95104
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#45807
Mondott ilyet? -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#45806
Már jött, az AK-9, ez egy 9x39mm-es, eleve hangtompítósra épített gépkarabély (vagy géppisztoly, nézőpont kérdése, mert az SP-5 lőszer torkolati energiája nem éri el a 2000 Joule-t, ha jól tudom).
Ami a törzsfejlődést illeti, a bull-pup ADS dual gépkarabély végül is az AK család oldalága, egy kifejezetten tengerészgyalogosoknak és spec. egységeknek tervezett gépkarabély. A különlegessége, hogy tud "víz feletti" hagyományos lőszerrel, és speciális víz alatti lőszerrel is működni, utóbbi esetében valóban arról beszélünk, hogy búvárok ellenséges búvárok ellen használják. A különlegessége, hogy alapból integrálták a 40mm-es gránátvetőt a fegyverbe.
Közvetlen "új" AK verziók részben azért nem valószínűek, mert az AK szériát tervező mérnökcsapat és gyár mellett ma már több konkurens gyár is tud "talpon" maradni, például a Tulai gyár a saját Groza gépkarabélyával. Ma már nem úgy működik az orosz fegyvergyártás, mint anno a szovjet időkben, amikor fentről mondták meg, hogy jó, Kalasnyikov elvtárs, nekünk kell egy új fegyver, tervezzen hát egyet. -
Gunslinger #45805 Sem a CZ 805-nek, sem a kiöregedett Vz. 58-nak nincs köze az AK-hoz, cseheknél nem volt AK gépkarabély rendszerben, szal szép, hogy nem AK toldozásban gondolkodnak. :-) -
#45804
viszont nálunk nem csak minden 20. karabélyon lenne gránátvető. azonfelül azt se tudjuk, hogy mennyi lőszert/gránátot vesznek hozzájuk, és milyen minőségűt. -
#45803
hát már a kinézete is jobb az AK-hoz képest ennek a CZ805ösnek .
Bár tegyuk hozzá hogy napi árfolyamon számolva az a 1,1milliárd korona az 11milliárd forint. igaz ezért egy teljesen uj és modern fegyvert vesznek és nem egy meglévöt toldoznak. -
#45802
igen ez is biztos benne van nem látom én se azt hogy mivel lenne jobb mint a régi 74-es, gondolom könnyebb is lett de semmi extra nagy változás a kényelmi funkciókat tekintve. -
#45801
az karabélymodernizációrúl -
Gunslinger #45800 Egyszer biztosan. Nem áll meg a fejlődés. -
#45799
Úgy értem, hogy a 108as után jön e valami. -
Gunslinger #45798 Könnyedén kiküszöbölhető hiba. Sztem inkább az ára miatt nem kell senkinek, meg annyival többet nem tud, mint egy AK-74M vagy a korábbi 100-as szériák. -
#45797
mert ugyanazok a hibái mint eddig, lásd pl a tus balra csukódik, így a mountba felütközne stb..... -
Gunslinger #45796 Mármint? Az AK-107/108 nem mondható éppen réginek, de a kutyának nem kell. -
#45795
Mi ez? Egy kéziágyú? :)
-
#45794
Ezek még nem találták fel az újrahasznosítást? Még ha csak fémnek adnák el a sok összevágott harckocsit akkor is több lenne a hasznuk mint, hogy ott rozsdásodnak egymás hegyén-hátán. -
#45793
Az AK sorozatnak lesz újítása?:) -
#45792
:)) -
#45791
a katona nálam max főtiszt. felette menedzserek, pizsamások, stb.
imre meg politikus, abból is a rosszabb fajta. -
#45790
:)) ok en johiszemu vagyok hiszek neked, szoval akkor a tabornokok nem reszegesek:) -
#45789
Bocs de ezt nem hagyhatom ki:)
Katona lehet ,hogy alig no de Miniszter ! Ugyi:))
Imre ugye:) -
#45788
az elmúlt húsz év egyik sikerének nevezhető, hogy alkoholista katona alig van, főleg olyan, aki munkaidőben iszik.
és anno se magyar sajátosság volt, ugyanez ment az egész szocialista blokkban. -
Freeda Krueger #45787 Érdekes képek
Érdekes és látványos. -
#45786
Lehet azert van mert a HM ben a rendszervaltaskor azok maradtak bent akiknek meg volt hozza a nyelvuk illetve ami ott elengedhetetlen a MAJUK.
inni azt tudnak mashoz se ertenek, tiusztelet a kivetel, de ami itt az elmult 20 evben ment az minden volt csak hozzaertes nem.
Ma mar ott tartunk hogy a magyar Hadero inkabb vicc es az almokban el. -
#45785
Szerinted hogyan lehet még könnyen pénzt lopni ha nem így? :) -
#45784
ez nem csak hadseregbeli sajátosság. vasútvonalakat milliárdokért felújítani, aztán bezárni... -
Solt #45783 Na Urak, akkor marad a strucc politika... inkább nem is foglalkozom az egésszel, mert nem tudom eldönteni, hogy sírjak, vagy röhögjek ezen, és úgy általában mindenen ami nálunk folyik... :( -
#45782
Nekem inkább halomra mészárolni ezt a sok marhát. 
