Richard Burns Rally
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
am faszán mész grat 😉
Pierre Van Hooijdonk - Djibril Cissé - Go Gunners - F.F.F -
közben dolgozok azon, hogy teljesen ismerjem a pályákat meg nagyjából az autókat is... bár eddig a 09es subaru wrc jött be legjobban, viszont a 06osnak isteni hangja van 😄
cote: 2:36.97
joux verte: 5:15.17
bisanne: 4:12.05
joux plane: 5:46.68
cote2: 2:33.82
joux verte2: 5:19.32
Impreza 555-tel.
Még feldolgozás alatt van a videó szóval a minõség gáz 😊
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
Apropó. Itt egy Francia1 tõlem egy Lancia Delta-val 😄
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
képzeljétek el egy rallis játékot ami jo fizikával és grafikával van, és oylasmi mint a fifa...ugyértem kicsiben kezded és mész fel és mondjuk a wrc a cél, és meghatározhatod h melyik korban kezd h akár a group b legyen a csucs, vagy a 98as vb vagy akármi, és kis bajnokságban semmi autoval kéne kezdeni stb, igy felépiteni egy karriert nagyon szorakoztato lenne szerintem...kis cél lenne a játékban nem csak menni menni
\"If in doubt, flat out!\"
Ti hány fokra állítottátok a kormányotokat? 360 esetleg 540?
alap RBR +
1. http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download&cat=2
2. http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=dlstart&dlid=237
3. http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download&cat=19
4 http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download&cat=20
5 ez sem árt: http://muj5.edisk.cz/stahnout-soubor/29972/RBRMontekland09.exe_279.31MB.html
6. http://tr2009.kmarty.bluetone.cz/textury/RBR_PR2A.exe
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
A lenti videókban van egy audi s1...leszedtem, és nagyon veszett, 4.-ben kaparva indul!😄
www.smart-bus.hu
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
1, hangok -10
2. graf -10
3.hangulat-10
4.kormány -10
5.FFB -10
...sõt már az idõk is javulnak /közelítek a stage rekordokhoz<#eplus2>#eplus2>/
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
www.smart-bus.hu
RICHARD BURNS RALLY
Realistic Sound Pack ver2
__________________________________________________
INSTALATION:
Backup the original folder and then
replace the original files with the ones from the archive.
Engine sound applying method
http://suzuran.s60.xrea.com/audio.htm
BlowOffValve should replace a favorite thing with BlowOffValve.wav.
The wav file of a Spectator folder should replace with bird0*.wav of \Audio\Ambient\Europe according to liking.
__________________________________________________
Update
v2.1
lancer WRC 2005
Impreza95 Fixed
v2.0
Spectator and BlowOff Sound
imp97-00 impGrN fabia p307 Fixed
xsara cordoba eng Additional
v1.3
Whistle and gravelskid
v1.2
Peugeot207 eng
v1.1
Peugeot207
v1.0
ALL Eng Remake
http://www.mediafire.com/?jhymd0mvbii
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
Itt ott van melette a kocsihang linkje konkrétan nem szabad elfelejteni, hogy van az és hozzá az effektek amibõl összeáll.
Pierre Van Hooijdonk - Djibril Cissé - Go Gunners - F.F.F -
Most vagy kicsomagolod és akkor másolhatsz be hozzá dolgokat vagy egész audio.dat-ot szedsz le de akkor az amit elõtte beraktál nem lesz benne az újban mert az egészet cseréled.
KIcsomagolás nélkül nincs olyan, hogy most berakom ezt meg azt a hangot, de a másikat nem változtatom. EZ egyben van és így tényleg nem fogod azt hallani amit vársz.
És ha kicsomagolod akkor meg az audio file-tr törölni kell mert különben azt hallod ami abban van nem azt amit az audio könyvtárba raktál.
Ezenkívül érdemes az eng filokat is beállítani ini-ben hogy azokat használja amelyik tetszik.
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
De ez nem az a hang amikor vezetsz hanem a replay hang francia 1-esen van egy kanyar ahol ez jól hallható sztem ez van a videon én már sokszor néztem replay-t és nálam is hasonló volt.
