MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#7371
nekem a térképekkel van gondom: a céges nyomtatóra nincs képem rendszeresen több száz oldalnyi magáncuccot nyomtatni, otthoni tintasugarassal meg esélytelen. (task-váltásos térképnézegetõsdi meg inkább nem.)
jellemzõ, hogy az LHBP-bõl, ami megvan papíron, is sikerült a rosszat kiválasztanom, a sietségben. (igazság szerint a rosszul összefûzött, enyhén szétszóródott PMDG manual + IVAO pilóta kézikönyv maradékaiból halásztam ki. 😊 )
de szerintem, aki már 98 óta rendeltetésszerûen használja az FS-t, az simán felmehetne IVAO-ra... (szvsz jobb egy esetleg bénázó gépet irányítani, mint ülni és várni egy "normálisra".)
egyébként itt egy egész jóPMDG 737 tutorial , ha valakit érdekel esetleg. én az itt leírt (nyilván triviális, csak nekem nem volt az 😊 ) trükköt használom, hogy cold and dark állapotból indulhassak.
jellemzõ, hogy az LHBP-bõl, ami megvan papíron, is sikerült a rosszat kiválasztanom, a sietségben. (igazság szerint a rosszul összefûzött, enyhén szétszóródott PMDG manual + IVAO pilóta kézikönyv maradékaiból halásztam ki. 😊 )
de szerintem, aki már 98 óta rendeltetésszerûen használja az FS-t, az simán felmehetne IVAO-ra... (szvsz jobb egy esetleg bénázó gépet irányítani, mint ülni és várni egy "normálisra".)
egyébként itt egy egész jóPMDG 737 tutorial , ha valakit érdekel esetleg. én az itt leírt (nyilván triviális, csak nekem nem volt az 😊 ) trükköt használom, hogy cold and dark állapotból indulhassak.
Endure, in enduring grows strong...
#7370
Sziasztok vettem egy SpeedLink BlackBird Joy-t, csak a gázkar állandóan szarakodik, nem tudom igazán finoman kalibrálni..Nincs valami külön program joy-finom kalibrálásra?? Mellesleg az FS2002-nek az elsõ próbarepülését próbálom a Cessnával, amikor a pilóta az alapok alapjait magyarázza el, csak a gép mindig full gázt ad és úgy nagyon nehéz ugye...ha leveszem a gázt tökig,akkor egy pillanatra leveszi a gázt a mûszerfalon a kapcsoló is,utána full gáz megint....nagyon elkeserítõ
#7369
Van olyan beállitás, hogy pl egy extrát szép mozgékonyra lehet rakni?
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#7368
Én 98 óta repülöm a FS.Megmondom õszintén soha nem voltam vatsimen vagy ilyesmin mert kevésnek tartom magam és nem akarom más "játékát" elrontani.Amit viszont online használtam azok a köv ip-k 67.18.56.106. és a 80.253.191.129. vagy 66.105.121.185. itt is sikerült találkozni segítõkész emberekkel és sokat tanulni online.Repültünk távokat 3-an 4-en rádióztunk de azért irányítás nem volt.
Személy szerint én úgy kezdenem a mai tudásom alapján elõszõr csak teamspeak vagy valami progival csak hallgatnám a fóniát.Mert valjuk be ha azt mondják fordulj erre arra ilyen olyan fokkra és emelkedj azért áttekerni a gombokat nem nehéz .De ezekre korrektûl visszaválaszolni vagy térképet olvasni az másik lépcsõ.
Személy szerint én úgy kezdenem a mai tudásom alapján elõszõr csak teamspeak vagy valami progival csak hallgatnám a fóniát.Mert valjuk be ha azt mondják fordulj erre arra ilyen olyan fokkra és emelkedj azért áttekerni a gombokat nem nehéz .De ezekre korrektûl visszaválaszolni vagy térképet olvasni az másik lépcsõ.
#7367
írtam egy hozzászólást, de kitöröltem. 😊 szándékosan. jó8 mindenkinek! holnap megkeresem a nem létezõ trim wheelt a píemdídzsí bóing kokpitvjúján.
<#wave>
<#wave>
Endure, in enduring grows strong...
