Richard Burns Rally

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#20029
https://www.youtube.com/watch?v=pp4HYqkk8R8
háj evribádi, csek áut máj nyú vid!
aki szereti a Roadot és a metált, na meg a rallyt, annak fõleg ajánlom.

#20028
Sziasztok a problémám a következõ.: Amikor feltelepítem a játékot utána megpróbálom beállítani az irányítást, akkor a féket úgy érzékeli mintha mindig félig be lenne nyomva,egyszerûen nem enged fel.Próbáltam már újrakalibrálni a kormányt,de nem segít(Thrustmaster Ferrari Gt Experience).
Remélem tudtok segíteni mert régebben játszottam vele akkor nagyon tetszett de most kormánnyal szeretném.
JUVEfun
#20027
Ha azt írja ki neked ,hogy "connection failed akkor a megoldás" :
Játék indítás, plugins, options, secure login: Yes-rõl No-ra.

Remélem tudtam segíteni ,mivel elfelejtetted leírni mi a gond, így csak találgattam.

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

#20026
valaki ???

Aquir
#20025
tudom, csak most eléggé megörültem a padnak, mivel simán helyettesít egy joystickot, nem is kell letenni asztalra és játékokban nagy sebességnél is nagyon finom kanyarodást is lehet tenni vele :) (pl. Trackmania Unitedben)

A kaktusz is azért szúr, mert soha nem simogatják... Nem a remény hal meg utoljára, hanem a sejtszintű enzimműködés. n_n

JUVEfun
#20024
Autó szimulátor = tehát próbálj beszerezni egy kormányt (már olcsóbb fajtával is élvezetes lesz ,majd meglátod)

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

Aquir
#20023
korábban billentyûzettel is jól boldogultam, most van egy xbox controllerem, a stick-jével finomítható kicsit a kormányzás, de elég érdekes így vezetni:) Mondjuk repülõ- és egyéb játékokban nagyobb hasznát veszem

A kaktusz is azért szúr, mert soha nem simogatják... Nem a remény hal meg utoljára, hanem a sejtszintű enzimműködés. n_n

alma2
#20022
Nagyon szep, reszletes palya!

szerintem

#20021
mi a here van a cseh-onlineal?

maffioso
#20020
Én meg nem gondoltam volna, hogy tényleg ez lesz a gond és tényleg ez fogja megoldani :D örülök, hogy sikerült.

\"If in doubt, flat out!\"

#20019
Köszönöm! Végre mûködik, sose hittem volna, hogy ez a gond...
maffioso
#20018
Erre olyasmit olvastam, hogy ha pl fülesen vagy és 5.1re van állítva a hangrendszer a hangkártya programjában, akkor elõfordulhat, hogy hiányzik 1-1 hang.

\"If in doubt, flat out!\"

#20017
Helló! Nem volt idõm végigolvasni a topicot, szóval csak remélem, hogy nem került elõ a kérdés: valamiért nincs navigátorhang a játékban. Újratelepítettem úgy, hogy mindent letöröltem (még a mentéseket is), de továbbra sincs semmi. Mit lehet kezdeni vele?
maffioso
#20016
Közben meglett a megoldás. Amibõl a magyar navigátorhangot másoltam audio.dat bennmaradt a játék mappájában és abból olvasott a játék, holott az rsrbr kitömörítve audio mappát olvas(na). Viszont most meg nem tökéletes a navigátorhang. Csak összejön lassan már.

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#20015
Félreértettél szerintem. Én tudom, hogy kell a dattool-t használni, és ezt a hsz-t is olvastam már. Nekem a gondom az, hogy az rsrbr2013-ban alapból levõ fasza hangok miért nem jelennek meg? Az audio-ban bennevannak de valamiért még sem jó.

