MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#11406
Szerintem 11312 es bejegyzést tekintsd meg, Zacsinál az idézõjel az irónia jele...
#11405
Sok mindenben nem értek 1et papirzacsival,de most teljesen igaza van.Az ,az érdekes,Clidey barátom,hogy te el vagy szédülve magadtól egy picit.Kérdem én és szerintem a többiek is,MIRE?.-)))Igazából nem izgat ,hogy eddig kinek mit szoltál be,mert csak nevetni tudok rajtad és szánalmasnak tartalak a viselkedésed miatt.Ha az az ember olyan oldalt csinált,akkor olyat csinált.Ha neked nem tetszik ,nem kell oda menni,nem kell megnézni.De kérdem én ,aki eddig nem sokat irt a forumba,mert inkább csak olvasom,hogy te mire osztod itt a népet?Mit baszogatsz itt ,meg nézel le mindenkit?Ha itt mindenki hülye és mindenki béna ,miért vagy itt?Miért jársz ide?Hiszen eddig sok segitséget nem adtál senkinek ,csak lenézel mindenkit...:-))).Arra vigyázz,ha sokat jársz ide még te is olyan hülye leszel mint itt mi...:-)))Egyébként Papirzacsi ne vedd sértésnek én ugy vagyok vele sokszor ,ne szólj szám,nem fáj fejem.Én magamban neked sem adok sokszor igazat,de ebben a dologban teljesen.Ugy gondolom ez egy forum ahol nem kell clidey seggét nyalni senkinek.Mert ugye ha ö annyira jó és okos ,akkor miért van közöttünk.Alert,bocsi az offért és mindenkitöl elnézést,csak ez már ki kívánkozott belölem.Clidey te meg maradj meg ilyenek,mert sokat nevetek rajtad és a lenézõ ,szánalmas viselkedéseden.vagy segíts az embereknek ,vagy ne baszogasd öket.
#11404
úgyértem ,hogy az oldal, nem a scenery.:-)
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#11403
"Platten Air VAnak nem kevés fáradozásába került ez a Scenery kedves Clidey, lehet nekiállni jobbat csinálni, szerintem meg teljesen jó."
"Te is (és még elég sokan) csak vártok és elvártok, hogy ha valaki csinál valamit az tökéletes legyen. És ha mégis megpróbálja valaki, akkor meg leszólod, hogy milyen ocsmányságot alkotott.Hát figyelj, be lehet fogni, kezdj neki egy www.repair.hu minõségû oldalnak!"...<#idiota>
Látom még nem ment ki a divatból, hogy mindenki csinál magának egy saját VA-t, hogy parancsolgathasson másoknak. De hogy 9 naponta reklámozzák is ezt az igénytelen oldalt, az már kicsit sok.
Személy szerint amúgy is elég fantáziátlannak tartom az egész VA-zást, de ez legyen az én bajom.
"Te is (és még elég sokan) csak vártok és elvártok, hogy ha valaki csinál valamit az tökéletes legyen. És ha mégis megpróbálja valaki, akkor meg leszólod, hogy milyen ocsmányságot alkotott.Hát figyelj, be lehet fogni, kezdj neki egy www.repair.hu minõségû oldalnak!"...<#idiota>
Látom még nem ment ki a divatból, hogy mindenki csinál magának egy saját VA-t, hogy parancsolgathasson másoknak. De hogy 9 naponta reklámozzák is ezt az igénytelen oldalt, az már kicsit sok.
Személy szerint amúgy is elég fantáziátlannak tartom az egész VA-zást, de ez legyen az én bajom.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#11402
Ez az oldal valami elképesztõ! Nem kellett volna elõször csinálni egy normálisat, s csak aztán nekiállni reklámozni? Szvsz ezzel csak égetitek magatokat rohadtul. A gépek festése meg egy fantáziátlan hányinger. Az oldal grafika-designja: 0, helyesírása: 0 (Hungari.....)
Szöveg elcsúszva, olvashatatlan... egyszóval totál igénytelen, na.
Én a helyetekben sürgõsen abbahagynám a reklámozást, és leszedném a weblapot, míg el nem készül egy "emészthetõbb" változat.
