MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#4734
Igazatok volt, fokozódott a játékélmény a joy beszerzésével. Nomeg az ILS használatának begyakorlásával is. Köszönet a tanácsokért!<#worship>
Dires
Dires
#4733
Szia!
Nem ismerem a hydrokat és nem szóllak le 😊 Az elõzõ csak azért volt mert tényleg nagyon sokszor ki lett beszélve az a téma.
Nem ismerem a hydrokat és nem szóllak le 😊 Az elõzõ csak azért volt mert tényleg nagyon sokszor ki lett beszélve az a téma.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4732
Sziasztok!!!
Olyan képekre, dokumentumokra lenne szükségem ahol különbözõ géptípusok rajzain a hozzá tartozó értékek (mi hány méter) fel vannak tüntetve. Fõleg TU-154-re vadászok, de minden más is jó <#vigyor2>
Elõre is köszi
Olyan képekre, dokumentumokra lenne szükségem ahol különbözõ géptípusok rajzain a hozzá tartozó értékek (mi hány méter) fel vannak tüntetve. Fõleg TU-154-re vadászok, de minden más is jó <#vigyor2>
Elõre is köszi
#4731
Antialiast ne az fs ben allits hanem a vga driver szoftwareben
#4730
Van FS -hez egy kiegészítõ csomag a neve: Sea Plane Adventures... Abban van jópár...
Thorin Matarielle - Shirak Skunkworks - Siseide
#4729
Hali.
Egy kérdésem van.
A játékban mindent full-ra raktam (grafika) fsaa-is be van löve és a talaj a gép elött zizeg szal látszik hogy rakosgatja a texturát olyan mintha a csikok egymásba csuszkálnának.De ez igy volt az ezelötti vga-imon is.
Mit csináljak???
Egy kérdésem van.
A játékban mindent full-ra raktam (grafika) fsaa-is be van löve és a talaj a gép elött zizeg szal látszik hogy rakosgatja a texturát olyan mintha a csikok egymásba csuszkálnának.De ez igy volt az ezelötti vga-imon is.
Mit csináljak???
Jó konfig.
#4728
Szerintem, ha a Malev gepei egyenesen Seattle-bol jonnek haza akkor sem a KBFI-rol (vagyis Boeing Field repterrol) jonnek. A Boeing gyar Everett-ben van. Mellette a Snohomish County Airport (KPAE) talalhato. Szerintem onnan jonnek, ha kozvetlenul jonnek.
#4727
Ha ingyenesre gondolsz akkor: Hughes H-4 Spruce Goose. Ennel nagyobb nincs a vilagon. De az avsim-en ha rakeresel arra, hogy "flying boat" fogsz talalni egy parat.
#4726
Sziastok!
Újabb kérdés (majd alert jól le**** megint):
Készült valamilyen nagyobb méretû hydroplán az fs-hez?
Újabb kérdés (majd alert jól le**** megint):
Készült valamilyen nagyobb méretû hydroplán az fs-hez?
C2D-E6750,Gigabyte GA P35-DS4,Asus Hd3870 512 ddr4, 2*1Gb Kingston 1066, Logitech G25
#4725
Szevasztoksz!
Tudja valaki, hogy honnan lehet mûködõképes AIRAC -ot leszedni a WILCO FLEET A380 -hoz?
A progi megvan, csak a Navdata.at -n nem találok hozzá mûködõképes verziót. Pedig állítólag ott kéne lennie... Tud valaki errõl vmit?
Köszi a segítséget!
Tudja valaki, hogy honnan lehet mûködõképes AIRAC -ot leszedni a WILCO FLEET A380 -hoz?
A progi megvan, csak a Navdata.at -n nem találok hozzá mûködõképes verziót. Pedig állítólag ott kéne lennie... Tud valaki errõl vmit?
Köszi a segítséget!
#4724
Elismeresem, hogy jok a modellek. DE! En es azt hiszem jopar masik szimes arc a modellt csak masodlagosnak tartja. En korbenezem a gepet es aztan le se szarom hogy nez ki 😊 A panel es gauk legyenek kiralyak meg jol be legyen parameterezve a repmodel.
Hiaba kenterbe veri a pmdg-t. A PMDG a FS2k4 megjelenese utan majdnem rogton adta ki a 737-t, oke bugos volt, de 2 javitas utan mar kurva jo a gep. A tobbi fejleszto legalabb 1.5 hatranyban volt a PMDG-vel. Szerintem meg mindig a minoseget adnak ki es gyorsak.
