MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Uram atyam. Azert ugye nem baj, ha en nem szallnek fel arra a gepre??
A kepen a default 737-es muszerfala van a monitoron. Ha jol latom.
Sanyi bácsi, egykori Malév-es fedélzeti mérnök sztorijai:
1.
Az utasok mindig is kíváncsiak voltak a pilótafülkére, még ha nem is sokat értettek belõle. Egyszer egy nem túl eszes hölgy kívánta megtekinteni a Tu-154 kezelõszerveit. Félrehúzta a fülke ajtaját takaró függönyt, és megkérdezte, bejöhet-e egy pillanatra.
- Hölgyem, annak semmi értelme - felelte neki Sanyi bácsi.
- Ó, elnézést, nem tudtam, hogy nem lehet - felelte a hölgy, és távozni
akart.
- Dehogynem lehet, de csak egy pillanatra bejönni, annak semmi értelme. Belépni és kimenni? Maradjon, nézzen körül.
A nõnek leesett az ejtõernyõs papírtantusz, belépett, majd nézegetni kezdte a navigátor munkahelyét és a mûszerfalon a számtalan mutatót, mûszert.
- És ez, ezt hogy figyelik mind? - kérdezte értetlenül.
- Ááá, nem figyeljük. Igazából ezek nem is mûszerek, csak egy tapéta az üveg mögött. Látja, nem is mozdulnak a mutatók.
- Óóó, értem. Érthetõ, hiszen ennyi mûszerre nem is lehet figyelni.
A nõ ezek után az ablakon nézegetett kifelé. Odakint, mélyen alattunk, zárt felhõtakaró, s úgy nézett ki, mintha állnának. Sanyi bácsi meg is kérdezte:
- Ugye, azt akarja kérdezni, hogy mióta állunk?
- Õõõ, igen, pont erre gondoltam.
- Hát olyan - ránézett az órájára - nyolc, nyolc és fél perce.
- Micsoda? - csattant fel a kapitány - Nyolc perce vesztegelünk itt? Hát
ezért állítottak meg? - elõrehajolt, jobbra-balra nézett, mintha keresne
valamit odakint - Nyolc perc, és ezek sehol, hát mondhatom!
- Kik nincsenek sehol?
- Megállított minket a légi irányítás, mert keresztben áthalad egy másik
gép, de az meg késik.
A droid arca felderült:
- Egy másik gép? Hát ezt le kell fényképezni!
Azzal kirohant a pilótafülkébõl, és ujjongva mesélte a többi utasnak, hogy hamarosan egy másik gép fogja keresztezni az útjukat. Abban a pillanatban a jobb oldali ülésekrõl felpattantak az emberek, és tódultak a kameráikkal a bal oldali ablakokhoz. Jó nagy tülekedés lett. A kapitány erre elkezdte a gépet balra dönteni, és beleszólt a mikrofonba:
- Emberek, mit mûvelnek? Felborulunk!
Erre a droidok egymást taposva igyekeztek vissza a helyükre.
2.
Szokás szerint civil látogatót fogadtak a pilótafülkében, egy nyolc év
körüli kissrácot. Nézte tágra nyílt szemekkel a sok mûszert, kart,
fogantyút, majd megszólalt:
- Én azt hittem, robotpilóta vezeti a gépet.
Mire a kapitány szögletes mozdulattal megfordult, ránézett, és így szólt:
- Mi is ro-bo-tok va-gyunk!
Azzal visszafordult, és mint egy robot, nyúlt a kapcsolókhoz, és hasonló
hangon szólt a másodpilótához. Az is vette a lapot.
- Ma-gas-ság hu-szon-öt-e-zer.
- E-resz-kedj.
- Húsz-e-zer.
A kissrác nézte õket egy darabig, majd visszaszaladt a szüleihez, és
elújságolta, mit látott:
- És képzeljétek el, egészen úgy néznek ki, mint az igazi emberek!
3.
A helyszín ezúttal is egy Tu-154-es pilótafülkéje, a szereplõk pedig Sanyi
bácsi kollégái és egy hülye utas, aki elõrejött mûszernézõbe.