\"If in doubt, flat out!\"

JUVEfun
#20014
#16066, 16046
16012: Elõször is szükség lesz egy dattool nevhû eszközre, ez a progi fogja kicsomagolni az audio.dat-ot. Fontos hogy mindenféle beleturkálás elõtt készíts egy biztonsági másolatot az audio.dat-ról, mivel majdnem 100 megás, így valószínhû kevés ember küldené el az övét ímében. A dattool-t innen töltheted le:http://www.kegetys.net/rbr/?p=dattool
ki az asztalra a többi ikon közé.

Ezek után a játék fõkönyvtárában található audio.dat-ot húzd rá erre a dattool ikonra és engedd el, be fog jönni egy dos-os ablak. Ezt hagyd így amíg ki nem írja hogy nyomj meg egy billentyhût. Ezek után a Cars és a többi mappa között megjelenik egy audio nevhû mappa is, milliónyi almappával, amiket meg kell nyitnod amíg nem találsz itt is egy Cars mappát. Az autó hangok itt az .eng kiterjesztéshû fájlok, ezeket kell kicserélni."
datool progi :
INNEN pedig tölthetsz le jó autó hangokat

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

maffioso
#20013
Visszakerestem és nem találtam megoldást a problémára, de még a kérdést sem találtam. És a linkelt fórumon sem. Ha tudod, hogy tudom kijavítani, akkor azzal segítesz ha megmondod, egyébként meg nem vagyok elõrébb. Az rsrbr saját fórumán sem találtam megoldást.

\"If in doubt, flat out!\"

JUVEfun
#20012
Tessék egy magyar fórum , de itt is , ha vissza keresel leírtuk ezerszer

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

maffioso
#20011
Az új pályáról egy kis saját. 2008-as az impreza a játékban, de valójban ez az s12 bódé,szóval inkább 2006 vagy 7.
http://www.youtube.com/v/HJccb-IQ5ic&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#20010
A navigátort megoldottam, viszont olyan gondom van, hogy minden autónak ugyanaz a hangja. Az alap fos hang. Pedig az rsrbr-ben minden autónak van normális hangja. Próbáltam keresni külföldi fórumokon, de nem találtam értelmes választ :/

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#20009
Egy kis mai:
(érdekesség róla, hogy ez hillclimb pálya, tehát nincs navigátor, és nem is ismerem a pályát, harmadik próbálkozásom van a videón)
http://www.youtube.com/v/VUXlTEuvA2Y&fs=1&rel=0&color1=0x4E7AAB&color2=0x4E7AAB

\"If in doubt, flat out!\"

maffioso
#20008
Az rsrbr2013-ban hogy tudom a magyar navigátort beállítani? Ha bemásolom, akkor nem navigál, csak elmondja, hogy rajt aztán annyi.

\"If in doubt, flat out!\"

#20007
Küldtem privátot!
#20006
Ez nagyon tuti ez a Sieversdorf, tényleg szép, jó sok benne a Bergheim részlet, ez kiváltképpen bejön.
JUVEfun
#20005
http://www.youtube.com/v/yu0py5lt64I?version=3&hl=hu

Az a Sieverdorf az vmi gyönyörû (persze a többi is )

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

JUVEfun
#20004
ha adsz egy mail címet , elküldöm amit magamnak csináltam pattogós aszfaltra , próbáld ki....

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

Muttley
#20003
<#eljen>

Just do it :)

#20002
Ezek a kocsik csak kijöttek, magyar pluginba kerülésükrõl nincs info egyenlõre. Az biztos hogy most csináltak egy RRC kategóriát, az 1,6os turbos S2000res kocsiknak. 3 kocsiknak konkrétan mini, ds3 és fiesta.

