95001
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • Seaweed
    #19444
    Halot ra es muanyag muviragbol egy csokrot a tetejere ..aztan tamad a viragoskert hadmuveletben egyertelmuen o lesz a nonpluszultra
  • kiskorúbézoltán #19443
    Ha airsoft-hoz kell - és nagyyából arra akarod használni amire kitalálták - akkor ne légy , hálót rá és álcát , sokkal (!) jobb mint egy sima huzat és ingyen van ha megcsinálod magadnak .
  • Seaweed
    #19442
    naa szarnyal a forint...ma mar "csak" 276! egy juro ...soot most nezem mar 275!!!
  • neuro
    #19441
    csak dollárért, euróért és fontért... annyit meg nem ér főleg mostanában
    gondoltam hátha itt van egy valamelyik gyűjtőnek :)

    de a vége az lesz hogy varratok rá egyet valami régi terepszínű cuccból
  • Seaweed
    #19440
    Nezz szet itt vagy hivd fel oket hogy van e nekik vagy tudnak e szerezni! ("paradevaltozat" van nekik huzat nelkul)

    http://www.militaria-nagyaruhaz.hu
  • Seaweed
    #19439
    Neten sehol nem kapni?!
  • neuro
    #19438
    vettem egy sisakot, de fekete, és kellene rá terepszín huzat :))
  • Seaweed
    #19437
    Mivan bevetesre keszulsz?!
  • neuro
    #19436
    Nincs valakinek PASGT sisakra való woodland mintás borítása, amit szívesen eladna?
  • Seaweed
    #19435
    "Visszatertek!!"....ugye mindenki emlekszik a nyolcvanas evek kozepere?!

  • Seaweed
    #19434
    MARINES IN LEBANON
  • Pluskast
    #19433
    Lehet, hogy marha naív és hozzá nem értő kérdés de miért látom úgy hogy elöbb van a robbanás és csak utánna csapódik be a bomba? Vagy ez egy ilyen "kazettás" típusu bomba?
  • Bucser
    #19432
    mé mi a különbség?
  • HumEngine
    #19431


    Egy nemzetközi felmérés eredménye "honosítás" után: 1 Tonna biodiesel megtermelése Mo-n max. 0,25 T üzemanyagba (diesel-biodiesel) kerül, plussz a létrejött egyéb bioanyag is hasznosítható:

    - fehérje "pogácsa", (meglepően magas áron értékesíthető -állattenyésztés- melléktermék :-))

    - biomassza (hasznosíthatósági mutató azonos tőmegü anyag esetén; napraforgószár:akácfa=8:10)


    összegezve a gazdaságossági mutatókat, 1:10 a befektetett:létrehozott energiahordozó arány.

    A legfontosabb tényező az eredmény elérése érdekében a SZEMLÉLET.

    Na ezzel van gond

  • dara
    #19430
    GBU-12.

    Bár tudom, számodra nem jelent semmit, hogy én miként azonosítok valamit.
  • Seaweed
    #19429
    Hellfire, LGB, or JDAM vajon?!

  • SZU
    #19428
    Válts pozíciót minden lövés után...
  • haxoror
    #19427
    Hátsó kupakot nem kell levenni róla?
    Hány kiló egy ilyen?
    (úgy emlékeztem hogy masszívabb)
  • [NST]Cifu
    #19426
    Aszondod az Javelin? Jobban megnézve tényleg igazad van, főleg ha belegondolok, hogy a Dragon már nincs rendszerben elvileg. Ezt benéztem.
    [center]
  • Seaweed
    #19425
    Nah jah...
  • kiskorúbézoltán #19424
    Te is sikítanál ha egy 21-est 23-asnak néznék ...
  • kiskorúbézoltán #19423
    Cifu , Cifu ...

    Nézz csak szét egy kicsit a J betű felé ...

  • Seaweed
    #19422
    Impressziv

  • dara
    #19421
    1. Teljesen igaz. Csak írta itt korábban bgabor, hogy miért nem vettek az izraeliek valami jobbat. Azért mert nincs. Akkor legalábbis nem volt, és ma is ezzel a rendszerrel van a legtöbb ilyen irányú tapasztalat.

