MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5283
ALERT majd Malevos buszokat is a repterre jo sokat <#vigyor2>
#5282
Ok.... már látom a linket. Le is jött
#5281
Ott a link hsz-emben. Kipróbálhatod a fullos demót mielõtt megveszed.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5280
:}} egyetertek en is hasznalom szuper kis addon
#5279
Ez nagyon tetszik... hol lehet beszerezni? Gondolom fizetõs... <#szomoru1>
#5278
Félre ne érts én sem kampányolok mert mindig leszólnak 😄 csak saját tapasztalat.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5277
OK, meggyõztél... asszem kipróbálom az IVAO -t.
#5276
Az FSPassengers egy nagyon jó kiegészítõ. Szimulál egy légitársaságot, és tulajdonképpen azon belül egy pilótaként repülhetsz és menedzseled a céget. De minden számít, tehát hogy egy útra mennyi üzemanyagot viszel, mennyi marad, stb. Repülés során folyamatosan értékeli az utat, ha valamit nem pontosan csinálsz hibapontot ír le, kevesebb a fizetésed, nem tudsz új gépet venni, csõdbe mész stb 😊 Olyanokra figyel, hogy kikapcsolod e az approach light-ot 10000 láb felett meg hasonlók 😊 Az igazi élmény azonban abban van, hogy utasokat és életet szimulál a gépbe. Gurulás elõtt hallod elhangozni a légiutaskísérõk mondókáját, kijelzi ahogy szállnak be az utasok, mennyi biztonsági öv van becsatolva, mennyire félnek az utasok, szóval mindent. Ha csúnya dolgokat csinálsz sikítanak stb 😊 De még kellemes háttérzenét is berakhatsz miközben boardingolnak az utasok, fönt kaját szolgálsz ki, egyszóval tele van hangeffektekkel is. Tényleg 100%-al élvezetesebbé teszi a repülést FS-ben. Valóság szaga lesz a dolognak.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5275
Persze mindkettõ korrekt végülis. Én személy szerint azért használom többet az IVAO-t, mert néha ugyan összefutsz kezdõkkel, de nem csak München, Budapest, Anglia és 1-2 célállomásnál van irányítás, hanem pl Németo-ban kb minden nap úgy minimum 10 reptéren és ez érvényes a legtöbb európai országra, fõként: Olasz, Svájc, Hollandia, Ausztria, stb. Esténként és hétvégén meg zicher, hogy minden tele van. Sõt minden héten megvan, hogy melyik országnak melyik nap van online napja így azon tuti hogy van irányítás. Ez össze van szervezve 1-2 országgal mindig, így pl nekünk hétfõnként Ausztriával, Spanyollal stb-vel együtt van. Lényeg a lényeg, midig rengeteg cél közül választhatsz, ahol van irányítás. Az meg kibírható szerintem, hogy néha összefutsz egy-két tanulóval aki nem teljesen profi. A legjobak természetesen a nagyobb rendezvények, amikor Eu-ban több száz irányító dolgozik és mégtöbben repülnek, így márt érdekessé válik a dolog mert néha akkora forgalom alakul ki a kisebb reptereken is ami még a valóságban sincs 😊 Holdingoltam már 50 percet Düsseldorf vagy Mallorca fölött 😊 A kezdõkkel való elõzékenység pedig mind pilóta mind irányító oldalról ugyanúgy jelen van. Irányítás szempontból pedig én anno a Vatsim-be kóstoltam bele, de az IVAO-nak sokkal reálisabb és szebb a radar programja, és megint csak az csábított át, hogy többen vannak. Itt ugyanis nagyon számít, mert ha nincs gép, ülsz akár 1-2 órát is a semmiért.
Ezen kívül én is csak ugyan azt tudom mondani amit a többiek, akár Vatsim akár Ivao, repüljetek online és az offline-t 1 hónapon belül elfelejtitek 😊 fényévekkel más a hangulat.
