95113
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#11803
A JSF (eredetileg JAST) program egyik "újítása" az volt, hogy "X-gép" jelzést kaptak. Akkoriban (~1993-94) kezdődött az új űrhajó programok tenderfázisa, így aztán "sok kérője" lett az X-számozásnak (gyakorlatilag egy éven belül 6 programról volt szó, pl. az X-33 tesztgépről, amely a Venture Star technológiáját tesztelve volna, stb.). Pontos adatot nem találtam, de azt gyanítom, hogy az X-32 egy, a JAST technológiai demogép számára fentartott jelölés volt (ilyen fentartott jelölés van jelenleg is: az X-39-et "lefoglalta" az USAF az FATE (Future Aircraft Technology Enhancements) program számára). Mikor a JAST kiteljesedni látszott (ekkor keresztelkedett át JSF-é) a két pályázó miatt a Boeing megkapta az X-32, a Lockheed pedig a következő szabad, az X-35 jelölést. Miután a Lockheed nyerte a tendert, a számozást szimplán átültették a JSF program vezetői a "Fighter" szériába - noha még a Lockheed belső használatában is F-24A/B/C-re számítottak. A jelzésekre felügyelő Pentagon iroda a JSF tenderhirdetése után meg is jegyezte, hogy bölcsebb volna az F-24 használata, de az USAF ezt figyelmen kívűl hagyta, és jóváhagyta az F-35 jelölést.
A nagy kérdés persze az, hogy milyen indítékból döntöttek úgy, hogy megszüntetik az "YF-" prefixet, és térnek át az "X-" prefixre. Erre nem találtam magyarázatot, talán hiúsági dolog állhat a háttérben, hogy a híres X-gépek sorába állhassanak.
Megjegyzem legalább ennyire érdekes kérdés mi lesz az X-45 és X-47 sorsa.
MQ-45, FQ-45, BQ-45? Esetleg a Q-gépek sorában megy tovább (Q-12?). -
Ren #11802 Mivel már régebb óta kiváncsi voltam rá, végre utánanéztem az amcsi repülők tipusjelzésének. Most már úgy nagyjából tisztában vagyok velük, megvan a sok "lyuk" is, P-1-től az F-22-ig. Azt áruljátok el, hogy az F-35 milyen logika alapján kapta a számozását... -
#11801
Hat ez tobb igen nagy hangvetelu tanulmanyt ismegerne.
..es nem is vagyok kepben a temaban!
Az biztos hogy hogy a hatar meneten is eroteljes harcok folytak! akkorban volt az egyik baratom hatarvadaszoknal sorallomanyu, es meselt erdekes dolgokat!...pl hogy 4-5 hetig mig a leghevesebben dult a harc nekik kint kellett a terepen taborozniuk, orjaratozni. Informaciokat szerezni hogy mi folyik a hatar tuloldalan akar par szaz meterre! Meselte hogy latott tuzharcot is! Ket kisebberdobol lottek egymast az ellenefelek! stb... meg ejjel agyuzast...volt nem is keves lovedek ami magyar teruleten csapodott be a rossz celzas miatt...
szoval nem volt egyzseru eset!
-
#11800
koszi!
Arrol tudnal meg irni hogy a Horvatorszagban
milyen harcok voltak?Raketatamadasrol tudok amit Zagrab ellen nyomattak -
#11799
Anno a koszovói légiháború idején szóba került, és mintha valami olyami lett volna, hogy csak alacsonyabb szintű rendszer van beépítve nálunk. -
#11798
A dolog egyszeru! Haboru volt, ejjel reszleges vagy teljes elsotetitesek, es az iranyadok se mukodtek! A Yugo 21-es pilotaja Szegedre azt hitte hogy Ujvidek, aztan mikor rajott hogy megse jo helyen van, veszoldotta a terhet(Barcs telepules hataraban), es rohamleptekben elhagyta az orszagot. Meg mielott a magyar riasztott keszultseg elfogta volna(Mig-21-esekkel). -
#11797
Barcsnal dobott le egy Yugo Mig-21 egy angol gyartmanyu BL-755-os kazettas bombat.(91-ben ha jol emlekszem) -
#11796
Hi'
A kecskemeti repnapoin is elhangzott hogy a jugo haboru idejen ledobtak
egy kazettas bombat Taszar kornyeken(?).
tudna vki bovebbet irni errol? -
DJviolin #11795 Ez az IFF, ez olyan mint a Splinter Cell-ben a géppuska? 
hogyha offoltam az iff-et, akkor már tüzetnyitott a ruszkikra is?
