MS Flight Simulator 2004

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Deloi
#8130
Azt kérezném, hogy ti milyen audio kodecet használtok, amivel rendesen megy a játék, mert nekem a régivel nem ment, csak ACE-val, de most újraraktam a gépemet, és nem akarom azt a dög ACE-t feltenni, ami amúgy semmire sem jó.

#8129
Nov 19.-én a Discovery-n az Airbus (sajna nem emléxem melyik típus, talán a 319) tesztelése!!!

#8128
Sziasztok!

Új adás a Légcsavaron. Szám szerint a kliencedik. Ajánlom minden szimulátoros figyelmébe. Nem véletlenül. 😊

#8127
Ok, levlistán fennt vagyok majd írok is, a hozzászólásod végét vettem....<#papakacsint>

IntelCore i7 2,93GHz, Gigabyte GA-H55-UD3H, 4GB DDR3-1333, Asus GeForce ENGTX460 DirectCu/2DI/1GD5 1Gb DDR5 PCIe, 1 TB Seagate SATA-II 7200rpm

alert
#8126
Internetes vásárlásra tudtommal csak a dombornyomott bankkártyák alkalmasak. Ha tagja vagy az IVAO-nak vagy VATSIM-nek ott a tagok közt szoktak cserélõdni dolgok levlistákon fórumokon stb... de ha kicsit kutatsz neten megtalálod máshol is.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

ColdFire
#8125
LAGO Ferihegy hiba, bár lehet hogy ott felszedik a havat bizonyos részekrõl 😄DDd
Na szóval:
Ha az idõ-t ferihegyen havasra állítom, akkor a kifuto kozt hót száraz a fû, semmi hó rajta😊
na csak ennyi, lehet direkt ilyen 😄
báj😊

Az embereknek 10 fajtája van. Aki megérti a binális kódolást és aki nem. Think. Aim. Fire.

#8124
Sziasztok! Sajnos amióta az AIRAC-ok letöltése fizetõssé vált, számomra sem könnyû megszerezni a legfrisebb letölthetõ verziót. A kérdésem az lenne, hogy nem lenne-e valakinek letöltögetni a frissítéseket, én pedig szívesen beszállnak abba a tetemes összegbe. (Ha jól tudom 5 frissítés letöltése 10 EUR körül mozog tehát nem egy nagy cucc) Sajnos a kártyámat nem fogadja el, és a support sem tudott mit mondani. Üdv, Laci

IntelCore i7 2,93GHz, Gigabyte GA-H55-UD3H, 4GB DDR3-1333, Asus GeForce ENGTX460 DirectCu/2DI/1GD5 1Gb DDR5 PCIe, 1 TB Seagate SATA-II 7200rpm

Deloi
#8123
Nemtudom miért szidjátok annyira a bill-t, szerintem sokszor precízebben lehet vele irányítani, mint joy-al. Pl vizsgán, ahol minden fél fok számít, én inkább bill.el tartottam az irányt, mert azzal pontosabban lehet. Ha num5-öt megnyomod tartja a dõlésszöget, így egyenesbe is könnyû állítani. A föl le mozgás kicsit nehezebb, de az ember ugyis trimet használ többnyire. Ami nagyságrendekkel könnyebb joyal az a hirtelen manõverek, éles fordulók, és hasonlók, na az tényleg nehéz billel összehozni, amúgy csak gyakorlás kérdése. Sztem.. (ettõl függetlenül én is joyt használok,mert az élvezetesebb, de elõtte elvoltam bill-el is)

alert
#8122
Ezt nem lehet megmondani abszolút videókártya a függõ a régi kártyák nem is tudják.. ha pedig gyenge a gép akkor ráterheli a procira is. Próbáld ki inkább 😊

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#8121
Egy láma kérdés:
Mondjuk egy nagyon gyenge gépen mennyire rontja a teljesítményt a 16 szoros Anizotróp Filtering?

alert
#8120
Pedig elég drasztikus a különbség (bocs a nagy kép miatt de máshogy nem megoldható):



\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

chicco
#8119
pedig kéne

#8118
Sziasztok!

