Haditechnikai Topic

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#9666
Bradley
Bradley
M113 M113
Ha Bradley (az alváz arra hasonlít) akkor a vezetõ bebúvónyílása hol van?

Seaweed
#9665
Hmm valoban! Hat most mar en se vagyok biztos benne. Rafael-nel meg sok infot nem talaltam. (vagy csak en vagyok a benga)
Seaweed
#9664
Kosz ez jo nagy...ma mar tul nagy is 😉
#9663
argh

[NST]Cifu
#9661
A hat (2x3-as elosztású) futógörgõ miatt végülis elképzelhetõ, hogy tényleg Bradley van a "szoknya" alatt.... <#fejvakaras>

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#9660
Vietnam, M113 vs RPG...."kes a vajon":
Seaweed
#9659
? melyikre gondolsz? az elson levo Merkava Mk4? a masodikon levo agyon reaktivpancelozott M113? vagy a harmadikon levo Merkava Mk3?
ghost cb
#9658
Itt kint van:





Megfelel? 😊

Intel&#8482; Pentium&#8482; 8 @ 7388 MHz | 8192 MB&#8482; 1200 MHz Samsung&#8482; RAM&#8482; | ATI&#8482; Radeon&#8482; X4400 XT @ 4096MB RAM&#8482; [&#8482;]&#8482; (levédve)

ghost cb
#9657
Ez nem inkább a legújabb reaktív páncéllal felszerelt, M2 Bradley IFV?

Intel&#8482; Pentium&#8482; 8 @ 7388 MHz | 8192 MB&#8482; 1200 MHz Samsung&#8482; RAM&#8482; | ATI&#8482; Radeon&#8482; X4400 XT @ 4096MB RAM&#8482; [&#8482;]&#8482; (levédve)

#9656
Szvsz éppen ideális. Árnyokol a tûzõ napsütésben<#hawaii>

#9655
Csak a T-72-nél nincs pont a fejed fölött a torony extra páncélja<#vigyor3> Én is befértem a "pehelysúlyommal", csak a fejem lógott ki a nyíláson<#idiota>

Elsõre arra gondoltam, hogy a bemászás oldalra elfordított toronynál történik, de ez végszükség esetén nem valami használható menekülõút. Inkább arra tippelek, hogy a sofõr is hátul száll ki/be.

[NST]Cifu
#9654
Szvsz csak a ködvetõk doboza van rossz helyen, azt leszámítva elférne! 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#9653
Ohh hat nem olvastam mind el...de mivel most "merkavas" erdeklodesem van megteszem... <#wink><#worship>
Seaweed
#9652
Kerdesedre itt a valasz (MK3). A kep alapjan biztos hogy nyithato..de nem hiszem hogy itt bujkalna be a sofjork! Inkabb csak a fejet tudja a jobb kilatas miatt kidugni:

(Mindamellett egyetlen kepet se talaltam ahol kint lett volna a sofor kobakja!)

Egy kis Merkava gyorstalpalo: <#buck>












"eselyesek vagytok barmok"




fustfejleszto


tuuuuuuuuuuuuuz


loszerek:


jihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


[NST]Cifu
#9651
A csõ 120mm-es, és igen, valóban képes ott betuszkolnija magát egy embernek.
(nekem is elég nehéz volt ezt elhinni pl. a T-72-es sofõr-buvónyílásáról - igaz az én két méteres tesalkatom nem éppen tankos... 😊)

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#9650
Pedig a Merkava ismertetõmben ott figyel ez az info is. 😉))

Az IDF a jármû elejébe pakolta ugye a motort és a hajtásláncot, a minél nagyobb védelem miatt, logikus, hogy akkor hátul lehetõség van egy ajtó létrehozására is. Az ajtó több okból is elõnyös, egyfelõl gyorsan el lehet hagyni a harckocsit, ráadásul nem a tetõn lévõ búvónyílásokon keresztül, ahol ugye könnyû célpontot nyújtanának, további elõny, hogy a lõszer bepakolása gyorsabb és kényelmesebb, a harmadik dolog pedig ugye, hogy lõszer helyett 3-4 (vészhelyzetben akár 9) bokorugró is elfér.


Egy Mk.3 hátulja.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9649
9629-et néztem. A csõ 125mm-es akkor a torony és a nyílás közt az én szemem szerin kb 20cm lehet, amibe épphogy be tuszkolja magát az ember, de hova nyitom a fedelet, meg még annak is van vastagsága. Elhiszem hogy ott másznak be, csak mondja valaki hogy igen.

[NST]Cifu
#9648
A csõ bal oldalán a tonyon van egy vágat, az mi? Én azt néztem párhuzamosított géppuskának amit a parancsnok kezel. Persze bõven fogadnék arra is hogy tévedek.

Igen, az a löveggel párhuzamosított 7,62mm-es FN MAG géppuska "lõrése", csak az iszonyú vastag páncélzatban a géppuska egész egyszerûen "elveszik" (a csõ hossza kisebb, mint a páncél vastagsága).


A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9647
Miért?
Tudtommal nyithato, és azért van a torony alatt, mert igy elõre nézõ toronynál nem lehet kilõni fölülrõl a vezetõt, ami Izraelben, ahol a tankok elég sokat vannak városias harcterületen nem egy hátrányos dolog.

#9646
9632 középsõ képen a "zöld sáv" mentén nekem úgy tûnik, hogy lehet de nem sok értelmét látom.

#9645
Létezhet az hogy a vezetõ is ott mászik be és elõl a torony alatt bal oldalon ahol ül ott az nem nyitható?

Seaweed
#9644
Maganak a harckocsinak a mertebol adodoan sejtettem egybol, hogy valamit fel kell ilyenkor aldozni. Nekem az igazan fura dolog az egeszben a hatso ajto.
(Abban viszont biztos vagyok ennek lattan, hogy ez egyedi izraeli tapasztalatokon alapulo igeny/megoldas lett.)
#9643
Gondoltam érdekelhet
A lõszerek kipakolásával a tank tud 4 vagy 6 (?) embert szállítani/ kimenteni harci zónából

Seaweed
#9642
Hmm ezt nem is tudtam a Merkavarol!
Seaweed
#9641
Nah ez mar jobb valamivel...de legjobam az MK IV torny erdekelne mert az minden iranyban lapos.
Azert koszi 😉
#9640
Aham. Akkor az van ott a "rés"-ben. T-72esben hallottam hogy nehéz, meg abban már ültem is és megmutogatták a hozzáértõk.

#9639
A csõ bal oldalán a tonyon van egy vágat, az mi? Én azt néztem párhuzamosított géppuskának amit a parancsnok kezel. Persze bõven fogadnék arra is hogy tévedek.

[NST]Cifu
#9638
Sok kütyû nem kell, elég egy, a harctérbe bevezetett drót, amivel elhúzták a billentyût. A fegyver mellett általában egy 100db hevederezett lõszert befogadó tároló látható, 100 lõszer pedig azért elég sok.

A gépfegyver újratöltése amúgy is zûrös dolog, például a T-72-esben is, ha a párhuzamosított PKT géppuska lõszere kifogy, a parancsnoknak kell elõre hajolnia, és elvégeznie ezt a mûveletett. Szóval valószinüleg úgy néz ki a dolog, hogy csak akkor töltik újra a külsõ gépfegyvert, ha éppen sikerül egy nyugis helyet találni, addig marad a belsõ beépítésû, párhuzamosított 7.62mm-es FN MAG géppuska.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#9637
Hát sajnos nemhogy egy metszeti nézetett, vagy robbantot ábrát, de egy valamirevaló fotót a küzdõtérrel sem sikerült találnom. Csak a lenti képet sikerült valamivel nagyobb méretben.

A tornyom lévõ optikai rendszerek alapján úgy gondolom, hogy a parancsnok a torony bal oldalán ül, a löveg mellett, az irányzó a löveg jobb oldalán, elõrébb foglal helyet, és mögött, lent dolgozik a töltõkezelõ, a sofõr pedig a torony elött, ballra ül.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9636
Felmásztam rá (mer akkora szerencsés vagyok) és nem volt ott semmi kütyü, persze lehet hogy leszerelték és úgy rakták múzeumba. De hogy tölttik? Vagy elég amennyi 1 hevederben van?

