94980
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#84775
Modern Medium Weight Tank (MMWT), aka Kaplan MT, aka Harimau Hitam (fekete tigris). Egy török (FNSS) - indonéz (PT Pindad) kooperáció eredménye, belga Cockerill CM3105 toronnyal. A 35 tonnás jármű erőforrása egy 700 lóerős, a páncélvédelme nem ismert, de feltehetően maximum 30mm-es gépágyú ellen elégséges szemből. Feltehetően az indonéz prototípust mutatták be most a felvonuláson:
![]()
![]()
-
#84774
Ott vannak az érintett osztályok:
Yankee-osztály: SS-N-6 (R-27) rakéta hatótávolsága: 2400-3000km
Delta-I osztály: SS-N-8 Mod.1 (R-29) rakéta hatótávolsága: 7700km
Tehát amíg ezek az osztályok rendszerben voltak, addig járőröztek is (a Yankee-osztályt az 1980-as évek végén kezdték el kivonni, a Delta-I osztályt 1994-ben). -
#84773
Érdekes, hogy milyen sokáig járőrőztek az USA partjainál orosz tengók. Én azt hittem, hogy már a '70-es évek végén leszoktak erről a D III osztály érkezésével. -
#84772
Nem hiszem hogy a testbe elhelyezett legénység pont a fentről érkező támadások kapcsán sok minden megoldana.
Ha a torony alatt vagy mögött van a személyzet kapszulája, akkor igen. A T-14 megoldásánál nem.
![]()
a a testben van a legénység, annak van két óriási hátultöltője - mindenki egy kupacban van és a lélektani pillanatban szinte biztosan nehezebb elhagyni a harckocsit - egymást akdályozzák, kevesebb/kisebb a búvónyílás.
A 4 fős legénységű harckocsiknál mindig eleve legalább eggyel kevesebb búvónyílás van, mint személyzet - jellemzően az irányzó az, aki vagy a parancsnok vagy a töltőkezelő után tudja elhagyni a tornyot.
A Merkava-k esetében ugyebár a legénység alapvetően a hátsó ajtón tudja a járművet elhagyni, csak a parancsnoknak van már saját búvónyílása.
A legtöbb testben való elhelyezésre vonatkozó terv kétféle megoldást kínál: torony előtti kapszulánál mindegyik harckocsizónak saját búvónyílása van (pl. T-14), torony alatti vagy torony mögötti kapszulánál pedig hátsó ajtón hagyják el a harckocsit.
Az aktív védelem viszont működhet, ráadásul már működik is.
Ehhez képest... A Merkava esetében az Thropy, a T-14 esetében az Afganit nem véd fentről érkező rakéta esetén, a Chally2, Leo2, Leclerc és Abrams esetében pedig szinte senki sem használja azokat az APS-eket, amelyek képesek függőlegesen beérkező veszélyforrást is semlegesíteni (AWiSS, Iron Fist, AVePS, LEDS-150) szinte alig van még rendszerben valahol.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.10.09. 11:02:37 -
#84771
Ráadásul felfele működő aktív védelemnél még kevésbé kell figyelni arra, hogy ki van körülötted. -
Kurfürst #84770 Nem hiszem hogy a testbe elhelyezett legénység pont a fentről érkező támadások kapcsán sok minden megoldana. HK-HK esetén jó a testben lévő legénység, mert a testet el lehet rejteni, így a toronytalálatok nem okoznak feltétlenül veszteséget.
Ha a testben van a legénység, annak van két óriási hátultöltője - mindenki egy kupacban van és a lélektani pillanatban szinte biztosan nehezebb elhagyni a harckocsit - egymást akdályozzák, kevesebb/kisebb a búvónyílás. Ha a harckocsit hatásos találat éri, szükségszerűen ott fognak maradni néhányan, csak nem mindegy hogy a komplett legénység vagy a balszerencsések, a lényeg inkább aki megmaradt az el tudják hagyni mielőtt a lőszer/üzemanyag berobban.