#7366
Tudod a probléma nem veled van, bár te annak érzed, valszeg akkor joggal, hanem azzal a jelenséggel, ami évek óta, de talán azóta, mióta van fs, hogy jön a nagy kezdõ, akinek kedvenc gépe mondjuk a 747, mert szép meg mittomén, és amint megszerzi az fst , rögtön azzal kezd bénázni. Ezzel nem is lenne gond, ha tudná mit csinál, de mint kiderült az esetek 99%-ban nem tudják.EZ se lenne gond, csak utánna jönnek ide, és hisztiznek ,hogy nem megy.
Amúgy minden elismerésem, ehhez a "széles" , és "átfogó" szimulátoros múlthoz, csak az az apró bibi, hogy ezek olyan messze állnak attól ami az fsben van ,hogy azt nem lehet kifejezni. Talán csak anyni, hogy mindegyik a repülésrõl szól.Így én ezzel nem kérkednék. Sajnos általános dolog, hogy a katonai szimek különösen messze állnak a teljes repülés szimulálásától. Ott a lényeg, kövesd a nyilat, és ha ott vagy, akkor lõjj le mindenkit. Azokban a régi cuccokban méginkább ez volt a lényeg. Igazából félve kérdezem meg, hogy navigáció terén minden oké már, így a 30 nap alatt? Mert pl a katonai szimekben ez is szintén le van egyszerûsítve.Ha nem egészen, akkor sztem hagyd egyelõre a hálót, meg a böjinget, és zsupsz vissza a cessnába egy kis manuális eljárás, és útvonal repülésre.Hidd el izgi.
Amúgy minden elismerésem, ehhez a "széles" , és "átfogó" szimulátoros múlthoz, csak az az apró bibi, hogy ezek olyan messze állnak attól ami az fsben van ,hogy azt nem lehet kifejezni. Talán csak anyni, hogy mindegyik a repülésrõl szól.Így én ezzel nem kérkednék. Sajnos általános dolog, hogy a katonai szimek különösen messze állnak a teljes repülés szimulálásától. Ott a lényeg, kövesd a nyilat, és ha ott vagy, akkor lõjj le mindenkit. Azokban a régi cuccokban méginkább ez volt a lényeg. Igazából félve kérdezem meg, hogy navigáció terén minden oké már, így a 30 nap alatt? Mert pl a katonai szimekben ez is szintén le van egyszerûsítve.Ha nem egészen, akkor sztem hagyd egyelõre a hálót, meg a böjinget, és zsupsz vissza a cessnába egy kis manuális eljárás, és útvonal repülésre.Hidd el izgi.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7365
Decemberben ne vegyél semmit vegyél Jan Feb mikor uorka van a kereskedõknél
#7364
Kössz azert!Akkor varok meg, malyd decemberbe veszek (talan) ujabb cuccokat a gepbe akkorra ugyis mar lesznek Fsx elemzesek hogy milyen proci stb.. ami megfelelö neki, meg ugyis lesznek ár zuhanasok. Addig meg nyomom az Fs2004et csak akkor nem onlineon.<#rinya>
#7363
Ha már megvan esetleg valakinek :-)
#7362
A boltban kaphato Budapest 2004 scenery állítólag fs2002-re is jó,mivel a régi Budapest 2003-nak a re-makeje..Megéri beruházni ?
#7361
Malévos festés? bátor... 😄
Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.
#7360
www.redbullairrace.com/game.php >igy hogyan lehet beállitani az fs-t, vagy a joy-t, hogy amikor elöre-hátra, jobbra-balra mozditom a joyt, és utána vissza, akkor a gép ugy is maradjon, pl beforditva, és ne álljon vissza az extra300. ?
AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor
#7359
Szia! Sajnos valóban kevés hozzá a konfigod. Nagyon kevés 😞 Min 3 GHz, 1 GB Ram, 256 MB-os videókari ajánlott.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7358
Szerintem ilyen configgal felejtõs, de lejebb, ill a FAQ-ban találsz teszteket, és ajánlott konfigurációt. Üdv, Laci
IntelCore i7 2,93GHz, Gigabyte GA-H55-UD3H, 4GB DDR3-1333, Asus GeForce ENGTX460 DirectCu/2DI/1GD5 1Gb DDR5 PCIe, 1 TB Seagate SATA-II 7200rpm
#7357
Szaiasztok!Leszedtem PMDG gepeket es olyannyira eszi a gepemet hogy szinte jatszhatatlan még a 747es az annyira nem is, de a 737esek megolik a gepemet.Ha valaki tud segitsen mar nincs-e valami patch vagy update amivel lehet egy kicsit turbozni a gepem! Egyebkent a config P4 celeron 1700mhz ,512DDR,Geforce Fx5600 128mb. Nekem nagyon bejonnek azok a gepek, eszmeletlen jol meglettek csinalva a panelek jo lenne ha mukodne a realitas miatt.