Seaweed
#9635
Hat ebbol a kepbol itelve egyertelmuen parhuzamositott M2-rol van szo!
[NST]Cifu
#9634
Egészen biztos vagy abban, hogy nem lehet az elsütõszerkezetett távirányítással aktiválni?
Ugyanis az a 12.7mm-es M2 géppuska a löveg tetejére, mereven van rögzítve, tehát kézzel legalábbis érdekes lenne használni...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#9633
Jah hat valami lyen kene..amibel kepet kaphat az ember arrol hogy ezen nem szokvanyos toronyban milyen a belso hely kiosztas, es a pancelzat hogy nez ki metszeten.
[NST]Cifu
#9632
Nehéz ügy... ezeket találtam:




Gondolom neked ez kellene nagyobba - de sajnos errõl a borítóról ez a legnagyobb kép, amit találtam... 😞

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9631
Volt szerencsém merkavát élõben is látni és már akkor sem értettem hogy a löveg csöve fölött géppuska mire jó? Mer nem távirányítós, ember meg nem fér nagyon a közelébe, csak ha mondjuk a toronyra hasal, de akkor egyáltalán nincs védve.

Seaweed
#9630
Cifu nem tudsz veletlen egy Merkava torony metszeti rajzot? Vagy robbantot abrat.(erdekelne)
[NST]Cifu
#9629
Egy kis Izrael:


Merkava Mk.4


Egy alaposan felvértezett M113-utód, távirányított fegyvertoronnyal.


Ugyanõ belülrõl.


A már korábban említett Throphy védelmi rendszerrel felszerelt Merkava Mk.3.


Throphy "reklámanyag".

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9628
hmm, aki keres az talál, van benne valami 😄DD, amugy bithument végignéztem de nem találtam semmit ott amit érdekel, akkor smot jön ez 😊

\"Hány fokon üzemel egy x2 4400+ proci átlag normál üzemmódban? De jó, oké, megnézem akkor az amd.com ot. Azt hittem van vki aki megnézi helyettem, te láma válaszoló.\" bye ent

[NST]Cifu
#9627
Pedig akad, Google-val rögtön találtam egyet pl.: Endless.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#9626
oks köc, bithument ismerem de azon kivûl nem tok egy magyar torrentrõl se 😛

\"Hány fokon üzemel egy x2 4400+ proci átlag normál üzemmódban? De jó, oké, megnézem akkor az amd.com ot. Azt hittem van vki aki megnézi helyettem, te láma válaszoló.\" bye ent

#9625
magyar torrenteken fenn van most is számos spektrumos/discoverys sorozat, pl. bithumen

#9624
neten hol lesz fent? 😊

\"Hány fokon üzemel egy x2 4400+ proci átlag normál üzemmódban? De jó, oké, megnézem akkor az amd.com ot. Azt hittem van vki aki megnézi helyettem, te láma válaszoló.\" bye ent

#9623
<#eljen>

\"Hány fokon üzemel egy x2 4400+ proci átlag normál üzemmódban? De jó, oké, megnézem akkor az amd.com ot. Azt hittem van vki aki megnézi helyettem, te láma válaszoló.\" bye ent

[NST]Cifu
#9622
Én a 2.-ban bízok! 😉))

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#9621
1: abbol epp eleg ha egyszer elkapja az ember ...
2: sajnos nem mindig jutok hozza ...
#9620
1. megismétlik majd még 5x
2. fenn lesz neten is 😊

Seaweed
#9619
Ahm, hat akkor majd VHS-rol atbanyaszom valahogy 😉

Hat igen...nagyon sok a HA...
[NST]Cifu
#9618
Sajnos nálam is VHS tekknólógia van rendszeresítve, azzal kibõvítve, hogy nem is tervezek asztali DVD írót. 😉

Ami az F-35-nél szerintem elképzelhetõ:

1.: Az F-35 minden negatív hatás ellenére viszonylag korrektül rendszerbe áll. Ez lesz szvsz a legvalószinûtlenebb.
2.: Korlátozottan fog rendszerbe állni, csökkentett gépmennyiség, a légierõnél F-15 és F-16 felújítások, a haditengerészetnél F/A-18E/F. Szegény tengerészgyalogosok helyzete elég nehéz - nekik nincs alternatívájuk, kell az F-35 (emiatt gondolom úgy, hogy az F-35 programot mindenképpen véghez viszik). Ez szvsz a legvalószinûbb.
3.: Leállítják a programot kb. 2-3 év múlva. Az ok: a pilótanélküli gépekre való átállás. Ahogy a 2.-es pontban, a légierõ és a haditengerészet a régebbi gépeivel dolgozik tovább, de a váltás nem az F-35, hanem az X-45, X-47 és társaik lesznek. A tengerészgyalogság nem tudom mit tesz, lehet hogy simán hagyja kifutni az AV-8B-t, és meglesz a helikopterekkel és a billenõrotoros gépekkel.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Seaweed
#9617
Kerdes: Digitalisan veszed fel? vagy VHS-re? (sajna nekem jovohonapban van keretem/tervezetem asztali DVD iro vetelere..) Mert ha digi, akkor erdekelne! (DVD gyartas szempontjabol!) Sajnos most nekem max VHS lehetosegem van, es az hosszutavon(DVD) nekem nem megfelelo/bonyolult/!

Rovidhirre:

Hat a vegen TENYLEG igazam lesz..es alaassak a JSF programot! Ha igy fojtatjak, tenyleg visszalepnek az orszagok..es akkor nagyon-nagyon draga lesz a /gep koltseg...es az egyenlo a halalal...es akkor az F-16, a Harrier meg az A-10, meg hosszu-hosszu evtizedekig rendszerben marad! (persze ez sok HA...de HA megis akkor az gaz!)
[NST]Cifu
#9616
...ha nem kéne fél hatkor felkellnem. <#idiota>

Na, rövidhírek:

-Az F-35-ös feje fölött is elkezdtek gyülekezni a felhõk. A GAO elemzése szerint a program talán még az F/A-22-est is felül fogja múlni - a költségek túllépése terén. Míg eredetileg az elsõ szériagépnek 2007-ben kellett volna elkészülnie, és a fejlesztésnek 25 milliárd $-ból kellett volna kijönnie, addig a jelenlegi elõrejelzés szerint csak 2009-ben fog felszálni, és csak 2013-ban lesz bevethetõ az elsõ gép, a fejlesztési költségek pedig elérhetik a 45 milliárd $-t. Hogy a dolog még szebb legyen, még mindig nincs véglegesítve a megrendelés, hogy az USAF, az US NAVY és az US Marines pontosan hány gépet is vásárolna. A gépek ára jelentõsen megnõtt emiatt:
F-35A: 31.5 M$ -> 44.8 M$
F-35B: 39.3 M$ -> 61.1 M$
F-35C: 42.7 M$ -> 61.0 M$
A csúszás, és a jelentõs drágulás miatt máris több ország jelezte, hogy nem biztosak abban, hogy valóban az F-35 mellett fognak dönteni, ami tovább nehezíti a program életét...

-A Boeing-re rájár a rúd, nem elég, hogy nemrég a 23.5 milliárdos tanker-lizing miatt kereszttûzbe került, de most 15 milliárd $-os rádióügylete is veszélybe került. A DoD eredetileg 750000 új, szoftveralapú rádiókészüléket rendelt a cégtõl, ám januárban leállították a további fejlesztést, részben a komoly technikai problémák, részben pedig amiatt, mert a titkosítási rendszerre nem bólított még mindig rá az NSA. Az új rádiókra azért lenne szükség, mert jelenleg nincs egységesített rádiórendszere a négy haderõnek, sõt, egységes rádió még a parancsnoki láncban sincs, tehát egy õrmester egy rádión beszél a hadnagyával, a hadnagy pedig egy más rádión tud csak értekezni a parancsnoksággal. Így aztán egy közös hadmozdulat esetén egyszerre három-négy rádió is elkél a tisztek közelébe. Az áldatlan állapotok már korábban is okoztak galibát, és a 2003-as iraki invázió közben is sok problémát okoztak, most mégis úgy tünik, hogy halványodik a fény az alagút végén...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!