Én inkább abból indulnék ki hogy felülről érkező támadások ellen a passzív védelem zsákutca, a páncélvastagság/hatékonyság mindig limitált lesz, a pct. rakéták és más lőszerek mérete viszont kevésbé, ahogyan mindig lehet elég nagy IED-et csinálni ami bármilyen IED védelmet is zárójelbe tesz. Az aktív védelem viszont működhet, ráadásul már működik is. -
#84769
Nem igazán analóg a vadászgép és a harckocsi ilyen téren. Igen, a harckocsira is lehet modernebb tűzvezető rendszert, modernebb optikát, modernebb rádiót, aktív védelmet szerelni, de a fő fegyverzet, az alap páncélvédelem és az alapvető kiépítést nem, vagy csak korlátozottan tudod megváltoztatni - itt pedig legalább olyan fontos dolgokról beszélünk, mint a lopakodó képesség vadászgépeknél / bombázóknál.
Nemrég volt téma a fentről támadó pct. rakéták kérdésköre. Nos, a SEPv3 ugyanolyan torony-ajtókkal bír, mint az M1A2:
![]()
Nem rossz, de gyakorlatilag réselt páncélzat van ott, nem egy NERA / ERA modul. Vesd össze ezt a Merkava Mk.4 torony-ajtajával:
![]()
Hosszú távon pedig erre csak az a megoldás, hogy a személyzetet a testbe száműzik, hogy minél kevésbé legyenek kitéve a veszélynek...
Vagy pedig aktív védelmi rendszer kell, ami a fentről érkező veszélyforrásokkal is tud valamit kezdeni...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.10.09. 09:50:24 -
JanáJ #84768 Vicces, hogy a HW-hez kb nem is nyúlnak. Szerintem igazuk van. Kb az van most hk. szinten, mint anno a 4++++ gépeknél, hogy a meglévő sárkány tudását nagyban növeli az "elektronikai" fejlesztés. -
JanáJ #84767 Nem értem. Van egy repterük amit meg akarnak védeni. Oda küldik a Moszkvát. Bár probléma, de nem gondolom cikinek, hogy ez nem véd a rakéta sorozat vetők ellen. A helyzet fokozódik, meg gondolom politikai izmozásból is jön az Sz-400. Egyből minden firkász és karosszék tábornok 400 km sugarú köröket kezd el rajzolni a térképre. Gondolom Ivánnak is feltűnt, hogy egy gödörben vannak. :-) A Th-okat meg honnan szedi, hogy a radar közelében repült el? A TH elrepül a napig meg vissza akkora hatótávja van. Simán kikerülhették az orosz SAM-eket. Ismert egyáltalán az ami rombolók helye amikor a Th.-kat indították? -
#84766
Ebben a hónapban érkezik meg az első M1A2 SEPv3 harckocsi az US ARMY-hoz.
![]()
A SEPv3 újdonságai első sorban elektronikaiak: kap egy APU-t, nagyobb felbontásúra cserélik a színes kijelzőket a parancsnok és az irányzó paneljén, lecserélik a sorőr és az irányzó kezelőpaneljét, új számítógépet kapnak, egy CREW ( Counter Remote Controlled Improvised Explosive Device – Electronic Warfare) nevű rádióirányítású IED-k zavarására szolgáló integrált EW modult és a Blue Force Tracker 2 baráti egységek helyzetét követő rendszert.
A hadsereg Abrams harckocsijainak SEPv3-ra történő átalakítás nagy számban várhatóan jövőre kezdődik meg, és potenciálisan mindegyik harckocsi megkapja (az US ARMY seregben).
A következő lépcsőfok az SEPv4, várhatóan 2023-2024 körül érkezik, első sorban új hőkamerát, szenzorokat (többek között lézer-besugárzás jelzőket és időjárás-érzékelőket), lőszer-adatkapcsolat, az ehhez szánt új Advanced Multi-Purpose (AMP) lőszerrel együtt, amely váltja a HEAT-MP, Kartács (Canister) és Akadály-romboló (Obstacle Reduction) lőszereket is. A már betöltött lövedék gyújtóját menet közben lehet az adott feladathoz legjobban illően programozni.