Hiaba kenterbe veri a pmdg-t. A PMDG a FS2k4 megjelenese utan majdnem rogton adta ki a 737-t, oke bugos volt, de 2 javitas utan mar kurva jo a gep. A tobbi fejleszto legalabb 1.5 hatranyban volt a PMDG-vel. Szerintem meg mindig a minoseget adnak ki es gyorsak.
#4723
Egyébként meg van egy rahedli textúra már hozzá ezer éve, csak ki kéne nyitnod a szemed...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4722
Kösz apci a reklámot! <#hawaii>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4721
Hát azt azért nem állítanám hogy rakás szar... Szerintem formailag eszméletlen jó. Komolyan mondom, mikor megnéztem wireframe-ben igencsak leesett az állam, hogy milyen kis nüanszokra is odafigyeltek. Iszonyatosan alakhû! Szóval én emelem kalapom elõttük, tényleg! Az hogy (még) nincs VC, átmeneti állapot - mégha kissé hosszú is... 😄 Ha majd lesz (ami ugye magával hozza, hogy kellenek hozzá gauk is), biztos vagyok benne, hogy kenterbe fogja verni a pmdg-t is simán. Hogy a vilkó hányadékáról már ne is beszéljek...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4720
koszi megnzem
#4719
Pannon Wings Design Team
#4718
pwdt ? boccs nem ertelek<#vigyor3>
#4717
a PWDT az most a legmenõbb
#4716
A fiftyNorth egy rakas xar. Beigertek a VC-t meg a wingview meg egy csomo texturat aztan hol vannak ??? !!! A modelljuk jo de mar lassan egy eve meg van es nem ertem hogy miert nem csinaltak meg.
#4715
Most hogy mondod valóban.. nekem is rémlik, mintha a Budapest scenerynek nem lenne korrekt a telepítõje.
Local=LAGO\Budapest2003\
helyett õ a teljes útvonalat megadja:
Local=C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\LAGO\Budapest2003\
Ha máshova másolod a játékot akkor értelemszerûen nem fogja találni a sceneryt. Bocs, nem figyeltem, hogy Budapestrõl van szó.
Local=LAGO\Budapest2003\
helyett õ a teljes útvonalat megadja:
Local=C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\LAGO\Budapest2003\
Ha máshova másolod a játékot akkor értelemszerûen nem fogja találni a sceneryt. Bocs, nem figyeltem, hogy Budapestrõl van szó.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4714
No és persze az is kérdés, hogy jó helyre-e másolta-e vissza-e a cuccost-e, és minden-e fájlt-e megvan-e? <#zavart1>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4713
Szerintem meg nem itt a probléma. Egy scenerynél legfeljebb a telepítõje irkálhat a vindóz regiszribe, de az nem lehet hatással az efesen belüli mûködésére. Én is a legtöbb scenerit csak bemásolgatom a helyére oszt annyi...már mûxik is.
Mimiszikü barátunknak inkább az lehet a gondja, hogy nem irta vissza manuálisan a scenery.cfg-be ezt a pár sort:
Title=BUDAPEST 2003
Local=Addon Scenery\Budapest 2003
Remote=
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=67
Természetesen nem biztos, hogy pont ezekkel az adatokkal kell neki is beírnia, hisz az egyénenként változik. De a legbiztosabb módszer, hogy az efesen belül a settings/add scenerynél hozzáaddolja újból. <#ravasz1>
Mimiszikü barátunknak inkább az lehet a gondja, hogy nem irta vissza manuálisan a scenery.cfg-be ezt a pár sort:
Title=BUDAPEST 2003
Local=Addon Scenery\Budapest 2003
Remote=
Active=TRUE
Required=FALSE
Layer=67
Természetesen nem biztos, hogy pont ezekkel az adatokkal kell neki is beírnia, hisz az egyénenként változik. De a legbiztosabb módszer, hogy az efesen belül a settings/add scenerynél hozzáaddolja újból. <#ravasz1>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#4712
Vedd meg eredetiben vagy találj olyan tört verziót, ami mûködik. Ez vagy védelem vagy crackelési hiba és már sokszor meg lett beszélve ebben és más fórumban is.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4711
Ez az átmásolás dolog nem mûködik mert a regeditben és különbözõ mappákban is rögzít egy csomó infót az egyes fájlok hollétérõl. Telepítsd újra, ne másolgass és meg fog oldódni a probléma.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4710
Vegyél egy joyt, vagy gyakoroljál sokat, mert azért le lehet tenni billentyûzettel is. Itt egy kis videó Madeirán billentyûzette ILS nélkül pmdg 737-et tettem le (visszajátszást vettem fel ezért egy két hang nem tudom miért nem volt) VIDEÓ (jó aláírom hogy nem a legszabályosabb <#vigyor0> )
#4709
Sziasztok!