Persze az audionál a settingsben be kell állítani megfelelõen a hangokat és az utolsót is be kell kapcsolni, ez minden indításkor ki van kapcsolva. Ezenkívül érdemes az audio.ini-vel és az audio EQ-val is játszani.
DE ne azt várjátok, hogy mikor mentek legyen pont ilyen hang ezen a pályán van olyan rész mikor a helikopter hangot halljátok azse halljátok mikor mentek.
Szval visszajátszásban lehet ilyen hang ha ez az a video amire gondolok.
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
Pierre Van Hooijdonk - Djibril Cissé - Go Gunners - F.F.F -
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
énis nagynehezen 3féle hang modbol szedegettem egybe ami tetszett,és ugy raktam a játékba,de közel sem ilyenek mint ezekben a vidikben
persze ha tényleg léteznek ilyen hangok a játékhoz és vki tud linkelni,akkor ne sajnálja 😄
Pierre Van Hooijdonk - Djibril Cissé - Go Gunners - F.F.F -
Ez azért túlzás
Szerintem az amit én készítettem korábban leírtam, hogyan csak egyenlõre a bivaly féle magyar kommentár van benne nem a Csökõ Zolis pedig az talán jobb.
Ambient soundos se volt rossz abban azt hiszem fõleg a menühang tetszett
Sajna a módok felülírják így csak a wrc módban tudom a sajátot használni.
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
az emberek 1%a élvezi azt amiért a maradék 99% megdolgozik...
A kéziféket gyakorolni kell, mert most kiraktam valami analog joy-ra, van fékkarom is, de nemjó helyen van, vagy nemtom, meg...hátna...😄
Hajtû: én általában már elõtte húzom a kéziféket, és hosszan, ez fontos, régen mindig csak rövidet húztam rajta, és forogtam össze-vissza. Legtöbbször elég a kettesben a nyomaték ahhoz, hogy "szépen" végigcsússzam.
Én általában visszarakom 1-esbe, de akkor néha lefullad (mert ugye leveszem a kuplung rásegitést)!
Ez nekem azért jó(bb), mert rálehet rugni egy kicsit a kuplungot ha esetleg nemmenne a ballábas gáz-fék!lol
Ha berakom a gravel modot, akkor annyira szépen terelem az autót a murván a francia gyorsokon, hogy áá, de aszfalton...
Õszinténszólva én nem tudom azt figyelni ég-e a lámpa hallom a hangját meg fél szemmel nézem a fordulatszámmérõt és kb mikor háromnegyedet eléri váltok.
Gombbal nem olyan könnyû mint akár lepkével.
Azon a szakaszon meg ahol relatíve gyorsan lehet menni, de sokat kell kicsiket fékezni kanyarokban filóztam, hogy 3-asban vagy négyesben menjek elvileg elsõben jobban gyorsul és biztonságosabb másik viszont gyorsabb.
Meg hajtûkanyarokba ha bemegyek elõször visszaraktam 2-esig és azzal jöttem ki belõle, hogy jól gyorsuljon.
De most bevált az is, hogy 3-asban kézifékkel aztán mikor irányba vissza kettesbe míg begyorsul aztán 3-as négyes ötös.
De kiváncsi vagyok a profibbak hogy veszik be.
Viszont mivel két évig nem nyomtam az alatt gondolom minden idõ szinte elérte a lehetséges legjobbat tehát nem érdemes azokkal versenyezni ezért jó nekem a stage rekord és örülök annak, hogy azt megdöntöm egyenlõre.
Csak nekem a francia meg olyasmi olasz pályák tetszenek mint a colin 1-2-ben voltak, nekem pl itt az amerikai nem annyira jött be. Colin 2-ben is a francia aszfaltos volt a kedvencem.
Ezért is tetszenek nagyon a cseh pályák.
Viszont én eddig mindig automata váltóval mentem két napja kezdtem el huzamosabban a manuálist és nálam a váltó csak két gomb van amikor nemis vált vissza 3-as-ból kettesbe.
Viszont élvezem, hogy így visszaváltogatva sokkal simábban és szebben be tudom venni a hajtûkanyarokat eddig mindig csak néztem mások milyen szépen csúsztatják be automata váltóval elég nehéz volt jól bevenni.