Az aktív védelmi rendszer (APS) esetében vizsgálják a lehetőségeket, de még nem tisztázott, hogy sorra kerül-e a felszerelése, ha igen melyik program keretében és hogy pontosan melyik APS rendszert fogják rendszeresíteni.
Szintén érdemes megjegyezni, hogy alaphelyzetben a SEPv3-asokon nem látni a TUSK csomag keretében felszerelt ERA blokkokat. Viszont más kiegészítő védelmet sem, a feltételezések szerint a TUSK Mk.2 marad az alapértelmezett harci helyzetekben...
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.10.09. 07:18:17 -
#84765
USNS Mercy kórházhajó, nem kicsi
USS John S. McCain (DDG-56) úszó szárazdokkolása
-
#84764
Hát igen csodák nincsenek...
...a 80-as évek óta a helyi domborzat semmit sem változott.
Ahová akkoriban értelme volt nagy-hatótávolságú lérakot (Sz-200VE) telepíteni, manapság is leginkább oda van értelme az Sz-400-assal parkolni.
Amúgy a Maszjáfi Sz-400-ast védő Pancír már szerepelt a hírekben.
:)
![]()
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.10.08. 16:34:57 -
#84763
Az elemzés elemzése. :)
Mondjuk nekem már az gyanús volt, hogy az Sz-400 vs. Sz-350 témakör felmerült. Hiába, a Warisboring is egyre ad le a minőségből... :( -
#84762
Ez az Sz-200VE osztálycsoport három hegycsúcson fért el.
Az elsőn a vezetési osztályt és az osztálycsoport radarjai diszlokáltak.
![]()
A tüzelőállások (értsd rakéták) két szomszédos hegytetőre kerültek.
![]()
Az Sz-400-as osztály, az AAA üteg helyére települt az első dombtetőre, gondolom komolyabb közeli-légvédelmet vittek magukkal, mint amit 3db 57mm-es löveg jelentett korábban. (ezt a korábban készült képet hasonlítsd a lenti butaságban megjelent fotóhoz)
![]()
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.10.08. 09:50:29 -
#84761
Jujjj mekkora marhaság ez az elemzés...
... keveri a komplexum típusokat, de a legszebb rész a P-14 az elemzésben.
A szóbanforgó P-14-esnek semmi köze az Oroszok betelepüléséhez, az ugyanis egy Sz-200VE osztálycsoport része, ami már vagy negyedszázada ott üzemel.
-
#84760
Érdekes elemzés került ki a Warisboring oldalra, röviden arról van szó, hogy:
-Eredetileg ugye egy Szlava-osztályú cirkáló, a Moszkva őrizte a Hmemmem légibázist, az Sz-300F rakétarendszerével. A BM-21 Grad rakéta-sorozatvető támadások ellen viszont képtelen volt hatásos védelmet nyújtani.
-Ezért odatelepítenek legalább egy Pantcír közellégvédelmi rendszert.
-2015 novemberében egy török F-16-os lelő ugye egy orosz Szu-24-est, válaszul az oroszok nyílvánosan egy Sz-400-as rendszert telepítenek Hmemmem-be. (Megj.: azt állítják, hogy az inkább egy Sz-350 Vityaznak tűnik, és nem Sz-400-asnak, holott korábban Hpasp is Sz-400-asként azonosította)
-A probléma a Hmemmem légibázis helyzete, amely egy mélyedésben van, keletre 10km-re van az Alawite hegység (900-2000m), északra 40km-re a Turkmen hegység (~600-700m), amely nagyban korlátozza a légi célok felderítését.
-Ezért egy Sz-400 (?) egységet telepítettek az Alawite hegység egyik csúcsa közelébe, Maysaf mellé. Viszont a 4 TEL, a 96L6 és a 92N6 radar mellet egy szíriai P-14 látható mellettük:
![]()
-2017 áprilisában ugye egy kémiai fegyvertámadásra reakcióként 59db Tomahawk-ot indítottak az amerikai hadihajók a szír hadsereg bázisai ellen. Az orosz légvédelem (állítólag) nem is észlelte őket.