#7356
ok, köszönöm.
IDE pakolgatok föl screenshotokat, egyelõre 2 oldal, de majd rendesebb keretet kap, meg szelektálok, most csak felpakoltam párat. (2. oldalon is van szép. 😉 )
ha esetleg van vkinek saját galériája, az is érdekelne.
IDE pakolgatok föl screenshotokat, egyelõre 2 oldal, de majd rendesebb keretet kap, meg szelektálok, most csak felpakoltam párat. (2. oldalon is van szép. 😉 )
ha esetleg van vkinek saját galériája, az is érdekelne.
Endure, in enduring grows strong...
#7355
Ha nincs irányító a közelben akkor a TeamSpeak-en visszahallgathatod a saját hangodat, van benne egy teszt funkció. Ha pedig azt szeretnéd ellenõrizni hogyan hallod a többieket, akkor felcsatlakozol pl ServInfo-ól TS-el egy olyan irányító csatornájára, ahol vannak és hallhatod az eredményt. Üdv, P
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7354
azt tanulmányozom rajta, hogy milyen elven mûködik. (Fresnel-lencse) meg azt, hogy milyen felhõk vannak az égen.
egyébként 10-bõl 6-7-szer nice landing-et csináltam, volt olyan is, hogy durva keresztszélben (auto-rudder, mert gyökér a joystick-om).
egyébként 10-bõl 6-7-szer nice landing-et csináltam, volt olyan is, hogy durva keresztszélben (auto-rudder, mert gyökér a joystick-om).
Endure, in enduring grows strong...
#7353
Köszi a segítséget :-)
#7352
na itt akkor abba is hagyhatod a jót röhögést, Papírzacskó.
végignyomtam a flight sulit, megvan a gép manuálja, és nem rinyáltam, hanem szépen kérdeztem. (persze arra egyik sem adott választ, hogy a cockpit nézetben hol lenne trim wheel.)
azt elismerem, hogy hiányos a tudásom, nem ezt csinálom 24 órában, de elég sokat játszottam olyan játékokkal, amelyek annak idején megfelelõ repülõgépszimulátornak számítottak. (f-19, f-117a, f14 fleet defender, aces of the pacific, stb...) nyilván azok a dolgok, amik azokban nem szerepeltek (trim, rudder, rendes ils (bár f14-ben volt)), nem annyira mennek.
de tudod a fórumozással pont ez a baj, hogy azt hiszed, ismered a másikat 1-2 hozzászólás alapján, mert fogsz egy sablont, sztereotípiát, és ráhúzod.
+ a TeamSpeekkel meg nem véletlenül volt gondom, ugyanis volt egy windows repair-reinstall-om, és a beállításai is áldozatul estek. emellett némelyek elég rendesen a motyogás kategóriát merítették ki rádiózás címén, persze lehet épp privátban nyomták, túl halk volt.
radio check-et kérhettem volna, ha nem lenne olyan néptelen szombaton az ivao, hogy barcelonától egy irányító se kerüljön az utamba. (lhbp_app is a finalra fordulás elõtt kezdett rá.)
végignyomtam a flight sulit, megvan a gép manuálja, és nem rinyáltam, hanem szépen kérdeztem. (persze arra egyik sem adott választ, hogy a cockpit nézetben hol lenne trim wheel.)
azt elismerem, hogy hiányos a tudásom, nem ezt csinálom 24 órában, de elég sokat játszottam olyan játékokkal, amelyek annak idején megfelelõ repülõgépszimulátornak számítottak. (f-19, f-117a, f14 fleet defender, aces of the pacific, stb...) nyilván azok a dolgok, amik azokban nem szerepeltek (trim, rudder, rendes ils (bár f14-ben volt)), nem annyira mennek.
de tudod a fórumozással pont ez a baj, hogy azt hiszed, ismered a másikat 1-2 hozzászólás alapján, mert fogsz egy sablont, sztereotípiát, és ráhúzod.
