95110
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#89308
Az EF is lehet B61 hordozó platfrom...
Az FR kiválás oka volt, hogy neckik CATOBAR-os gép is kellett. A UK-t leszámítva meg senkinek nincs CV ambíciója és egészen az F-35B-ig ez csak STOL/VTOL Harrierezgetés volt, de 2010/11 óta már az sem...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.12.07. 12:09:21 -
JanáJ #89307 Nyilván, de megint csak egy dologra válaszoltál. A ladikos változatot azért emeltem ki amiért a nukisat is, mert ez mind idő és energia, tovább kell reszelni a gépet. Az EF-nél ezekkel nem kellett nyűglődni.
A 71 darabos EF eladásról én lemaradtam, így valóban sikeresebb.
Tegnap azt olvastam, hogy a francia kivállás fő oka, hogy a saját hajtóművüket akarták használni, ami nem túl acélos. Miközben az EF-é meg nem csak erős, de megbízható is. Eu én így szeretlek... -
#89306
Hogy milyen függesztési konfigok zárják ki egymást. Az EF esetén a törzs oldalára mindig felmehet a 4 db AIM-120, CL drop tank esetén is. A Rafale-nál, ha van CL tank, akkor csak a törzs két oldalán 1-1 db BVR AAM van, mert a pótos elő tudtommal nem lehet tenni AAM-et.
Bár a szárnyak alatt több pont van, de ott asszem vannak egymást kizáró konfigok vagy már elméletiek a gép repülési teljesítménye miatt.
A függesztmények terén nem nagy ezen a téren a difi, de a repülési teljesítményben már igen.
A harcászati avinokánál meg nemigen tudsz dönteni, adat nincs hozzá. Rafale esetén van néhány AESA-s gép, a többi PESA-s asszem, az EF-nél minden gép mecha legyezésű radaros. Ma már erősen ódivatú az ám...
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.12.06. 16:22:22 -
F1End #89305 Miben több az EF fegyverzetének variálhatósága? Nekem nagyjából azonos kategóriának tűnik mind AA mind AG tekintetben.
Egyébként a szaudiak tapasztalatairól EF tekintetében (eddig szeritnem ők használták élesben őket legintenzívebben) van valami írás valahol? -
#89304
Csak azért van CV-s változata, mert csak a franciák igényeltek ilyet, mert az Etendard és Super E. + kőkorszaki F-8 Crusader helyett kellett valami. Nem azért nincs naval EF Typhoon, mert "nem tudunk", hanem mert "nem akartunk".
Exportra kb. azonos mennyiséget adtak el.
Rafale 24+24+36 = 84 db. A nagy, 128 db-os indiai rendelés még nem realizálódott, csak az első kisebb adag és utána elakadtak a dolgok, de nagyon.
EF 15+28+12+71 = 126 db. -
JanáJ #89303 A jobb alatt arra gondoltam, hogy van haditengerészeti változata, tudtommal kisebb RCS-e van, nem tudok típus hibájáról, szerintem többet adtak el belőle exportra, van pl "nukis" verziója. Ha jól látom még előbb is lett szolgálatba hazudva. Mindezt egy Eu.-i középhatalomtól, miközben a túloldalon az angolok, németek, olaszok és spanyolok. -
#89302
Ez ebben a formában generálisan nem igaz. A Rafale repülési teljesítménye és fegyverzet variálhatósága kismértékben, de elmarad az EF-től. Ráadásul mivel picivel nehezebb az EF ezért többet is őriz meg repülési teljesítményből, ahogy elkezded teleaggatni fegyverzettel. -
JanáJ #89301 Az én meglátásom szerint az EF egy jó ötlet volt ami rosszul sült el. A Szu összeomlását senki sem látta, az ami fegyverek mindig jobbak voltak export téren. Ami vérciki, hogy a franciák egyedül összeraktak egy jobb gépet. Ezek után viszont nem értem hogy gondolják az 5 gent.