-Reakcióként feltűntek az A-50M légtér-ellenrőző repülőgépek Hmammam-ban.
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.10.08. 08:38:46 -
#84759
A Falcon toronnyal az a probléma, hogy érdekes és innovatív megoldás... de nem került sorozatgyártásba. A Falcon 3-ról 2012 óta vannak hírek, de kép nem készült róla. A Falcon II-őt felrakták egy helyben gyártott Chally 1 alvázra (Al-Husszein a helyi elnevezése), még a 2010-ben kép is készült róla - de ennyi...
![]()
-
#84758
Szovjet SSBN-ek őrjáratozási területei.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
-
Massari #84757 Nekem új , lehet másnak is:
The Falcon development has been assisted by other companies in South Africa and can reportedly be fitted to a M60 Patton series hull, however we can not find any supporting photographical evidence for this and Jordan has gone ahead with the upgrade of its M60 tanks to the M60 Phoenix. It is also possible that the turret could be retrofitted to the Khalid Shir (local designation for the British Chieftain Main Battle Tank) due to their almost identical hulls."
Felpasszintották M60-asra is a Falcont II-t. Gondolom működőképes standard módon, de fejlesztik a 3-ast. Mintha Cifu írt volna erről de már nem emlékszek konkrétan :> -
0:21 SAPKÁÁÁÁÁÁT......... :D -
#84755
MN 6904 - A 8. harckocsi ezred és dandár története
-
#84754
ToT = Transfer of Technology -
#84753
Ha egyszer az üzlet beindul...
... Sz-400 mellé 7 THAAD osztály, 15milliárdért.
The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Saudi Arabia for Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) and related support, equipment and services for an estimated cost of $15 billion. The Government of Saudi Arabia has requested a possible sale of forty-four (44) Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) launchers, three hundred sixty (360) THAAD Interceptor Missiles, sixteen (16) THAAD Fire Control and Communications Mobile Tactical Station Group, seven (7) AN/TPY-2 THAAD radars.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.10.07. 05:02:18 -
#84752
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.10.07. 00:47:24 -
#84751
Mi az a TOT ...??? -
JanáJ #84750 Minek nekik TOT? De komolyan. Atomüberdurva vasakat vesznek, de ezzel sem mennek semmire. Zsoldos, meg kiképző kellene oda. -
fade2black #84749 Különösen érdekes az üzlet azok után, hogy májusban 110b$ értékeb rendelt SzA UStől kb mindent.
De ott nincs TOT de még az SA gyártás is minimális. Lehet ez a kulcs. -
#84748
Azért az F-35 ellen sem hasztalan az Sz-400 főleg, ha lesz hozzá ARH, de azért tényleg komolyan degradálja a steath. A 4++ gépeket viszont szinte zárójelbe teszi. A durva az, ahova elvi szinten kifuthat az ARH 40N6 és a A-50 kombóval. Erről is lesz szó a készülő nagy műben. ;)
99%, hogy benne lesz, amit elsődlegesen bele akarok tenni és kijön karácsonyra, hogy legyen mit olvasni. Én ezt teszem a közösség fája alá majd. :)
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.10.06. 20:19:10 -
fonak #84747 Eléggé meg lehetnek szorulva a ruszkik, ha mindenkinek eladnak ismét mindent, mint a kilencvenes években. Bár egyébként igazuk van, az USAF ellen nem ér már sokat ez sem, az F-35 rendszeresítésével, addig kell belőle pénzt csinálni, amíg van vevő.
Persze kérdés, hogy ez most csak szándéknyilatkozat, vagy lesz konkrét szerződéskötés is.
Utoljára szerkesztette: fonak, 2017.10.06. 20:13:20 -
fade2black #84746 Saudis Rock US Alliance, Say They’ll Buy Russia’s Top Plane Killer, S-400
"The memorandum of understanding includes the transfer of technology for the local production" of the Kornet anti-tank guided missile systems, advanced multiple rocket launchers and automatic grenade launchers.