+ a TeamSpeekkel meg nem véletlenül volt gondom, ugyanis volt egy windows repair-reinstall-om, és a beállításai is áldozatul estek. emellett némelyek elég rendesen a motyogás kategóriát merítették ki rádiózás címén, persze lehet épp privátban nyomták, túl halk volt.
radio check-et kérhettem volna, ha nem lenne olyan néptelen szombaton az ivao, hogy barcelonától egy irányító se kerüljön az utamba. (lhbp_app is a finalra fordulás elõtt kezdett rá.)
Endure, in enduring grows strong...
#7351
Rengeteg ingyenes kiegészítõt is találsz pl az avsim-en és egyéb letöltõportálokon. Használd a FAQ-ot a linkekhez. Az avsim-en a letöltések pl FS verzió szerint is csoportosítva vannak. Több tíz ezer letöltés közül válogathatsz.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7350
A 2002 és a 2004 között tényleg ekkora különbség van?:-)))A 2004-tõl tartok mert a gépigénye gondolom lényegesen nagyobb, pláne ha felpakolok még pár scenery-t akkor még jobban megizzad a gép...nem rossz a 2002,csak nem tudom mivel lehetne szebbé tenni
#7349
Egy mezítlábas 2004-et. 😊))
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7348
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7347
Egy mezítlábas FS2002-höz tehát mit érdemes feltenni hogy minél élvezhetõbb és élethûbb legyen a táj ahol repülök?
#7346
Emiatt tépem má a billentyûzetet hosszú ideje, hogy minden kezdõ rögtön 737-tel ,meg 747-tel akar repülni, mikor arró sincs fogalma, hogy mitõl repül a gépe az fsben, utánan meg jön rinyálni ,hogy ezt meg ezt nem érti.
Mondjuk ez a jelzõlámpa lol. Jót röhögtem rajta.
Addig kell állni a finalen, míg el nem zöldül ,hogy szabad a pálya. :-DDDD
Mondjuk ez a jelzõlámpa lol. Jót röhögtem rajta.
Addig kell állni a finalen, míg el nem zöldül ,hogy szabad a pálya. :-DDDD
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7345
Ja akkor most szólok hogy a "jelzõlámpának" van számos fajtája, pl 2 fényû, 4 fényû 2-2 párral, egyoldalú, kétoldalú, stb és mindezek variálva 😊
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7344
TeamSpeak-et és minden más progit REPÜLÉS elõtt kell beállítani és ellenõrizni is ejha 😊 Mindent be lehet megfelelõen állítani, a teamspeak-nek is számos beállítási lehetõsége van. Indulás elõtt radio check-et kérsz és máris kiderül hogy jó-e. A 4 "jelzõlámpát" most tanulmányozod és Boeing-el repülsz???? Azt hiszem vannak elmaradásaid 😄DDDDD
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7343
Jah bocsi igen azt nem vettem figyelembe 😊
#7342
Extrem, lehet venni, de azok nem csak a FS2004-el kompatibilisek? Nagyon csábító sajnos a Bécs és a Budapest is, csak a doboz szerint FS2004-hez készült
#7341
mindig tanul vmit az ember. 😊) most pl. a 4 jelzõlámpa 😉 mûködési elvét néztem meg e probléma kapcsán, és valóban, nézpont függõ, hogy milyen színûnek látja õket a figyelõ.
Endure, in enduring grows strong...
#7340
ertem, koszi. csak a COCKPIT nezetbol hianyoltam. (/-om) mondjuk egyelore nelkule is jol elboldogultam. 😊
umm... lehet, hogy akkor tenyleg alacsonyan mentem, de egyszerre hirtelen kellett sok mindent megoldanom, nemcsak a gepen, hanem "azon kivul" is (TeamSpeek nagyon halk volt -> potyoges, stb.)
umm... lehet, hogy akkor tenyleg alacsonyan mentem, de egyszerre hirtelen kellett sok mindent megoldanom, nemcsak a gepen, hanem "azon kivul" is (TeamSpeek nagyon halk volt -> potyoges, stb.)
Endure, in enduring grows strong...
