94980
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#90878 Érdekességnek
link
-
#90877 Ez alapján még inkább NASAMS lesz az... -
#90876 Egy régebbi témával kapcsolatban "újabb hír."
Az 1991.08.22.-én balesetet szenvedett Mikojan-Gurjevics MiG-21bisz 75AP típusú gépel kapcsolatban, melynek pilótája Groszmann "Groszi" István főhadnagy életét vesztette akkor.
1.
"Ellentmondásos dolgok láttak világot az esemény bekövetkezésének okairól is. A helyszíni szemle megállapította, hogy a gép bal forduló közben ütközött a földnek. Ennek némileg ellentmond az, hogy a gép egy keskeny, de nagyon hosszú területen szóródott szét.
A hivatalos jelentés pilóta hibát állapított meg, alacsonyan befejezett manővert, ami miatt a gép földnek ütközött, és felrobbant."
2.
" Alacsony magasságon végrehajtott feladat során a repülőgép földnek ütközött. Más adatok szerint a repülőgépnek letört a stabilizátora, de ezt nem hozták nyilvánosságra."
3.
Elvileg a szemtanuk szerint már a levegőben "imbolygott, vergődött" a gép, majd "hatalmas robbanás rázta meg a környéket. Még látták a darabokra hulló égő roncsokat. A katonai repülőgép a szántóföldre zuhant. Darabjai óriási területen szóródtak szét."
Ha találna az ember szemtanút akkor meglehetne kérdezni, hogy még a levegőben felrobbant-e.
Idézetek
1.
REPÜLŐMÚZEUM SZOLNOK
Barta Endre: Emlékezzünk! - repülőkatasztrófák a Magyar Légierőben
link
2.
Wikipédia
Repülőesemények és katasztrófák a magyar repülőcsapatoknál (1948-tól)
link
3.
Hungaricana
Közgyűjteményi portál
link
Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.05.20. 13:14:04 -
#90875 Erősen pislognék az Sz-500 közös gyártáson főleg, hogy tudtommal az Sz-500 dedikált ABM eszköz. Minek az Törökországnak..? -
#90874 Mármint az egészről? Háááááááááát...
A fentrol.hu oldalon is sok kitakart rész van a képeken. De folyamatosan bővül. Pl. Szigetszentmiklósról 1,5 éve csak 1979-es volt, most már van korábbi is. -
JanáJ #90873 És ezt hogy fogják megugrani? Török beszállítók vannak. Szállítottak már le nekik gépeket?
A gond, hogy nem az a lényeg, hogy Török o. jól járjon, hanem hogy Erdogan. :-S
Szerintem az amik sem boldogok, hogy elvesztik a törököket. Még pár év és a CIA elkezd fegyvert szállítani a kurdoknak. :-) -
#90872 Politikai csörte.
Az Sz-400 üzlethez való ragaszkodás miatt az F-35 programból szépen kiejtik Törökországot. Politikailag, katonailag és üzletileg is rosszul jön ebből ki Törökország... -
#90871 Magyarországról van légi felvétel valahol 1984-2001 között ?
Néztem a fentről.hu-n ott csak kb.1984.ig van a GoogleEarthon meg csak 2001-től. -
JanáJ #90870 Szvsz NASAMS, mert valaki azt nyilatkozta, hogy tárgyalunk a Kongsberggel. Meg a Patriot szerintem sokkal drágább és nekünk nem ad annyival többet. -
JanáJ #90869 Szerintem szépen össze rakták. Az ingyenesség miatt kb mindenről gyerek lógott. Ha érdemi infót akarsz, akkor szerintem a szakblogokon keresgélj a napokban, mert ha jól láttam, akkor csütörtökön "sajtó" nap volt. -
JanáJ #90868 Nem értem mit nem értesz. Nyilván könnyebb Fighternek hazudni, mint anyahajónak. Ennek a "mindössze két bombát cipelni tudó alacsony észlelhetőségű támadó gépnek" kulcs fontosságú feladatai voltak és később mindig ő ment elöl mikor vittek valahova egy kis demokráciát. Nem kémkedtem még, de feltételezem nem egyben lopják el a komplett tervdokumentációt a gyártó sorral együtt, hanem infó morzsákat szednek össze. És ez a félrevezetés semmibe sem került.