Ezen kívül én is csak ugyan azt tudom mondani amit a többiek, akár Vatsim akár Ivao, repüljetek online és az offline-t 1 hónapon belül elfelejtitek 😊 fényévekkel más a hangulat.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5274
Irányítóknak mindenhol van vizsga. Repülni repülhetsz vizsga nélkül is, de elküldenek a búsba ha nem tudod fóniát stb 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5273
Aeroplex KFT. We take Care of Your Aircraft .Nagyon jó referenciáink vannak.
#5272
Micsoda? FSpassangers? Bocs, ha nagyon felkészületlen vagyok, de ez mi? Valami menedzser játék? Ha igen, írjatok róla valamit, mert nagyon érdekelne...
#5271
Az IvAc és a TeamSpeak progik kellenek neked, ha IVAO-n szeretnél irányítani. Megfigyelõként (Observer) is tudsz csatlakozni, így bele tudsz hallgatni az irányítók és a pilóták közötti forgalmazásba és a radaron látod is a gépeket. A pilóták látnak téged is, de tudják, hogy megfigyelõ vagy és nem kérhetnek tõled irányítást. Az IvAe progival pedig azt tudod megnézni, hogy éppen kik repülnek és irányítanak az egész IVAO-n. Érdemes felcsatlakozni, én hétvégén vettem fel a kapcsolatot a magyar irányító srácokkal és csak azt tudom mondani, hogy mindegyikük rendkívül barátságos a kezdõkkel és segítõkészek! Egyikük szombat éjféltõl hajnali kettõig csak velem foglalkozott és tanított. Egyébként az IVAO-n Magyarországon mindig a hétfõi nap a nagy esemény, ilyenkor van bent a legtöbb irányító és pilóta.
Ezekre lesz szükséged:
Ivao Magyarország fõoldal Innen letöltheted az ATC kézikönyvet
IvAc sector (a legalsó link)
TeamSpeak
IvAe
IvAc
#5270
Azt tanusítom én is, hogy online után az offline már kicsit uncsi lesz (igazi válaszok helyett csak számokat nyomkodni, és a gépi hang meg majd visszaolvassa helyesen..). Offline én már csak fspassengersel repülök. Indítottam egy légitársaságot. Vettem egy 737-est 100% álaapotban. Eddig 3szor repültem vele. 2szer volt vele gond. <#ejnye1>
A számítógép nem hülye! Csak azt csinálja, amit parancsolnak neki.
#5269
Biztos, hogy a VATSIM -en vizsga van? Én ott vagyok, de nem kellett vizsgáznom. A Malév Virtual -hoz kell vizsgázni...
Egyébként délutánonként Frankfurt és München vonatkozásában elág jó a helyzet, mert viszonylag sok az irányító. És az a tapasztalatom, hogy Ferihegyen van jópár irányító, aki figyelmes és elõzékeny a kezdõkkel...
Szal én nem akarok kampányolni a VATSIM mellett, de nem kell tõle félni.
Egy biztos: akár IVAO, akár VATSIM, mindenképpen csak ajánlom! Ha valaki ráérez az ízére, soha többé nem repül offline... ez biztos.
Gyertek minél többen, mert az a legjobb, amikor sûrû a légtér...
Gyertek!!!
Egyébként délutánonként Frankfurt és München vonatkozásában elág jó a helyzet, mert viszonylag sok az irányító. És az a tapasztalatom, hogy Ferihegyen van jópár irányító, aki figyelmes és elõzékeny a kezdõkkel...
Szal én nem akarok kampányolni a VATSIM mellett, de nem kell tõle félni.
Egy biztos: akár IVAO, akár VATSIM, mindenképpen csak ajánlom! Ha valaki ráérez az ízére, soha többé nem repül offline... ez biztos.
Gyertek minél többen, mert az a legjobb, amikor sûrû a légtér...
Gyertek!!!