- Egyet áruljon el nekem, pilóta úr. Azt még értem, hogy nappal hogyan
repülnek, mert ugye látják a földet, hogy merre járnak. De ilyenkor,
éjszaka hogyan? Hiszen nem látni semmit!
A kapitány kimutatott az ablakon.
- Éjszaka még egyszerûbb. Látja, ott van két villogó fény a szárnyvégeken, egyszerûen azok között kell tartani a gépet.
Az utas leesett állal nézett.
- Aha, hát ez tényleg egyszerû.
He he még jó, hogy a valódi pilótafülkékben nincsennek kiskölykök, bár egy két bénázásnál lehet csak bejutottak valahogy 😊
Szerintem túl fényes jövõ nem vár erre a szimre ha köskölkök babrálják, talán fenn kéne tartani a repülés iránt valóban érdeklõdõknek.
Persze ez szelsoseges eset, de en valszeg lezuztam volna 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
Elotte meg kell nezni egy videot. Aztan a szim kezeloje melle beulsz FOkent. O csak segit, mindent te csinalhatsz ha akarsz. Ennyi.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
Beszeltem vele tobbszor is errol.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
Irtam neked privatot. Nem kaptad meg??
Van olyan kieg a szimulatrohoz, hogyha a víz felett alacsonyan megyek, akkor ilyen vízoszlop keletkezik? (nemtom a pontos kifejezést)
Továbbá még mindíg keresek fasza hangrobbanás effectet, ha lehet hanggal.
ACER Aspire 5738ZG
elõre is köszönöm!
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
mivel tudok flightban felvenni videot, de nem a beépítettel, hanem, mondjuk aviba, vagy mpeg-be vagy vmi ilyesmibe?
Ezeket a szekciokat erdemes atnezni.
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=9
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=229
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=223
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=224
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads
Nyiri csak neked:
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=224
Ami nekem igazan tetszik:
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=lastcom&cat=2&pos=1
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=64&cat=0&page=4
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=12
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=10
http://kozak74.extra.hu/index.html
Mielott nekiallnatok epiteni, gondoljatok at, mire van szuksegetek, mit akartok megvalositani, mennyi ra a penzetek, annak, amit megepitetek, lesz-e helye a lakasban, es nem utolsosorban az elkepzelesbol az asszony mit enged kivitelezni.
Gondold at, mi az, amit meg tudsz valositani - furas faragas resze.
Ami nehez, es nehezen megoldhato, az annak a problemanak a megoldasa, hogy a panel megvilagithato legyen hatulrol.
Ha van ra lehetoseged, akkor cnc maroval, festekkel, es atlatszo muanyag lappal megoldhato. Ha nem, csinalhatsz olyan muszerfalat, amire csak "siman" rafested a feliratot, viszont ez sotetben nem lesz igazan hasznalhato, mivel nem fogod rendesen latni, hogy alkalmankent mit is tekergetsz-nyomogatsz.
Lehet kulon csinalni kapcsolokhoz un. "fejet" - az a resze a kapcsolonak, amit tulajdonkeppen latsz a kapcslobol. Ha ebbe beleszerkesztessz egy ledet, valamint feliratot ra, akkor rogton lathatova teszed, hogy mi az, amit eppen megnyomtal.
Lehet 2, vagy akar tobb forgokapcsolot is egybeepiteni, vagy akar egyutt egy nyomogombbal is.
Forgokapcsolo nyomogombbal:
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=10
Ket forgo kapcsolo egybeepitese:
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=9
Mcp panel kesziteserol leiras/hatulrol megvilagithato/:
http://www.opencockpits.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=8
Fmc "kapcsolasi rajza":
http://www.opencockpits.com/uploads/MCDUA320.pdf
Manapsag lehet kapni nagyaruhazakban kiskepernyos tv-t. Parezer ft, es rogton van egy mukodo fmc-d 😉
Latjatok, hogy az opencockpit oldalarol tettem be a linkeket.