Nekem olyan gondom lenne, hogy a pdmg 747-400-al amikore állok a kifutón, elmennek a kijelzõim a konzolon és nem tudom visszahozni és a frissítés sem segít.
Nekem olyan gondom lenne, hogy a pdmg 747-400-al amikore állok a kifutón, elmennek a kijelzõim a konzolon és nem tudom visszahozni és a frissítés sem segít.
C2D-E6750,Gigabyte GA P35-DS4,Asus Hd3870 512 ddr4, 2*1Gb Kingston 1066, Logitech G25
Törölt felhasználó
#4708
Sziasztok van egy nagy problémám vagy egy éve nemiditottam el a programot most átmásoltam régi vinyoról (uj redszerre) és a budapest nem müködik rajta mert kiirja hogy "fs 2004.....\LAGO\budapest\scenery)in scenery arena.039 not found"
#4707
Köszi Alert! <#smile>
Thorin Matarielle - Shirak Skunkworks - Siseide
#4706
Sima forgalomgeneráló + saját forgalom szerkesztõ. Olyan mint a Mytraffic vagy az FSTraffic. Tartalmazza a valóságban is létezõ légitársaságok legtöbbjét és azok útvonalait. Így valós gépeket látsz repülni az FS-ben nem pedig a default 10 féle gép repked mindenhová 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4705
Valaki meg tudná mondani, hogy a Flight1 Ultimate Traffic az tulajdonképpen mi is?
Thorin Matarielle - Shirak Skunkworks - Siseide
#4704
Es melyik ceg csinalja ?
#4703
úgy tudom van 1 készülõben Cl is meg NG is <#vigyor0><#bee1>
#4702
Óóóóó nincsmit! Még vagy százat! <#smile>
Thorin Matarielle - Shirak Skunkworks - Siseide
#4701
Kösz ALENT <#worship>
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#4700
Nem, azokat úgy kell hagyni!
Lockheed: Thx 😊
Lockheed: Thx 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#4699
Sziasztok!
Amikor kitömörítek egy nem autoinstall aircraft file-t, a guages könyvtárban a
*.cab kiterjesztésû file-k tömörítve maradnak. Azt szeretném kérdezni, hogy ezek tömörítve maradhatnak, vagy ezeket is ki kell csomagolni?<#conf>
Amikor kitömörítek egy nem autoinstall aircraft file-t, a guages könyvtárban a
*.cab kiterjesztésû file-k tömörítve maradnak. Azt szeretném kérdezni, hogy ezek tömörítve maradhatnak, vagy ezeket is ki kell csomagolni?<#conf>
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#4698
Boldog Születésnapot Alert! <#smile>
Thorin Matarielle - Shirak Skunkworks - Siseide
#4697
Kivancsi vagyok hogy a jovoben valamelyik ceg fog e csinalni B737 NG-t ? Mert ott a pmdg tudom de akkor is talan lehetne egy fokkal emelni a mercet. Vki tud valamit ?
#4696
Köszönöm!
#4695
köszi!!!
#4694
köszi!!!
#4693
FAQ? Klikk a bannerra?
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#4692
megnyomod a hozzárendelt gombot, majd utánna megnyomod az increase selection gombot. És láss csodát.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#4691
Tudnátok segítni a "time compression" használatában? Hiába nyomom repülés közben a hozzárendelt gombot, nem történik semmi. Mit kellene beállítani, hogy mûködjön?
#4690
Hello nem tudnátok segiteni honan tudok gépeket letöltenh??
#4689
sajna nem tom<#buck>
#4688
Szevasztok!
Segitsetek pls, szeretnem megtudni azt az utvonalat amit a Malev Boeing gepek repultek a gyarbol haza LHBP-re.
KBFI-LHBP utvonal kellene!!!!!
Koszike
SLZ
Segitsetek pls, szeretnem megtudni azt az utvonalat amit a Malev Boeing gepek repultek a gyarbol haza LHBP-re.
KBFI-LHBP utvonal kellene!!!!!
Koszike
SLZ
#4687
Hát ennyire nem lehet automatizélni a dolgot...