Az anizotróp szûrés miben nyilvánul meg? Kellene látszania valami különbségnek a képminõségben? Csak mer nyomom ezerrel 16-szorosan, de az ég adta világon semmi különbséget nem látok 16x és off között sem képminõségben, sem gyorsaságban.

Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit

Luko
#8117
Kösszencs a válaszokat!😉

#8116
A billentyûzet maga a pokol, és a Joy pedig a Mennyország!

Összehasonlíthatatlan. Ha Joy-ban gondolkodol, akkor valamilyen Logitech, vagy Saitek. De inkább Saitek, mert a jobb Saitek-ekekben a rugós tag asszem fém, és így nem kopik el.

Nagy Joystickos topik!.

Egy kis OFF:
"És mi a teendõ ha légiirányító szeretnél lenni?"

Tudom, hogy izgalmasnak tûnhet, egy képernyõn irányítgatni a gépeket, de ehhez nagyon jó stratégának is kell lenni, és az elmeorvosi vizsgálaton a pszhichiáter 10-bõl 9-et megfegtet. Sírva jönnek ki. Direkt arra megy, és arra KELL mennie a vizsgáztató orvosnak, hogy stresszhelyzetben hogy viselkedik az adott személy. A legválogatottabb sértéseket és agy b*szogatásokat képzeld el.

A vizsgálat elõtt eddzed magad egy kis Pink Floyd-dal. 😊 És nézz egy kis Happy Tree Friends-et. 😊

Falabu
#8115
Temészetesen joystickal nagyságrendekkel könnyebb irányítani, nekem is volt idõszakom mikor billel nyomtam és elég nehéz volt, de mikor megvettem a joyom(joyám😛) az a változás az irányításban nem mérhetõ!😄

&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;&#8226;(-&#8226;Nem bánom, ha az emberek a szájukra vesznek, de kezdjék a seggemmel!&#8226;-)&#8226;&#8211;&#8211;&#8211;&#8211;

Luko
#8114
Jaj, bocs.

Zsizsi vagyok, csak az új ID-mel😊

Luko
#8113
Mostmár simán vezetem a Boeing 737-eseket😄

Egy kérdés:
Most még nincs joy-om, de szeretnék egyet venni! Ha joy-jal jáccom, akkor is ilyen nehezen lehet kanyarodni a géppel? Mert igy bill.-el elég nehéz kiszámítani hogy hány gombnyomásra fog reaglni a gép. Ha egyszer sikerül eltaláni, akkor meg szinte képtelenség egyenesbe hozni utána. Szóval ezt én így nem fogom bírni túl sokáig bill.-el.

chicco
#8112
kicsit off.Az amerikai rokonnal 98-ban keztünk el flightsimezni.Ma õ classic és Ng pilóta 2 évvel fiatalab nálam.

Én már meg van az FSX is itthon warez :-(( kb ennyi ,Amitõl kicsit több ,hogy Ferihegyen a két kis Ace hangárban legalább minden nap a repcsik közelében lehetek.Többet tanulok így mint a Kossuthosok.Van olyan fönököm aki kb annyit tud a repcsirõl ,hogy ZsiZsi te már most többet.
de õvék a világ és ha valamit jobban tudsz féltékenységbõl belevernek a betonba, hogy bebízonyítsák hogy õk már a tupcsiba verték a 100as szöget mikor én még csak az oviba jártam.


chicco
#8111
hát azért nem egészen a carenado most adott ki 1 patchet vagy vlmi ilyesmit.A gaukat nem eszi aszem vagy tán a repcsi mappájába kell betenni.

Zsizsi34
#8110
A Flight Simulator 2004-ben használatos holmik (sceneryk, repülõk) kompatibilisek az FSX-ben is??

alert
#8109
Nemtom nézz utána, kb 15 másodperc.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#8108
Sapphire X1650Pro VGA ban is kevés a texturázó egység, mint az x1600akban?

AMD Sempron 2300+ @1582MHz, Asrock K7VT4A+, MSI GeForce 4 MX4 64MB, 512+256 DDR 166MHz RAM, 80GB Western Digital, 40GB Maxtor

Zsizsi34
#8107
És mi a teendõ ha légiirányító szeretnél lenni?

( Bocs, hogy még mindig eltérek a topic témájától, de azért valamilyen úton-módon mégiscsak ide illenek az ilyenfajta hsz-ek is<#hehe> )

alert
#8106
Malév 😊 mondjuk nekem valamilyen kedvezmény van mert ott dolgozom. De amúgy is ki lehet hozni ennyibõl. Géptõl függ.. egyébként CPL-ig jön ki ennyibõl. ATPL-t max elméletet tudsz csinálni mert teljes ATPL vizsgát 1500 repült óra után és felsõfokú diplomával adnak. Az egész költség attól függ hogy mennyit repülsz, hogy trükközöl a repült órákkal stb.. Légitársasághoz pedig CPL-el felvesznek, amúgy is protekción múlik, kivétel Malév, ami megköveteli a diplomát. Na ez is vicc, gyakorlatilag az egyedüli légitársaság a világon, amihez kell diploma (akármilyen) 😄 Na de ne offoljunk tovább, max privát.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#8105
Ez az 5 misis pilóta képzés engem is érdekelne. 😊 Melyik repülõs suliban csinálod? Ez melyik vizsgákat foglalja magában (PPL A-B-C, CPL, ATPL, IFR, NVFR, IR, stb.)?

Megyek én is oda. 😊 A Centro-Plane-eseknek nem tudom az árát, a Pannon Air Service pedig 9 misiért csinálja az összes vizsgát, amit én egy picit sokallok. 😞

alert
#8104
Hehehe én is így gondolkoztam 😊 aztán rájöttem hogy némi segítséggel elõbb összekaparom az 5 millát (NEM 10! csak a nyiri 10, de közofrgalmi pilótaengedély kihozható 5 misibõl). Ez egy befektetés is. Mozgósítod a haverokat stb 😊 Másrészt a nyiri bukta, mert a kormány megváltoztatta a rendszert és többé nem támogatja, tehát a repüléseket a nyirin is ugyanúgy kifizettetik veled arról nem is mondok semmit hogy idén 140 volt az alsó ponthatár vagyis 4-el a MAXIMUM alatt. Nem kell annyit fizetned mint régen, de mire a végére jutsz pár millát tuti. Másrészt oda kell menned, vonatozás hetente, plusz kolesz sõt albérlet ha tanulni is akarsz.. mellette ruha, kaja, stb és még nem is éltél... Ha mindezt kiszámolod 4 évre, pontosan ugyanannyit költesz mintha magánban megcsinálnád ráadásul az 2 év alatt véghezvihetõ, az életszínvonalat picit lejjebb adod, nem traktálnak felesleges tárgyakkal, nem szopatják szét az agyad és nyersz 2 évet. Az hogy a nyirin végzel pedig nem garancia semmire. Abszolút semmire. Csak a protekció számít hogy hova kerülsz be. Ilyen lett a rendszer. Azért tudom mert most csinálom.. és több haverom is van, aki ezen az úton jár sõt beszéltem olyannal is aki nyirin végzett nemrég.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

Zsizsi34
#8103
Válasz a #8100 hsz-ben!<#wink>

#8102
Bezony. Nem egyszerõ, sõt lehetetlen, nekem sem fog sikerülni, de ez a helyes út, hogy bekerülj Nyíregyre, ahonnan egyenes út vezet a légitársaságokhoz, vagy akár a Hadsereghez is! Bizony nem mindegy, hogy magadnak kell 10 milliót elõteremtened, vagy az egészet állja az állam, és már 26 évesen ott ülhetsz egy regionális kis jet elsõtiszti székében, vagy 40 éves korodra sikerül összespórolni a zsét, és akkor elhelyezkedni valami kocalétgitársaságoknál.

Én már 17 évesen tudom, hogy elcsesztem az egészet. De te mégnem! Bizz önmagadban! Nem lehetetlen annyira Nyíregyháza, ha te is akarod.

Zsizsi34
#8101
A MALÉV Virtualhoz pedig egyáltalán nem protekció miatt szeretnék menni, ez nekem eszembe sem jutott

Zsizsi34
#8100
Köszi a tippeket, tanácsokat! Ez nem csak az én döntésem, nem csak rajtam múlik. Még másfél évem a 14. szülinapomig, úgyhogy semmit sem fogok elkapkodni, mert lehet hogy utána egy egész életen át szívok egy rossz lépés miatt. Amit leírtál mind szép és jó, csak nem olyan egyszerû. Majd meglátom mi lesz belõlem...

alert
#8099
Akkor próbálgass drivert. Az ritkán okoz ilyet hogy leállítja az alkalmazást de elõfordul. A 1gb és 512mb -os ram párosítással az a baj, hogy lassítják egymást. 2x1 gb vagy 2x512 mb stb a nyerõ. Két különbözõ méret lassít habár rendszertõl függõen ezt nem mindenhol lehet észrevenni.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#8098
Szia!

Én is pilóta szeretnék lenni. 😊 Légiirányítónak ne menj. Kinyírja az
idegeidet.

14 évesen kezdj el valami közeli reptéren vitorlázni (én már elkezdtem ezt a fázist). Érj el minimum D vizsgát és nyújtsd be a szakszó kérelmet. (sokat nyom a latba a D és a szakszó elbírálásnál a Fõiskolai felvételnél, és ha mégjobban akarod nyomatékosítani, akkor E és F vizsgát is megszerzed. 😊

KEZDJ EL TANULNI, MINT A GÜZÜ!!! NE CSESZD EL, MINT ÉN! Jelentkezz gimibe, de mégjobb, ha olyan mûszaki szakközépbe jelentkezel, ahol tanítanak elektrót és digitet (a pluszpontok miatt). 9., 10., 11., és 12. év végén csinálj kitûnõ bizonyítványt (najó, egy-két 4-es max). E mellett sportolj is, és ezzel párhuzamban egy magán nyelviskolában tedd le a "C" kategóriás középfokú angol nyelvvizsgát. (EZ NAGYON FONTOS! MÉG ÉRETTSÉGI ELÕTT LEGYEN MEG!) Csinálj egy nagyon jó érettségit, és nem árt, ha a 11. félévi, és a 12. félvévi bizid is kitûnõ közeli.)

Ha megvan az érettségi, jelentkezz ide:
Nyíregyházi Fõiskola Mûszaki és Mezõgazdasági Fõiskolai Kar Közlekedésmérnöki Tanszék
(Valamiért csak Internet Explorer nyitja meg a honlapot.)

És ha úgy csináltál mindent, ahogy elõbb leírtam, akkor tuti felvesznek ide. Ahhoz, hogy bejuss ide, 140 pont kell. Ha full kitûnõ vagy, akkor is csak 138 pontod lesz. Erre a szakra évfolyamonként csak 5-6 fõt vesznek fel, és évente kb. 50-100-an jelentkeznek, tehát valahogy meg kell szûrniük a népet. Ezért vannak a nagy követelmények. Ezért kell a Digit és az ELEktro, meg a vitorlázás, és a sportolás, és az angol nyelvvizsga (Amely egyébként felvételi követelmény). Azért jó, ha felvesznbek ide, mert az állam állja a kb. 12 milliós motoros pilóta képzésedet, mely végén megvan az összes repülõs jogsi, és egyenes út vezet valamelyik légitársasághoz, vagy akár a hadsereghez is!

Namost, ha hozzám hasonlóan elb*szod, akkor marad a szívás, vagyis egy átlagos fõiskola majd nekem is, és amellett kemény munka majd, lerakni az összes pilótajogsit kb. 7-9 millióért, majd pedig a kuncsorgás a légitársaságoknál.

Malév Virtual-t én nem tartom sokra. Ne hidd, hogy a késõbbiekben lesz bármilyennemû protekciód a Malév-nél, mert FS-ben van 6000 repült órád!

Még nem cs*sztél el semmit! Még nem késõ! Tégy úgy, ahogy leírtam, és biztos, hogy pilóta leszel!

Nekem már késõ. Marad a kemény munka, és magamnak kell majd finanszíroznom, hogy közforgalmi pilóta lehessek a távoli jövõben.