-
#11794
Magyar 29-eseken is van "amerikai eredetu" (en enyit tudok) IFF rendszer utolag beepitve! Nem tudom hogy ez level hanyas. De az biztos van. -
#11793
A NATO feladatokra mondjuk azért káros a MiG-29, mert először is NATO levelC IFF (barát-ellenség) azonosító rendszerre lenne szüksége - namost ez olyan dolog, hogy vagy hozzájárulnak a beépítéshez egy idegen nemzet gépébe, vagy nem (ha jól tudom a NATO-n belüli valami szakbizotság hozzájárulása kell ehhez, és a MiG-29G esetén is problémáztak egy keveset, csak egy csökkentett képességű IFF (talán Level 3) változat beépítése valósult meg). A másik fele az, hogy mivel orosz radarok kerültek eddig beépítésre, ez problémákat okozhat a rádióelektronikai hadviselésnél (ha működik a radar, azt lehet érzékelni, és a sugárzásának jellemzőiből ki lehet silabizálni, milyen típusú radarról van szó, ez alapján pedig lehet következtetni arra, hogy milyen gépről is van szó), hiszen oda kell figyelni arra, nehogy ellenségnek nézzék a gépeket (ez volt a gond a Jugó légiháború idején is, ha felszáltak a magyar MiG-ek, akkor kezdtek izzadni az AWACS operátorok :)).
Meg lehet valósítani, de akkor nyugati fedélzeti rendszerekkel lenne a legoptimálisabb felszerelni (itt most leginkább a radarra, rádióra és az IFF-re gondolok). Csakhogy ezeket integrálni kell, mégpedig úgy, hogy ne kerülhessenek "forró" dolgok nem megbízható kezek ügyébe. Ez bizony már politikai kérdés is...
Egyébként a sorozatban gyártott 29-esek közül az Indiai MiG-29K és KUB (9.41 és 9.47) lesz a legfejlettebb, a hírek szerint Zsuk-FM radarral, digitális fly-by-wire rendszerrel és digitális avionikával lesz felcuccolva (ez utóbbiak részben megegyeznek a Szu-30MKI rendszereivel). A MiG felajánlotta a tolóerővektoros hajtóműveket, de arról nincs hír, hogy az indiaiak kérték is volna őket.
Amúgy a MiG-29OVT-féle tolóerővektor kormányzás érdekessége, hogy "3D"-s, vagyik nemcsak le/fel lehet kitéríteni (ilyen a Szu-30MKI és az F/A-22 tolóerővektoros kormányzása), hanem bármely irányba. Ám ezzel is csak csatlakozott az amerikai-német (MBB-Rockwell) X-31 kisérleti géphez, amely azonban dedikált kisérleti gép, a tolóervektoros megoldások próbapadja (érdekes, hogy sem az F-35-höz, sem az Eurofighterhez nem nagyon regélnek a tolóerővektoros hajtóművekről - elméleti szinten az eurofighter esetén felvetették, de sokkal tovább nem is jutott a dolog...).
[center]![]()
Az X-31A második prototípusa, lehet látni a három gázsugárkormányt a hajtómű kiömlőnyílásánál.
[center]![]()
A MiG-29OVT mozgatható kiömlőnyílásai. -
#11792
Van. Mig-29M2/MRCA (fegyverzetet nem, avionika reszben nyugati, adatbusz render van rajta (ez a leglenyegesebb a nato "kompatibilitashoz" (fujj meg mindig utalom ez ta szot 
)).