1. Az irányítás utasítása nélkül semmiképpen nem kezdheted el a sûllyedést, ha kell iktass be egy holding pointot.
Egyébként õk szoktak szólni, hogy sûllyedj ide meg oda, de ha már közel vagy ahhoz a ponthoz, ahol te szeretnél elkezdeni sûllyedni és még nem adtak utasítást, akkor kérsz egy "request FL .... " -t. Ha elcseszik és túl nagy a magasságod, akkor vektorálni fognak. De Ilyen még velem nem fordult elõ, az irányítók elég jól értik a dolgukat...
2. Nem árt a T/D pont elött kábé 20 nm -el elkezdeni a sûllyedést kb. 1800 -as varióval és figyelni a sebességre, vagy eleve vspeed -ben kell sûllyedni. Az FMC túl nagy varioval kalkulál és szinte biztos, hogy nem fogod tudni tartani a sebességet, ha a VNAV szerint kezdesz sûllyedni a T/D -nél...
1. Az irányítás utasítása nélkül semmiképpen nem kezdheted el a sûllyedést, ha kell iktass be egy holding pointot.
Egyébként õk szoktak szólni, hogy sûllyedj ide meg oda, de ha már közel vagy ahhoz a ponthoz, ahol te szeretnél elkezdeni sûllyedni és még nem adtak utasítást, akkor kérsz egy "request FL .... " -t. Ha elcseszik és túl nagy a magasságod, akkor vektorálni fognak. De Ilyen még velem nem fordult elõ, az irányítók elég jól értik a dolgukat...
2. Nem árt a T/D pont elött kábé 20 nm -el elkezdeni a sûllyedést kb. 1800 -as varióval és figyelni a sebességre, vagy eleve vspeed -ben kell sûllyedni. Az FMC túl nagy varioval kalkulál és szinte biztos, hogy nem fogod tudni tartani a sebességet, ha a VNAV szerint kezdesz sûllyedni a T/D -nél...
#4686
Sziasztok!
Tud valaki abban segíteni, hogy a WILCO Fleet A380 -hoz honnan lehet letölteni AIRAC -ot? A Navdata.at -n elvileg van, csak azt nem tudom, hogy melyik kompatibilis az A380 -al...
Köszi
Tud valaki abban segíteni, hogy a WILCO Fleet A380 -hoz honnan lehet letölteni AIRAC -ot? A Navdata.at -n elvileg van, csak azt nem tudom, hogy melyik kompatibilis az A380 -al...
Köszi
#4685
Sziasztok! Lenne egy kérdésem ereszkedés meg online repülés témában.
Ha az FMC-t belövöm úgy, hogy a célreptér STAR-ján megadott magasságra ereszkedjen egy belépõpontig, akkor ugyebár ha a PATH DES-t választom, akkor szépen kikalkulálgatja nekem hogy hol van a top of descent. Namármost.
Ha simán VNAV-al repülök tovább, akkor gondolkodás nélkül elkezd ereszkedni a T/D-nél. Kérdésem az, hogy mi van akkor ha az irányító nem adott engedélyt az ereszkedésre? Akkor folytassam a repülést cruise level-en, aztán várjak, míg magától megszólal az irányító? Ebben az esetben nem fog megõrülni az VNAV, ha én az eredeti descent path-ot akarom vele követtetni, csak éppen sokkal messzebb kezdem el a mûveletet mint a T/D?
Vagy: szóljak, hogy helló, elértem a T/D-t, szeretnék ereszkedni, szabad-e?
Vagy: pont abban a pillanatban, neadjisten kicsit elõbb fogok engedélyt kapni minden esetben, mikor elérném a T/D-t?
Ha az FMC-t belövöm úgy, hogy a célreptér STAR-ján megadott magasságra ereszkedjen egy belépõpontig, akkor ugyebár ha a PATH DES-t választom, akkor szépen kikalkulálgatja nekem hogy hol van a top of descent. Namármost.
Ha simán VNAV-al repülök tovább, akkor gondolkodás nélkül elkezd ereszkedni a T/D-nél. Kérdésem az, hogy mi van akkor ha az irányító nem adott engedélyt az ereszkedésre? Akkor folytassam a repülést cruise level-en, aztán várjak, míg magától megszólal az irányító? Ebben az esetben nem fog megõrülni az VNAV, ha én az eredeti descent path-ot akarom vele követtetni, csak éppen sokkal messzebb kezdem el a mûveletet mint a T/D?
Vagy: szóljak, hogy helló, elértem a T/D-t, szeretnék ereszkedni, szabad-e?
Vagy: pont abban a pillanatban, neadjisten kicsit elõbb fogok engedélyt kapni minden esetben, mikor elérném a T/D-t?
Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit