MS Flight Simulator 2004

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Papirzacsi
#5433
Ismerõs hiba. Próbáld meg a peccset bemásolni az fs9 mappába, és onnan indítani, illetve hasonló trükköket. Nekem úgy sikerült feltenni, hogy itthon a másik géprõl a hálón keresztül installáltam fel. Nem tudom mi okozhatja, de korábban nem tapasztaltam ilyet, pedig már feltettem párszor a 2004-et. :-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

alert
#5432
Ja mert nem eredeti az FS-ed 😊 gondolom. Vedd meg tudod... 😊 de van 1-2 mód rá, ahogy ki lehet cselezni. Original EXE-re updateld, majd ahhoz szedj 9.1-es cracket.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5431
9.1 es verziom nincsen, mert nem engedi felrakni. vagy 2szer uninstalltam is az fs t, de nem engedi, a microsoft rol szedtem le.
a következõ a hiba: Callback 0D. ott OK ot nyomok, és: you have chosen to end the update process.

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

Papirzacsi
#5430
Nos több megoldás is van ami okozhatja. Ebbõl két általam is tapasztalt eset. Az egyik ,hogy nincs rendesen ápdételve a budapest scenery, és a füsteffektek kiakasztják. Illetve nem 9.1-es fs verziót használsz.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

alert
#5429
Hibás a scenery. Vagy túl sok sceneryt raktál fel ami abban a körzetben van és összeakadnak.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5428
az miért lehet, hogy megyek, elérem pl budapestet, aztán eccer csak fekete lesz a képernyõ, és 1perc mulva, kiirja, hogy a microsoft hibát észlelt, ezért leállt.
most k**va ideges vagyok, orát repültem, hogy leszájjak bp n! ###########

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

#5427
"737-200"??? 😄 heh ???
a másik ok, ismerem, csak nem igy kerestem, de kössz

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

airbus
#5426
Ismered az Avsim.com-ot???
http://library.avsim.net/search.php?SearchTerm=level-d+malev&CatID=root&Go=Search

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

airbus
#5425
Sziasztok!!!
Hány kifutó van Barcelonában??? Most repültem Alicante-ból Barcelonába és 07L és 07R ILS megközelitést ajánlott fel, én a 07R pálya felé repültem, nem fogta meg az ILS-t, majd rádöbbentem, hogy ajajj, itt nincs pálya. Nem létezik a sceneryn. Aztán átmentem a 07L-re, itt a kifutót már jó helyen mutatta, de nem kapta el az ILS-t! Nos egy pályára van két ILS, avagy lenne még egy kifutó (07-es irányból)? hmm...

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

airbus
#5424
"737-200"??? 😄 heh

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

#5423
ha nincs megoldás, akkor az is jo, ha tucc adni. de a leveld az 767-300, és malevesbol aszonták hogy csak 737-200 van már.
de jo lesz akkor az is.

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

alert
#5422
Nem lenne egyszerûbb egy Malev festés a Level-D-hez? 😊

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5421
most szettem egy 767-200er-t, beleraktam a leveld panelját, de nincsenek fények :S
leveld bol mit másoljak át, hogy legyen fény?

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

alert
#5420
Na errõl beszéltem <#idiota> (#5419)

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5419
Valaki tudna adni egy 767-200ER-t, maléves festéssel?panel és a sound nem fontos

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

chicco
#5418
akkor felejtõs<#worship><#gonosz3><#szomoru1>

airbus
#5417
egyszer találtam egy olyan modositott filet, amiben benne volt a pss virtual cockpit (hogy ilyet hogy és mint csináltak az jó kérdés), azonban nekem már nincs meg, de megpróbálom megkeresni. A pss pro virtual cockpitjáról viszont semmi jót nem tudok mondani: nem lehet kapcsolgatni semmit és a varió kijelzése katasztrófális 😞

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

chicco
#5416
Dávid megoldható a virtual cockpit leírod mailbe??köszi

airbus
#5415
Le kell szedni a PSS oldaláról egy javitó patchet vagy hogy mondják azt. Ha nem találod átküldhetem, csak dobj egy mailt.
Email cimeket láthatod:::

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

chicco
#5414
icq nem de ma itt mert benvok a repcsitéren

Clidey
#5413
Apci mikor leszel ICQ közelbe? Kéne ez-az... <#ravasz1>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

berczy
#5412
Alert: Király, már mûködik is...

Másik kérdés: Mitõl van az, hogy a PSS airbus 320-nál amikor a kurzort a múszerek fölé viszem akkor remegni kezd és nem lehet rendesen kapcsolgatni... késik a kapcsolás, meg ilyenek. Erre nem tud valaki valami megoldást???