-
DJviolin #11791 Vau 
Ez kéne a magyar honvédségnek.
2-3 éves. Feltételezem akkor modern műszerek meg fly-by. Tényleg van olyan mig-29-es, amely teljesen 21. századi technikával van felvértezve, alkalmas a nato feladatokra, és képes fogadni nyugati fegyverzetet? -
#11790
Toloerovektoros, nem szeria, azaz kiserleti gep/techdemonstrator. (2-3 eves) -
DJviolin #11789 Ez a Mig-29OVT ez milyen alváltozat? És mikori? -
#11788
-
#11787
Maks 2005 képek:
[center]
MiG-29OVT
MiG-29OVT
Mi-35M és Mi-28N
Egyre nagyobb számban tűnnek fel a nyugati gépek is a MAKS-on, itt éppen két F-15C.
Szu-30MKI (T-10U-6)
Szu-27P
Szu-47 és Szu-27SzK (Szu-30KI) -
#11786
Ettől én is a falra másztam. Nem tudom ki, de valaki azt mondta a múltban, hogy hadsereg nélkül nincs ország. -
#11785
Már csak egy lépés az univerzális kommunikátor (ST) - vagy a Bábelhal (Galaxis utikalauz) ;) -
Cat #11784 ![]()
Col. Gregory Tubbs, director of the Rapid Equipping Force, talks up a "Speech Guard" handheld. Soldiers speak preset phrases into the device, which then translates the phrases into Arabic. -
Cat #11783 ![]()
A soldier puts the Throwbot through its paces at a Pentagon press briefing on Aug. 12, 2005. The remote-controlled gadget, about the size of a soda can, is equipped with camera lenses and can be thrown into a building to survey the interior before soldiers enter. -
#11782
Volt már hasonló vélekedése magyar politikusoknak, az első világháború után, az 1920-as évek elején. Úgy vélték, hogy több nagy háború nem lesz, az 1914-1918-as vérengzés mindenkit ráébresztett, hogy ez nem lehet megoldás (plusz ugye a népszövetségbe vetett hit...) és nem is kell komolyabb hadsereg az országnak, mert azzal csak felhergelnénk szomszédainkat.
Hát nem jött be nekik... -
#11781
Addig ved meg minket, mig precedens modon ki nem B@SZ@RINT@N@K minket a NATO-bol....
-
#11780
Ezen nincs mit csodálkozni. Kb egy évvel ezelött jelentette ki a honvédelmi miniszter, mikor ismét haderőcsökkentés volt, hogy a magyar hadseregnek már más jellegű feladatokat kell ellátnia mint 20 éve és már nincs szükség egy ilyen jellegű haderőre, mert már nem lesznek nagy háborúk. Namármost szeretném megkérdezni, hogy ő már látnok is?? Honnan a francból tudja, hogy milyen lesz a politikai helyzet 15 év múlva? Azt sem tudja, hogy holnap mi lesz! Arról nem is beszélve, hogy a történelem során tettek már ilyesféle kijelentést politikusok és rá is faragtak rendesen. Az az ország aminek nincs a méretéhez és a lakosság arányához képest megfelelően ütőképes hadserege az halálra van ítélve. Nem lehet állandóan arra hivatkozni, hogy hát nem kell nekünk megfelelő létszámú hadsereg mert a NATO megvéd minket. -
#11779
Szerintem mar be is nyujthatnak hivatalosan a HM-be... -
#11778
Majd ez lesz a mottónk ha valaki megtámad és nem lesz semmiféle hadseregünk: "Segítség valaki segítsen!" -
#11777
kb jah...
-
Thanatos #11776 szvsz félig már elérték , vagy legalábbis a folyamat mrá jócskán elindult, csak az átlag polgár elött egész jól álcázzák ezt :((( -
#11775
Ebben az a szép, hogy ez csak a HM gazdálkodására vonatkozik...