#7339
De lehet kapni. Ausztria sceneryt és Budapest sceneryt pont a Media Marktban is lehet venni dobozos csomagolásban 😊
#7338
A PAPI (4 jelzõlámpa <#idiota>) a szimulátorban a többi géptõl független. Csak a te pozíciódat mutatja. PMDG-ben mint a valós B737-esen a trimm a szarvkormányon van és az újjaiddal lehet mozgatni. A középsõ panelen lévõ trimm henger csak vésztrimm.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7337
Csak az adott területen lesz jobb de csak akkor ha a scenery-ben ki van dolgozva. A Bp scenery-ben pl csak Budapest 60 km-es körzete lesz jobb a többi ugyan olyan marad. FS2002 régi, már nem találsz hozzá ilyen kiegészítõket. Fõleg most hogy nemsokára megjelenik az FSX, mindent arra fognak készíteni.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7336
szerintem a Ground Environment jobb megoldás, mint a fotoreal. cuccok, amik amúgy is elég hülyén tudnak kinézni 2d-ben, mikor mellette 3d-s objektumok vannak. (meg pl. az árnyék mindig ugyanabban a szögben esik. 😊) )
mondjuk szerencsére ifr repülésnél, jó magasan nem annyira baj, h gyatra a föld textúrája.
(btw ígéretemhez híven, 30 óra után IVAO-ra merészkedtem, hát emlékezeteset bénáztam LHBP_APP-al, kezdve onnan, h a 31R-re vmiért a 13R ILS frekvenciáját állítottam be, lett is belõle missed approach 😊 , majd a következõ, visual-on meg a négy jelzõlámpa végig 4 pirosat mutatott, mert épp indult egy Airbus a kifutó elejérõl.
szóval még gyakorlok kicsit offline... )
+1 hülye kérdés: PMDG 737-en sehol nem találom a trim wheel-t. A manualban a stab. trimet a Throttle "kezelõpulton" mutatja, de ott nem találtam kezelõszervet hozzá. A joy gombjai viszont "viszik" a funkciót...
mondjuk szerencsére ifr repülésnél, jó magasan nem annyira baj, h gyatra a föld textúrája.
(btw ígéretemhez híven, 30 óra után IVAO-ra merészkedtem, hát emlékezeteset bénáztam LHBP_APP-al, kezdve onnan, h a 31R-re vmiért a 13R ILS frekvenciáját állítottam be, lett is belõle missed approach 😊 , majd a következõ, visual-on meg a négy jelzõlámpa végig 4 pirosat mutatott, mert épp indult egy Airbus a kifutó elejérõl.
szóval még gyakorlok kicsit offline... )
+1 hülye kérdés: PMDG 737-en sehol nem találom a trim wheel-t. A manualban a stab. trimet a Throttle "kezelõpulton" mutatja, de ott nem találtam kezelõszervet hozzá. A joy gombjai viszont "viszik" a funkciót...
Endure, in enduring grows strong...
#7335
Ahha,értem, köszi:-) Tehát ha mondjuk fölpakolsz egy ausztria scenery-t,vagy budapest scenery-t,akkor a "föld" kidolgozásának a minõsége is jobb lesz?
A Megascenery.com oldalon jó kis képeket mutatnak klasszikus elõtte-utána nézõpontból és nagyon látható a különbség:-)A Budapest Scenery-t meg Ausztria sceneryt lehet kapni a boltokban viszonylag jó áron, csak ezek mind FS2004-hez...FS2002-höz rendes dobozos verzióban ilyenek már nem elérhetõek?
A Megascenery.com oldalon jó kis képeket mutatnak klasszikus elõtte-utána nézõpontból és nagyon látható a különbség:-)A Budapest Scenery-t meg Ausztria sceneryt lehet kapni a boltokban viszonylag jó áron, csak ezek mind FS2004-hez...FS2002-höz rendes dobozos verzióban ilyenek már nem elérhetõek?
#7334
tényleg egy nagy kretén, amikor már Besenyei fején is, meg a bolyan is lehetett latni, hogy mindketten szarul állnak, az még mindig ott ordított hogy gyerunk Petiiii!!!!! 😄
Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.
#7333
#7332
Elméletileg kompatibilis vele, de azt a fejlesztõk oldalán nézd meg, hogy biztosan mûködik-e az FS2002-vel. Egyébként rosszul tudod, a megascenery csak Amerika egyes részeit dolgozza ki fotorealisztikusan, pl Atlanta, Dallas, Denver, stb. Európára hatástalan. Ha szebb tájat akarsz akkor Ground Environment-el érdemes próbálkozni, de ez csak a textúrákat cseréli le. Ha valóban szép tájat szeretnél akkor azt csak bizonyos területeken érheted el, amihez létezik kidolgozott fotorealisztikus talaj. Pl Svájc, Németország, Hollandia, Spanyolország egyes részei, Franciaország egyes része, Anglia egyes részei. Máshoz nem igen lehet találni szép "talajt".