    2. Továbbra is igaz, hogy a találat nem egyenlő a megsemmisítéssel, és soha nem is lesz az. Persze ezt lehet játéknak tekinteni a szavakkal, de ezen fogalmak elkülönítése megkönnyíti a randszer teljesítményének elemzését. Az, hogy most a politikusok ezt hogy értelmezik, tulajdonképpen lényegtelen. A lényeg, hogy a fejlesztők mit látnak a számok mögött.
  • Seaweed
    #19420
    Szakasz, raj?! Krumpli, burgonya....jovanna regen voltam mar katona
  • [NST]Cifu
    #19419
    Azt hiszem két habszivacs "kupak", amelyek feladata a rakétaindító cső ill. a rakéta védelme az ütődésektől. Ha megnézed a rakétát indító katona mögött rögtön lehet látni az első "kupakot" is a földön.
  • Bucser
    #19418
    beszélhetünk nyugodtan elmúlt 16-ról.. nem kell sem jobb sem baloldalra mutogatni ha valaki közel került a csuporhoz kiadósan belenyúlt. (talán még most nyalogatják a könyékig mézes kezüket..)
  • steweee
    #19417
    a plusz az plusz , a minusz az minusz. ha a jelenlegi pénzügyi helyzetben elengednek 40 milliárdot vkinek ami államadósság, tehát közvetve a magyar állampolgárok pénzéből adakoznak, azt te hogyan neveznéd ? én rablásnak. amúgy tényleg nem az idei költségvetésben lesz ennek jelentősége, de vajon pár év múlva már olyan jól fog állni az ország hogy ma nagyvonalúan lemondhatunk ennyi pénzről ? nem árulok el nagy titkot, ez is annak a "bizonyos érdekszférának" a zsebére ment, mint ahogy a többi kétes ügyleg is az elmúl 4,5 évben.

    harcu : úgy látom kissé fogalomzavarban vagy, de az is lehet hogy én. pontosításra szorul a dolog. először is sztem a hibridhajtás menevezés az elektromos áram + benzinmotor párosítást jelenti. a hidrogénhajtás meg a víz üzemanyagot használó. másodszor én nem tudok olyanról hogy normál meghajtást kombinálnának hidrogénhajtással

    a magyar hidrogénhajtású buszokról tudnál vmi bővebbet, esetleg linket adni ? én még sosem hallottam róla hogy léteznének, de ennek ellenére nem tartom kizártnak, csak kéne vmi olvasható bizonyíték is
  • etnies
    #19416
    tök jók ezek a képek:))
    ha van még tegyél már fel 1 párat.
    köszi
  • kiskorúbézoltán #19415
    MI-24 -> a 8 fős szállítókapacitás karcsú lenne szakasznak , nem ? :) Legyen inkább raj . ;)
    MI-28 -> ha emlékeim nem csalnak akkor - pánik esetén - plusz két főt tud szállítani , persze ez nem szállítókapacitás ...
  • sz4bolcs
    #19414
    Mi az a bumszli a hátsó részén?
    Tök olyan, mint egy mikrofon, azért nem szólnék bele. :)
  • [NST]Cifu
    #19413
    Egy M47 Dragon tankelhárító rakéta és a katona kezében egy AN/TAS-5 éjjellátó célzórendszer, ami a Dragon irányítására szolgál.
    [center]
  • Cat #19409
    :)

    továbblapoztam, megnéztem párat:

    http://www.youtube.com/watch?v=qLDULxQG0H4

    Itt a videó közepén van egy ilyen, ez micsoda?