Mi lenne, ha a HM-ről egy átfogó szakmai elemzés készülne? Kiderülnének az iszonyú lyukas szolgálati táblák? A mostani lövészetkor kiderült, hogy a Hunyadi Mátyás zászlóalj max. egy századot tudna jelenleg kiállítani - a többiek jó része ugyanis éppen külföldi missziókba indul.
A katasztrófális felszereléshiány? Anno Hamburger (Lippai Péter alez.) készített egy képet, hogy a Koszovóba készülő katonák milyen felszerelést kaptak - amit páran akkor epésen megjegyeztek, hogy ennek a felszerelésnek igazából minden egyes gyalogos katonának szabvány felszerelésének illene lennie... -
#11774
hajra magyar politikusok..hajra! Egyzser csak elerik hogy nem lesz semmifele magyar honvedelem! ..Persze addig joparan meggazdagodnak a HM koltsegen....hajra! Csak igy tovabb... -
#11773
Lehet, hogy inkább csak akaraterőé, szándéké? A HM pénzelosztási adatai azért elég beszédesek!
Ez tény. Van kb. 100 tábornokunk (~70 aktív, meg ~30 olyan, amely civilként "szolgál" tovább a HM-ben, köztisztviselőként), zsíros pénzért, de arra nem képesek, hogy a kiküldetésbe menő katonáknak rendes egyenruhájuk legyen. Szomorú...
Mindenesetre kiskorúbézoltánnak van igaza "kissé" túlérzékeny vagyok: az objektivitásra.
Elárulnád, hogy miféle objektívitásra? Mert úgy tünik megalkottál egy szép előítéletes kis világot, és abban élsz...
Mellesleg mióta itt vagy az SG-n gyakorlatilag csak reagálsz mások hozzászólásaira, szinte alig volt önálló hozzászólásod. Ez is az objektivitásra való érzékenység része? -
#11772
Nem tudjuk teljesíteni a NATO-feladatokat -
Thanatos #11771 egy kérdés: te midnen neked szánt választ elolvasol vagy csak amire épp tudsz valamif rappánsnak tünő választ? -
#11770
Nem mondom, mert csak megsertodnel...poenbol irtam a kerdest. Poenbol meg nem foglak verigserteni. Hisz te irtad hogy tulerzekeny vagy, es nem vennem a szivemre ha eu allapotod sinylene meg a viccelodesemet 
-
dara #11769 Lásd fent. Lehetne 26db repképes MiG-29-esünk - csak pénz kérdése...
Lehet, hogy inkább csak akaraterőé, szándéké? A HM pénzelosztási adatai azért elég beszédesek!
A poénos képsorozatról: engem igazán az zavar, hogy az amerikai technikáról szóló írásokban - és nem csak itt, hanem tipikusan ebben az országban - inkább a negatívumok kerülnek elő, amit mindet igen súlyos hibaként értékelnek. A szovjet/orosz tecnika esetén viszont az jellemző, hogy a hibákat kicsinyítik, vélt vagy valós előnyöket felnagyítják. Mindenesetre kiskorúbézoltánnak van igaza "kissé" túlérzékeny vagyok: az objektivitásra.
Seaweed mondd nyugodtan amit akartál! -
StarFist #11768 Igen. És a gépek az elavult hajtóművek és pótalkatrész hány miatt a földön vesztegelnek, mert az upgrade nem javít a továbbra is analóg vezérlésű hajtómű megbízhatóságán (és Románia gazdasági helyzetén), így a földhöz szögezett pilóta hajára kenheti a DASH sisakcélzóját. Lásd román Lancer.
Én még mindíg azt mondom, hogy értelmetlen az ilyen korú gépek elektronikai modernizálása, lévén az avionika működöképessége/megbizhatósága a hadrafoghatsági aránynak csak az egyik oldala. Az igazi upgrade ott kezdődne, ha a hajtóművet is cserélnék egy új, digitálisan vezérelt típusra, csakhogy a hajtómű upgrade nem ilyen egyszerű. -
DJviolin #11767 Hát igen. A magyar honvédség színes egyéniség. .-) -
#11766
#11749-es hsz. ;)
Felteszem a kérdést a vezérkarnak, hogy nem lenne könnyebb elkismerni, hogy nem a ruszkikhoz kellett volna nagyjavításra vinni a MIG-eket? Talán jobb lett volna ha egy európai céget bíznak meg az orosz barátok helyett?