Nem megsértõdni, építõ jellegû kritika volt.
Szöveg elcsúszva, olvashatatlan... egyszóval totál igénytelen, na.
Én a helyetekben sürgõsen abbahagynám a reklámozást, és leszedném a weblapot, míg el nem készül egy "emészthetõbb" változat.
Nem megsértõdni, építõ jellegû kritika volt.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11401
Thx! <#hawaii>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11400
Hello Clidey,
Nagyon szépek lettek a gépek, a külsõ és belsõ textúrák egyaránt. Gratula és köszönet.
A Guidée François-Denis féle Cessna 150 véleményem szerint az egyik legjobb ingyenes kiegészítõ, jó hogy már magyarországi festéssel is megvan.
Nagyon szépek lettek a gépek, a külsõ és belsõ textúrák egyaránt. Gratula és köszönet.
A Guidée François-Denis féle Cessna 150 véleményem szerint az egyik legjobb ingyenes kiegészítõ, jó hogy már magyarországi festéssel is megvan.
E8400, EP45,2*1GB DDR2,GTX9800+ WinXP+SP3, FSX+SP2
#11399
Sziasztok!
Várjuk pilóták jellentkezését a Platten Air Virtual Airlines csapatához.
Amit nyújtunk: saját szerver, elérhetõ flotta, nincs ellenörzö repülés, nagyszerû oktatók és még sorolhatnám. Mindenkit várunk aki szeretne egy jó csapatba tartózni legyen az profi vagy kezdõ. Mindenben segitünk.
Várunk Mindenki Szeretettel
www.plattenair.tk
Várjuk pilóták jellentkezését a Platten Air Virtual Airlines csapatához.
Amit nyújtunk: saját szerver, elérhetõ flotta, nincs ellenörzö repülés, nagyszerû oktatók és még sorolhatnám. Mindenkit várunk aki szeretne egy jó csapatba tartózni legyen az profi vagy kezdõ. Mindenben segitünk.
Várunk Mindenki Szeretettel
www.plattenair.tk
#11398
😊))))))))))))))) igy hetfo reggel vegre valami amin jot nevettem koszi😊))
Az ilyenbol meg politikus is lehet
#11397
Ne várd, hogy magától elkezdjen süllyedni a gép, te pedig csak ülsz elötte karba tett kézzel. Hogy melyik pályára, és milyen eljárással, vagy eljárás nélkül akarsz leszállni, annak a megadása a te feladatod. Nem ismerem az fsbuildet, nem tudom mire képes, de ha már az FMC-t is az programozza fel helyetted, akkor mi értelme az egész szimulátorozásnak? Ha beállítottad rendesen az FMC-t, kiválasztottad a pályát, a STARt (már ha azt akarsz), és megadtad a fordulópontok sebesség, és magasság adatait, akkor megjelenik egy T/D jel az útvonalon. Ezen a ponton kezd majd el süllyedni a gép, de ahhoz, hogy elkezedjen süllyedni, neked az MCP-n meg kell változtatni a beállított magasságot (pl az utolsó fordulópont magasságára). Ha ezt megtetted a T/D elérése elött, és VNAV módban van a robot, akkor elkezd süllyedni arra a magasságra, amit beállítottál.Ha elmulasztod a beállítást, akkor sincs gond, mert elvileg a T/D elött bizonyos távolságban figyelmeztet egy RESET MCP ALT üzenettel.
Tetszõleges fordulópont: Állítsd át az NDt (navigation display) PLAN módba, majd az FMC LEGS oldalán a STEP nyomogatásával tudsz lépkedni a fordulópontok között.
Távolságok, idõk: a PROG oldalon találod. ETA: becsült érkezési idõ UTC-ben.
DIST: távolság a pontig/-tól NM-ben.
Tetszõleges fordulópont: Állítsd át az NDt (navigation display) PLAN módba, majd az FMC LEGS oldalán a STEP nyomogatásával tudsz lépkedni a fordulópontok között.
Távolságok, idõk: a PROG oldalon találod. ETA: becsült érkezési idõ UTC-ben.