"In addition, the parties will cooperate in setting a plan to localise the manufacturing and sustainment of parts of the S-400 air defence system," SAMI said.
The two countries also agreed on the production in Saudi Arabia of the Kalashnikov automatic rifle and its ammunition as well as educational and training programmes for Saudi nationals.
"These agreements are expected to have tangible economic contributions and create hundreds of direct jobs," the company said.
They "will also transfer cutting edge technologies that will act as a catalyst for localising 50 percent of the Kingdom's military spending."
SA S400on kivül mindenre megkapja a TOTot és otthon gyárhatja. S400at részben otthon gyárthatja TOT nincs.
Gondolom US nem volt hajlandó ennyire messzire menni. Láthatóan az US(Német...) féle nem adunk kezd teljesen becsödölni.
Eközben Patriot heti szinten lövöldöz le Iráni/Huti SRMBket... -
#84745
Látszik a tárcsa is a detektor előtt rajta 4:56-nál a vezérléshez. -
#84744
-
Kurfürst #84743 Junkers Jumo 205 approves.
![]()
-
fonak #84742 Ellendugattyús motorok régóta vannak, ilyen volt pl. a Napier Deltic, ahol háromszögbe voltak rendezve a hengerek.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához! -
A karban tartók biztos örülni fognak, mert egy sokkal egyszerűbb motor lesz, nincsenek szelepek és így vezérlés, nincs hengerfej, résvezérléses feltöltött kétütemű dízel, azonos fordulatra kétszer több munka ütem van benne mint egy 4 üteműben.
Ha régi amcsi filmet látott valaki, ahol ilyen ezüst színű buszok is szerepeltek és gyerekként nem értette, miért van olyan érdekes pörgős hangja, hát azért, mert azok is kétütemű dízelek voltak.
Voltak teherautók is ilyen mocival, hangja pazar mint egy versenyautóé, de egész nap azért nem hallgatnám.
Persze ezek hagyományos elrendezésű V motorok. -
#84740
A Cummins és az Achates közösen építik a Bradley / Bradley utód diesel-motorját, illetve a remények szerint lefektetik az alapjait az eljövendő idők katonai diesel-motorjainak. A megoldás tökéletesítésére most kaptak 47 millió dollárt, amelynek a végső célja az Advenced Combat Engine (ACE) megvalósítása. Az új motor kompaktabb, üzemanyag-takarékosabb és tisztább lesz, és... meglepetés, ellenmozgó dugattyúkat használ, hasonlóan a szovjet/ukrán 5TD / 6TD motorokhoz...
Itt az elvet bemutató videó:
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.10.06. 10:03:29 -
Téglás László
A VADÁSZREPÜLŐGÉP VEZETŐK KIKÉPZÉSI RENDSZERE HAZÁNKBAN
1961-TŐL A HAZAI KÉPZÉS BEINDÍTÁSÁIG
- forrás
"Először egy, a Fekete-tenger partján lévő légibázison és Novo Minszkaja repterén az Albatrost tanulták, a második évben pedig típust váltottak: átköltöztek Kusovszkaja légibázisára, ahol már MiG−21-esek állomásoztak."
- forrás
"Krasznodarban már vártak minket. Az ottani főiskolához tartozott Primorszko Ahtarszk és Kusovszkaja reptere. Minket átvittek Primorszko Ahtarszkba."
- forrás
"most nézem apám videóját, 1993as, kusovszkaja-i kiképzését (elfogó kiképzés), érdekelnek belőle képek valakit? videót nehéz lenne feltölteni mert 3 óra, de vannak jó felvételek benne :) "
- forrás
-
fonak #84738 Tudtommal nem, pl. a 23-as átképzés is valahol Kazahsztánban történt. -
#84737
A VSz időkben minden magyar sugaras pilóta Krasznodarban tanult vagy csak típusváltásor az elsők? -
#84736
Valóság.
Top Gun.
Ha jól látom, a filmben bizony a valódi rendszer szerepel.
![]()
![]()
/arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/OT2AWHJK3VHZTH45RR5EWKIRYE.png)
