Gran Turismo 4

Most is nevetlek aki osszehasonlitja 2 jatekot LOL!!!! <#taps><#vigyor2><#wink><#love12><#nevetes1><#nevetes2>

Ehehehe :DDDDD

Mert a gumigyárak is tiltakoznak! :)
Nem lehet kopás!!!!! :)

Rohaggyon meg! :) Na, miért nincs féknyom? :)

Sõt, az ablakot sem lehet letekerni.

"össze kell tolni hat PS2-t hat embernek, azt kész"

Akkor mind az öten direkt belémjönnek. :))

Most olvasom, hogy nincs keréknyom :( Én megértem, hogy nincs törés, de erre nehezen találok magyarázatot.

Gran turismo 4 - PS2

VW Beetle

össze kell tolni hat PS2-t hat embernek, azt kész

"En ugyvagyok vele ,hogy jo hogy nemtorik auto persze remelem egyszer majd lesz olyan is de 1 biztos millioan fogjak anyazni milyen nehez es majd itt rinyaltok!!!!!!! "

majd ki be kapcsolható lesz...

ahogy a sim és az arcade fan is be tudja úgy állítani a játékot, ahogy neki megfelel

"van köztetek, aki a gt3 (vagy akar a prologue) játszása közben tért át joypadról kormányra és jobb idõket fut azóta?"

nekem nem sikerült...a Gt3-hoz kiadott Logitech kormánnyal...az új még nincs a birtokomban.

Tehát oyyal jobb idõket nyomtam mint kormánnyal...

A GT4 prologueban már pont fordítva volt:) gamepaddal iszonyat szar kanyarodni...kormánnyal meg überfasza

Jah még egy kérdésem lenne srácok ha valaki már rendelt külföldrõl játékot. A megrendelést leadtam vissza is igazolták, de nem adtak még számlaszámot hogy majd hova utaljam a lóvét. Mivel ugyi elõrendelés volt gondolom addig nem adnak semmi számlaszámot amig nincs ott náluk a program. Jól gondolom ?

Szintém DFP kormányom van várom,hogy nyúzhassam kicsit mert beleporosodik a dobozába :-)

"Nekem egy allvanyon all, eleg massziv, de a parom nezte mit csinalok, es kozolte, hogy szerinte mindjart szetesik az egesz:)"
Ez tetszik, el tudom képzelni, nekem egy Logitech Momo Force-om van (amit már nem lehet kapni <#smile>) ami a GTR-ben full Force-Feedback-el letép a karod. :) Jó lesz ez a game skacok, jelenleg nincs jobb autós játék semmilyen konzolon elégedjünk meg ezzel. Majd a következõben többet kapunk, reméljük.

Erre én is elcseszem a mondatot :-)

Mindegy törés szempontjából az isten a Burnout 3 az arról szól,persze a GT4 nem,de azért amennyi ideig ezt csinálták a pályák kamerázása fotók készitése én fotos vagyok tudom,hogy nem honapoba telik a pályát lefotózni minden helyét!Lett volna idõ megcsinálni a sérüléseket is.A másik dolog arra vissza térve,hogy a hajad fogod tépni amikor az utolsó körben szálsz el.Istenem veszitettek már el világbajnokságot 300M-rel a cél elõtt is!!

Elõbb tanuld meg leirni a nevét ,majd atán röhögd ki a másikat!

Ha real simulationt akarsz ülj be az autódba erre csak azt tudom irni :-)

Akkor elnezest, valoszinuleg neked van igazad, en ennyire nem vagom, mint mondtam.

Mondom, V-Sync problémának hívják az ilyet.

Ombika

Megertem amit mondasz, de szerintem nincs igazad. Teny, hogy sokat jatszottam mar az elozo gt-kkel, de annak, hogy egy jatek ne csak bizonyos embereknek feleljen meg, regen kitalaltak a modjat. Nehezsegi szint valasztas:)
Persze ilyennek nyoma sincs a gt4-ben, belegondolva nem is lenne egyszeru bele tenni, de az sem a jo megoldas, ha nincs benne olyan kihivas mint amit az ember elvarna tole.
Lehet, hogy te megveszed, es hajlamos vagy orakon at idealis driftiveket tanulgatni, en erre nem vagyok kepes. Jobban szeretnek valtozatosan, hangulatosan, es versenyezve(!!!) versenyezni.

doktor fit ? ? ?

En azt mondom aki mind a 3-at kijatszotta mar az ne is varja azt,hogy atom nehez lesz neki hisz kivul-belul ismeri mar a jatekot,tehat ha en leulok jogsit csinalni max 2-ik probalkozasra megvan de eljon haver aki meg nem is jatszott vele 22-edjere talan sikerul es en azt varom el tole minel tobb auto par uj palya es jobb realisztikussag aztan johet a DRFIT! :)

Jujj ezt el se olvastam inkabb ok ISTENEM Burout 3 jajj ne azert te hol elsz!!!! MEGALOL nagyon nevetek rajtad!!! <#vigyor2><#vigyor3><#vigyor4>

Az most is van, Skyline 1000+ lóerõvel! <#vigyor>

"Viszont azt kívánom, hogy a gt5 már ne csak "the real DRIVING simulator", hanem "the real simulator" legyen." - ja, lesz benne repülõ is<#vigyor><#vigyor><#vigyor><#idiota>

"akkor hagyjon ki frame-eket" - version már leírta itt is és én hiszek neki, mert tudom hogy tudja, hogy....:))
a lényeg, hogy az európai verzióban valószínûleg vagy egyáltalán nem, vagy csak ritkábban találkozhatunk majd a jelenséggel, mivel a japcsi és usa játékok 60 Hz-es jelet küldenek a tvnek, az európaiak meg 50 Hz-eset, ergo több idõ jut a gépnek egy frame kiszámolására

(Természetesen az a "csak" ""-kel értendõ <#vigyor>)

Mindent összevetve azt aláírom, hogy a GT4 "the real driving simulator", mert amit vezetés terén lehet mûvelni vele, az nem semmi.
Viszont azt kívánom, hogy a gt5 már ne csak "the real DRIVING simulator", hanem "the real simulator" legyen.

Csinalhatok fotokat rola, csak az nehany napot igenybe fog venni. Lassulasnak hivtam a jelenseget, talan egy kicsit rosszul fejeztem ki magam. Nem lassul le, de nem olyan hiba, mint ami a prologueban volt tapasztalhato. Egyszeruen neha azt csinalja, hogy a horizontalis sorok fel-le ugralnak eleg gyorsan 3-4 millimetert. Ha versenykozben csinalja, es egy pillanatra hatranezel majd vissza, rendbejon. Egy idore:) Tehat valami szinkronizacios hibaja van, legalabbis van egy baratom, aki 3d engineeket ir, neki ez a velemenye, es szerinte egy nagyon rovid code kitudna javitani a problemat, ha beleirtak volna, hogy ha szukseg van ra, akkor hagyjon ki frame-eket. Mittudomen valami ilyesmi, ennyire nem ertek en hozza:)
Amugy, hogy ne csak negativumot emlitsek a jatekrol, amit en nagyon szeretek benne, az a sebesseg. Nem tul regen mentem benne 370Km/h- korul.... Na az nem az a 370, mint ami a tobbi autos jatekban van:) Akinek van hozza driving force pro kormanya, az mar gyurhat bicepszre, mert ott fogni kell. Nekem egy allvanyon all, eleg massziv, de a parom nezte mit csinalok, es kozolte, hogy szerinte mindjart szetesik az egesz:)
En nagyon bizok a pal gt4-ben, remelem azzal nem lesznek ezek a problemak, es akkor valoban valora valik az almom, amire ket evig mindennap gondoltam.

Na igen... :))

Nem belassulás az, inkább V-sync problem. Az is csak nagyon ritkán.

3. Könnyebb lesz.

:)))

"3.-ik resz nekem egyszeruen tobb oromet szerzett, tobb volt a sikerelmeny. A 4-ikben akkor nyerek, amikor akarok, es ez nem tetszik nekem."

Igen, errõl több helyen is lehetett olvasni, hogy a japán verzió túl könnyû. Két eset lehetséges:
1. Csak a japánoknak könnyítettek és a PAL verzió már nehezebb lesz. (más játékoknál is láttunk ilyet)
2. Marad ugyanaz.

Egy pár fotót mindenesetre dobhatnál a dobozról, tartalmáról, stb. :)

Milyen belassulás van benne?

Szerintem pont az ilyen véleményeknek van helye egy ilyen fórumon.

Hello!

Sajnos benne van... Olvasom a forumot folyamatosan, sokat gondolkodtam azon, hogy beirjam-e a velemenyem a Gt4-rol, vagy inkabb ne csinaljak forradalmat:)
Tudnotok kell, hogy bele vagyok esve a gt sorozatba, a 4.-iket meg januar elejen vehettem kezbe, persze a japan diszkiadast. Szoval szeretem, elhihetitek.
De tobbet vartam. Valoban nagyon szep, valoban sok az auto, de nem(csak) ettol lesz egy jo jatek. Aki belefektetett akar egy orat is a jatekba, az rajott valszeg ugyanarra amire en. Itt mar nem az a cel a jatekban, hogy elorehaladj, es nyerj, es kuzdj. Atalakult egy puszta autozassa. Hogy ne nezzetek hulyenek, belemelyedek egy kicsit. A Gt4 ben 2 ora jatek utan mar olyan autod van, amivel barmelyik limitalas nelkuli versenyt megnyerheted, es ezt ugy probalta kivedeni a Polyphony, hogy mondjuk a az endurance versenyekre nem enged be hipp hopp, csak 25% utan. A japan verzio tartalmaz egy komoly belassulas problemat, ami miatt en mar nem is jatszok vele, remelem az europaiban kijavitjak, es akkor megveszem azt is. A japan verzionak meg a polcon a helye, ha masert nem, hat azert, mert finoman szolva is csodaszep kiadas.
Nem szeretnek flameelni, ezt tartsatok szem elott. Nem is egy olyan jatekos vagyok, aki ma kezdte, illetve nem ertene ahhoz amirol beszel. Egyszeruen en tobbet vartam a Gt4-tol jatek szinten. Valahogy ugyerzem, hogy a 3.-ik resz nekem egyszeruen tobb oromet szerzett, tobb volt a sikerelmeny. A 4-ikben akkor nyerek, amikor akarok, es ez nem tetszik nekem.
Ha valamiert maximumot erdemel a gt4, az az, hogy egy auto lexikon. Rengeteg auto, rengeteg info roluk, es rengeteg tuning. De nem a jatekert erdemli.

úgy legyen.

"az egészet árnyalja az, ha netalántán túl korán fékezek, akkor az úgynevezett "mesterséges intelligencia" úgy rongyol belém hátulról fékezés nélkül, hogy 500 métert repülök, ahelyett, hogy egy laza kormánymozdulattal kikerülne"

Azt mondják, ez a GT4-ben már nincs benne.

"En ugyvagyok vele ,hogy jo hogy nemtorik auto persze remelem egyszer majd lesz olyan is de 1 biztos millioan fogjak anyazni milyen nehez es majd itt rinyaltok!!!!!!!"

azért ez egy kicsit fájt ebben a formában - legalább egy "tisztelet a kivételnek" vagy "akinek nem inge..." elfért volna a végén

Csatlakozom hozzád!!!

Senki nem vitatja szerintem, hogy a gt4 jó-e vagy sem, mert az. Nagyon is. De attól még én hiányolhatom a törést, mert nekem speciel sokkal nagyobb élményt nyújt, ha tudom, hogy ha hibázok, akkor vége a játéknak. Ezt hívják szimulátornak. Amíg pattogni lehet a falról, addíg nem lesz teljes értékû szimulátor. És igen, meg kell tanulni a pályát, az íveket, szarozni kell a beállításokkal, én is imádom ezt, és elképesztõ sokat fogok játszani a gt4-el, csak valahogy az egészet árnyalja az, ha netalántán túl korán fékezek, akkor az úgynevezett "mesterséges intelligencia" úgy rongyol belém hátulról fékezés nélkül, hogy 500 métert repülök, ahelyett, hogy egy laza kormánymozdulattal kikerülne...
És igen, ha a 239. körben széttöröd, akkor ne tudjál tovább menni. A kozmetikai törésnek semmi értelme, csak ha tényleg hat a menetteljesítményre.

