45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
abassc #42336 igen.De már megvan.Fönt van csak gondolom direkt linkből nem engedi.File library-ból megtalálta.Köszönöm! -
#42335 Igen? Fura. Regisztrálva vagy? -
abassc #42334 köszi de no search results.
-
#42333 Nem rég szedtem le én is.
Nekem azonnal kiadta:
LHDV -
abassc #42332 Sziasztok!
LHDV-t valahonnan le lehet még tölteni?
Flightsim-en nincs -
#42331 Bizony, az a legnagyobb élmény. Főleg, ha némi érzelmi töltet is van hozzá. :) De valóban az a legnagyobb élmény, mikor egy ilyen géppel sikerül egy szép repülést csinálni.
Használom a Active Camerat, pl. A pálya melletti nézet is az, de még nem tudom szépen beállítani. Majd azt is finomítom.
Győző!
Bizony, itt már robottal repültem, szépen Nav módban, az approach szépen LOC/GS módban gyönyörűen tartotta. Csak a leszállás volt kézzel, kicsit oda is vágtam, de nem volt szerintem vészes.
Amúgy kicsit bosszantó, hogy VC-ből nem lehet teljes körűen vezetni. Sok kapcsoló nem megy, valamint egy borzasztó marhaságot tapasztaltam még, az a hülye üléskarfa... Hihetetlen, hogy ez így van, de emiatt a pilótaülésből nem lehet simán ránézni a robot vezérlő panelre, mert takarja a karfa, nézetet kell váltani. Ez milyen gáz már, felhajtani meg nem lehet. Ehh... :D -
#42330 Fog ez menni, gratula. Robot megy már? -
#42329 Gratula!! ugye ez a legnagyobb élmény a szimben szerintem, amikor ilyen szép és komplex gépet kezd el az meber tanulni lépésről lépésre. öröm volt látni csak igy tovább sok sikert és posztold csak a jó kis videókat.
ui: Kamera nézet - ActiveCamera2004? Érdemes rákeresned sokat segíthet.
-
#42328 Igen, én is néztem utólag, hogy nagyon mozog, meg sajnos visszajátszásnál szakaszos a kameranézet. Majd még kitalálok valamit erre, de ez még csak a második videóm. :) -
#42327 Na! Lassan bele tetszik jönni...!
Már csak a kamera nézettel kell valamit kitalálnod, mert így kicsit "szédítő" a látvány! -
#42326 Sziasztok! Tegnap megint gyakoroltam a154-est egy LHBP - LDSP útvonalon. Egyelőre még csak kisebbeket repülök, de ez már pl. VOR to VOR repülés volt. Egész jól sikerült.
Íme néhány kép és egy videó a leszállásról:
LHBP - LDSP
-
#42325 A GDDS-ekhez nem nyúltál? -
Jazzdobos #42324 400 115 meg van -
#42323 Először nézd meg, amit Zacsi mondott!
Nézd meg az APU termel -e feszt...(115V 400Hz)
-
Jazzdobos #42322 Elkezdem alapról a beállításokat az FMC is beprogramozom és így se csinál semmit. Mit javasolsz? -
#42321 Ha az APU nem termel, akkor az Aksikról csak pár alap műszer megy...
Az is csak egy darabig!
Szerintem Te a Busszal leválasztod a gencsiket és egy idő után össze dől a rendszer... -
Jazzdobos #42320 Azt hogyan csináljam ha esetleg ez a probléma de még el sem indolok egyik irányba sem és akkor se történik semmi -
Jazzdobos #42319 Mindent szabályosan csinálok és semmi ugyan úgy sötét a kijelzőm -
Jazzdobos #42318 Az APU már megy és a motorokat szoktam indítani de van amikor már mindent beprogramoztam és még akkor sem csinál semmit -
#42317 Áramforrás probléma szagú a dolog. Hátratoláskor automatikusan lecsatlakozik a ground source. Az apu generátorát neked kell rákapcsolni a rendszerre. -
#42316 APU már megy hátratoláskor ? -
Jazzdobos #42315 Sziasztok!
Nekem ifly-vel kapcsolatos kérdésem lenne. IRS rendszert beállítom FMC-n mindent szépen beprogramoztam és a kijelző mutatott mindent egyszer csak amikor hátra gurultam eltűnt minden és azt írja az FMC IRS monitor hiba mindig beállítom a position mégse kapcsol vissza a kijelző ez mitől van? Nagyon idegesít hogy nem tudom és így nem tudok felszállni.
Előre is köszönöm -
#42314 Hol repültél ? Milyen útvonalon ?
A nyitó menü => Settings => Scenery library-ban egyenként vedd ki a pipát és így próbáld kiszűrni a bűnös sceneryt. Kicsit időigényes mint minden hibakeresés.
Egyébként lehet gép is, nekem pl. minden létező gép amit eddig (fs 98-tól fs 9-ig) feltettem működött, kivéve a SD Yak-40-et, az OOM-el kb. 10 perc elszáll. Javítás valószínüleg egy erősebb hardver.
A szimulátor futtatása alatt lehetőleg ne tölts le, ne netezz stb. -
szili01 #42313 Sziasztok!
Valaki tudna nekem segíteni, hogy ma játszottam az Fs 2004-el és valamelyik scenery megette a memory-át! Esetleg meg tudnátok mondani, melyik lehet a ludas?
Ezek vannak fent:
EDDM: 1.3 LHBP:1.5 EDDF,London Heatrow 2008, Paris..Rome, illetve Spanish Airport 2.....
A válaszotokat előre is köszönöm.... -
#42312 1982-ben egy Aeroflot 154M-el volt szerencsém Szocsiba menni nászútra, visszafelé én is a vezérállásban voltam az orosz személyzettel (vodkáért a gépet is nekem akarták adni) LHBP-ig. Ők még öten voltak akkor (volt is néha olyan hangzavar mint egy lánykollégiumban bál előtt), csak a MALÉV állt át a háromfős személyzetre.
Utána Burgaszban voltam B2-vel, (talán 85-ben?) akkor történt, hogy hazainduláskor elfüstölt a felső panel (jöttek is a pörnyepiszkálók mint az őrültek, hál Isten nem kellettek), szerencsére még a reptéren kicserélték a bolgárok. Akkor még nem tudtam, hogyan dolgoznak, na a 23-as nagyjavításakor megtudtam.....(bár azok Plovdivban voltak) -
#42311 Na igen... Már koromban csak az indítási procedúra izzasztó, utána gyro hangolás, hogy mégis tudjuk merre járunk, mi az irány. Tegnap addig jutottam, hogy végre egyáltalán fogta a VOR-okat,és tudtam ADF felé repülni irányon, majd volt végre ILS-em is. Nem volt semmi,asszony elment hétvégére, így volt időm egész nap ezzel foglalkozni. Ennyire jutottam, ahogy a videón látszik.
A robotot még nem tudom kapcsolni, igazából még nem is értem teljesen. De idővel. Az a navigációs cucc, ami van neki, az meg még kinai. 200 oldal a manual, asszem el leszek.
Valóban nem olyan, hogy hopp és megyünk, de pont ez tetszik benne. Meg nagyon szeretem ezt a gépet. Ilyen géppel repültem először elsős koromban, még egy rajzpályázaton nyertem sétarepülést és ilyennel mentünk. Még a pilótához is be lehetett menni. Meghatározó élmény volt. Fantasztikus, hogy egy ilyen szinten kidolgozott kiegészítő ingyenes. Nagyon szuper, asszem elleszek vele egy darabig. -
#42310 Szívesen! Nem könnyű, ebbe nem bepattanunk, három kapcsolás, fékszárny aztán huss. Itt már tudni kell melyik rendszer mi, hogyan, navigáció még nem számítógép hogy bepötyög és kész. A yutubon találsz tutorialokat, igaz nem magyarul (meg sok M-es), de azért használhatók. Először csinálj néhány kiképzési repülést itthon VOR-VOR-NDB-ILS használattal és kézi robottal, később jöhet a KLNB-s. -
#42309 Tipp vízre (jónak tűnik)! Kipróbálni még nem volt időm.
Spike's water environment V3.3
Spike's Wave FX V1.0 -
#42308 Győző!
Nagyon szépen köszönöm a rengeteg segítséget a 154-eshez! Iszonyatosan tetszik a gép, élmény vele repülni, bár nem könnyű. Nagy kedvencem lesz , hát még ha az automatát sikerül belőnöm. Addig itt egy leszállás LHBP32R-en (nem lett a legszebb, de még csak ma sikerült felszállnom vele először. :) Ez egy kézzel vezetett LHKE - LHBP vége. Tényleg élmény repülni vele.):
Olyan szép:
-
#42307 Igen, szinte biztos, hogy az kavar be.
-
#42306 Gyanítom az Austria pro okozhatja, mert nálam az momentán nincs fent és tökéletes a domborzat, ill. a vizek is a megfelelő medrekben folynak :) -
#42305 Hurrá!!!!
Végre valami nekem való... -
#42304 ok köszike -
#42303 Nemcsak neked, pár napja jelent meg. :)
Jó volna már kipróbálni mert ismét elég hosszú az új fícsör-lista, de sajna még arra várhatok sokat. :( -
#42302 IFLY 3.2 nekem új csak? -
#42301 A joy beállítás rendben? CTRL+K-val az fs joyvezérlés ki, a panelon beállítani a trimmelést az alsó parancsoknál, ott lehet állítani a fékszárny, trimm stb. a joyod gombjaihoz. -
#42300 Basszus !!
[IMG][/IMG] -
#42299 A kép meg lemaradt.
[IMG]http://kepkezelo.com/images/hwe2fe965kabuiiu5wsz_thumb.jpg[/IMG][/URL]]Itt a kép -
#42298 A nagy műhorizont indítása : ALT + F4 -en minden szükséges be, ALT + F2 robotpilcsi, középtájon jobb klikk a fedélen, kinyílik, alatta két fekete pöcök, felsőt nyomni jobb gombbal amig a horizont beáll.
[IMG]Lásd itt.[/IMG] -
#42297 No, sikerult. Igazából jól csináltam mindent, csak azt a nyomorult ajtót nem tudtam kinyitni. De néztem hová nyomsz és én is pont oda kattintottam jobb gombbal és így már tudok indítani. Nagyon köszönöm!
Másik két dolog még, amit nem találok. Egyik, hogy a műhorizont nem üzemelődik be, csak a kicsi.
Meg a trim. Folyamatosan húz felfelé és nem tudok vele mit kezdeni. Nem tudok trimmelni és folyton emelkedik. Sehol nem találtam semmit erről.