#20001
vagy pályákkal:

Humalamaki Reversed (free)
Rally School CZECH és Rally School CZECH Snow (free)
Sieversdorf 1.1 (free)
Akagi Mountain (free)
Gran Canaria ROC 2000 (free)
Shomaru Pass I+II (Csak az olasz pluginba)
Sardian + Sardian night (free)
Hradek 1.1 (free) 4 pályát tartalmaz: Hrádek 1, Hrádek 2, Liptákov 1, Liptákov 2
Bergheim 1.1 (free)
Pøíbram2 1.1 (free) 2 pályát tartalmaz: Strýèkovy - Zadní, Poøíèí Oslí - Strýèkovy

Adam Jonas
#20000
Mondhatnánk azt is, hogy rád vártunk <#hehe><#vigyor>

Jók lettek, gratula! :) (Közeljövõben várható esetleg, hogy a 1998-2000-es WRC-k is be fognak kerülni a pluginba? )

SimaSuna
#19999
a Skoda állat lett :D
#19998
Értelmesebb dolgokkal is fel lehet pörgetni a topicot, pl megjelent kocsik vagy pályák ;)








#19997
2012 Fiesta WRC. RSRBR 2013 mod.
Adam Jonas
#19996
Nem megbántani akarlak, de nekem eddigi tapasztalatom az volt, hogy aki azt hiszi magáról, hogy jól tud vezetni, és elmegy gokartozni, az szokta magát felrakni az elsõ 5 percben a gumifalra...rosszabb esetben, magával együtt másokat is. :)

JUVEfun
#19995
Azért azt se lenne rossz tudni , hogy milyen autóról lenne szó...

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

maffioso
#19994
Van egy ahol n-ban tudod állítani hogy melyik tengely mekkora nyomatékot kapjon ott oszlasd el normálisan, de ne legyen túl alacsony (pl a default értéknél alacsonyabb) egyik sem. Nem tudom ezek a játékban, hogy vannak sajnos, csak arra emlékszem, hogy ilyleneket nézegettem.

\"If in doubt, flat out!\"

#19993
Angolul esetleg?? :)
#19992
Írtam privátot!
maffioso
#19991
Nyomatékot azt adjál hátra, de az zárást nézd meg 30 illetve 50%-on is. Nem nagyon állítgattam sosem ezeket, és nem vágom fejbõl a lehetõségeket, de azt tudom, hogy sok nyomatékot állíthatsz hátra. 70-30 körüli hajtással ha nem fordul el,akkor más gond lesz. Kerékdõlés, összetartás, utánfutás?

\"If in doubt, flat out!\"

#19990
Nem fasza így sem, pedig már szinte az összes nyomaték levan véve hátulról, illetve 30% a zárás is, de továbbra is, gázadásra tolja az elejét.
#19989
Okés, tesztelem! Aszfalt egyébként! Köszi!

#19988
Üdvözlet! Tud valaki egy plugint ami erõsebbé teszi az FFB-t?
maffioso
#19987
Magad is leírtad a válaszokat. Valószínüleg difi, de nem írtad milyen talajon. Murván nem gond szerintem ha többet zár, csak máshogy kell vezetni. Persze jobb, ha azért nem 70%-ra állítod.
A futómûben pedig el kell találni a rugók és a lengéscsillapítók összhangját. Túl kemény gátló puha rugóval szar lesz, de ha pattog akkor túl kemény a rugó és a gátló alulcsillapít. Probáld keményíteni a rugóhoz, hogy tudjon dolgozni, mert így a rugó végzi a csillapítást ezért pattog. Vagy puhítasz a rugón. Ne felejtsd el, hogy nem versenypályán vagy, tehát elég huplis azért az aszfalt, ne keményítsd túl a dolgot. WTCC-ben használnak 12 kgf/mm körülieket, szerintem neked 8-9-10 körül elég kéne, hogy legyen. Persze ez egy játék kisérletezd ki.

\"If in doubt, flat out!\"

#19986
Kis help kellene!

Gyors kanyarokban nem fordul az autó, csak ha elveszem a gázt, egyéb esetben tolja ki külsõ ív felé az autót, majdnem hogy kiegyenesítem a kanyart.
Mintha gázadásra a hátsó difi fixre zárna és nem fordulna normálisan az autó.