DIST: távolság a pontig/-tól NM-ben.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#11396
Sziasztok, most tanulom a PMDG Boeing 737-es tipusú repülõt vezetni és hát elég sok dolog még zavaros elõttem. Elolvastam a FAQ-ban lévõ FMC irást, és próbáltam egy LHDC-LHBP utat repülni, ehez az FSBuildel terveztem meg az utat, amit betöltöttem az FMC-be, a felszállással és az útal nem volt gond, de a lesszállás az nem jött össze. Olvastam hogy vannak SID-STAR vagyis felszállás leszállás eljárások, próbáltam más utakat tervezni, de az FSBuild mindig csak a reptérig tervezte meg az utat, de volt hogy a kifutó oldalához volt az út nem pedig hosszirányban, a leszállási eljárást eggyeltalán nem tervezte meg, valamit nem jól állítottam be? tud ilyet eggyeltalán az FSBuild vagy nem, leszedtem egy LHBP_ARR31R.pdf nevü fájlt az IVAO oldaláról és az FSBuild-el tervezet utvonalhoz kézzel bevittem az utvonalakat TPS-tõl a kifutóig ahogyan a pdf-ben volt, végig is ment rajta a gép nagyon szépen ment pont a kifutó felé de repülési magasságba, cseppet sem sülyedt, vagyis mint normál utvonalat vette és nem megközelítésnek, ha valaki érti kérem magyarázza el hogy is kell FMC-vel megközeliteni egy repteret. Arra lennék még kiváncsi hogy olyat tud-e az FMC hogy mikor hosszabb utat tervezünk hogy úgy jelezze ki az utvonalat hogy az utvonalból egy általunk választott pont legyen középen és nem a kezdõreptér, például ha látni akarom a célreptér körüli irányokat, ha túl messze van akkor csak ha úgy állítom hogy minden pont benne van az indulástól csak akkor van képbe de akkor olyan pici minden meg olyan zsufoltság van hogy nem látszik. Lehet-e az FMC-vel kiiratni hogy milyen távol van a célpont, a következõ pontot jelzi, de a teljes utvonalnak a távolságát nem találtam, azt hogy az aktuális sebességgel mennyi idõ még az út meglehet jeleníteni? Láttam hogy képeket amin az igazi gépeken azon a kijelzõn ahol az utvonalat mutatja nem tudom hogy meik de vagy idõjárás vagy térkép volt, ilyen gondolom nincs a PMDG 737-ben mert semmi ilyesmit nem találtam de nincs valami kiegészítõ amivel ilyet lehet bele tenni.
#11395
Kedves Mónika!
Ezért a böfögésért igazán nem kellett volna a regisztrációval fáradnod.
Mivel most regisztráltál, el tudom képzelni, hogy mennyire képbe vagy azzal milyen értelmileg visszafejlõdött egyének vannak pl. ezen a fórumon is. De örülünk ,hogy regisztrációddal magadat is közéjük soroltad. Mindenesetre az egodnál ,csak a sztereotípiáid hatalmasabbak.
Nem hiszem, hogy bele kéne menni abba, hogy ki nem tud írni, és olvasni... ("Semellek", Freud meg forog a sírjában)
Ha nem tûnt volna fel, senki egy szóval se szólta le és senki se fikázta az AFCADet (kb az egyetlen dolgot), amit magadtól csinálhattál abban a sceneryben. Kiadhattad volna simán AFCADként, de te ennél tovább mentél, és scenery készítés címén telehánytad mindenféle vacak objektummal, majd takarózol vele, hogy a google szerint minden a helyén van, és readme-be leírod, hogy mi nincs kész. Ez pont olyan mintha vizsgán a válasz helyett -amit nem tudsz- odaírod, hogy a könyvben talán a 3. fejezetben volt róla szó, és utánna elvárod, hogy mindenki hasraessen milyen szépen felkészültél. Csak gratulálni tudok ehhez az eszement hozzáálláshoz.
De kérdem én ,ha nem az volt a bibi ,hogy nem találtál bunker modelt, akkor miért nem tettél a narancssárga hangár mellé még pár rózsaszín bunkert, javítva az általad tökéletesnek ítélt összképet?