Európának szerintem nem nagyon van - az angolokon kívül - szüksége lopakodóra. Az amerikaiak hóbortja mindenféle közép és kis hatalmak befenyítése. Eddig is ők mentek elöl, ezután is így lesz. Orosz o. nem veszély ilyen téren, más meg nincs. -
fonak #89300 Rég el kellett volna kezdjék az európai stealth vadászgép fejlesztését, mondjuk két évtizede. -
#89299
A legfurcsább az, hogy szimmetrikus a hiba, tehát kétszer követték el ugyanazt a hibát. Az, hogy anyagfáradás vagy bármi miatt egyszerre törjön el két ilyen elem, annak esélye 0. Valami szerelési bibi lehet, de hogy mi, arról lövésem sincs. -
JanáJ #89298 A B verzióban az lenne vicces, hogy a bomb trucknak szánt gépek hülyére vernék a vadászokat (EF) :-) Persze akkor is csak a flotta töredéke lenne repképes. Lassan öntudatra ébredhetnének a németek. -
#89297
Furcsa eset F5
A video alapján én nem éreztem, olyan erös leszállásnak, hogy ilyet okozzon, föleg, hogy még teher sem volt rajta, ezek szerint rakétával együtt a levegöen is letörhetett volna nagy túlterhelés mellett.. -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#89296
B verzió, hogy a politikusokat kihagyják a képletből, és a gyártók illetve a hadsereg dönti el, milyen gépet építenek. A politikusok ilyenbe nem mennének bele. :P
C verzió, hogy a hadsereg kihagyja az európai gyártók lobbyját meg a politikusok többségét, és vesznek F-35A-t. A katonai harci gép gyártást meg beszántják a fenébe. Sem a politikusoknak, sem a gyártóknak nem felel meg ilyen verzió. -
JanáJ #89295 Na jó, de mos ott tartunk, hogy az EF semmire sem jó. AL hajkurászni drága, 4++++ gépnek nem vált be, meg amit tud azt is későn, turbánosokat bombázni nem tud, de ha tudna is drágán. Mi a megoldás? 100x ennyiért tervezünk valamit ami mire kijön már megint retro lesz. EU én így szeretlek. -
#89294
Az EF gyártása annyira lassan futott fel, hogy szigorúan technokrata szemmel nézve a T3A/B is ma kis túlzással "kell a tökömnek" dolog, ha lehet F-35A-d. A LW parancsnoka ezt vallotta kb., jól ki is rúgták érte. Így legyen szakmai véleménye az embernek gazdasági politikai vonallal szemben...
Az egyfeladatos EF-et drágábban vették a németek, mint amiért az USAF veszi Lot 11 után az F-35A-t, ami azért valahol megalol.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.12.05. 13:44:22 -
#89293
Ha elemezni szeretném a Luftwaffe helyzetét, én azt tippelném, hogy a Luftwaffe nincs elájulva az Eurofightertől összeségében. Ha így lenne, feltehetően azt csinálná, amit mondasz. Számomra eléggé árulkodónak tűnik, hogy nem is nagyon hallottam arról, hogy a Luftwaffe komolyabb képességfejlesztésre vágyna az EF kapcsán. Pedig ahogy molni hsz.-éből is látható, elvi szinten semmi akadálya ennek, csak integrálni kéne hozzá a fegyverrendszereket és az érzékelőket. Eleve emiatt megy a húzd-meg-ereszd-meg a Luftwaffe, a német kormány és az Eurofighter Gmbh között, mert az Eurofighter gyártósorai szépen lassan állnak le a kevés megrendelés miatt (Katar tavaly aláírt 24 gépre, de azokat Olaszországban szerelik össze, így tavaly a BAe már elkezdte leépíteni a gyártókapacitását, mert az Ománnak legyárandó gépek után nincs megrendelés). Az Eurofighter Gmbh lobbyzott azért, hogy a Tornado-k helyére 2 üléses EF-eket vegyenek a németek, amit a német kormány félszívvel támogatott (mert azért ennyit kifizetni nem akartak volna), míg a Luftwaffe akkori vezetője közölte, hogy ő inkább F-35A gépeket látna szívesen. Amiből lett egy szép kis durci a német kormány részéről, és a Luftwaffe főnöke pár hónappal később távozott... -
JanáJ #89292 És nem lenne egyszerűbb rendelni még modern EF-et, vagy fejleszteni hozzá SEAD-et? Gondolom a Tornadók is konténerrel SEADelnek. Biztos olcsóbb lenne mint egy zsír új gép, ami mire meglesz addigra ezt már drónok csinálják. Persze kicsit olyan lenne, mint verseny autót alakítani locsoló kocsivá. -
#89291
A Tornado a németeknél a SEAD (légtérlefogó) és EW (elektronikai hadviselés) gép. Ezekre a német EF-ek tudomásom szerint nem alkalmasak. A leváltott Luftwaffe főtiszt ezeket akarta F-35A-val kiváltani, de nem hagyták neki... -
#89290
Mert a német EF-ek nagy része tudtommal nem T3A/B szériás, PGM képességük nincs. Lényegben F-15C szinten vannak. Korszerű BVR képesség és jó idős vagy radarral segített buta bombázgatás megy, de az utóbbiban sem vagyok biztos.
