95137
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • repvez
    #66359
    erre igy nem lehet válaszolni.Milyen gép ,milyen magasságon, mekkora az a full sebesség és mekkora tulterhelés mellett.
  • Zoli007
    #66358
    Sziasztok, sacc/kb. mekkora sugárral tud megtérni egy modern vadászgép full sebességen. Tudom, nem igazán konkrét kérdés, de mégis, kb. 10 - 100 km?
  • z0ty4
    #66357
    szegény pilóta sok jóra nem számíthat :(
  • repvez
    #66356
    ha minden igaz akkor enyit tudni róla még, hogy F16-os volt
  • ximix #66355



    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Real People Behind The Military Uniforms
  • z0ty4
    #66354
    erről tud valaki valami pontosat?
    Az IS először lőtt le koalíciós harci gépet
    tudom nem épp a leghitelesebb forrás, de nincs más
  • Lacusch69
    #66353
    Nálunk is papoltak anno '90-ben Vácon a relesz időkről, de szerintem nem foglalkoztak már vele.
  • JanáJ
    #66352
    :-)
  • BRAT
    #66351
    "már rég szétbombázták volna Iránt"
  • ambasa
    #66350
    Meg sem fordult a fejemben, hogy annak tekintsem, ha így hangzott volna elnézésedet kérem!

    TG
  • JanáJ
    #66349
    Nem turbo amcsi hozzászólás volt. És tudom, hogy mind a két oldal ügyeskedett. De árnyék hőképet szibériában nehezebb lehet lőni, mint egy ami sivatagban. Az amcsik is betolták a gépeket a műhód elöl, míg valaki nem súgot, hogy ez is kevés. Ekkor kezdtek kamu repcsi formákat gyártani. Még a hajtómű helyén melegítették is a betont.
  • ambasa
    #66348
    Maradjunk abban, hogy ezt a technikát, mindkét fél alkalmazta. Mindegyik fél épített, pl kamu rakétasilókat. Az oroszban erre külön fogalom/ szó létezik, a maszkirovka, aminek évszázados hagyományai vannak, lásd a potemkin falvak. Anno nálunk az MN1480-nál (a tapolcai rakétadandár) a technikát tilos volt mozgatni azokban az időszakokban, amikor műhold repült át felettünk és csak annak elhaladása után hagyhatták el a tárolóhelyiségeket.

    TG
    Utoljára szerkesztette: ambasa, 2014.12.23. 17:08:39
  • JanáJ
    #66347
    "A másik meg, a kémműholdaknak csali dolgokat raktak ki mindenféle repülőgépre hasonlító dolgot, majd mielőtt odaért a műhold elpakolták és a műhold hő kamera képein látszódott a kamu tárgy sziluettje annak ellenére, hogy a tárgy már nem volt ott."

    Szerintem ezt az amik játszották, hogy a sivatagba kitettek kamu repülőgép sablonokat, majd mikor jött a ruszki műhold és az látta a hőképét a "gépnek" mert árnyékot vetett és ott nem melegedett fel a talaj.
  • ximix #66346
    Én mint amatőr is megakadtam azon, hogy a radar képe nagyobb, mint egy madár,de kisebb, mint egy ember, de amerre elrepül rakétákat lőnek ki rá ...hmm akkor most mi van :) (persze vágom, hogy a radar kezelőnek feltűnik egy 3M-el hasító gólyamadár)

    Jó pár éve láttam valami docu filmet erről a korszakról, de két dolog maradt meg az emlékezetemben az első hogy a titán amiből egy része épült az oroszoktól vásárolták szerezték be, hogy megépítsék a repülőgépet amivel az oroszok ellen kémkednek eddig zsír.
    A másik meg, a kémműholdaknak csali dolgokat raktak ki mindenféle repülőgépre hasonlító dolgot, majd mielőtt odaért a műhold elpakolták és a műhold hő kamera képein látszódott a kamu tárgy sziluettje annak ellenére, hogy a tárgy már nem volt ott.
    Kb ennyi.

    Ui:
    Jaj, a mindent agyon vágó kis balta (SR-72) meg hát majd egyszer, talán, majd , ha ,lehet hogy..
    Utoljára szerkesztette: ximix, 2014.12.22. 22:56:42
  • Molnibalage
    #66345
    Meg magasan repülni... Az U-2 is akkora "fiaskó", hogy mai napig repül.
  • JanáJ
    #66344
    Erre két cikket tudnék hozni az indexről, az egyik hogy fogadd el, hogy szart kapsz, mert gyors és sok cikkre van igény és ez a minőség rovására megy. Ezzel nem értek egyet. A másik meg egy szaki által írt cikk a palagázról hozzá nem értő laikusoknak. A cikk azzal kezdi, hogy aki ért hozzá, az el se olvassa, mert annyira le van egyszerűsítve, hogy hülyét kap tőle egy hozzá értő.
    Amúgy az SR-71 ha lopakodó lett volna, akkor hova a tökbe kellett úgy sietni? :-)
  • Molnibalage
    #66343
    Számomra egyszerűen felfoghatalan egyébként a lassan általános újságírói arrogancia, hogy szart adnak ki a kezükből, de beismeri ezt az már nem megy vagy csak megköszönni azt, ha valaki javít...
  • [NST]Cifu
    #66342
    Gondoltam, hogy írok én is tételes cáfolatot, linkekkel, forrásokkal. De ez lenne kb. a tizedik ilyen levelem, és eleddig egyetlen egyszer sem vették a fáradtságot, hogy legalább egy "bocs, de így sikerült" szintű választ adjanak. Akkor meg minek pazaroljam az időmet rá? Lehet öregszem, de 10 éve még lazán 6 oldalas doksit küldtem az egyik cikkre válaszul (igaz később aztán cikké bővítettem), ma meg legyintek már rá...

    Az meg, hogy a sok szót angolul hagyott, jelzi a szakmai felkészültséget (ramjet -> torlósugárhajtómű).
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2014.12.22. 18:40:54
  • Molnibalage
    #66341
    Dícséretes az erőfeszítés, de oltári nagy baromságok és félrefordítások vannak sajnos az anyagban. Képtelen vagyok megérteni, hogy miért nem fogadnak fel egy lektort. Öcsém, én ingyen is megnézném, csak hogy már ne ilyet adjanak ki a kezükből....
    Utoljára szerkesztette: Molnibalage, 2014.12.22. 17:23:55
  • Molnibalage
    #66340
    Épp tegnap kerültem megint vitába pár hívővel, akik szerint az SR-71 még, ha nem stealth is volt, akkor is csökkentett észlelhetőségű volt. Azt nem tudták megmagyarázni, hogy akkor honnan vannak azok a képek, amik bizonyítják, hogy a '60-as évek radarjai is folyamatosan nyomon követékk több száz km-ről, mert ugyebár a VSz is küldött fel MiG-25-öt kísérgetni és a svédek rendszeresen gyakorolták az elfogást a "balti expresszre"... Azt sem tudták megmagyarázni, hogy hogy a francba van az, hogy a F-117 szubszonikus gépnek 20+ évvel később miért toxikus volt a festéke pedig annak nem is kellett hőállónak lennie. Az SR-71-nél eleve nehéz volt olyan festéket találni, ami a hőterhelés és a hőtágulást is kibírta, nemhogy abszorbens legyen. Ez az egyik legkiirthatatlanabb UL...
  • JanáJ
    #66339
    Tudom index, de nem arról volt szó, hogy nem lopakodó és nem is volt cél hogy az legyen? link
  • [NST]Cifu
    #66338
    Ugye milyen smartpants vagyok? :D

    Egy érdekesség, igaz ez sem mai. Egy Chilei tengeralattjáró terv. Igazából törpe-tengeralattjárónak kategorizálják (midget submarine), de a 250 tonnás vízkiszorítása hozzávetőleg megfelel a Type XXIII osztályú II.Vh-s tengónak, amit inkább partvédelmi tengeralattjárónak (coastal defense submarine) szokás nevezni. Egyébként nagyon hasonló a teljesítménye is a Type XXIII-hoz, leszámítva, hogy ennek négy torpedóvető-csöve és ezáltal négy torpedója (vagy 2 torpedója és 2 hajó elleni robotrepülőgépe/rakétája) van. A program érdekessége, hogy igazából nincs érdekessége - semmi rendkívüli, világmegváltó technológiát vagy teljesítményt nem ígérnek, igazából egy teljesen földön járó elképzelés, sőt, szemben sok papír (vagy CGI) programmal, azért itt legalább láthatunk érdekes folyadékszimulációs videókat is. Kérdés, hogy megvalósul-e, a Chilei kormányban visszafogottan támogatják, a külföldi vásárolók pedig (legalábbis látszólag) nem kapkodnak utána. Chilének egyébként két Type-209-es (5 éve felújított) és két vadonat új Scorpéne-osztályú tengója van jelenleg.







  • kiskorúbézoltán #66337
    Nem mondod? :)
  • [NST]Cifu
    #66336
    Amiről te beszélsz, az a vadászrepülőgépeknél használatos adatkapcsolat. Ott meg kell jegyezni, hogy a Link 4(A) már az 1950-es évek legvégén megjelent, és az 1960-as évekre el is terjedt, első sorban az USN/USMC, majd az USAF gépeinél is. A svéd adatkapcsolat, amire te gondolsz, a STRIL 60, ami a 60-as évek közepén jelent meg a J35B Draken verzión (később egyébként a J32 Lansen is megkapta a J35A-val együtt). A STRIL 60 legkomolyabb újítása az erősen zavarvédett, és titkosított digitális adatkapcsolat volt, a NATO szinten ezt csak a Link 16 tudta, jó 25 évvel később. A másik, hogy ez egy digitális rendszer volt, ami könnyen értelmezhetően és pontosan vezette rá a pilótát a célra, megadva a cél összes fontosabb adatát, ami a viszonylag alacsony sebességű Link 4A/C rendszerhez képest hatalmas előrelépés volt.

    A szárazföldi adatkapcsolat az Amerikai Hadseregnél az 1990-es évek legvégén kezdte meg elterjedését az FBCB2 (Force XXI Battle Command Brigade and Below) programmal. Ezt amerikai harckocsi először 2001-ben kapta meg az M1A2 SEP-el. A svédek valóban mindenki előtt jártak ebben, az 1997-ben rendszerbe állt Strv.122-esen már ott figyelt a TCCS (Tactical Command Control System). Ehhez képest az, hogy a németek 2014-ben kapták meg az első adatkapcsolatos harckocsijukat... hát...

    @Kiskorúbézoltán: Egen, lehet, hogy a németeknél mindenki ott van, ahol lennie kell, de azért a sima rádiózásnál egy kicsit hatékonyabb, ha adatkapcsolat segítségével látják a térképen, hogy ki hol van - ahogy azt is, hogy a megjelölt ellenfelek merre sertepertélnek éppen. :)
  • kiskorúbézoltán #66335
    Semmit évekkel ezelőtt otthagytam a céget, ez azóta történhetett.
  • JanáJ
    #66334
    @Kiskorú: erről hallottál valamit: pkm hungarikusz
  • JanáJ
    #66333
    Így értettem, nem kell megkülönböztetni őket.

    @kiskorú: az atom óta biztos nem, meg meg is szelídültek.
  • Seaweed
    #66332
    Hát ha ez ilyen lesz(futó szög), sok futó gumit kell cserélni majd....

    Utoljára szerkesztette: Seaweed, 2014.12.20. 16:16:46
  • kiskorúbézoltán #66331
    Háááát, mintha valami teszteken okoztak volna meglepetéseket a ruszki tankok a németeknek... Szóval nem feltétlenül egyértelmű, hogy meglenne-e most. :)
  • millerius
    #66330
    Hivatalosan "Bundesrepublik Deutschland", vagyis Németország(i) Szövetségi Köztársaság, mivel az NDK szűnt meg mint önálló politikai és gazdasági rendszer, és területe a lakossággal együtt csatlakozott az NSZK-hoz. Más kérdés, hogy az élő nyelvben így már nemigen használják (inkább csak a diplomáciában), mivel ha csak Németországot mondanak, akkor sincs már kivel összetéveszteni őket.
  • JanáJ
    #66329
    Mert ezzel már meglesz Sztálingrád. ;-)
  • kiskorúbézoltán #66328
    Mer' a fricceknél minden tank pontosan ott van ahol azt a szabályzat előírja és pontosan azt csinál amit a szabályzat előír... Ergó mindenki pontosan tud mindent a többiekről, minek ide adatkapcsolat?! :D
  • JanáJ
    #66327
    Értsd jól. :-)
  • Molnibalage
    #66326
    A svédek az adatkapcsolat úttörői nem? Már a '60-as években digitális data link volt a Drakeneken.
  • [NST]Cifu
    #66325
    Bő egy hetes hír, hogy a németek rendszeresítették az első 20db Leo2A7-est. Érdekesség, hogy ez az első Leo2 ott, ami harci adatkapcsolatot kapott (a svédeknél már bő tíz éve is volt az Strv.122-esekben).




    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2014.12.19. 19:19:34
  • [NST]Cifu
    #66324
    Nem azt mondom, hogy könnyű és egyszerű lenne a megoldás, azt viszont nagyon tudom utálni (és ezért a politikusokat is), hogy adott pillanatokban még csak a gondolat felvetését, kísérletet is alig látni tőlük/ENSz-től a problémák ilyen megoldására.


    Mert érdekellentétek vannak. Nehéz igazságot tenni, és a látszólag jó megoldások sem mindig válnak be. Ott van példának az "angol" módszer a II.Vh után, amikor létrehozták Indiát, csak éppen hatalmas vallási és társadalmi krízisbe taszítva őket (Muszlim vs. Katolikus vs. Szikh vs. Hindu, stb.), a Pakisztáni eset még nagyobb baklövés volt (a Kelet-Pakisztánból létrejött Banglades története). Éppen ezért nem is csodálkozom, hogy az ENSZ tehetettlen... Másik oldalról nézve pedig nem feltétlenül a politikusokban kell keresni a hibát. Az egyszerű emberi megértés és empátia is sokszor hiányzik a problémák megoldásánál, és innentől esélytelen a békés megoldás. Lásd például Kurdisztán esetét...

    Érdekes, hogy az angolok meg tudják oldani népszavazással Skócia hovatartozását, Kanada is Quibec-ét , hogy lehet, hogy nekik sikerült?! Vagy ők a hülyék, be kellett volna vetni ott is a hadsereget?!


    Valami Észak-Írország nem rémlik véletlenül? :)

    Szóljatok, ha valahol ferdítettem volna, vagy ha csak tévedtem, ha meg se beszéljük, örökre tudatlan maradok.


    Elnézést kérek, lehet, hogy némileg túlreagáltam, bocsánatot kérek érte...
  • z0ty4
    #66323
    American Sniper - Official Trailer 2
    ez a film nagyon ott van
  • Freeda Krueger
    #66322
    De bizony van.
  • JanáJ
    #66321
    NSZK sincs. Németország van.
  • millerius
    #66320
    Hát, szerintem lehet "címkézni", vagyis más néven nevezni mindent, de akkor hova lett az NDK területe? Teljesen igaz, hogy önként csatlakoztak, de az NSZK ettől nem kisebb, hanem nagyobb lett, vagyis területet nyert. Nem katonai erővel történt, de attól még megtörtént békésen, és szerintem mindenhol így kellene csinálni, vagyis rákérdezni a népességre, hova is akar tartozni. Ezt hívják önrendelkezésnek - mint Szlovákia esetében is történt. De Ukrajnában nem így történt, és most se így történik, és ennek már megint tömeges emberhalál az ára.