Ahogy már korábban leírtam, ne várd, hogy bárki is hasraessen attól ,hogy igényességtõl, gyakorlattól függõen 1-6 óra alatt összepakolsz egy AFCAD-et(mielött közbehápogsz... igen csináltam már pár afcadet), és 10perc alatt körberakod mindenféle "talált" objektummal.De hogy még 1 perc alatt csinálj hozzá egy exclude bgl-t, az nálad már nem fért bele igényesség fogalmába, inkább rídmizgetsz
jobbra balra.
Nem kell magyaráznod mennyire nehéz képeket szerezni, mi pár évvel ezelött végigjártuk a dolgot.
Pl. ott a #11372-ben látható scenery. Több közöm volt hozzá, hogy bekerüljön az fs2004-be, mint neked.Ha annyira fikázni akarsz, mert értesz hozzá, akkor tied a pálya...
Elküldjem mailben is, nehogy vissza kelljen ide fáradnod?
minden jót!
(nekem az orrom elé rakták, neked a szádba kellett...)
Ezért a böfögésért igazán nem kellett volna a regisztrációval fáradnod.
Mivel most regisztráltál, el tudom képzelni, hogy mennyire képbe vagy azzal milyen értelmileg visszafejlõdött egyének vannak pl. ezen a fórumon is. De örülünk ,hogy regisztrációddal magadat is közéjük soroltad. Mindenesetre az egodnál ,csak a sztereotípiáid hatalmasabbak.
Nem hiszem, hogy bele kéne menni abba, hogy ki nem tud írni, és olvasni... ("Semellek", Freud meg forog a sírjában)
Ha nem tûnt volna fel, senki egy szóval se szólta le és senki se fikázta az AFCADet (kb az egyetlen dolgot), amit magadtól csinálhattál abban a sceneryben. Kiadhattad volna simán AFCADként, de te ennél tovább mentél, és scenery készítés címén telehánytad mindenféle vacak objektummal, majd takarózol vele, hogy a google szerint minden a helyén van, és readme-be leírod, hogy mi nincs kész. Ez pont olyan mintha vizsgán a válasz helyett -amit nem tudsz- odaírod, hogy a könyvben talán a 3. fejezetben volt róla szó, és utánna elvárod, hogy mindenki hasraessen milyen szépen felkészültél. Csak gratulálni tudok ehhez az eszement hozzáálláshoz.
De kérdem én ,ha nem az volt a bibi ,hogy nem találtál bunker modelt, akkor miért nem tettél a narancssárga hangár mellé még pár rózsaszín bunkert, javítva az általad tökéletesnek ítélt összképet?
Ahogy már korábban leírtam, ne várd, hogy bárki is hasraessen attól ,hogy igényességtõl, gyakorlattól függõen 1-6 óra alatt összepakolsz egy AFCAD-et(mielött közbehápogsz... igen csináltam már pár afcadet), és 10perc alatt körberakod mindenféle "talált" objektummal.De hogy még 1 perc alatt csinálj hozzá egy exclude bgl-t, az nálad már nem fért bele igényesség fogalmába, inkább rídmizgetsz
jobbra balra.
Nem kell magyaráznod mennyire nehéz képeket szerezni, mi pár évvel ezelött végigjártuk a dolgot.
Pl. ott a #11372-ben látható scenery. Több közöm volt hozzá, hogy bekerüljön az fs2004-be, mint neked.Ha annyira fikázni akarsz, mert értesz hozzá, akkor tied a pálya...
Elküldjem mailben is, nehogy vissza kelljen ide fáradnod?
minden jót!
(nekem az orrom elé rakták, neked a szádba kellett...)