A Tornadok kiesésével a LW lényegében PGM csapásmérő és SEAD képesség nélkül marad. -
JanáJ #89289 Kicsit naivan kérdem, hogy miért okoz majd problémát a németeknek a Tornadok kiesése, ha az EF-ek többsége nem hadra fogható? Vagy túlrendelték magukat az EF-ekkel valami korábbi szerződés miatt? Feltételezem az újabb EF-ek röhögve - és drágábban - tudnák hozni a Tornado képességeit. -
#89288
A következő európai vadászgép kifejlesztésére vonatkozó tervek eddig nagyjából két nagy csoportra volt osztható:
"Team Tempest": Nagy-Britannia, Olaszország és Hollandia
"Next Generation Fighter (NGF)": Németország és Franciaország
Nos utóbbihoz most csatlakozási szándékát fejezte ki Spanyolország, erősítve az NGF program jövőjét. Érdekes kérdés, hogy miért döntöttek e mellett, de Spanyolország az Airbus és Dassault vezette programhoz állt eddig is közelebb, így sok meglepetés nincs benne. Egy említésre méltó, hogy a Spanyol védelmi miniszter és az Airbus katonai fejlesztésekért felelős vezetője is utalt arra, hogy mivel a Tempest és az NGF igénylistája nagyon hasonló, ezért nagy valószínűséggel a két program amúgy is össze fog olvadni a jövőben, mivel Európa nem engedhet meg magának két vadászgép-fejlesztési programot. E téren látványos hiányzó amúgy a svéd Saab, amely ugyanakkor a Dassault-al közös nEUROn UCAV programban érintett, márpedig az NGF valójában egy nagyobb rendszer, a Next Generation Weapon System (NGWS) része, és az NGF mellett nem ember vezette UCAV-ok is részesei.
A fő probléma ugyanakkor az, hogy több ország, első sorban Németország a Panavia Tornado, illetve Spanyolország az F/A-18 típus esetén, is küzd az elöregedő flottával. Mindkettő 2025 körül kezdene látványos problémát okozni, ám az NGF 2030 előtt aligha lesz harcra képes, sőt, inkább 2040 a céldátum, de a Team Tempest is 2035-öt jelölt meg célként. Németország számára az F-35A és az Eurofighter nyújthat megoldást, Spanyolország számára újabb F/A-18E/F gépek vagy az Eurofighter, ám eme kérdések terén sok a kérdőjel, főleg gazdasági és politikai téren... -
#89287
2. rész
-
#89286
AU-220M «Bajkal» - АУ-220М «Байкал»
link
![]()
Tetszetős ez a sokféle kialakítás, a legegyszerűbb puritántól a komolyan felszereltig.
http://bastion-opk.ru
link
![]()
Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.12.03. 17:59:03 -
#89285
Irányított direkt irányzású 40-57mm-es gránát hadrendben még nincs szerintem.
Az ATGM-eket nem nézve direkt irányzású lövedék semmilyen kaliberben nincs, csak indirekt tüzérségnél.
Irányított lövedékeknél meg megint ott a bajom, hogy a kulcs az ár. Ha nem tudjuk az irányított lövedékek árát, akkor nincs viszonyítási alap, hogy nem lenne-e jobb a "hagyományos" gépágyú, plusz mellé 2-4 irányított rakéta... -
#89284
Irányított intelligens gránátokra váltanak majd 57 mm-nél szerintem. Ezzel megy a drónvadászat és olyan fölényt ad más lövészpáncélossal szemben, hogy ihaj, amik nem pgm-mel lőnek. -
#89283
Kínai QN-506: Én továbbra sem értem, hogy közvetlen irányzású irányítattlan rakétának mi a létjogosultsága egy harcjármű esetében. Meg hogy ilyen nagyjából nulla oldalsó védelemmel mit akarnak ettől a járművtől, amelyet ugye városi hadviselésre szánnak...
Harimau alias Medium Tank: A STANAG Level 5 azt jelenti, hogy 25mm-es gépágyú lövedéknek áll ellen szemből, 500 méteres távolságból. Egy 30mm-es gépágyúval szerelt lövészpáncélos, de akár egy BTR-80A is veszélyt jelent rá. Én továbbra se teljesen értem a koncepciót, mert tűztámogatásnál nem nyújt sokkal többet, mint egy lövészpáncélos, de más páncélosok ellen nem sokkal veszélyesebb, mint egy lövészpáncélos...