A Difi beállításokban 70%-ra van véve a Lockolás,azaz, annyira zárjon. Azt kellene kisebbre venne? Vagy mely értékeken kell állítani? Nem is a Difi lehet a hiba??

Illetve nagyon elpattog az autó aszfalton, és ha pattog, akkor irányíthatatlan. A rúgókat kellene puhábbra állítani? Vagy mit javasoltok?
maffioso
#19985
Mint mondottam mindenféle beállítás nélkül egy alsókategóriás kormánnyal futottam a videóban az idõket.
A Solberg fivérek pedig (akik szerintem azért nem fakezüek) elsõre beülve egy force dynamics simulator-ba frazier wells-en mentek 2 perc alatti idõt, amit én sosem tudtam.
Mint mondottam nem vonom kétségbe, hogy hogy tudsz vezetni hiszen semmit nem tudok róla, de egy valóban jó sofõr agyban is jó, nem véletlen, hogy nem látsz sztárokat kérkedni semmilyen fórumon. Ha meg valóban jól vezetsz, akkor a gondolkodásoddal van valami gond szerintem. Nem mérvadó a rally sem egyébként, a hazai mezõny azért javarészt elég amatõrökbõl áll, akik rendelkeznek a megfelelõ anyagiakkal. Nem véletlen nincs senki sehol a nemzetközi futamokon (tisztelet a pár kivételnek).
Ezeket egyáltalán nem bántásból mondom, csak szembetûnõek. Valószínûleg a korábbi õrültködéseid közúton szintén kapcsolatban van azzal, hogy ennyire biztos vagy abban, hogy milyen jól vezetsz. Szerintem ezt sosem az ember saját tudata határozza meg, hanem a nyújtott teljesítménye. Kell egy adott pálya adott autó (a valóságban) ahol mész egy idõt és össze tudod mérni egy nagy mezõnnyel. Mert az könnyen becsapós lehet, hogy a sok sok kilóméter alatt úgy vezettél, hogy neked tetszett. (mégegyszer mondom nem kétségbe vonom az állításod, csak fenntartásokkal kezelem)

\"If in doubt, flat out!\"

#19984
Na az a baj, hogy a NAV-nál ilyen sutyerákok dolgoznak, akik nem ismerik a nagy kezdõbetûket (se).

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

SimaSuna
#19983
ha a valódi vezetést keresed akkor pl iRacing (fizetõs) vagy LFS (bár itt sem minden realistic)
#19982
úgy látom sikerült felpezsdítenem a topic életét. mekkora öröm. talán akik "mosolyogva" válaszoltak rájöttek, hogy nem felvágásból írom. hanem mert a valódi vezetés okozta örömet keresném vmelyik szimulátorjátékban, amolyan citrompótlóként. ami nem jött össze, pedig a tyúbos videókon olyan jónak tûnik, és biztosan van is rá mód hogy úgy lehessen játszani.

a kormányt 2 éve karácsonyra kaptam, így nem volt választási lehetõségem. és most volt alkalmam nekiállni kipróbálni mert már a saját házamba visszaköltözhettem, ahol van bõven helye mindennek, a pesti albérletben nem volt.

kézenfekvõnek tûnt hogy nem egy NFS vagy hasolnó játék alkalmas erre a célra, hanem az általam ismert RBR és GTL, rFactor. alapból csalódás volt, hogy sajnos a normál (nem GT) változaton csak pillangóváltó van, és nincs külön váltókar, de fõleg az hogy a gamepados gombok is spórolós módon - ki tudja miért - rátették. gyanítom egy kormányt autós játékhoz akar vki használni, és nem egy price of persiához, akkor meg már értelmesebben is elhelyezhették volna a gombokat, mert teljesen idétlen a kormány fogása emiatt.

na ezen túltéve magam azért nekiálltam kipróbálni, és ennek a lemeze került elsõnek a kezembe. elsõ nekifutásra semmi, és sajnos utána sem, pedig próbáltam beállítgatni a kormány értékeit a GTL topicjában hivatkozott linken lévõ fórumban leírtak alapján.

