95127
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
Papichulo #70237 olvasson bele a szomszed topikba
Az melyik lenne? -
Spicli #70236 Ize... alighanem eleg off, de ha valaki latni akarja a nagybetus ironiat mukodes kozben, olvasson bele a szomszed topikba, ahol az igazlato urak konnyeden latnak at a media manipulacioin, mikozben nyilvanvalo az irasaikbol, hogy a fegyverekrol, es azok viselkedeserol minden tapasztalatuk az oly megvetett media akciofilmjeibol szarmazik, es persze az abban latottakat kerik szamon a valosagon is. -
#70235
USAF & ROK Live Fire Exercises -
#70234
Inkább a Pantherra. Az M1 mindig is az igen mobilis harkocsik közé tartozott, a Tiger meg rohadtul nem... Az M1 alapváltozatból ből 8000+ készült. Azért ez eléggé tömeg harkocsi a minőségi előrelépéshez képest. -
Lysandus #70233 És hát ugye az Abrams koncepciójában inkább a Tiger-re hajaz, mint a Shermanra. Kb. ugyanaz a súly, (bár az M1A2 lassan eléri a Tiger B súlyát már :-D) a páncélvédettség kialakításában is hasonló szándékokat lehet felfedezni. És most már van hozzá megbízható hajtáslánc, és erőforrás. Mindkettőnél a csatatér urát szerették volna megalkotni, költség nem számít alapon. Nem pedig egy olcsó tömegtankot. -
Berkut111 #70232 MAKS-on epp a Sztizsi nyomja : MAKS Leve -
#70231
Na hát nem is kellett sokat várni.
"4 F-22 Raptors, 1 C-17 Globemaster III and approximately 60 Airmen have arrived at Spangdahlem Air Base, Germany to begin training with allied air forces and U.S. services through mid-September. Stay tuned for for more coverage throughout their deployment."
via U.S. Air Forces in Europe and Air Forces Africa Facebook page -
JanáJ #70230 pedig alap mű -
Sequoyah #70229 En elvezettel olvasom ezeket a hozzaszolasokat a 2. vilaghaboruval kapcsolatban, de nincs ennek egy sajat topicja?:) -
#70228
Én tagadok.
Mondjuk ez egész jó... -
Lacusch69 #70227 Köszi! Néhány észrevétel:
Ezeknek a hk. ütközeteknek utána kellene nézni, én többre emlékszem M.Reynolds Acélpokol c. könyvéből.
Régen olvastam, tévedhetek is.
Nem volt rossz a páncélvédettség... mivel szemben? A 75mm-es hosszú lövegcsövű német páncélosoktól felfelé nem túl biztató (+ vontatott pct.lg-k)
Az Il-2 a közhiedelemmel ellentétben nem volt túl hatékony szerkezet.
Valahol olvastam róla egy cikket, ami emellett az igen magas veszteségi arányt emlegette (ha jól emlékszem, egy pilóta 10 bevetést élt meg átlagosan , ez idő alatt 7 lövész esett ki szedtek ki a háta mögül) -
Lacusch69 #70226 Ha a StuG-rész tetszett, olvasd el ezt a valós sztorit, hátha nem ismered.
Itt volt tőlünk néhány km-re.
Holtak ütege -
#70225
Sziasztok
Itt vagy az index fórumán olvastam egy jó kis írást a BUK komplexum fejlesztéséröl, vagy cifu vagy Hpasp tollából.
Azt keresem, ha esetleg valaki ismeri linkelje már be ide. -
Kurfürst #70224 Wiki:
"In November 1943, Alkett, the manufacturer of the StuG III, suffered damage in a bombing raid. Alkett produced 255 StuG III in October 1943, but in December production fell to just 24 vehicles. A conference held December 6–7, 1943, addressed possible solutions to this problem. Hitler welcomed the suggestion of taking the StuG III superstructure and mounting it on a Panzer IV chassis. The StuG IV could be more quickly manufactured than the Jagdpanzer IV at the time. This restarted the Sturmgeschütz IV project. This time, the superstructure of the StuG III Ausf. G was mounted on a Panzer IV chassis 7, with a box compartment for the driver added. Combat weight was 23000 kg, lighter than the 23900 kg for the StuG III Ausf. G. On Dec. 16-17, 1943, Hitler was shown the StuG IV and approved it. To make up for the large deficit in StuG III production StuG IV production was now given full support."
A StuG IV-et tehát Pz IV alvázon a Krupp építette, a Grusonwerk AG, Magdeburg-Buckau-i üzemében miután a berlini Alkett gyárat (ami a Krupp nagy riválisának, a Rheinmetall leányvállalatáé volt) lebombázták. -
#70223
Nem láttam. -
#70222
Generation Kill? -
#70221
List of World War II films -
SZUsszan #70220 Nem mondtam, hogy jó, csak a kolléga említette, hogy sok film dolgozta fel a témát és felsoroltam azokat, amiket ismertem.