Amit nem értek, hogy miért gondolod te, hogy értelmetlen valami amit csináltak, úgy hogy nem ismerjük a mögöttes okokat, gyakorlatot, csak "alapból" lehülyeségezzük a dolgot. Pl jó pár éve értelmetlen hülyeségnek tűnt a fotelből a RAH–66 Comanche program lelövése. Most meg mindenhol drónok osztják az "észt" és egyre kevésbé lehet egy helit beengedni a harctér fölé. -
F1End #90867 Csak vasárnap délután voltam kint, szóval a dinamikus bemutatók nagy részéről lemaradtam, amit viszont sikerült ebből is látnom és kifejezetten érdekes volt az két felújított Mi-24 rácsapásai/áthúzásai voltak. Meg a néhány BTR-el és a hozzájuk kapcsolt lövészrajokkal szimuláltak egy rajtaütést és annak az elhárítását, az sem volt rossz.
A legfőbb sztárok persze a nehéz szárazföldi eszközök voltak.
1. Ha kiálltad a sort (az A7 -hez kb 30-40 percet vártam, a többi harckocsihoz már nem volt türelmem) felmászhattál a Leo 2A4 -re, A7 -re meg persze a T-72 -re is.
Az egyik KMW -s hapsi azt mondta nekem, hogy szombaton be is lehetett mászni a Leopárdokba, de kár keletkezett az egyikben, mert valaki véletlenül aktiválta/leeresztette a tűzoltó rendszert, vagy valami ilyesmi, szóval vasárnap csak a fejedet dughattad be a búvónyíláson, beljebb nem engedtek.
Pár érdekesség, amit még a KMW -stől megtudtam:
- Az itt kiállított Leo 2A7 egy átépített Dán 2A5, pontosabban az első átépített példány, a program prototípusa (a Dánok az összes Leo 2A5 -üket A7 -é fogják korszerűsíteni)
- A Leo2A7 alapból nem rendelkezik aktív védelmi rendszerrel, bár fejlesztés alatt van: az izraeli Trophy -t fogják használni hozzá, mert a Németországban fejlesztett rendszer nem működött olyan jól
2. A PzH 2000 -re ugyan nem lehetett felmászni, de a hátsó ajtók nyitva voltak és be lehetett kukucskálni, jól szemügyre véve a belső elrendezést és az utómata töltöberendezést, amelynek működését az ott lévő KMW -s is szívesen elmagyarázta, ha kérdezték. (Ezen a részen mondjuk ki volt rakva egy nagy fényképezni tilos tábla is)
3. Érdekes módon két MRAP jellegű 4x4 -es, elég korszerűnek tűnő török gyártmányú jármű is ki volt állítva a nehéztechnika soron (Az egyik Ejder Yalçın, a másikra nem emlékszem)
4. Ezek mellett pedig szinte az összes hadrendben lévő technikai eszköz ki volt állítva: D20 -as löveg, T-72, BTR-80/A teherautók, terepjárók, víztisztító-, tábori konyha és egészségügyi felszerelések, tűzszerészeti és búváreszközök stb, Mistral indító földre telepített és terepjáró platóján is, több helyen is meg lehetett tapogatni az új Bren 2, Scorpion Evo 3 és P-09 fegyvereket, meg volt egy rakás régi technika (BMP, Gvozgyika, Kub, ZSzU-57-2 stb.) külön kiállítva, amiket csak a kötél túloldaláról lehetett megnézni, de megtapogatni nem. (mondjuk nem tudom, hogy ezek mind csak erre az eseményre lettek-e odaszállítva, vagy alapvetően van valami múzeum a Budaörsi Reptérnél).