Nem vennék rá mérget mert a gond nem azzal van hogy a hardware nem bírja el (lsd: Burnout 3 ahol kicsit komoly a törésmodell) hanem inkább azzal hogy nem minden autógyár engedélyezi autójuk játékban való törését, annak nincs értelme hogy a játékban van autó ami törik van ami meg nincs,kihagyni meg nem fogják a játékból mert ezek az autógyártók nagy nevek...Ezért inkább a törést hagyják ki ami engem spec nemérdekel...
FoToS a bünti megvan ha nagyon elnézed a féktávot akkor úgy le tudnak hagyni az ellenek mint a huzat...
Hja és ha már ennyire fikázod hogy törés így meg úgy és emiatt nem szimu.....Hát rég láttam olyan játékot amiben a durva motorfékezés ennyire komolyan meg van oldva....És ez csak egy dolog ami a szimu mellett szól...Az autó szarrátörését meg felejtsük már el neked komoly az ha falnak megy a kocsi meghorpad meg rosszabbul megy?:)
Minek a törés ha full életszerüre nem tudják megcsinálni? Ha meg akarják akkor a játék játszhatatlanná vállik fõleg amikor beülsz 240 kört megcsinálni és téped a hajad hogy a 239. körben elbaszod és kiesel..:)
Burnout 3 azt pont nem a versenyrõl szólt hanem a törzúzról és a sebességérzetrõl...Rossz péééééda:)

De még a törés hiányában is messze a legkomolyabb autós cucc EZ....Nem más hanem a GT4:)

"törjön szarrá az autó"

Megnézném, hogy valójában mit szólnál, ha egy 20 körös, vagy ne adj isten egy két órás endurance futamot már ötödször kellene újrakezdened, mert realisztikusan szarrá törted az autót.

Gran Turismo 5-ben már lesz törés engine, persze PS3 alatt <#eplus2>.

Te már csak tudod mi való nekem! CSak tudod az a bibi,ha elnézed az a féktávot akkor igen is legyen me ga bünti,ha nekirongyolsz a falnak!! NE 10 sec vagy pit áthajtás hanem igen is törjön szarrá az autó,ha már annyira harsogjáka a real drivinsimulations.Abba benne van az ütközés lehetõsége is!!

Errõl ennyit ez az én véleményem.Nem vagyunk egyformák.Igen is fogok játszani vele mert a haverokkal istenit lehet nyomni sakal részegen szombat esténként,és még a rendõr sem büntethet meg ittas vezetésért :-)

Látom, neked nem sikerült elkapni a Gran Turismo lényegét. Pont nem a török zúzokról szól, hanem a VEZETÉSRÕL, arról, hogy tövirõl-hegyire kiismerj minden pályát, a fékezési pontokat, megtaláld az ideális íveket, elpöcsölj a beállításokkal és nem utolsósorban az örömrõl szól, amikor nagy nehezen megszerzel egy újabb csodajárgányt.

Nem neked való a GT.

Itt most nem arról van szó,higy rinyálunk,de nézd meg a ami autós játékok nagy részét épp az dobja vel,hogy töröd zúzod az autót lásd Burnout 3 :-)

Figyeljetek mar kaptok 650 autot vagy mennyi ,mind1iknek felvettek a hangat millio helyrol ,kiprobaltak a verseny valtozatot mar amibol van a palyakat lefenykepeztek kameraztak igaz ezeket mar megtettek regebbi GT-be is de fizikan javitottak meg millio dolog es ha KURVA TOREST akarnatok akkor BASZHATNATOK marcius 9iket !!
En ugyvagyok vele ,hogy jo hogy nemtorik auto persze remelem egyszer majd lesz olyan is de 1 biztos millioan fogjak anyazni milyen nehez es majd itt rinyaltok!!!!!!! <#beka3><#duma><#duma><#duma><#duma>

Akkor meg megrednelem és megveszem.Nem vagyok annyira skót,hogy egy ilyen etalont ne vegyek meg.Viszont számitásba kell venni minden lehetséges variáviót elõtte :-)

Belõled biztos nem, mert te azt írtad, hogy ki fogod írni magadnak! De tudnám mire, ha DL-es lemezt nem kezeli jól a ps2 <#bee1>