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

alert
#5411
És SID/STAR adatbázisod van hozzá? 😊 na jó komolyra fordítva ha van adatbázis is és minden ami kell, de mégsem megy akkor valószínûleg az MSXML kódnyelv környezet hiánya a gond. Ugyanis ezt használja, ha jól emlékszem. Próbáld letölteni és telepíteni. MSXML

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

berczy
#5410
Hello.
Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy a Level-D 767-ben az FMC-ben miért nem tudok SID-et vagy STAR eljárást kiválasztani, csak az, hoyg melyik pályára szállok... Feltettem már a service pack 3-at, de nem segített plusz frissítettem a AIRAC adatbázist is.

Elõre is köszönöm a válaszokat!

GigaByte EX58 UD3R, Intel Core i7 D0 2,66@4,2 GHz, OCZ 3x2 GB platinum kit, MSI 760 GTX 2048 GB

alert
#5409
A keresõs részre reagálnék. Oké rendben kidob 100 oldalt. Ezzel eleve el lehet indulni, ha érdekli a dolog. De! A FAQ-ban is benne van. És elõször a keresést a google-el kéne kezdeni szerintem. VOR-ra nekem csak 450 millió találat volt. Oké még most sem érti. Akkor persze nyugodtan idejön és leírhatja, bocs elolvastam ezt és ezt, ez és ez ok, de ezt és ezt nem értem. De nem ez a példa. Idejön, kérdez, közöljük, hogy info a faq-ban, google-ban + fórum keresõ. Erre: jah! kösz! byz! De én már sokszor sajnálom az ilyen embereket, mert nem csak az rí le, hogy lasta, hanem más is sajnos. Természetesen, ha olyat kérdez, ami nem egyszerû, vagy tényleg nehéz megérteni, esetleg nem lehet ráakadni a keresõkben 5 perc kereséssel és máshol sem 10 perc olvasgatással, akkor ok. Na de ez 50-bõl egy.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

chicco
#5408
megyek

airbus
#5407
Az EXPED egy nagyon jó dolog. Nagyon gyorsan hatalmas magasságváltoztatásokat lehet vele elérni. Tehát õ fogja kezelni a sebességet nem te, és a legnagyobb varióval fog emelkedni amit csak tud (már piros tartományba megy a VS) illetve ugyanez lefelé is, pont hogy nem overspeed!! Ezt elég sok típusból viszont kivették! Majd küldhetek egy leírásta kurzusra ha nem megy, csak majd gyere icq-ra!

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

chicco
#5406
hát nemtok crst állítani

chicco
#5405
gyünyörû.Mi az a gomb ,hogy Exped

airbus
#5404
persze megvan!!! nagyon jó!!!

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

chicco
#5403
+ van neked a fly tampa wienna???

chicco
#5402
na végül is csak ma sikerült karcolni 1 wiennát.nagyo cool sajna nemtom még a navigálás de hát eljutottam.Nem olyan ideges mint a Boeing szerintem finoman vezethetõ finom gyors csûrõ cool 1xüen

airbus
#5401
de a HDG/VS helyett ha TRK/FP üzemmódot használsz, akkor a heading helyett kurzust fog használni, de ez nem alkalmas az ILS-hez. Az airbus mind az ILS frekvenciát mind a kurzust AUTOMATIKUSAN kitölti a célreptér és pálya megadásával!!

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

airbus
#5400
az FMGS-ben a RAD NAV oldalon van külön a VOR és külön az ILS kurzus. Frekvenciát is itt programozz!!

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

chicco
#5399
aibus hol kell állítani a 320 ason a kurzust????