Utoljára szerkesztette: F1End, 2019.05.19. 22:49:14 -
robgros #90866 Mit szóltok Erdogan elnök kijelentéséhez, mely szerint igenis vásárolnak az orosz féltől Sz-400-as rakétarendszert, továbbá Moszkva és Ankara közösen gyártja majd az Sz-500-ast? -
Oddball29 #90865 Végül volt valaki kint Budaörsön vmelyik nap, vagy határidős munkával aszalódott otthon, mint én? Lemaradtam vmi nagy flash-ről? -
robgros #90864 Rendicsek, ezekből csak össze lehet ollózni minden lényegi infót.. -
#90863 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Kíváncsiságból rákerestem a "Regiment"-es verzióra,de sajna nem találtam rá, viszont közben ilyeneket találtam
http://real.mtak.hu/80315/1/2011_2_berki.pdf
http://www.repulestudomany.hu/kulonszamok/2011_cikkek/Kis_J_Ervin.pdf
https://www.uni-nke.hu/document/uni-nke-hu/arab_izraeli_haboruk.pdf
http://193.224.76.2/downloads/konyvtar/digitgy/phd/2005/frolich_robert.pdf
http://peter.seljan.hu/uploads/Seljan_palesztin_izraeli.pdf
-
robgros #90862 Valaki tudna egy -lehetőség szerint magyar nyelvű- linket, ahol aránylag korrekten összefoglalják a Yom Kippur háborút? A Regiment egyik számában közöltek róla egy cikket, de sajnos pont az a szám nincs meg :P -
#90861 NASAMS II ESSM Block 2-vel is lehet. -
fade2black #90860 Ezek szerint Patriot? -
#90859 Helyszíni képgaléria - Leopard 2-es harckocsik érkeztek Budaörsre
link
Május 18-19 Budaörsi repülőtér
A tervezett program szombaton és vasárnap is ugyanaz.
Kapunyitás: 09.00 órakor!
Délelőtt:
- 10.00 órakor megnyitó – légierő díszelgő áthúzása
- különleges műveleti katonák dinamikus bemutatója (20 perc)
- H145M helikopter egyéni bemutató (15 perc)
- Mi-17 helikopter egyéni bemutató (15 perc)
- ejtőernyős-válogatott bemutatója (40 perc)
- járőrkutyás bemutató (20 perc)
- drónbemutató (5 perc)
- robbanóanyag-kereső kutyás bemutató robottal (15 perc)
- drónbemutató (5 perc)
- lövészszakasz dinamikus bemutatója (20 perc)
- drónbemutató (5 perc)
- Különleges Díszelgő Csoport bemutatója (15 perc)
Délután 14.00 órától kezdődően:
- könnyűzenei koncertek sztárfellépőkkel.
Utoljára szerkesztette: ximix, 2019.05.17. 19:18:38 -
R0kaur #90858 van most budaörsön ez a hadtech kiállítás, leoval, pzh2000-el, meg minden
ki van állítva egy 4x4-es nimr meg egy 4x4-es török csoda, erről tud valaki bővebb infót
csupán megjelenés a két gyártó részéről, vagy beszerzési igény van mögötte honvédségi részről?
*bocsi tévedtem, most nézem, hogy amit nimr-nek hittem, az szintén török, valami nurol makina, a másik meg ejder yalcin
Utoljára szerkesztette: R0kaur, 2019.05.17. 18:08:02 -
#90857 Az 1960-as években volt koncepció lopakodó kis méretű vadászgépre. Igaz nagyon kezdetlegesen. A Boeing Quiet Bird (Model 853) esetében felmerült olyan verzió, amely két belső fegyvertérben elhelyezett Sidewidert kapott volna. Az elgondolás lényege az volt, hogy az ellenség sem a földi irányítók, sem a vadászgépek saját radarjával nem tudja a gépet észlelni, így a helyzeti előny nála lesz, ő dönti el, hogy milyen irányból és mikor támad. A feladata a bombázógépek kísérete lett volna. A terv tudtom szerint ennél tovább nem jutott, de ebből azért lehet látni, hogy nem volt teljesen elvetélt ötlet az, hogy vadászgépként "fedték" az F-117-est.