A Breszti erőd is eléggé heroikus, de azért még nézhető. Azt meg azért nem említettem meg, mert se nem Sztálingrád, se nem tengelyhatalmi oldalról van.
Sniper - A weapon of retaliation, szovjet sniper csapat bosszúállásos filme.
Egyszer nézhető pár jelenet miatt, de inkább csak YT-n. -
#70219
"Van még a 2013-as orosz Sztálingrád film"
Azt ne. Komolyan ne. Az a film borzasztóan zs kategóriás...
Ellenben a a Breszt-i erőd c. szintén orosz film tényleg jó. -
Freeda Krueger #70218 A Stug III és IV ugyanabban a gyárban készült... -
JanáJ #70217 Én a helyből fellszállónál buktam ki. Meg biztos napelemes is lesz, az üvegházhatást is csökkenti és ha nincs háború akkor permetezni is tud. -
fonak #70216 Stealth ellen esélytelen, arra inkább a kínai Divine Eagle lehet jó, -
#70215
MAKS live stream
-
#70213
-
SZUsszan #70212 Bocsi, nem láttam a méretét, később meg már nem tudtam szerkeszteni, mert lejárt az 5 perc.
-
Kurfürst #70211 Az orosz harckocsigyártásnál egész egyszerűen az volt a helyzet, hogy a háború előtt amerikai segítséggel építettek egy csomó, kifejezetten tömegtermelésre kialakított gyártósort (lehet hogy hülyeség de emlékeim az ukrán éhínséget az is okozta, hogy az oroszok ezért a tőlük elvont mezőgazdasági terményekkel fizettek).
A politikának ehhez semmi köze volt. Az oroszoknak voltak nehézgépek tömegtermelésére alkalmas gyáraik, a németeknek nem. A Tigrist pl. főleg a Henschel építette, ők a háború előtt kisszériás mozdonygyártással foglalkoztak, erre voltak felkészülve. Rengeteg német harckocsitípus gyártását az határozta meg, hogy az adott, régóta meglévő gyár pl. milyen tömegű alvázakat tudott egyátalán kezelni. A Pz 38 alváz is (egyéb érdemei mellett) is azért épült tovább, mert a Skoda gyár nagyobb járművet nem tudott volna gyártani. A StuG IV a Pz IV alvázon azért épült, mert a III-as alvázakat építő gyárat időközben lebombázták stb.
Egy harceszköz gyártásánál nem csak az a szempont, hogy mi lenne az ideális, hanem hogy melyik honi gyár képes azt majd egyátalán legyártani és milyen kapacitással, milyen a nyersanyagbázis stb. Lásd miért készült rengeteg orosz harci repülő fából - amire a válasz egyszerűen az, hogy a faipar és fa nyersanyag sokkal fejlettebb volt, mint az alumínium gyártás, megmunkálás. Vagy miért mentek a német harckocsik inkább benzines motorokkal - igen korlátolt ásványi olaj készletek, kutak hiányában a szintetikus gyáraik ugyanis inkább csak benzint tudtak előállítani, gázolajat csak kevésbé hatékonyan vagy egyáltalán nem, és a tengeralattjáróiknak is az kellett. -
#70210
Lesz mit pótolnom akkor. Azért azt a 1500x1440 es Oh my god-ot nem kellet volna berakni, ebben a topicban szerintem nem szokás ilyesmivel kifejezni a másik véleménye iránti nemtetszést.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.28. 12:20:11 -
#70209
És mégsem éreztem annak, pedig látszott rajta. Valahol szomorú, hogy 15 éves lesz a BoB és azóta nem voltak képesek sem sorozatban sem filmen összerakni azóta egyetlenegy épkézláb háborús filmet sem. Röhej... -
SZUsszan #70208 Jut eszembe, Talvisota Winter war és Tali Ihantala. Két finn film a korai és későbbi harcukról a szovjetek ellen.
Érdemes megnézni. Az első a jobb, de kevésbé látványos. A másodikban leginkább a Stug rész tetszett a legjobban. És az is valós sztori volt:
Ha más ismer még jó alkotást, akármelyik oldalról is szóljon, ossza meg velünk. -
SZUsszan #70207 Kedvenc részem:
-Where is the artillery?
-You are the artillery!
=) -
Kurfürst #70206 Tudtommal soha, az erőátviteli megoldástól is függ - a legegyszerűbb változatban a kormányzást úgy oldják meg, hogy az egyik lánctalpnál kuplunggal szétkapcsolják a motort és a meghajtást, és fékezik azt a lánctalpat, amerre fordulni akarnak. Elvileg szűk fordulók lehetségesek, de menetben veszteségek vannak, csak egy lánctalp van, ezért lassul a harckocsi - emlékeim szerint a T-34 ilyen és a Pz IV. Van olyan is hogy, differenciálművel különböző erőt adnak át a lánctalpaknak, de nem kapcsolják őket le a hajtásról illetve fékezik őket, itt ugyan kisebb a veszteség, de a sarkon fordulás képessége elveszik, hiszen a fékező lánctalp is halad közben előre. Tudtommal a Shermannak ilyen volt, ezért ez a hiányossága, a városban és szűk helyeken azért elég hátrányos. -
SZUsszan #70205 ![]()
Az egy nagyon jó film. Ráadásul végtelenségig elkoptatott filmes téma a Sztálingrád? Igen? És pont a legjobb filmet nem nézted meg róla?
Atya ég! =)
Egyébként sorolhatnád azokat a filmeket. Van még a 2013-as orosz Sztálingrád film, az amerikai Ellenség a kapuknál. Feltételezem 1-2 szovjet verzió is van (filmmúzeumban esetleg) és kifújt. Ez el van koptatva rendesen. =)
Nézzétek meg a Mai Wei-t is, egyszer nézhető. Egy valós történet "enyhén" kiszinezve. (My Way néven is fut) A koreai katona aki japán kényszersorozottként szovjet fogságba kerül, majd bevetik a németek ellen kényszersorozva, ahol fogságba esik, majd megismétlik ezt a D napon és amerikai fogságba esik.
Unsere Mutter, unsere Vatter 3 részes sorozatot is érdemes megnézni.
Dráma, nem háborús akciófilm. Szóval kisebbik részben lesz hentelés.
A leghosszabb napban sem voltak a németek démonizálva.
Ott van még a Vaskereszt. Jó kis dráma. -
Rue East #70204 Egy rakás jelenetet tudtommal valóban ott vettek fel. Viszont az Elit alakulatban is voltak ilyenek, például a a téli erdős jelenetek azok egy stúdióban voltak. -
#70203
Én végigszenvedtem. Sokszor az volt az érzésem mintha egy hollywoodi filmstúdióban vették volna fel. Olyan kis szeleteket mutattak a harctérből, nem tetszett. -
DantesHUN #70202 Nem állítottam, hogy mindenki akit a német technika érdekel, az náci, csak azt hogy vannak ilyenek. -
#70201
A The Pacific számomra egy hatalmas csalódás volt. Soha nem néztem végig. Az 5 vagy 6 részig bírtam, aztán hagytam a francba. Az egyik végi részből láttam egy jelenetet, az tetszett, amikor csecsemőt és egy haldokló japán nőt találnak.
Borzalmasan unalmas és élettelen volt az egész. Az BoB-ból bármikor felsorolok 20 szereplőt, a TP-ből a főszereplők nevét nem tudtam az 5. részig megjegyezni. Vicc.. Az intrója volt a legerősebb része a sorozatnak... -
#70200
Igen, ezért is említettem, hogy jó lenne Elit Alakulat szerű filmet látni. 1993-as Sztálingrád mióta le van töltve de még nem néztem meg. Mondjuk Stalingrád is egy végtelenségig elkoptatott filmes téma. Ezért is jobb az Elit Alakulat mert ott végigmegy az egész háborún. Viszont a "folytatása" a Hős Alakulat már nem tetszett, túlságosan a borzalmak bemutatásán volt a hangsúly (tudom a háború az ilyen) és inkább hasonlított sokszor egy rossz akciófilmre, kár érte mert sokat vártam tőle anno.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.28. 11:32:53 -
#70199
Az Elit Alakulatban speciel nem voltak démonizálva a németek és kétszer is elkenték a szövik száját a sorozatban...
1993-as Sztálingrád az micsoda? Kevés olyan nyomasztó filmet láttam, mint azt... -
#70198
Az megvan, hogy a magyarok is ezeket használták, úgyhogy a nácizmussal vagy a III birodalommal direktben összekötni csak azért mert német gyártmány, elég nagy hülyeség. Én sok magyart ismerek (sokat személyesen is), akik szinte kizárólag német oldalon repülnek ilyen olyan szimulátorokban, de ennek Tobakhoz meg Szentgyörgyihez van köze, nem Hitlerékhez :/ -
#70197
Kíváncsiságból össze lehet számolni őket. Aztán a végén könnyen lehet, hogy nem nekem lenne igazam :). Az oroszoknak sok kis T könnyű tankja volt.
Német páncélvadászból azért sokféle volt (Panzerjäger, Marder I,II,III, Hetzer, Nashorn, Stug III,IV ,Jagdpanzer...stb)
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2015.08.28. 11:25:31
