harckocsit kiüt szemből is?
Gondolom torony nélküli kivitelben.
Elvben olcsó és gyors is lehetne. Kb. Nashorn és társai régen.
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
A 80-85 tonna még vállalható? Hidak, talajnyomás, ilyenek?
Utoljára szerkesztette: davidbog, 2015.01.05. 15:46:16
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Azért nem 130 mm lesz a következő, mert olyan lövege senkinek nincs, alig van velük tapasztalatuk. Az utolsó 130 mm-esek a ruszki 130 mm D-89T és 130 mm LP-368 lövegek voltak volt a '70-es évek első feléből. A '70-es évek végén elkezdtek gondolkodni a tűzerő növelésén. Akkor még nem voltak annyira szofisztikáltak az APFSDS lövedékek. Ezért egy 140 mm-es löveg jobban megfelelt volna a kívánt teljesítményhez mint egy 130 mm-es, ezért 140 mm-ben kezdtek el gondolkodni. Úgyhogy a későbbiekben is maradtak ennél. Ezért aztán 140 mm-es kísérleti löveggel már legalább 10 éve rendelkeznek a németek, amerikaiak, franciák és angolok is. Az oroszok meg 152 mm-ben gondolkodnak, bár korábban volt nekik 135 és 140 mm-es lövegük is.
A mostani 120 mm-es APFSDS lövedékek olyan 700-750 mm-nyi RHA átütést tudnak. Egy 140 mm-esnek L/D aránytól függően feltételezhetően 870-930 mm lesz. Ez ellen a mostani MBT-k páncélzata nem elégséges. Gyakorlatilag lenulláznák a páncélzatát a mostani MBT-knek, ezért nem is érdemes átfegyverezni őket 140 mm-re, csak akkor ha másodvonalbeli gépeknek szánják őket.
A legtöbbet át lehetne fegyverezni, bírnia kéne a futóműnek. Eredetileg 60 tonna környékére tervezték őket most meg már 68 tonna körül járnak. Maximum le kéne mondani egy kis kiegészítő védelemről a 140 mm-eshez.
Messerharcos: Amennyiben maradna a jelenlegi kialakítás és tervezési szemlélet akkor az új 140/152 mm-es harckocsi tömege ~80-85 tonna lenne. De valószínűleg változni fog a kialakítás is.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Eleve nem tudom változott-e a 70 évek óta a harckocsizó doktrina, vagy csak csiszolgatták.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Aki másnak vermet ás, az sírásó vagy földmunkás.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
A hagyományos technológiákkal az űrméret növelése nélkül a jelenleginél nagyobb torkolati (és ami még fontosabb: célba éréskor átadott) energiát nehéz megvalósítani. Az EM ágyúk (ie.: rail gun) ígéretes jövőképet fest, de a kondenzátor-telepek hatalmasak, ahogy az energiaigény is. Ha az EM fegyverek fejlesztése nem lesz sikeres, akkor marad a hagyományos löveg, és várhatóan a 140, vagy akár 155mm-es űrméret.
@Boconádi: Nekem úgy tűnik, hogy a francia Galix rendszer ködgránátjaihoz hasonlatosokat dob ki, csak lassítva van a videó. A Galix rendszer elég népszerű, és feltehetően elég hatásos is, az utóbbi időben kijött változatok már nem csak látható és infravörös tartományban, de a radarok ellen is hatásosan fedést produkálnak...
A Galix bemutatása Leclerc-en
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Mi lesz az új sztenderd? 140-150mm?
Am a test olyan mint egy megnyújtott és laposított Mardel-é. 😊
Utoljára szerkesztette: mijki, 2015.01.04. 18:32:51
IL-2 Cliffs of Dover: mijki World of Tanks: mijki Win7 x64 Ultimate ; Gigabyte P41T-ES3G ; Core 2 Duo E6750 2,66Ghz ; 4GB DDR3 ; GT 240 1GB driver 304.79 ; Samsung HD321KJ, HD103SJ ; Saitek X52Pro

Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ezt az állítható futóművet sosem értettem. Mire jó? Oké, hogy le tud "ülni" és kisebb célpont, de ez megéri a macerát? Mennyi pénz? Mennyi macera karbantartani?
Amúgy érdekesség, hogy az ambíciózus koreai harckocsiprogram milyen nehézségekkel küzd: az első száz K2-őt még német MTU motorral szállítják le 2017-ig, aztán 106-ot helyi Doohan motorokkal (amelyek fejlesztése késésben van, így csúszik ennek a mennyiségnek a leszállítása). A "csúnyaság", hogy eleddig úgy tűnik, ez a 206 példányon túl nem lesz több K2 megrendelés, ami nagyon fáj a hadseregnek, ugyanis eredetileg több, mint 700-ra tartottak igényt, hogy kiváltsák a még mindig rendszerben lévő 300db ősöreg M48A3K, valamint az ellentételezésként hozzájuk került T-80UD harckocsikat.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ez is egy sztereoptíp téveszme.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
(Oké hogy nem jó a B2/madaras példa, de azt te is tudod, hogy folyamatosan lopunk a természettől.)
ez nem jó, mert ők minket lopnak. A fene sem érti ezt.