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#11394
Affenét! Ez a 2004-es! Nem tudtad hogy a warez verzió mindig hamarabb kinn van, mint ahogy hivatalosan elkészül a cucc? 😄DDDDDDDD
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11393
Ugyanmár az FSX-es verzió teeee!!!! 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#11392
Jah akor lehet hogy holnap irja majd ki mert már 6 órát repültem azt kiirta hogy 4 percet voltam csatlakozva😄
#11391
No igen...és én annyira bennfentes vagyok, hogy már birtokomban van ez a még megsem jelent 2004-es verzió bibibíííííííí! 😛PPPPPPPP
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11390
Oda, mi? 😄DDDDDDD
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11389
Szia! Ha elolvasod amit utána írtak akkor láthatod, hogy az avsim.com-ról lehet õket letölteni 😊 A reptér az a Dunakeszi reptér, ami az Aerosoft Mega Airport Budapest része, egyelõre csak FSX-hez jelent meg, de némi idõ kérdése és megjelenik a 2004-es változat is. Bõvebb infó itt.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#11388
Az AVSIM-en.
Erre keress rá, a fájl neve:
hungarian_c-150.zip
Néhány tanács, úgy nézem szükséged lehet rá, ha nem akkor bocs.
Itt találod:
AVSIM
Ha le akarsz tölteni regiszrálnod kell.
A reptér felõl Alert-tõl érdeklõdjél.
Erre keress rá, a fájl neve:
hungarian_c-150.zip
Néhány tanács, úgy nézem szükséged lehet rá, ha nem akkor bocs.
Itt találod:
AVSIM
Ha le akarsz tölteni regiszrálnod kell.
A reptér felõl Alert-tõl érdeklõdjél.
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#11387
hello! a kérdésem az lenne, hogy a lent találhato c150-hez a képen látható textúrákhoz hol lehet hozzájutni, illetve nagyon tetszik a reptér, azt hol találom esetleg?
a készítõknek tengermély tiszteletem😊
a készítõknek tengermély tiszteletem😊
#11386
Ne veszítsd el a kedved, inkább csinálj egy LHBC-t is.
Megígérem nem fogok fikázni, fõleg azért, mert amit nem tudok magam jobban megcsinálni az óvatosan szoktam bírálni. 😊
Megígérem nem fogok fikázni, fõleg azért, mert amit nem tudok magam jobban megcsinálni az óvatosan szoktam bírálni. 😊
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#11385
Biztos, hogy nem méri? Minden nap 12.00 UTC-kor frissít.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#11384
Sziasztok,Valaki megtudná mondani hogy vajon mért van az hogyha IVAO-n repülök nem méri a repült óráimat a rendszer?
#11383
nah jah , de nem baj 😊
#11382
Hát ez odab*sz 😄
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
#11381
<#worship><#worship>
#11380
Kedves Mindenki!
Nos, kezdeném azzal, hogy a neten teljesen mást keresgéltem és véletlenül botlottam bele ebbe az oldalba. Hozzászólásom elsõ és egyben utolsó is lesz, rakjuk rendbe a dolgokat, mielõtt elszállnának maguktól néhányan.
Elõször is én lennék az a lány, aki ELKEZDTE készíteni Sármelléket...
Képeket szándékosan nem kértem itt, vagy bármelyik más hasonló fórumon, mert tele van értelmileg visszafejlõdött egyénnel... Lásd korábbi hozzászólások, miegyéb. Kértem olyanoktól, akik legalább értékelik a próbálkozást.
Szóval, mi nem stimmel a képpel? Jön valaki és közli, hogy hányadék az egész, a betonból fa lóg ki, az épület nem realisztikus... Kérdem én, elolvastad azt a txt-t amire az volt írva READ ME ?! Vagy egyáltalán tudsz olvasni? Nézel, de nem látsz... Benne van, mit kell tenni, hogy ne legyen fa ott, ahol nem kéne, és miért olyan a terminál amilyen. Az AFCAD, ha összehasonlítod a Google-el, akkor láthatod, nincs probléma vele.... mintahogy mással se. Nem azért nincs bunker rajta, mert nem tudtam honnan beszerezni, hanem mert... na, mit olvastál a read me-ben? Na, kitalálod mért nincs?
Képeket nem egyszerû szerezni, az hogy beengedjenek a reptérre szintén nem az. Ezek folyamatban vannak, és ha majd összejön, akkor lesz normális terminál és egyéb.