Oroszok 30mm-ról 57mm-re váltanak ha jól értem: Nem váltanak, csak megkezdik a fejlesztésekkel kapcsolatos teendőket. Ezzel annyi a probléma, hogy bár írják a BTR kategóriát is, oda az 57mm túl nagy. Lövészpáncélosnak pedig nem tudom hol lehet olyan helyzet, ahol a 30mm kevés, de az 57mm meg kell... Oké, ellenséges lövészpáncélosoknál, mint a PUMA. De várjunk csak, hiszen ott van az ATGM pont ezért a tornyon. Akkor meg? -
JanáJ #89282 Szerintem a fegyverüzletek kb arra jók, hogy életben tartsd a gyártó sort. -
#89281
Ha igaz az egyik diagram, akkor pontosan azt mutatja, amiről sokat pofáztam már n+1 helyen, amikor a sok konteós és más ember veri a dobot, hogy mekkora üzlet a fegyverbiznisz. Ja, igen, 0,1%. Az energetika és ásványkincs export meg 50%... -
JanáJ #89280 Tudom, index, de olyan adatok vannak benne amit magamtól nem keresnék ki: Oroszok
A nagy világhatalom Orosz o. ... -
Plano Brasil hírek
-------------------------
-- Submarino Riachuelo (S40) --
-- (VBTP-MR) “Guarani” --
![]()
6x6-os hajtásképlet,max 100 km/h sebesség, Remax hőkamerás torony, 11 férőhely , IVECO Brazília a gyártó
-link
Gur Khan hírek
------------------------
-- Altay kötött egy 250darabos szerződést az állammal, ha jól értem. --
- link
--Kínai QN-506
![]()
![]()
- link
-- Török-Indonéz fejlesztés "Harimau" az Indo Defense 2018-on. --
![]()
-link
-- Oroszok 30mm-ról 57mm-re váltanak ha jól értem --
-link
-- Cseh Excalibur Army T-72 Scarab modernizációja --
![]()
-link
-- BMP-2M --
![]()
- link
-- „Iskander-M” --
- link
-- T-72B3M (modernizált) --
![]()
- link
-- Aktív védelem "Zaslon" és a "Zaslon-L" --
-link
-- Orsz optikák --
-link
-- Irak (1991) "Abrams" --
-link
-- Kínai ööccá milis :) --
![]()
-- Szíriaiak mernek nagyot álmodni egyenlőre még csak photoshop-al :) --
![]()
Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.12.02. 21:03:27 -
#89278
Zseniális hasonlat. -
Az első híreknél sem értettem, hogy egy tankernak hogyan sikerült neki menniük, de nem semmi.
Kb olyan ez mint egy 6 sávos autópályán 3 kamiont egy sport kocsival nem tudtak volna elkerülni, miközben az egyiket benzinkútnak nézték ... -
#89276
Basszus gyakorlatilag a büszkeség szó mantrázásával az egyik okos simán eltűri a különösen nagy vagyoni kárt okozó szándékos rongálását, amit a Btk büntet tudtommal.
Komolyan mondom, hogy eszefaszom megáll. És akkor még ő áll neki osztani az észt, hogy okoskodók...
-
fonak #89275 Szerintem a turbómagyarozás nem adekvát, inkább a 29-es és ált. a ruszki technika iránti elborult rajongás szólt egyesekből.
Valaha, mikor még nagyobb élet volt az sg-n, itt is rendszeresen vitatkoztál sokat egy-két ilyen fazonnal (nálad jobban talán csak Kővári Lászlót utálták), emlékszem halványan.
Utoljára szerkesztette: fonak, 2018.12.01. 21:41:57 -
Ninju #89274 Urak! Erről a sorozatról szeretném kikérni a véleményeteket:
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Ok, bevallom már láttam és nem tartottam rossznak.
-
#89273
Olvasd csak tovább. Édes istenem, hogy meg azzal jönnek, hogy "parancs" és megtisztelés?
Miért van az, hogy a HT iránt érdeklődők számottevő része elborult turbómagyar....? -
Lacusch69 #89272 Látnád azt a pár kommentet a fosbúkon az Ex-katonák csoportban, az állítólagos izraeli gépveszteség miatt. ..
Kb az jött le, hogy én vagyok a (z egyik) hülye, mert szeretnék róla képeket látni, nemcsak az orientalista.hu szövegét.
Olyan xar ruszki propaganda csoport lett, hogy már utálok belenézni... -
#89271
Édes istenem, azok a kommentek... -
#89270
-
#89269
@HPASP, #89242: Oh, akkor érdemes lesz nézni. ^_^
Tényleg érdemes, az első epizód jó volt, hasonló a tengeralattjárós sorozatukhoz.
A román kikötő előtt már várta őket egy orosz "hidrográfiai" hajó, meg egy Szu-24...
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2018.12.01. 15:25:05