#5268
köszönöm az infókat, utánanézek. aztán fél éve múlva, lehet, hogy találkozunk valahol. 😊 (addig még gépet is kell fejlesztenem, hogy ne csak fusson, de szép is legyen a játék. 😊) )
Endure, in enduring grows strong...
#5267
Én irányítottam és repültem is. Ha egyszer megtanulod és belejösz, garantált, hogy többet nem fogsz offline repülni vagy irányítani. Most egy sceneryn dolgozom, azért nem vagyok aktív. Elõször is el kell döntened, hogy melyik hálózaton repülsz. 2 van:
VATSIM / magyar oldal
IVAO / magyar oldal
A VATSIM-en szinte csak profik vannak, eleve vizsga a belépõ stb. Személyes vélemény, hogy jóval kevesebben vannak, mint az IVAO-n. Kevés az irányítás is. Ebbõl megint következik, hogy IVAO-n valamivel gyengébbek a követelmények, több a kezdõ.
Az irányítást úgy kell elképzelni, hogy természetesen annyi pilóta nem repül a virtuális hálózaton, és nincs annyi virtuális irányító, hogy mindegyik reptéren állandóan legyen irányítás 😊 Továbbá 1 Ferihegy méretû reptéren általában 4 irányító dolgozik stb.
Na de mindez még odébb van. A fent említett hálózatok magyar oldalain rengeteg infót találsz, a repülésrõl, a szabályokról, az irányításról, szóval mindenrõl. Minden úgy mûködik mint a valóságban, úgyhogy ha komolyan érdekel készülj fel több száz oldal áttanulmányozására és megtanulására, mert csak azt engedik be, akik tényleg jól csinálja, hogy meglegyen a realitás érzés 😊 Természetesen az adott hálózat magyar Supervisor-jaitól lehet oktatást kérni akár pilótaként, akár irányítóként, ahol elmagyaráznak mindent. Persze nem illik úgy odaállítani, hogy nem tanultad meg alap szinten a dolgokat.
További millió infó és link a FAQ-ban (klikk a bannerre).
MSFS 2k4 drága mint minden repszimes cucc. Nagy üzlet van benne. Nézz utána ezeknek a FAQ-ban. Ha nem akarsz fizetni, akkor olvasgasd ezt a topicot 😉
VATSIM / magyar oldal
IVAO / magyar oldal
A VATSIM-en szinte csak profik vannak, eleve vizsga a belépõ stb. Személyes vélemény, hogy jóval kevesebben vannak, mint az IVAO-n. Kevés az irányítás is. Ebbõl megint következik, hogy IVAO-n valamivel gyengébbek a követelmények, több a kezdõ.
Az irányítást úgy kell elképzelni, hogy természetesen annyi pilóta nem repül a virtuális hálózaton, és nincs annyi virtuális irányító, hogy mindegyik reptéren állandóan legyen irányítás 😊 Továbbá 1 Ferihegy méretû reptéren általában 4 irányító dolgozik stb.
Na de mindez még odébb van. A fent említett hálózatok magyar oldalain rengeteg infót találsz, a repülésrõl, a szabályokról, az irányításról, szóval mindenrõl. Minden úgy mûködik mint a valóságban, úgyhogy ha komolyan érdekel készülj fel több száz oldal áttanulmányozására és megtanulására, mert csak azt engedik be, akik tényleg jól csinálja, hogy meglegyen a realitás érzés 😊 Természetesen az adott hálózat magyar Supervisor-jaitól lehet oktatást kérni akár pilótaként, akár irányítóként, ahol elmagyaráznak mindent. Persze nem illik úgy odaállítani, hogy nem tanultad meg alap szinten a dolgokat.
További millió infó és link a FAQ-ban (klikk a bannerre).