Maradok tisztelettel:
DJviolin
(alias: Lanti, Kerozin Joe)

#8097
Na, a ramok úgy vannak, hogy van egy 1 gb-os Kingmax meg egy 512-es Kingston. Nekem ram problémánál más szokott történni, de azért csinálok egy memtest-et.
Nincs húzva a kártya. Kipróbálom még eredeti nvidia driverrel, bár már 1 éve omegát használok és csak most szarta össze magát.

Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit

alert
#8096
Ha csak 3D-s alkalmazások esetén jelentkezik akkor leginkább videókártya hiba okozhatja. Lehetõségek:
- a kártya kezd meghalni
- ha tuningolva van a kártya akkor nem bírja a memória
Ha nincs tuningolvas és úgy hibázik a kártya akkor sajnos nincs mit tenni. Ha garis akkor csere ha nem... Másik lehetõség hogy nem a kártyának van baja hanem a RAM-oknak. Ugyanaz lehetséges mint fentebb (túlhúzott vagy kezd meghalni). Tesztelgetni igazából csak a memóriát tudod. Van egy memtest nevû progi amit DOS módban lehet futtatni, ez egybõl kiírja ha valami nem jó a RAM-okkal. Ha ezekkel minden oks, akkor marad a vidkari. Ki kell cserélni ideiglenesen és egybõl kiderül hogy rossz-e. Ha mindkettõ rendben van akkor is legalább szûkült a kör.

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

#8095
Sziasztok!

Ha valakinek van tippje, segítsen pls!
Úgy néz ki, hogy a 3d-s játékok random szerûen egyszer csak hibát észlelnek és leállnak. Korábban ezt csak az FS csinálta, azt hittem a warez cuccokkal csesztem el valamit, de most a Tycoon City New York is ezt mûvelte, tehát kezd gyanús lenni, hogy nem az FS-sel van a baj.
Spyware nincs, vírus nincs, omega drivert használok az aláírásban említett videókártyához.
Nem nagyon van ötletem hogy mi lehet a kínja.

Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit

alert
#8094
Az a baj hogy ma már mindegyik a pénzen és ismerettségen múlik 😞 rohadt sok pénzen...

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

Zsizsi34
#8093
kösz a tanácsot!<#worship>

pilóta szeretnék lenni, vagy légiirányító...

chicco
#8092
<#rinya><#rinya><#rinya><#rinya><#rinya>

chicco
#8091
zsizsi ha 12 éves vagy es neki a dolognak tanulj meg mindent és légy pilóta.Jó fizetés korán nyugdíj buli és ha még szereted is hobbi amiért fizetnek.

ne csezd L úgy mint én

Zsizsi34
#8090
Köszi a segítségeteket!

Azért valamit tisztáznunk kell:
Az angolt jelenleg tanulom második idegen nyelvként (elsõ a német). Szóval nem egy üres rész az angoltudásom, csak még nem tökéletes. (12 évesen hogy is lehetne az...)
Lényeg a lényeg, megbírkózom a dologgal, remélem sikerrel jövök ki belõle.

Köszi mindent!

#8089
Ja, azon kívül vannak olyan kiegészítõk amik csak a peccsel mûködnek.
Amúgy Zsizsi! Angol tudás nélkül sajnos tényleg egy kicsit veszett fejsze nyele a dolog. A repülésben minden angolul van, ha még magyar leírást találsz is, a légiirányítás, a mûszerek neve, minden angol, szóval fene tudja mi lesz. Mindenképpen a Flying Lesson-öket javasolom neked az alap FS-ben, az Cessnával kezdõdik és sokmindent meg lehet belõle tanulni. Persze angol.....

Viszont semmiképp sem Boeing 737-essel kell kezdeni a dolgot.

Én is hatökör voltam a repüléshez aztán sokmindent megtanultam a simbõl, szóval nem reménytelen.

Gigabyte GA-870A-UD3, AMD Phenom II X4 975 @3,6 Ghz, Gigabyte HD6950 2Gb, 4Gb Kingston 1600 Mhz, 2x WD caviar black 64 MB cache SATA III RAID 0, Win7-64bit

alert
#8088
A patch fagyási hibákat javít, néhol több FPS-t csinál, jobb tájgenerálás, néhány hiányzó tájelemet pótol stb...

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

alert
#8087
A repülõgép vezetése elég összetett dolog csakúgy mint a valóságban. Amikor egy újonc leül akár a simhez, akár a valóságban egy géphez, nem fog tudni repülni (felszállni, leszállni). Elõször is meg kell tanulni az aerodinamikát, hogy mitõl repül a repülõ (ez elengedhetetlen hogy megértsd hogyan tudod irányítani), majd meg kell tanulni a mûszereket stb stb. Ha az elmélet megvan, akkor gyakorlat következik egyszerû feladatokkal. Mindez benne van az FS oktató részében. Az a gond, hogy errõl magyarul nem fogsz találni semmit. Angolul viszont mindent. Millió és millió oktató videó vagy leírás létezik, sajnos a magyart el kell felejteni, mert a repülés nyelve az angol. Magyarul csak azok az anyagok léteznek, amiket a banner-re kattintva megtalálsz illetve az ott fellelhetõ linkeken, valamint ebben a topicban ha visszaolvasol. Az egyetlen reményed talán az lehet, hogy elkezdtünk írni egy videoflyrec oktatófilm alapján egy magyar leírást teljesen kezdõknek az alapoktól, de sajnos még nincs befejezve és ellenõrizve sem. Adobe Reader-el lehet megnyitni.

Magyar oktatóanyag

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

Zsizsi34
#8086
és a pecs mennyit és mit javít a játékon?

Mondjuk inkább az #8084-es hsz-emre kellene válasz<#pardon1>

alert
#8085
A patch telepítésénél azért írja ki ezt a szöveget mert nem eredeti a játékod és arra nem hajlandó települni. Vagy meg kell venned eredetiben vagy utána keresgélhetsz, hogy hogyan lehet ezt megoldani, de az sg fórumain nem lehet illegalizálni..

\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"

Zsizsi34
#8084
Nem tudom irányítani a repülõgépeket... Jó persze, most ki lehe röhögni, de csak tegnap kezdtem el az "FS-ezést". Most mûködik a játék, van BUD-om is, csak egyszerûen nem tudom hogy hogyan tudom irányítani a gépet. Sajnos a játékban az oktató rész angol, azt meg nemigazán értem. Valaki tudna adni egy linket, ahol van egy magyar leírás ilyesmirõl? De nekem az is jó, ha felvesztek MSN-en ([email protected]) és ott valaki elmondja kis részletességgel az alapokat. Nem kell elmerülni a témában, csak éppen annyit szeretnék tudni hogy hogyan tudok le- és felszállni, valamint normálisan repülni a géppel.

Zsizsi34
#8083
Uninstalláltam az egészet, mindent! Aztán feltettem az alapjátékot. Elindítottam, hogy mûködik-e. Igen, mûködött. Aztán fel akartam tenni a 9.1-es patch-et, ami nem sikerült, mert ezt írja ki:

"This installation may not run correctly if you've isntalled add-on products that modified any riginal Flight Simulator 2004 files. After upgrading, add-on programs that modified original Flight Simulator files may not correctly. Installatoin time can very depending on your computer."

Ha itt az OK-ot választom, akkor megy tovább a telepítés, de azonnal kilép, még a kezdéskor. Ha mégsét választok, akkor el se kezdi a telepítést, egybõl kilép!

Bocsánat a hosszú szövegért, de bosszantó, hogy valami mindig közbe jön...

Valaki tudna segíteni, hogy mit kell ilyenkor tennem?

Zsizsi34
#8082
már megtaláltam a kiutat, ne válaszoljatok

Zsizsi34
#8081
a FAQ ezt írja:

"Igen, létezik egy 9.1-es update, a Microsoft oldaláról le lehet tölteni."

Na igen, csak ha én felmegyek a microsoft/games/flightsimulator oldalra, akkor egybõl a Flight Simulator X oldala jön be.

Most akkor honnan tudom leszedni a peccet?