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7331
Sziasztok, nem tudjátok véletlenül,hogy FS2002-höz megascenery megjelent e?
Csak most kezdtem elmélyülni a programban, csak nagyon csúnyácska a föld és a táj a gép alatt, a Megascenery pörgeti ezt fel,ugye?
Köszi
Csak most kezdtem elmélyülni a programban, csak nagyon csúnyácska a föld és a táj a gép alatt, a Megascenery pörgeti ezt fel,ugye?
Köszi
#7330
Ha hülye vagy hozzá akkor azt ajánlom hagyd inkább a fenébe. Késõbbiekben ennél sokkal komplikáltabb dolgok lesznek az online repülésben. Mint említettem minden leírás megtalálható az eredeti nemzetközi oldalakon is jóval részletesebben, de a magyar vatsim oldalon is megtalálod magyarul!, amit keresel. Ha valami speciális problémád van, akkor inkább a hivatalos fórumban keresgélj és oda írj, mert itt ilyenre aligha kapsz választ. Én rég használtam FSInnt vagy SQ3-at, már nem emlékszem sajnos. Az meg hogy "nem tudja valaki hogy a routeren hogy kell beállítani...". Hát ember gondolkozzál már! 5000 féle router létezik mindegyik más.. legalább a típust megemlítenéd ilyenkor vagy a konkrét problémát. Egy kis IQ szedj már össze mielõtt megpróbálsz megoldani valamit.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7329
valaki a sqawboxot vagy a FSInn és hozzájuk az ATC-t segítsen már emgcsinálni. Hüyle vagyok hozzá. HELP ME
#7328
Igazából az egész airshowban a palik volt a gyenge láncszem. Be kéne tiltani a palit, mert olyan szinten szorta a hülyeségeket, amit az emberek el is hittek ,hogy az már fájt. Amikor a felszálló gépre azt mondja ,hogy ott várakozik a malev 737-300-asa a margithíd felé, meg miközben a kobra ott lebegett a citadella felett, és a margithíd felöl jön a bo-105 ami le is szállt a pontonon, beszól ,hogy a margithíd felöl jön a kobra, majd csodálkozik, hogy miért száll le... Amikor a Besenyei elgázolta a kaput, és már rég emelkedettt kifelé, sõt, már ki is zárták, õ még ordít, hogy ezaz peti, ááááááá -2 másodperc....Olyan szinten outszider a csávó, hogy az förtelem.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7327
Jaja nekem is van egy könyvem ahol az egyik képen három Condor gép repül egymás mellett 😊
#7326
áhhh... ténylegnem..
Emmi?
Emmi?
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#7325
A két Boeing tényleg jó volt meg az air race is 😄 Az kicsit vicces volt hogy 3x is megismételte: a Malev 737-300-asa és SkyEurope szintén 737-300-asa... 😄 meg: kötelékben még sehol a világon nem repültek utasszállító gépekkel 😄 a tüzi már nem volt olyan vicces. Ott voltam a lánchíd és a batyi között az alsó rakparton ahol dõltek a fák az emberekre és mindenki fejvesztve menekült és taposták agyon aki elesett mint valami állatok. Mellettem egy csajt tapostak meg borzalmas volt. Ennél már csak az nézett ki dúrvábban ahogy a hatalmas ködben csak az látszik amint a szél befújja a rakétákat a pesti oldalon a házak közé és a tömegbe...
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#7324
Fõelg a tüzijátékos hadd el hadd ami utána volt <#guluszem1>
IntelCore i7 2,93GHz, Gigabyte GA-H55-UD3H, 4GB DDR3-1333, Asus GeForce ENGTX460 DirectCu/2DI/1GD5 1Gb DDR5 PCIe, 1 TB Seagate SATA-II 7200rpm
#7323
remélem csináltál képet 😄
Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.
#7322
De jó volt a légiparádé 😊. A malév 737-800 és a SkyEurope 737-300 csak a hab volt a tortán. Fõleg amikor kötelékben egymás mellett repültek el a fejünk fölött. Remélem sokan láttátok<#integet2>