MSFS 2k4 drága mint minden repszimes cucc. Nagy üzlet van benne. Nézz utána ezeknek a FAQ-ban. Ha nem akarsz fizetni, akkor olvasgasd ezt a topicot 😉
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5266
köszi, nem tudtam ezeket, igazából én csak az atc-vel bénáztam anno (a dosossal), azért lett volna jobb a magyar üzlet, mert itthoni dvd-t el tudok számolni. 😊
ha jól értem, akkor vmi kiegészítõt kellene szerezni az FS 2k4-hez, azzal gyakorolni, tanulni (gondolom vmi FAQ-t csak kidob a gugli), aztán megpróbálni vizsgázni? elég izgalmasan hangzik, mondjuk azt nem tudom, hogyan osztják be, hogy mikor ki irányítja a gépeket... van vmi kalendárium erre?
valaki próbálta már? MS FS 2k4 hol a legolcsóbb itthon? ahogy néztem, elég jól tartja az árát...
ha jól értem, akkor vmi kiegészítõt kellene szerezni az FS 2k4-hez, azzal gyakorolni, tanulni (gondolom vmi FAQ-t csak kidob a gugli), aztán megpróbálni vizsgázni? elég izgalmasan hangzik, mondjuk azt nem tudom, hogyan osztják be, hogy mikor ki irányítja a gépeket... van vmi kalendárium erre?
valaki próbálta már? MS FS 2k4 hol a legolcsóbb itthon? ahogy néztem, elég jól tartja az árát...
Endure, in enduring grows strong...
#5265
Jó igen, meg a magyar pilotshopban is a Kozma féle BP2004, a külföldi ár 2x-eséért, na és ezzel ki is fújt. Neki nem ezek kellenek és 99%-ban igazat mondtam 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5264
Na pl a cdgalaxisnál pár aerosoft termék megvásárolható, úgyhogy állításod hamis.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#5263
Szia!
Sajnos a repülésszimulációval kapcsolatos program, kiegészítõ vagy bármely egyéb szoftver sem szerezhetõ be Mo-n sehol. Azonban mindent megrendelhetsz egy hitelkártyával a megfelelõ oldalon. A repülõszimulátoros oldalak nagyon korrektek általában választhatsz hogy postázzák-e a CD-t vagy letöltöd. Utóbbi esetben fizetsz a kártyával és általában fél órán belül már töltheted is a cuccot. Nos amire te gondolsz az egy az FS-tõl független szoftver, az ATC Simulator 2, de ez elég gagyi 😊 sõt, ahogy én kipróbálgattam ezeket mindegyik az 😊 Vagy írnod kell az utasításokat, vagy hangfelismerõ szoftver próbálja értelmezni amit beszélsz angolul. Itt általában 2 dolog valósul meg. Vagy annyira gagyi, hogy a realításhoz nem sok köze van 😊 vagy pedig nem érti meg mit mondasz. Szóval ezekre szerintem teljesen felesleges pénzt kidobni. Nem szoktam ilyet mondani de akkor már "warezold le" a netrõl vagy vannak gagyibb ingyenesek is, ahol gépelned kell az utasítást. Ami már sokkal reálisabb az a következõ: Nem tudom mennyire vagy otthon a témában, de léteznek online hálózatok, ahol Flight Simulatorral repülnek az egész világon mindenhonnan. Ezeket a pilótákat természetesen irányítók irányítják akik egy radar programmal csatlakoznak a hálózathoz. Kiválasztasz egy repteret és azt irányítod. Valódi pilótákat irányítasz akik valóban repülnek az FS-el. A dolog egyetlen kikötése, hogy pontosan ugyanúgy mûködik, mint a valóságban. Ugyanúgy az angol speciális fónia nyelvét használják, ugyanazok a szabályok érvényesek, szóval minden pontosan a valóság mása. Így megtanulni az egészet kb 1-2 hónap ha minden nap foglalkozol vele legalább egy 4-5 órát. Ezen kívül még jópár hét megtanulni egy repteret, mert minden reptérnek mások az eljárásai, a kikötései, stb. Szóval az egész a valóság mása. A rendszer úgy mûködik, hogy nem is enged csak úgy belépni, fokozatosan valódi vizsgákat kell tenned, hogy elõre léphess és beállhass irányítani, amit a hálózaton magyar és külföldi supervisor ellenõriz. Ebbõl van teszt, és van gyakorlati. Ezzel biztosítják, hogy mindig jó és élvezetes legyen a szimuláció és a nagyon kezdõk ne rontsák el mások élményét. Csak ajánlani tudom, rendkívül jó dolog 😊 Ha már mindezt tudtad, akkor sorry a hosszú szóbeszédért.
Sajnos a repülésszimulációval kapcsolatos program, kiegészítõ vagy bármely egyéb szoftver sem szerezhetõ be Mo-n sehol. Azonban mindent megrendelhetsz egy hitelkártyával a megfelelõ oldalon. A repülõszimulátoros oldalak nagyon korrektek általában választhatsz hogy postázzák-e a CD-t vagy letöltöd. Utóbbi esetben fizetsz a kártyával és általában fél órán belül már töltheted is a cuccot. Nos amire te gondolsz az egy az FS-tõl független szoftver, az ATC Simulator 2, de ez elég gagyi 😊 sõt, ahogy én kipróbálgattam ezeket mindegyik az 😊 Vagy írnod kell az utasításokat, vagy hangfelismerõ szoftver próbálja értelmezni amit beszélsz angolul. Itt általában 2 dolog valósul meg. Vagy annyira gagyi, hogy a realításhoz nem sok köze van 😊 vagy pedig nem érti meg mit mondasz. Szóval ezekre szerintem teljesen felesleges pénzt kidobni. Nem szoktam ilyet mondani de akkor már "warezold le" a netrõl vagy vannak gagyibb ingyenesek is, ahol gépelned kell az utasítást. Ami már sokkal reálisabb az a következõ: Nem tudom mennyire vagy otthon a témában, de léteznek online hálózatok, ahol Flight Simulatorral repülnek az egész világon mindenhonnan. Ezeket a pilótákat természetesen irányítók irányítják akik egy radar programmal csatlakoznak a hálózathoz. Kiválasztasz egy repteret és azt irányítod. Valódi pilótákat irányítasz akik valóban repülnek az FS-el. A dolog egyetlen kikötése, hogy pontosan ugyanúgy mûködik, mint a valóságban. Ugyanúgy az angol speciális fónia nyelvét használják, ugyanazok a szabályok érvényesek, szóval minden pontosan a valóság mása. Így megtanulni az egészet kb 1-2 hónap ha minden nap foglalkozol vele legalább egy 4-5 órát. Ezen kívül még jópár hét megtanulni egy repteret, mert minden reptérnek mások az eljárásai, a kikötései, stb. Szóval az egész a valóság mása. A rendszer úgy mûködik, hogy nem is enged csak úgy belépni, fokozatosan valódi vizsgákat kell tenned, hogy elõre léphess és beállhass irányítani, amit a hálózaton magyar és külföldi supervisor ellenõriz. Ebbõl van teszt, és van gyakorlati. Ezzel biztosítják, hogy mindig jó és élvezetes legyen a szimuláció és a nagyon kezdõk ne rontsák el mások élményét. Csak ajánlani tudom, rendkívül jó dolog 😊 Ha már mindezt tudtad, akkor sorry a hosszú szóbeszédért.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5262
sziasztok, láttam pörög viszonylag jól ez a topic, ezért ha nem gond, itt kérdezném meg, hogy ha jól hallottam anno van vmi légiirányító game, ami Flight Simulator 2004-gyel együtt megy.
igazából ennek a neve, Mo.-i beszerezhetõsége érdekelne, v. ha van vmi újabb légiforgalom irányító progi pc-re (játék ofkorz 😊 ), akkor annak a neve ill. szintén beszerezhetõsége.
(cdgalaxis.hu ill. ami lett belõlük, azt néztem, de semmi ilyet nem találtam. vagy csak figyelmetlen voltam. 😊 )
köszike.
igazából ennek a neve, Mo.-i beszerezhetõsége érdekelne, v. ha van vmi újabb légiforgalom irányító progi pc-re (játék ofkorz 😊 ), akkor annak a neve ill. szintén beszerezhetõsége.
(cdgalaxis.hu ill. ami lett belõlük, azt néztem, de semmi ilyet nem találtam. vagy csak figyelmetlen voltam. 😊 )
köszike.
Endure, in enduring grows strong...
#5261
Az eredeti DVD-t hol forgalmazák?
CPU 3Ghz Intel Pentium, 1Gb Ram ,Geeforce Fx 5600 128 Mb
#5260
Ez érdekes. Passzolok.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5258
<#idiota> Nem tudom mit szedtél le én kölcsön kaptam anno és 1.4 GB volt a dvd-n telepítve meg mégtöbb.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5257
A web-rõl letöltõtt Traffic 2005, 267Mb ez 1 Gb foglal el?
CPU 3Ghz Intel Pentium, 1Gb Ram ,Geeforce Fx 5600 128 Mb
#5256
Ja és az földi árnyékokat és a repülõk árnyékát kapcsold ki.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5255
Mindent rakhatsz max-ra, a Scenery Complexity-t vedd le NORMAL-ra. A hardver beállításoknál a hardvare rendered lights-nak és a mip-map-nek elég 5-6.
Sajnos ez van a LAGO-nál. Normal-on egész játszható FPS-t ad, de ez esetben nem jelennek meg a taxilámpák és az autók a termináloknél + 1-2 részlet. Ha ennél feljebb viszed a scenery complexityt, egy brutál gépen se kapsz jó FPS-t megnyugtatlak. Ez van.
Sajnos ez van a LAGO-nál. Normal-on egész játszható FPS-t ad, de ez esetben nem jelennek meg a taxilámpák és az autók a termináloknél + 1-2 részlet. Ha ennél feljebb viszed a scenery complexityt, egy brutál gépen se kapsz jó FPS-t megnyugtatlak. Ez van.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5254
Nem. Csak nagyon sok helyet foglal. 1 DVDs.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5253
Köszi,a traffic 2005 telepítése próblémás?
CPU 3Ghz Intel Pentium, 1Gb Ram ,Geeforce Fx 5600 128 Mb
#5252
Egy scenery beallitast letudnal irni hogy mit milyen mercere huzzunk fel?
Kossz. Csak felsorolas szinten. Mert a lago bp-nel ha nagyon leveszed akkor mar a lampak a taxiut mellet nem jellenek meg ...
Kossz. Csak felsorolas szinten. Mert a lago bp-nel ha nagyon leveszed akkor mar a lampak a taxiut mellet nem jellenek meg ...
#5251
Mind a kettõ erre szolgál. De ha másik kell, akkor Mytraffic. Ez valamivel egyszerûbb, mert nem kell konfigolni, felteszed és kész. A kettõ amit említettél még új irányító hangokat is ad stb. Hogy melyik mit tud, olvasd el a leírásukat a fejlesztõk oldalain. Google-el rákereshetsz.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5250
Sziasztok! lenne 1 kérdésem😊 az Ultimate Traffic, vagy a Traffic 2005 kiegészitõ
ad real air traffic forgalmat, útvonalakkal vagy esetleg másik?
ad real air traffic forgalmat, útvonalakkal vagy esetleg másik?
CPU 3Ghz Intel Pentium, 1Gb Ram ,Geeforce Fx 5600 128 Mb
#5249
Elkezdtem foglalkozni a gurulóút jelzésekkel és világítás rendszerrel.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5248
ok, de mondtam ucsso mondatban hogy jo lett 😛 :kiszedtem egy pár felesleges scenery t, és igy nmár jo lett.
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#5247
videokari driver frissitést próbáhatsz, esetleg ha nincs fent, akkor megpróbálhatod az omega-t!