Te is (és még elég sokan) csak vártok és elvártok, hogy ha valaki csinál valamit az tökéletes legyen, és centirõl-centire pontos legyen. És ha mégis megpróbálja valaki, akkor meg leszólod, hogy milyen ocsmányságot alkotott. Hát figyelj, be lehet fogni, kezdj neki egy Aerosoft minõségû reptérnek! Ja, és az AES is támogassa!!! Mert ugye akkor már menjünk tökéletesre... Látod, követelni én is tudok, de ne aggódj, ha csinálsz valamit, elsõ dolgom lesz lefikázni.. ehhez én is értek.
Nem azt vettem zokon, hogy nem tetszik, mert akkor ugye nem kell használni, hanem az a baj, hogy hamár gondod van vele, akkor azt normálisan is el lehet mondani. Tanultált te illemet? Tudod mi az? És nem ártana legalább annyit tisztelni a másikban, hogy neki állt, próbál tenni azárt, hogy használható repterek legyen országunkhoz. Mert nem egy egyszerû dolog... ÉS terveim szerint majd szép lassan, de ez az ország is repülhetõ lesz...
Látom el lettél kényeztetve te is, életed során az orrod elé raktak mindent készen...
Amugy kösz az építõ kritkát, a REMEKMÛ lesz még jobb is...
Kellemes hétvégét továbbra is!
Nos, kezdeném azzal, hogy a neten teljesen mást keresgéltem és véletlenül botlottam bele ebbe az oldalba. Hozzászólásom elsõ és egyben utolsó is lesz, rakjuk rendbe a dolgokat, mielõtt elszállnának maguktól néhányan.
Elõször is én lennék az a lány, aki ELKEZDTE készíteni Sármelléket...
Képeket szándékosan nem kértem itt, vagy bármelyik más hasonló fórumon, mert tele van értelmileg visszafejlõdött egyénnel... Lásd korábbi hozzászólások, miegyéb. Kértem olyanoktól, akik legalább értékelik a próbálkozást.
Szóval, mi nem stimmel a képpel? Jön valaki és közli, hogy hányadék az egész, a betonból fa lóg ki, az épület nem realisztikus... Kérdem én, elolvastad azt a txt-t amire az volt írva READ ME ?! Vagy egyáltalán tudsz olvasni? Nézel, de nem látsz... Benne van, mit kell tenni, hogy ne legyen fa ott, ahol nem kéne, és miért olyan a terminál amilyen. Az AFCAD, ha összehasonlítod a Google-el, akkor láthatod, nincs probléma vele.... mintahogy mással se. Nem azért nincs bunker rajta, mert nem tudtam honnan beszerezni, hanem mert... na, mit olvastál a read me-ben? Na, kitalálod mért nincs?
Képeket nem egyszerû szerezni, az hogy beengedjenek a reptérre szintén nem az. Ezek folyamatban vannak, és ha majd összejön, akkor lesz normális terminál és egyéb.
Te is (és még elég sokan) csak vártok és elvártok, hogy ha valaki csinál valamit az tökéletes legyen, és centirõl-centire pontos legyen. És ha mégis megpróbálja valaki, akkor meg leszólod, hogy milyen ocsmányságot alkotott. Hát figyelj, be lehet fogni, kezdj neki egy Aerosoft minõségû reptérnek! Ja, és az AES is támogassa!!! Mert ugye akkor már menjünk tökéletesre... Látod, követelni én is tudok, de ne aggódj, ha csinálsz valamit, elsõ dolgom lesz lefikázni.. ehhez én is értek.
Nem azt vettem zokon, hogy nem tetszik, mert akkor ugye nem kell használni, hanem az a baj, hogy hamár gondod van vele, akkor azt normálisan is el lehet mondani. Tanultált te illemet? Tudod mi az? És nem ártana legalább annyit tisztelni a másikban, hogy neki állt, próbál tenni azárt, hogy használható repterek legyen országunkhoz. Mert nem egy egyszerû dolog... ÉS terveim szerint majd szép lassan, de ez az ország is repülhetõ lesz...
Látom el lettél kényeztetve te is, életed során az orrod elé raktak mindent készen...
Amugy kösz az építõ kritkát, a REMEKMÛ lesz még jobb is...
Kellemes hétvégét továbbra is!
#11379
Azért kétszer, mert egyszer mint Cessna, másodszor pedig Reims Cessna szerepel gyártóként. A hazai Cessnák nagyrésze szintén a francia Reims Aviation termékei. A jelölésük nem C, hanem F. (F150, F152 stb..) Az RA készítette az európai piacra szánt Cessnákat.
#11378
Sikerült megtalálnom a hiba okát, kétszer rakta be a listába a gépet és én csak az egyiknél néztem, ott nemvoltak a magyar texturák, a másikba amit nem néztem ott voltak.
#11377
Sziasztok, én is feltettem a Guidée François-Denis féle Cessnát, és próbáltam a magyar texturákat is betenni, de nem jelennek meg, bemásoltam a texturákat a Aircraft\Cessna 150 L\ a könyvtárba, az aircraft.cfg-be bemásoltam azokat ami a readme fájlba vannak, de semmi, próbáltam azt is hogy töröltem az aircraft.cfg-ben lévõ eredeti gépekre vonatkozó adatokat a
title=Cessna_150 HATUN
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HATUN
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-TUN
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-TUN Private scheme
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
title=Cessna_150 HAPPL
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HAPPL
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-PPL
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-PPL Malev Pilot School
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
title=Cessna_150 HACPL
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HACPL
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-CPL
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-CPL Malev Aero School
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
persze a
title=Cessna_150 HATUN
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HATUN
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-TUN
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-TUN Private scheme
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
title=Cessna_150 HAPPL
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HAPPL
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-PPL
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-PPL Malev Pilot School
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
title=Cessna_150 HACPL
sim=C150-S
model=
panel=
sound=
texture=HACPL
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=HA-CPL
ui_manufacturer=Cessna Aviation
ui_type=C150L Commuter
ui_variation=HA-CPL Malev Aero School
visual_damage=0
description=
atc_id_color=0x00000000
atc_heavy=0
atc_id_font=Verdana,-11,1,600,0
persze a
#11376
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#11375
Le is töltöttem.. hiába kellenek a hazai textúrák a sok-sok videóhoz. Tegnap repültem pont a C150-el, Újlakról Öcsénybe. Nagyszerû kis madár ez. Egy merõben új elképzelésen dolgozom, ahol minden gép videó formátumban lenne bemutatva.. még nem kizárt, visszatérek a régi blog formához. De a legvalószínübb az, hogy egy teljesen saját oldalterv készül. Ahogy eredetileg is terveztem. Volt egy weboldalszerkezetem, de rég feledésbe merült a sok kész fórum, blog, portálrendszer miatt. Ezeket azonban nem érzem a sajátoménak, ráadásúl php ismeretek hiányában nem is tudom a saját számíze szerint formálni. Viszont a jó öreg html-t azt addig csûrhetem, amíg akarom.
#11374
Igen az. Már fönntvan, lehet tölteni. 😊 Thx
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11373
Ezek a képek ugye a Guidée François-Denis féle Cessna - Reims C/F-150-rõl készültek (a csaj a sofõr.. 😄)? <#worship><#taps>
Clidey, fennt lesznek AVSIM-en? Amúgy a repülõtér No1.
Clidey, fennt lesznek AVSIM-en? Amúgy a repülõtér No1.
#11372
Khmmm...szóval:
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11371
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#11370
<#taps> Majd kíváncsi leszek az Avsim.com értékelésére, hogy milyen is lesz az a Fokker. Fõleg ha a VC-FSX változatról is lesznek képek.
#11369
Digital Aviation Fokker 70/100
Május elején kerül kiadásra a fokker család. Ez szinte tuti release time !
Május elején kerül kiadásra a fokker család. Ez szinte tuti release time !
#11368
Sziasztok!
Ide is írom hátha elöbb választ kapok nem csak a nagy joy forúmba!
Segitségetekre lenne szükségem,vettem egy sitek evo joy-t.Próbálom bekalibrálni de egyszerûen a 3D csavart nem tudom mert miútán megtörténik a kalibrálás,játék elején a kifútó pályán(MFS 2004)ahogy hozzáérek a joyhoz a rudder is elmozdúl és nem áll vissza középre.
Létezik,hogy hibássan vettem meg?(pedig SITEK!)
