Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
1975; 15db MiG-21bisz 75A
1976; 7db MiG-21bisz 75AP
1977; 16db MiG-21bisz 75AP
1978; 12db MiG-21bisz 75AP
1979; 12db MiG-21bisz 75AP
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Nem vett, keveri a 29-esekkel. <#eplus2>
Adjon esetleg szériaszámot, hogy melyik példányra gondol.
Valahol megvan otthon hogy melyik szovjet gyár meddig gyártotta melyik altípust, este kiáshatom...
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.10.12. 12:50:48
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
A MiG-29Bisz-t 1987-ig gyártották Indiában egyébként.
A témakörhöz: ha valóban ezt állítsa, támasztja valahogy alá. Forrásmegjelölés nélkül azt ír le, amit akar...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Az SU-hoz való kis trombita főleg lángrejtő, mert combos a torkolattüze anélkül.
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
(A gépet tudtommal 1982-ig gyártották a Szu-ban.)
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Utoljára szerkesztette: qtab986, 2016.10.12. 02:27:53
Szedtek már le zuhanó bombát is SAM-mel Falklandon, igaz Rolanddal (asszem).
Utoljára szerkesztette: fonak, 2016.10.11. 21:25:52
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Vagy az SA-3 vs. Popeye rész az, ami érdekes?
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.10.11. 13:52:18
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Erről nem hallottam, ferritgyűrűs memóriát viszont használt az Sz-200VE Vega-E (SA-5B), Plamja-KV számítógépe (64 kHz processzor, 256 byte ferritgyűrűs RAM, 4 Kbyte ROM), ami 5 programot tudott futtatni.
Diesel-M62 Locomotive.
Érdekes szülemény =D
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2016.10.11. 10:18:01
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
cryptomuseum.com
GRiD Computers
decadecounter.com Texas Instruments mai napig csinál katonai cuccokat is,
wylie.org.uk
Brutálisan néz ki. :D
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Nemhát, csak ismerni a pillanatnyi földrajzi koordinátát, illetve egy adott cél helyszögét/oldalszögét és távolságát, majd ezt átküldeni egy másik gépre nem tűnik nagy kunsztnak. (még tán a magyar Griffek is tudják ezt)
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Én kicsit elszámoltam... <#rinya>. Bocs.
Ezt a forrás néztem.
Itt is azt írják hogy az M1A2 ben 1907 liter üza van, de itt a hatótávnak 265 miles van megadva ami szerintem 426 km-nek felel meg.
A fogyasztás így "csak" 447,6 L/100 km-re adódik. Persze sok függ az út viszonyoktól...
Innen:
Mért hatótáv:
T-80UE: 350km
Abrams: 365 km (1900 liter üzemanyaggal) -> 520 literes fogyasztás
Leopard 2A5: 375 km (viszonyítás képen 1190 liter üzemanyag) -> 313 literes fogyasztás
Challenger-2E: 440 km
T-84-120: 450km
Leclerc: 500 km (külső póttartályok nélkül)
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A költői kérdést feltenném, hogy mégis mi szükség van rá...? Mi az, ami jelenleg leküzdhetetlen akarály a legkorszerűbb M1A2 változatnak? Mi az, amivel a felülről támadó TOW nem bír el? Az aktív védelmi rendszereket leszámítva mi az, ami hiányzik ezekről az eszközökről...?
Haladjunk sorban.
Abrams: Függően attól, hogy a hadsereg éppen melyik lábbal kelt fel, két opció van: az egyik, hogy az Abramsnál könnyebb és kisebb jármű legyen, amit könnyebb szállítani és kisebb a logisztikai lábnyoma. A védelmét ez esetben első sorban APS biztosítaná (a személyzet meg mehet a jármű végébe, minden mögé).
A másik irány a T-14 szerű megoldás, ami az 1990-es években a Block III néven futott, 2, esetleg 3 fős személyzet a testben, külső fegyverelhelyezés, esetleg 140mm-es löveg, és persze automata töltőberendezés.
Az Bradley IFV szinten tudtommal elég decens páncélzattal bír. Ok, nem kétéltű, de a nehezebb IFV-k közül a többség nem az...
A Bradley cirka 6 tonnát hízott, mióta megszületett, eleve ma már esélyesen személyzet nélküli toronnyal építenének meg egy új IFV-t, és nem személyzettel ellátottat. A pct. rakéta terén is lennének opciók a TOW kiváltására, persze ez a következő pct. rakétatípus választását tekintve opció.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Ezt a Patriot már év(tized)ekkel ezelőtt is tudta.
Mert egy leo2 fogyasztása mennyi?
Fuel consumption is estimated at around 300 litres per 100 km on roads and 500 litres per 100 km across country.
M1 gázturbina baja a nyugalmi fogyasztása. Ha a tank megy kvázi csak előnyei vannak. imo az M1be kell egy nyugalmi helyzetben üzemelő +apu oszt annyi.
más:
F-35 APG-81ek képesek összedolgozni és háromszögelni más radar pozicióját. pr video többi része érdektelen. F-35 triangulate
tüzérség: Én anno meglepődtem, hogy Ukránoknak nincs, vagy nem mükődnek a hazai counter-mortar radarjuk. Innen azért lehet sejteni, hogy mennyire is elterjedt dolog. Ahol pedig nincs és hasonló kaliberű felek küzdenek ott szigorúan imo de a tüzérség a legpotensebb lába egy hadseregnek.
Itt van még egy durva előrelépés, ez pedig az 1-2000$os dronok használata. Baromi nehezen detektálhatóak és baromi jól képesek cél koordinátákat adni. Ilyen ukrán, sziria szintű konfliktusokban baromi nagy +at adnak.
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2016.10.09. 13:11:14
Milyen endszer ez? Vezetékes, rádió esetleg mikrohullám?
Terepen a 200 liter/100 km fogyasztás elég hátrányos lehet. Egy 8 órás "műszakban" simán megeszik 2000 litert! Az üza. szállító konvojok könnyű prédák lehetnek...
Innen, meg innen.
Az üteg tűzvezető tiszt a SZURN berendezésben foglal helyet, ahol képernyőjén (TCO munkahely) követheti nyomon az FDC-ben kialakított szintetikus légi helyzetet, fogadja a kapott parancsokat (SSTO), illetve jelentéseket küld (SSREP) az FDC-nek. Figyelő üzemmódban kisugárzás nem szükséges, így is megfigyelhetőek a légi objektumok. Automatikus üzemmódban, parancs vételekor a KPC kabin pótlására beszerelt univerzális illesztő egységen keresztül olyan vezérlő jelet kap a berendezés, amely oldal és helyszögben a célra állítja. Az optikán keresztül az elfogás-követés megkezdhető.
Amennyiben a SZURN rendelkezik IFF szekunder radar idegen/barát felismerő rendszerrel, úgy a kezelő egy utolsó azonosítást végez, majd kiadhatja a megsemmisítés parancsot. A megoldás biztosít minden olyan szolgáltatást, ami a korszerű, magas fokú automatizáltsághoz szükséges, de semmilyen olyan beavatkozással nem jár a SZURN eredeti rendszereiben, amely megakadályozná, hogy azt a hagyományos (modernizálás előtti) módon is használhassák.
A modernizálás során beépített eszközök (TCO munkahely és univerzális illesztő egység) környezetállósági kialakításakor figyelembe vettük, hogy a SZURN lánctalpas hordozójárművel rendelkezik. A beépítést úgy végeztük el, hogy az eszközök elhelyezése egyezzen meg a különböző verziójú SZURN berendezések esetében.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.10.09. 12:27:50
Az Bradley IFV szinten tudtommal elég decens páncélzattal bír. Ok, nem kétéltű, de a nehezebb IFV-k közül a többség nem az...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.10.09. 11:24:05
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
Melyik a kettő közül?
A cseh Kub meg eljutott már a XXI. századig
Szerintem meg pont a magyar a legpotensebb.
Finn BMP-2M Barracuda álcahálóval
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A brittek pedig ugyanezzel szembesülnek a Chally2 esetében...
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
A Magyar Kub esetében a digitális képernyő mit takarhat?
A cseh Kub meg eljutott már a XXI. századig, a legénysége is csökkent egy fővel...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!