[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.
#5246
Akkor rakd ujra. Csak ezt tom javasolni ...<#wink>
#5245
megprobáltam amit most irtál, igy is akadt.
kiszedtem egy pár felesleges scenery t, és igy nmár jo lett.
kiszedtem egy pár felesleges scenery t, és igy nmár jo lett.
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#5244
A sceneryk és kiegészítõ repülõk lassítják az FS-t, de nagyon. Ha sima 9600-as kártyád van az nem igazán megfelelõ az FS-hez. Mennyire akad? Mennyi az FPS? Próbáld meg, hogy kirakod magad valahova, mondjuk Cairóba tök mind1, ahol alap scenery van és az alap B737-es gépet töltsd be. Ott nézd meg, hogy akad-e ugyanis default scenerynél default géppel a te konfigodon jól kell futnia. Az igényesebb scenerykhez és repülõkhöz (PMDG) sajnos a konfigod már nem a legjobb.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5243
Wilco A380. Ultragagyi.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5242
hi.
#2067
ez a kép az fs04 bol van?
milyen scenery?
milyen repgép?
#2067
ez a kép az fs04 bol van?
milyen scenery?
milyen repgép?
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#5241
nemtudjátok, hogy mér akad már vagy 3hete az fs04 madjnem minimum on? 768RAM, amd 2300+, R9600 256VRAM
ugyanazok a programok vannak fenn azota
lehet hogy a scenery k lassitják amiket beleraktam?
de viszont mindig akad, akárhol vagyok, ugyanugy akad...
ugyanazok a programok vannak fenn azota
lehet hogy a scenery k lassitják amiket beleraktam?
de viszont mindig akad, akárhol vagyok, ugyanugy akad...
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#5240
keresd meg clidey forumtársat bizti segít.Ha nem engem kell szidni
#5239
A Kozma féle Budapest Scenerynél egyelõre jobb a teljesítmény. FlyTampa sceneryket próbáltál? Na ahhoz hasonló. Árnyékok nélkül 24-30 FPS @ AMD2700+, 768 MB RAM, Radeon 9800 Pro. A leggyengébb amit mértem eddig amikor 2es terminálok fölött vagy és az 1es terminálra nézel. Így sokminden látszik, ilyenkor 21-22 FPS. Ezen kívül ha az apronokon vagy és kívülrõl nézed a gépet 24 felett van.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5238
Nem tudom mi lesz az emlékparkkal. Ezen én is gondolkoztam de nem tudok repülõt modellezni 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#5237
Jaj ne az pluss 1 het. En mar nem tudok varni es szerintem mas se 😉
#5236
Ennél a reptér melletti emlékpark is benne lesz? 😊
\"...nagyonprofi Lockonevő szupernagytudású...\" \"...for the love of House, for the love of Beats, for the love of Dance...\"
#5235
Ez mennyire fogja zabálni a gépem erõforrásait? Le kell költöznöm Paksra vagy maradhatok itthon?
––––•(-•Nem bánom, ha az emberek a szájukra vesznek, de kezdjék a seggemmel!•-)•––––
#5234
Hát még sajnos rengeteg munka van hátra. A 3D-s taxilámpák 80%-a még nincs kirakva, ugyanez a helyzet a gurulóút jelzésekkel, amik még meg sincsenek rajzolva. A ground festések kb 10%-a még szintén hiányzik. Ezen kívül nincs egyetlen éjszakai textúrám se, azokat mind meg kell csinálni. Ja és a szezonális textúrákat is 😊 Nagyon sok kisebb 3D-s tárgy hiányzik még (antennák, bódék, stb), plusz apróbb korrekciók a termináloknál. + optimizálás, ez is modellezést jelent. Ja és mindennek a tetejébe még nincs futópálya világítás, nincsenek a gurulók közepén a zöld kis fények és még sorolhatnám 😊 még pár hét attól függõen, mennyi idõm van rá.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"