Mivel az fsbus "csak" a lelke az egesznek, ertem ezalatt nyomogomb, stb, te gyakorlatilag azt teszel ele, amit akarsz. Neki egy kapcsolo csak egy sima kapcsolo marad, elvezerel barmit. Az, hogy te milyen funkciot adsz a kapcsolonak, mar rajtad all. Pont ez az, ami nagyszeruve teszi a dolgot. Nem specifikus, hanem szabadon varialhato. Ha nem tetszik az fs / ezert lehet, hogy megvertek/, akkor hasznalhatjatok xplane-hoz is, vagy amihez akarjatok. Ez tenyleg egy nyitott rendszer.
Az fsbus-nak volt egy olyan funkcioja a szoftverben, hogy egy adott gomb megnyomasara az eger egy adott pozicioba ugrik. Ha nem talalsz offsetet valamire az fsbus-ban, akkor ezzel az egyszeru modszerrel megoldhato, hogy pl. kiteszed az olyan muszereket, amik nincsenek offsetelve az fsbusban egy kulon ablakra, es az elobb emlitett modszerrel maris mukodokepesse teszed a rendszeredet. Nem hinnem, hogy ezt a funkciot kiszedtek az fsbus-bol, de nezzetek inkabb utanna.
http://kozak74.extra.hu/index.html
Profi ez az fsbus, de vannak eleg meredek cuccok. Nekem nagyon van kedvem ehhez, de at kell gondolni.
Vagy ott van az FMC... 600 dolcsi a flightdecks-rol egy fullos mukodo FMC. Az draga, de mukodik 😊 Ilyet lehet csinalni egyaltalan? 😄
De ha joltom Dowsonek arulnak direk szoftveres cuccokat ezekre. valszeg akkor megoldhato modulokkal hogy nem az FS-t hanem ezeket vezerelje.
http://kozak74.extra.hu/index.html
http://kozak74.extra.hu/index.html
http://kozak74.extra.hu/index.html
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
Ha letoltitek konyvtarszerkezettel egyutt, akkor valoszinu tudjatok nezegetni.
http://kozak74.extra.hu/index.html
http://kozak74.extra.hu/index.html
Mielott mondanatok, tudom, hogy sok helyre nem erdemes tenni, csak a gyokerbe
http://kozak74.extra.hu/index.html
http://kozak74.extra.hu/index.html
Orulokm hogy tobbeknek sikerult felkelteni az erdeklodeset egy megepitendo cockpit irant.
Feltoltok a http://kozak74.7web.hu/ cimre egy par hasznos infot, tobbek kozt az fsbus szoftveret is. Installalas utan megnezhetitek, hogy mire kepes a rendszer. A legujabb valtozata a 2.4.1, nagyszeru kezelofelulettel.
programozni itt csak a logikai reszt kell, meg azt, hogy pl melyik kapcsolohoz melyik fs kapcsolot rendeled hozza. Vannak elore beallitott adatok is, ezek jok peldanak, de termeszetesen ezek a kesobbiekben atprogramozhatoak.
Az opencockpit moduljaihoz tenyleges programozas szukseges, valamint ez usb portra is csatlakoztathato, igy gondolom joval gyorsabb, mint az fsbus.
Toloeroszabalyzora sztem a legjobb modszer, ha veszel egy olcso usb-s joystickot, lehetoleg toloeroszabalyzosat, szetberheled, es a 4 potit hasznalod fel mondjuk 4 hajtomu kolon-kulon torteno szabalyzasahoz. Ezt az fsuipc=vel kulonkulon be lehet allitgatni az fs-ben.
Aki tenyleg nem akar sokat kolteni, annak feltettem a lowcost cockpit ala egy olcso rendszert.
Javasolnam, hogy az indexen a http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9098815&la=48786817 cimen van egy otthni pilotafulke nevu forum, terjunk at oda az ezzel kapcsolatos temakkal, hogy ne offoljuk szet ezzel ezt a topicot.
http://kozak74.extra.hu/index.html
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Nem tudjátok ki írta ezt a Malév logo zenét? Mer kúúúrva jó... Már régebben feltûnt hogy milyen jól ki van találva, amikor még nem voltam repülõbuzi.
Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
De az nem lenne szep hogy kiszeded a fs passengerhez 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"