  • Bucser
    #19408
    "just for camera purposes .. This looks unsafe" :D UNatkoznak a fiúk:D
  • Adam II
    #19407
    Az igazi Rambo
  • Bucser
    #19406
    a bmw-nek évek óta van hidrogénes típusa. és Németországban is legalább 200 hidrogénes töltőállomást alakítottak... A probléma akkor kezdődik ha külföldre kell menned...
  • harcu
    #19405
    Baromság, legalább 10 éve óta közlekednek hidrogénhajtású buszok közúton ITTHON, közmegelégedésre. A baj csak az, hogy a környezet védelme a közlekedési társaságoknak túl sok pénzébe van, ezért a tesztelési fázison sohasem jutottak túl. Szóval nem kell annyira nyalni az amcsik seggét, nem ők találták fel a spanyolviaszt.
  • harcu
    #19404
    A hibridmotorok országúti fogyasztása 100 feletti sebességnél több, mint a benzinesé, és a sebesség emelésével arányban parabolaíven nő a benzinfogyasztás. A technika tehát csakis városi fogyasztásban jelent előnyt, gyakorlatilag az akkumulátorok tömege és a kisebb teljesítményű motor - nehezebb kasztni páros ledolgozza az előnyt. A fékezéskor keletkezett elektromos áramot visszatáplálják, hurrá! Azonban mivel gyorsul fel a kocsi odáig, hogy legyen értelme fékezni? Olajszármazékkal, vagy olajszármazék segítségével előállított elektromos árammal bontott vízből nyert hidrogénnel.
    A novényi olaj meg jó ötlet, csak az a baj vele, hogy ha Magyarország egész területét bevetnénk mondjuk repcével, és ezentúl repceolajjal hajtanánk a kocsikat, akkor a megtermelt repceolaj pont elég lenne a megművelésükre beállított gépek üzemeltetésére.
    Jelen pillanatban csak egyetlen értelmes lehetőség van, ha atomerőművekkel termelik a villamos áramot, és annak segítségével hajtják a járműveket. Ehhez persze meg kell sokszorozni a számukat, de az emberek nem szeretik, ha atomerőmű épül a közelükben, tehát tiltakoznak ellenük. A másik megoldás, hogy kihasználják a természetes energiákat: szél víz árapály. Ezekkel az a gond, hogy a teljes energiafogyasztás akár 5%-át is le lehetne velük fedni optimista becslések szerint. Szóba jöhet a napenergia, de az jelenleg annyira drága, hogy 20 év alatt térül meg a befektetés, de a technika élettartama is pont 20 év. Amellett elég hülyén néz ki minden háztető, mező, erdő, stb napelemekkel beborítva.

  • Cat #19403
    Ohh, ezek kizárólag számviteli okok.

    "1.: Mi az, hogy 70 milliárdos többletkiadás? Emlékeim szerint 2003-ban a Gripen szerződést módosították, amiben szerepeltek a fizetési mód részletei. Tehát semmiféle újdonságot nem kellett volna ennek a tételnek jelentenie..."

    De igen, mert a kormány ugy számolt, hogy mivel a gépek árát sok évre elosztva fizetik ki, ezért a költségvetésben is sok évre elosztva, apránként jelenik meg. Az Eurostat szerint másként kell számolni.

    "2.: Ha valaki tartozik nekem és nem tudom, hogy mikor fizeti vissza, akkor miért jelentkezik többletkiadásként ennek az összegnek az elengedése? A költségvetés úgy készült, hogy ezt az összeget Irak idén befizeti magyarországnak?"

    Bal oldalon az van, hogy tartozik, jobb oldalon hogy követel - ennek különbsége ugye a hiány, vagy a lehetséges bevétel. Ha az egyik "követel" tételt kihuzod, az veszteségként jelentkezik az eredményben. Ha a Józsinak adtál 10 éve 50 ftot, és ugyan egy fillért se fizetett vissza, de kihuzod, hogy már nem is kell megadnia, az nálad veszteségként ma jelentkezik, nem 10 éve.
  • HumEngine
    #19402
    Az iraki adósság elengedése 40 milliárd forint nem tervezett kiadás.

    Drága volt a Táncsics börtön poén :-(

    Komolyabbra fordítva.


    Putyin látogatása után 1 hónapon belül eladták egy azonosíthatatlan tulajdonost képviselő off-shore cégnek a tengiz-i követelést a névérték kb. 1%-ért!!!

    Bush látogatása után pedig lemondott az állam az iraki Milliárdokról.
    Évek multán az egy biztosan behajtható követelés lett volna.

    Ezek a hírek a kereskedelmi TV-kben most nem lényegesek. Mert A k-TV-k pénzből élnek.

    OFF-volt csak "kicsit" dühít