#5398
Habár ezzel a véleménnyel sem értek teljesen egyet, de a fõ gondom nem ezzel volt!
Ha egyszer van egy olyan társaság, egy olyan csapat akik segítenek másoknak abban, hogy minél jobbak lehessenek azokat nem kéne fikázni. Másrészt, tegyük fel, hogy valaki beírja a keresõbe pl hogy VOR, kapásból kihoz rá többoldalnyi találatot.... aztán még az sem biztos, ha ott talál egy magyarázatot azt rögtön meg is érti
van akiknek sokkal könnyebb egyes dolgokat megérteni, ha élõ szóban magyarázzák és a gép vezetése közben is folytonos segítséget kap
és ez valósul meg az EEP-nél minden csütörtökön és szombaton
nem hiszem hogy emiatt bárkit is le kellene nézni, és fõleg nem azokat akik segíteni próbálnak
alert
#5397
Én ezzel nem értek egyet teljes mértékben. A visszaolvasáshoz hozzátartozik, hogy ott van egy keresõ az oldal alján. Ez leegyszerûsíti a dolgot. Másrészt ott az oldal tetején a FAQ. Aki valami különlegeset kérdez vagy olyat, ami bonyolultabb és nem egyértelmû, annak én is készségesen leírom mégegyszer. De azt figyeld meg, hogy akinek általában azt mondjuk, hogy olvasson vissza stb, az valószínûleg olyan kérdést tett fel, amit nem egyszer hanem többször leírtunk (keresõ 0.1mp alatt kidobja) vagy a FAQ-ban 5 perc alatt ráakadhat. 5 perc nem több. Ilyen kérdéseket szvsz felesleges újra feltenni és megválaszolni, mert szvsz ez teszi ki a topic 30%-át.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5396
Szemelyesen valoban nem, de tag vagyok a Malev VA-nal. Az ottani forumon is volt mar egy-ket durva beszolasod (pl. ha jol emlekszem, a HG-vel valo vita).
Egyebkent nem ertem, hogy miert zavar az, ha valamit x-edszer is megkérdeznek. Ha tudod, es akarsz ra valaszolni valaszolsz. Ha nem akarsz, nem valaszolsz. De az, hogy olvass vissza, vagy RTFM nem segitseg. Megis meddig olvasson vissza szerencsetlen ember. Tobb mint 5000 hozzaszolas, tobb mint 50 oldalon keresztul. Nem varhatod, hogy az egeszet vegigolvassa valaki! Ha azt mondod, hogy az adott dolog mar meg lett magyarazva, akkor ird oda az uzenetnek a szamat! De ha az ember elkezd visszaolvasni, ott is csak azt fogja latni, hogy errol mar volt szo regebben, de hogy mikor, es melyik sorszamu uzenet tajan az persze nem derul ki. Nem baj az, ha valami tobbszor kerul leirasra a forumban. Ezert van maga a forum. Es ismerjuk a mondast, ismetles a tudas anyja.
Es ha azert merges vagy valakire mert tudatlan es kerdez, akkor talan ott nem a kerdezovel van problema. Plane nem rajta kellene levezetned a mergedet.
Es egy jo tanacs. Nagyon vigyazz ha erre az uzenetre valaszolsz, mert a valaszod roppant mertekben fog minositeni teged. Akar jo, akar rossz ertelemben!
Udv!
Ten155 ujabban Geant.

airbus
#5395
Sziasztok!
Megvan esetleg valakinek amiket belinkeltem?
http://secure.simmarket.com/product_info.php?products_id=1737
http://www.henrytenby.com/dvds/Malevdvd.html
Fõleg a második érdekelne!!!
Ha megvan akkor légyszi dobj egy e-mailt a lentebb láthato címek valamelyikére!

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

alert
#5394
Lenne egy kérdés. Új guruló használatban, neve ugyebár Juliet 4. De akkor a Bravo 2-õt nem osztották ketté?! Mert így elég zavaró. Esetleg az lett a Juliet 1, 2? Help pls!

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#5393
thx

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

airbus
#5392
idõjárás függõ. lábban mérik. alap idõjõrásnál nálam kb 26-27.000 lábnál

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

#5391
kb hány méternél(vagy amibe méri) huzza a repülö, pl egy 737, a kondenzcsikot?

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

Papirzacsi
#5390
Nem tudom ,ez a mostani tesztverzió mennyire fedi a pillanatyni készültségi fokot, de nem hinném ,hogy el kell sietni. Azért van benne pár dolog amin lenne mit cisnálni. :-) De tényleg nagyon igéretes cucc.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

chicco
#5389
izgatottan várom<#buck><#nyes>

airbus
#5388
Ha majd szükség lesz a végleges LHBP tesztelésre, akkor kérlek, hagy legyek az elsõk között a sorban 😉 😄

[email protected] /// [email protected] [...]Packs - off. Before takeoff checklist complete, we\'re cleared for takeoff runway 31L.

alert
#5387
Rágyúrok a dologra hátha be tudom fejezni jövõ hétvégére 😊 de nem ígérek semmit.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

chicco
#5386
Alert .Nem is teszem vissza a régi Lhbp-t megvárom míg kész lesz. nekem bejött.

chicco
#5385
köszi megjött.Boeinges vagyok ,de sajna nemtom kikerülni az airbust sem.Lehet nem is kell.:-)

chicco
#5384
Hattilakukactvnetwork.hu

<#worship><#worship><#worship>