Az oroszok gyártanak pótalkatrészelet. Azok nélkül hogy akarsz karbantartani?
Még a német MiG-29G átalakításnál is ott voltak az oroszok...
Továbbá meg lehet nézni milyen "jól" sikerült a szomszédban, Romániában a "Sniper" felújítás... :D
Az "orosz barátokkal" csak az a gond, hogy még őhozzájuk se nagyon jutnak el a gépek. Pár éve volt nagy sárdobálás, hogy hát a gépek közül azért olyan kevés repképes, mert késve érkeznek meg a pótalkatrészek. Az egyik benfentes válasza erre az volt, hogy a meg sem rendelt alkatrész tényleg jó sokat tud késni...
És nem lenne könnyebb elismerni, hogy már annyira szarul állnak a mig-ek, hogy 6 vagy 5 repülőképes gépünk sincs?
Lásd fent. Lehetne 26db repképes MiG-29-esünk - csak pénz kérdése...
Ugyhiszem ezt senki sem veszi be, hogy azért nem mennek, mert nincs egy jól szigetelt búvárruha a gatya fölé.
Azért nem ilyen egyszerű az...
Mondjuk az meg már ránk jellemző, hogy nincs megfelelő felszerelése a katonáinknak. A kiküldetésben lévő katonáink közül soknak még azonos mintájú nadrágja és inge sincsen... -
DJviolin #11765 És még azt is írta hétfőn a lap, hogy nem repülőnapokra kellene menni esetleg. Na, asszem ettől kapott dürohamot a vezérkar. -
DJviolin #11764 A Petőfi Népe, Bács-Kiskun megye napilapja tegnap leközölt egy cikket arról, hogy azért nem megy 3 mig az északi-tengeri NATO gyakorlatra, mert akkor már itthon nem lesz az előírás szerinti 3 működőképes gép, amely a légtérellenőrzést biztosíthatja. És azt is írta, hogy ez nagyban leronthatja a NATO szeméban a magyar légierő megitélését. Valószínűleg ettől kapott vérszemet a vezérkar, és nem átallott egy tábornok telefonálni a mi kicsi vidéki lapunknak.
A mai (keddi) lapban ez áll:
"Azért nem repülnek Norvégiába gyakorlatozni a kecskeméti MIG-29-esek, mert a pilótáknak nem jutott gumiruha. Az említett felszerelés nélkül repülni ugyan lehet, de ha balesetet szenved a repülőgépvezető, és a tengerbe zuhan, anélkül aligha éli túl a csobbanást. -Tegnap személyesen Havril András vezérezredes, a magyar honvédség vezérkari főnöke hívta fel parancsnoki irodáján keresztül lapunkat, hogy reagáljon a MIG-29-esek norvégiai hadgyakorlatának elmaradásáról írott hétfői cikkünkre."
Felteszem a kérdést a vezérkarnak, hogy nem lenne könnyebb elkismerni, hogy nem a ruszkikhoz kellett volna nagyjavításra vinni a MIG-eket? Talán jobb lett volna ha egy európai céget bíznak meg az orosz barátok helyett? És nem lenne könnyebb elismerni, hogy már annyira szarul állnak a mig-ek, hogy 6 vagy 5 repülőképes gépünk sincs? Ugyhiszem ezt senki sem veszi be, hogy azért nem mennek, mert nincs egy jól szigetelt búvárruha a gatya fölé. Ha odaértek volna a helyszínre, akkor a Norvég barátok biztos adtak volna ilyen "speciális" ruhát, max annyit mondtak volna, hogy mossák ki majd, ne legyenek büdösek. Ahogy mondani szokták, ez már pofon a szarnak. Azon sem lennék meglepődve, ha egyszercsak kizárnának a NATO-ból.
Üdv:
DJviolin