Ha arról döntenének, hogy 5 vagy 10 forintosokat szabad szökőkútba dobni, akkor leszarnám, de aki 800 millió dollárt hagy szétrohadni a rekettyésben és olyan baromásogkat mond, hogy a pincsikutyám is röhögne - ha lenne olyan - akkor valahogy felmegy bennem a pumpa. 40-50 éve a kedves - anyád az - elvtársak ennál 100-szor enyhébb helyzett kiáltották azt, hogy szabotázs. Akkor ez mi?
-
#45781
Találkoztan már nagyon magas helyen levő, nagyon tudatlan ÉS buta emberekkel. Ezek után eresszed szabadjára a fantáziádat. :) -
#45780
Hidd el, én is szeretném azt hinni, hogy nem ülnek ilyen hülyék ott. Aztán szembesül a komoly aranyköpésekkel, és rájön, hogy igen, mégis csak ez a helyzet. Amikor egy Magyar tábornok, aki amúgy tüzérségért felelt korábban elmismásolja azt a tényt, hogy leépítették az önjáró tüzérséget, amikor a harckocsikat szükségtelennek tartják (noha semelyik komoly országban nem vonják ki őket), amikor a BMP-1 kivonását azzal indokolják, hogy "nehéz", mikor a helyére került BTR-80A 100kg-al még nehezebb, amikor a Szuhoj Szu-22M3-asok rögtön nagyjavítás után kerülnek kivonásra, és így tovább... akkor valahogy úgy van vele az ember, hogy fogja a fejét, és sírni volna kedve... :) -
Solt #45779 Rendben van, hogy engedéllyel jöttek, csak egyszerűen nem tudom elhinni, hogy ennyire hülyék üljenek ott, hogy egy ekkora jogi rés senkinek nem tűnik fel... lehet, hogy túl sok krimit olvasok, de nekem életszerűbbnek tűnik, hogy ez, és a hasonló jogi rések nem véletlenek...
Nyilván normál esetben, ha mondjuk a HM tud erről, akkor egy függetlennek nevezett országba be sem engedik ezeket a gépeket... vagy, ha igen, akkor folyamatos kíséret, és megfigyelés mellett... de a minimum, hogy rákérdeznek mit szeretnének az Urak itt ilyen technikával... mert, hogy be volt kapcsolva minden kütyü rajta, azt hiszem abban megegyezhetünk... szerintem... :) -
#45778
Továbbra is tisztázni kell, hogy itt az izraeli gépek engedéllyel repültek be a légtérerünkbe. A NATO-t aligha fogja magas szinten érdekelni, hogy a hazai légtérfelügyeletnél ekkora jogi lyukak vannak, hogy a honvédség nem tud arról, hogy ISAF SIGINT gép repked a feje felett. Ha valahol közép szinten szóba is kerül, csak megcsóválják a fejüket, és megvonják a vállukat, hogy nagy az isten állatkertje, és a bürokraták továbbra is ott keserítik meg az életet, ahol csak tudják...
Az a mi felelősségünk, hogy rákérdezzünk, hogy ugyan már, mégis mi a fenéért akar az ISAF civil géppel touch@go manővert rögtön két géppel Ferihegyen? Hogy nem tesszük meg, az a saját hülyeségünk, és hidd el, a NATO sok nagy marhaságot látott már, amíg valódi veszélyként nem érzékeli, addig nem fogja verni miatta az asztalt. Mi meg nem pattogunk a NATO-nál, mert annyira gerinctelenek vagyunk, hogy nem fogjuk a saját fejünkre önteni annak a bilinek a tartalmát, amit előtte mi magunk raktunk tele - magyarul nem fogunk a NATO színe-java előtt amiatt sipákolni, hogy egy közép-afrikai ország szintjén működnek a légügyi hatóságaink. Legalábbis a NATO vezetésben ülő tisztségviselők nem fognak azért teperni, hogy a saját alkalmatlanságunkat hangoztassák...
Ha engedély nélkül tették volna, akkor persze más lenne a helyzet, és akkor a hazai és a NATO visszhang is más hangnemben hallatszana. -
Solt #45777 Lehet, hogy túl élénk a fantáziám, csak ez a káosz minden téren pont azoknak jó, akik a zavarosban halásznak...
Ha jól tudom Izrael nem NATO tag ugye? Érdekes, hogy a NATO-t nem érdekli, hogy egy NATO tagállam területére ilyen képességekkel rendelkező civilnek álcázott katonai gép csak úgy bereppen...
Nagyon kusza ez az egész számomra... :) -
#45776
Ami a HírTV-t illeti, Zord Gábor elég tömören beszélt csak, annyi újdonságot hallottunk tőle, hogy egy belsős, repülős információ alapján ment ki, és csak annyit tudott, hogy ISAF gép repül majd ferihegynél, a típust nem tudta, de úgy gondolta, hogy ISAF gépek ritkán vetődnek errefelé, ennyit megér az a pár óra, hogy ott legyen.
Utána a Simicskó féle beszélgetés sajnos politikai hátterű volt inkább, sok hasznos téma nem merült fel, válaszokat sem nagyon adott (például hogy támogatja-e a katonai légügyi hivatal visszaállítását, vagy anno tiltakozott-e az ellen, hogy felszámolják). Egyébként Simicskó volt az, aki anno a Gripenekre azt mondta, hogy nem tudnak megfordulni a Magyar légtérben... -
#45775
Nem hiszem, hogy céltudatos volt a katonai légügyi hivatal leépítése, és a megfelelő jogi szabályozásának hiányossága mondjuk úgy, hogy nem meglepő. Ha napi kapcsolatban vagy a magyar bürokráciával, akkor nap mint nap szembesülhetsz ilyesmivel (sorolhatnám azt például, hogy mutogat egymásra egy egyszerű lakcím kérdésével kapcsolatban hogy mutogat egymásra az önkormányzat és a földhivatal, vagy azt, hogy miért van az utólagos számla kiadásnál az APEH jogszabályok mellett egy VPOP jogszabály, ami külön csak az üzemanyagokra vonatkozik).
Ezzel az erővel akkor akarattal verték szét a teljes HM-et is?
NATO visszhangról komolyan nem olvastam sehol. -
Solt #45774 Úgy értem, hogy számomra nem hihető, hogy egy ekkora rés az úgynevezett szakembereknek nem tűnik fel... régebben hajlamos voltam azt hinni, hogy, ha ott fent valamit rosszul csinálnak, akkor hülyék gyülekezete van ott... jelenleg inkább hiszem már azt, hogy ez az egész káosz, különböző érdekek mentén szándékosan van fenntartva... így lehet egymásra, joghézagra, a másik hülyére mutogatni egészen addig, amíg elül a vihar, felelős meg nem lesz... csak kár, találgatás, bosszankodás...
Az meg a másik, hogy nagyon úgy tűnik tisztában voltak az izraeliek ezzel a joghézaggal...
Ennek az egésznek egyébként nincs NATO visszhangja? -
#45773
Mit is csináltak szándékosan? Adtak engedélyt két civil lajstromú ISAF gépnek arra, hogy Ferihegyen touch@go manővert hajtsanak végre. Nem értesítették erről a HM-et, igaz a jelek szerint ez nem is volt szokás, hacsak a beérkező gép háttérországa nem lépett kapcsolatba a HM-el (mert például leszállt katonai reptéren). Az ISAF nem is akart kapcsolatba lépni velük, különben nem a Ferihegyi betonon, hanem Pápán vagy Kecskeméten hajtották volna végre a touch@go manővert. A civil közlekedési hatóságnak nincs arra egyértelmű szabályzata, hogy foglalkozzon a katonai gépek hátterével és feladatával (ez a megszűnéséig a katonai légügyi hivatal feladata volt). Vagyis van egy joghézag. Az NKH csak a külüggyel vette fel a kapcsolatot, rutinszerűen, lévén izraeli állami gépről van szó (az ISAF kötelékében repül több civil lajtsromú VIP gép is, ami az izraeli külügyi utakat végzi az izraeli politikusok számára). Az is árulkodó, hogy a gépeken nem volt katonai felségjelzés, és nem katonai azonosítóval repültek be a légtérbe, és fényes nappal hajtottak végre megközelítést Ferihegyen, az ország legforgalmasabb repterén.
Ha mindezt készakarva így csinálták, akkor nagyobb hülyék, mintha azt feltételezzük, hogy "csak" mulasztottak illetve a hiányos szabályozást követték, mindenféle gyanú nélkül. -
#45772
A fene, az élő adást neten csak SMS fizetés után lehet nézni. :Ð -
Solt #45771 Attól tartok, hogy ennyire azért nem hülyék az illetékesek... előbb hinném ezt szándékosnak, mint káosznak... -
#45770
Kaptak a civil NKH (nemzeti közlekedési hatóság) -tól, és a külügy is értesítve lett. A honvédelmi minisztérium nem, részben azért (legalábbis erre hivatkoznak) mert a katonai légügyi hatóságot felszámolták, így nekik már nincs beleszólásuk az engedély kiadásba. A jelek szerint pedig a civil hatóságok semmiféle kérdéseket nem tettek fel az érkező gépekkel kapcsolatban. Az izraeli légierő kért két gépre útvonalengedélyt, touch@go engedélyt ferihegyre, a magyar hatóságok pedig kérdés nélkül megadták erre. -
#45769
Értem. Nem tudtam hogy volt engedélyük... köszi még egyszer. -
#45768
Miért kellett volna leszedni őket? Engedéllyel léptek a légtérbe. A hülyék nem ők, hanem mi vagyunk, hogy nem tudjuk kinek mire adunk engedélyt. Itt nem őket, hanem első sorban a hazai állapotokat kell górcső alá venni.