picit javult a helyzet, de ugyanúgy csúszkált a kocsi mintha jégen pirulettezne 60-al. furcsa volt, hogy a pedálok érzékenységét felére levettem, de a gázadás még mindig oylan volt, mintha padlóznék, és persze hogy akkor kipörög a kerék és csúszik a kocsi.

a borulás meg katasztrofálisan nem modellezett. azért ugye ahhoz vezetési tudás sem kell hogy rájöjjek, vagy a kormánnyal van fizikailag baj, vagy a programmal, vagy a beállításokkal, vagy velem. kizárásos alapon úgy gondoltam, hogy a beállításokkal lehet, ezért írtam ide. megelõzendõ a hozzátok hasonló emberek remek észrevételeit hozzátettem azt, ami igaz, hogy kiváló sofõr vagyok. és vártam hogy vki adjon tanácsot vagy vmi config fájlt ami jó ehhez a kormányhoz.

off, de akkor már hozzáteszem, hogy a NAV Bûnügyi Fõigazgatóságának hivatásos állományú tagja vagyok, korábban évekig nyomozó, de pár éve áttettek a Jogi Igazgatási Osztályra, mert csak néhány ember van az egész hivatalban, akikre biztonsággal rá lehetett bízni a vezetési feladatokat. nekem kellett az ügyészségi futárszolgálati feladatokat ellátni - nevetséges módon fõhadnagyként - illetve az állami szervek között történõ titkos ügyiratok szállítását vagy egyéb csomagok elszállítását. ezért nem is akartak hazaengedni, mert csak páran vagyunk állományban elég képzett sofõrök akik budapest ill. az ország területén ezt biztonsággal végrehajtják.

na a kis monológiát befejezve, de már csakazértis korábban ladával rallyztam, ami ugye nem egy csúcskategória, de azért az autó fizikáját elsajátítja vele az ember. országúton meg pályán már olyanokat megcsináltam amit normális ember egészen biztosan nem. nem vagyok rá büszke, de így utólag mindegy, balesetet sose okoztam és már megváltoztam, nem kenem orrba szájba esõben jégen.

aki vérbeli sofõr az megértette amit írtam, és nem fikázós szövegekkel kápráztatta el a hasonszõrû topicozókat. javaslom, aki mazsolka az maradjon is a monitor elõtt és fusson jobb köridõket mindenkinél mert az csudabiztonságos. én meg átjelentkeztem itthon a járõrszolgálathoz, és lesz még részem nagyon cobrás autósüldözésekben szép villogós autókkal ahol a producer a NAV, a rendezõ az élet, a fõszereplõ meg én és a gyanúsított.

JUVEfun
#19981
Teljesen igazad van , de nem kéne foglalkoznotok az ilyennel , ugyanis csak unatkozik . Ugyan ezt a szöveget elnyomta más / szimulátor topicban is. pl. rfactor.

az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...

gordon 24
#19980
Az, hogy egy autópályán tudsz menni 180 al és letolni mindenkit az számomra nem vezetési tudás. Ezt egy majom megcsinálja. Ha ráraksz egy téglát a pedálra és tartod a kormányt akkor is megy 180-at.

A szabály pedig azért vannak, hogy betartsuk õket. Az vezet jól aki a szabályokat betartva 20 év múlva is egybe ér haza.

Aki pedig ezzel felvág, szerintem is hülye. Ugyan is ha jól vezetsz pontosan tudnod kell, hogy az egész egyetlen rossz döntés és baszhatod.

Tehát a közlekedésben pontosan alázatosnak és kurva szerénynek kell lenni akármennyire is tudsz.


Ez egy játék.. Sok mindenben van hiányossága ezt mindenki tudja, de a valaha készült legjobb szimulátor.. Sosem lesz olyan egy szimulátor mint egy valódi autó.. Csak hasonlít hozzá.

Downhill!!