Vagy csak én rontok el valamit?Saját driverét feltettem.
Ha valaki tudna segíteni megköszönöm.
De lehet,hogy vissza viszem.
Ide is írom hátha elöbb választ kapok nem csak a nagy joy forúmba!
Segitségetekre lenne szükségem,vettem egy sitek evo joy-t.Próbálom bekalibrálni de egyszerûen a 3D csavart nem tudom mert miútán megtörténik a kalibrálás,játék elején a kifútó pályán(MFS 2004)ahogy hozzáérek a joyhoz a rudder is elmozdúl és nem áll vissza középre.
Létezik,hogy hibássan vettem meg?(pedig SITEK!)
Vagy csak én rontok el valamit?Saját driverét feltettem.
Ha valaki tudna segíteni megköszönöm.
De lehet,hogy vissza viszem.
#11367
semmi változás😞
#11366
16x-os élsimítást vajon rá lehet erõszakolni a játékra?? kipróbálom..
#11365
a villogás ipikusan annaka jele, hogy nincs élsimítás, összecsúsznak a textúrák szélei. Nálam volt a lent említett eljárásig, aztán megszûnt!
#11364
Köszi kipróbálom még ezt, bár lehet hogy a GTX.-hez más driver van.
Neked is volt ez a villogás ? Csak mert állítólag ahogy különbözõ fórumokat olvasom azt írják ez a 8.-as széria sajátossága.
Neked is volt ez a villogás ? Csak mert állítólag ahogy különbözõ fórumokat olvasom azt írják ez a 8.-as széria sajátossága.
#11363
szia
169.09-es whql driver és tökéletesen mûködik a leírtak után!
169.09-es whql driver és tökéletesen mûködik a leírtak után!
#11362
Szia!
Milyen drivered van fent? Nekem 800 gts.-em van, de egyszerûen nem megy pedig kipróbáltam én is a Peti által leírtakat, de egyszerûen semmi.
Olyan mintha valamiért nem írná felül az nhancer az fs beállításait, mert ahogy a leírásban is van a játékban ki kell kapcsolni az élsimítást, de ilyenkor nekem még rosszabb lesz. A default sceneryknél olyan mintha mûködne, szépek a taxi utak szélei, a pálya, meg minden, de a fizetõs, feltelepítettek egytöl egyig rondák, mintha baltával rajzolták volna, ráadásul a magasbol nézve valahogy a repülõtér körvonala is remeg, villog stb. Ami érdekes, hogy ezek a telepített scenery-k éjszakai texturánál okésnak tûnnek és mintha az élsimítás is okés lenne, de nappal, mondom botrányos.
Hali
Milyen drivered van fent? Nekem 800 gts.-em van, de egyszerûen nem megy pedig kipróbáltam én is a Peti által leírtakat, de egyszerûen semmi.
Olyan mintha valamiért nem írná felül az nhancer az fs beállításait, mert ahogy a leírásban is van a játékban ki kell kapcsolni az élsimítást, de ilyenkor nekem még rosszabb lesz. A default sceneryknél olyan mintha mûködne, szépek a taxi utak szélei, a pálya, meg minden, de a fizetõs, feltelepítettek egytöl egyig rondák, mintha baltával rajzolták volna, ráadásul a magasbol nézve valahogy a repülõtér körvonala is remeg, villog stb. Ami érdekes, hogy ezek a telepített scenery-k éjszakai texturánál okésnak tûnnek és mintha az élsimítás is okés lenne, de nappal, mondom botrányos.
Hali
#11361
de jó! van élsimítás a leírás alapján! 😄
#11360
köszi
#11359
#11147
Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.
#11358
ha nagyon szépen megkérlek legalább felületesen el tudnád mondani hogy kell beállítani az AA-t? <#miaz>
#11357
Korábban volt szó róla, hogy kell beállítani, hogy legyen jó AA a 2004-ben. Hozzáteszem , hogy ez az Nvida sara, mert egy bizonyos driver után már nem igazán mûködött az AA , és az AF.A korábbi 6600Gt-mhez még volt olyan driver amivel ment minden rendesen ,de frissebbekkel egyáltalán.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)