-
Gunslinger #90856 A T nem a tengót jelenti, de nyilván ezt te is tudod, csak máskülönben nem tudom hogy jutottál erre a következtetésre, én ilyet nem írtam. Csak a logikát nem értem a mögött, hogy egy harci gépet miért kell egy másik harci gépnek álcázni pusztán elnevezésben. A szovjetek miben reagáltak volna másként, ha tudják a kezdetektől, hogy egy mindössze két bombát cipelni tudó alacsony észlelhetőségű támadó gépről van szó és nem egy vadászgépről? Ha bármilyen vázlatot is megszereztek kémkedés által egyből leeshetett nekik, hogy ez nem légifölény kialakítás. Még radar sincs benne, el sem férne az orrában, el nem tudom képzelni, hogy ez a szovjeteknél bárkit is átvert volna, valószínűbb volt, hogy nem tudnak a létezéséről minthogy bekajálják, hogy ez vadászgép. -
#90855 Oké, komoly fenntartásokkal kell kezelni, de érdekes pletyka röppent fel, mely szerint sem az orosz hadsereg, sem a haditengerészet nem elégedett a Pantcir-S1 SHORAD rendszerrel. A fő problémák a hadsereg részéről az, hogy túl nehéz, túl bonyolult és nem kellően hatékony a kicsi (pl. drónok) illetve a nagy sebességgel beérkező (pl. precíziós bombák) célok ellen.
Utóbbi ugye azért érdekes, mert HPASP tett be képeket, amelyek megsemmisített tüzérségi rakétákról szólt... -
JanáJ #90854 Miért minek kellett volna álcázni? Tengónak? Simán tudhattak a szovjetek a lopakodó, kisméretű gépről ami simán lehetett volna vadász is. Blöffnek és félrevezetésnek is jó. -
#90853 -
Gunslinger #90852 De így is lehetett következtetni, hogy harcigép. Így lehetett volna akár T-117 is. -
#90851 A B-2-esnek anno nyilvános rollout ceremony-ja volt... Akkor már kezdtek más szelek fújdogálni. Az F-117 a hh egyik legsötétebb időszakában került tömegesen hadrendbe. -
#90850 Mert fejlesztési időben féltek a szovjet kémektől és azt akarták eladni, hogy egy vadászgépet fejlesztenek úgy szerepeljen az iratokban ami kémekhez kerülhet, hogy rendszeresítés után miért nem nevezték át az nem tudom, de hát ennek a tipusnak nem is volt nagy pezsgőbontogatós bemutatója évekig titokban szolgált és volt hogy teherszállító kiképzőgépként szerepelt a feljegyzésekben. Érdekes a B2 esetében, már nem voltak ilyen taktikák, bár az nyilván még nagyobb titokban van tartva mert még aktív hadállományú. -
SZUsszan #90849 Elég gyorsan tudnak tárat cserélni a kicsi kínai kezek
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2019.05.16. 23:19:45 -
#90848 Titokvédelem. -
Gunslinger #90847 Az F-117A-val kapcsolatban soha nem értettem, hogy mitől "F" és miért nem A-117 lett, mikor kizárólag földi célpontokat képes támadni, tudtommal nem integráltak hozzá A2A fegyverzetet, még ha tervben is volt később. -
#90846 Az F-117-esben vannak nagyon nem emberbarát dolgok, pl. a festése is. Az erre kidolgozott módszert mutatták be és tettek rá gondolom egy árcímkét. -
JanáJ #90845 Mit kell demozni egy megsemmisitesen? -
#90844 Azt soha nem tudtam, hogy az F-117-eseknél 2-3 gép repül vagy rotálják őket. Egy gépet megsemmisítettek demózva a folyamatot, de a többi hangárban áll. -
#90843 Én beszéltem egy faszival aki ott dolgozott, ő azt mondta, hogy volt éves tervük, hogy mikor melyik gépen kell valami munkát elvégezni, folyadékok cseréje ső valamelyikeket meg is kellett reptetni x időnként. ezért is lehetett mostanában is látni még F117est is repülni a kivonásuk után. -
#90842 Igen, akkor a konzerválás nem csak egy duma. -
#90841 Csak kikalapálják a Vietnámi Dvina találata után meggörbült vasat, oszt had menjen.
-
#90840 Feltámasztottak egy 59 éves BUFF-ot a boneyardról, hogy egy tavaly kiégett BUFF-ot pótoljanak...
Azért nagyon nem semmi, hogy az USAF csak úgy fog egy vén stratégiai bombázót, és újra hadrendbe állítja, ha kiesik egy másik...
-
#90839 Nem. Én a Freefalcon fejlesztői csapatba voltam benne, de az kb. 8 éve halott.