MS Flight Simulator 2004
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Most nézem, hogy az skai traffic egy CD-nyi méretû. Az én ADSL-emmel 1 hétig tartana feltolni valami szerverre. Holnap megoldom másképp a problémát, addig türelmedet kérem.
ugy tudom, hogy az nem payware, de download linket nem találtam
én traffic 2005-öt használok, mi a különbség a többi között?
ut2007, skai traffic, stb...
szeretnek letolteni CSAK skint(pl.British Airways,KLM,stb..)az alap jatekhoz(a boeingekhez)..
reg-eltem az avsim.com-ra(meg fizettem is)de egyszeruen akkora a kavalkad hogy csak egy Lufthansa skint sikerult leszednem ami mukszik is...a legtobb valamilyen kieghez tartozik es azokra lehet ratolteni(az alapjatekkal nem mukszik,vagy full gepeket amiknek nincs 3D-s cockpitje..)...
tudnatok segiteni hogy(es hol?) talalok CSAK skineket...?
amiknek a mappajat be kell masolni a az adott gep texturai koze es hozza irni a config file-ban a szoveget...
elore is koszi..!
Seven-Four-Seven--Heavy
Aztan van a progiban lehetoseg kinyomtatni a menetrendeket, kivalasztod pl hogy malev es lhbp general timetable-t es onnan lathatod hogy az adott idoben hany gepnek kene ott lennie. Illetve a progi felrak egy uj gauge-t fs ala amit te beallithatsz melyik gombra rakod, es az fs alatt mutatja az epp aktualis forgalmat.
A legjobb proba KJFK es mondjuk 13h ide belepsz ha jol muxik minden akkor itt eleg nagy forgalmat fogsz talalni.
Egy jotanacs UT schedule mar regi 2007 es az ucso nem frissitik mar, viszont melle siman felrakhatod a word of ai-t abba malev friss.
Illetve ha nem lennel lusta akkor a progival te is letrehozhatsz menetrendeket ergo kis turelemmel es munkaval mindig up to date lehet az ai traffic.
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
Elég szûk a kör: ez most akkor vagy a Keserûnek a hányásfestésû gépe (SDE) volt, vagy a vit.mûrep keret vontatógépe az SDF...a mai idõjárás figyelembevételével én inkább a SDE-t saccolom. De tényleg szerencse hogy javítható a madár - habár egy "szimpla" hasraszállás általában ritkán okoz nagyobb galibát, bár anyagilag ez is egy érvágás volna nekem... 😊
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Mindkettõ nagyon bevált nálam!
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
De ezek a képek FS2004-bõl valók... 😉
(...na ugye hogy tud még manapság is szép lenni a 2004 is...!)
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
allat...
melyik repter ez..?(benne van a Bp.kiegben..?vagy az FSX-bol van..?)
Seven-Four-Seven--Heavy
"A budaörsi repülõtér leszállópályája füves, a Zlin 726-osokat pedig úgy építették meg, hogy ilyen terepen a nagyobb baleset kockázata nélkül le lehet szállni vele úgy is, hogy nincsenek kiengedve a futómûvek. A repülõ is csak annyira sérült meg, hogy meg lehet javítani."
Ez az elõrelátó és praktikus gondolkodás megspórolt nekünk egy Trénert. Meg persze a pilóta...
Itt találod
E8400, EP45,2*1GB DDR2,GTX9800+ WinXP+SP3, FSX+SP2
Így láttatlanban azt mondanám hogy mikor a setup.exéket csinálom, én írom be hogy 'válaszd ki az FS200x gyökérkönyvtárát', szóval simán add meg neki a 2004-ét, mûködni fog szerintem.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
Amit a SGY-on látsz, az minden színtiszta fotosopp. Fénykép alapján persze. 😊
"...összehasonlítottam a textúrákat a nálam lévõ változat textúráival, hogy a lámpatakaró plexin és néhány apróbb részleten az FSX alatt látható hiányosságokat esetleg pótolni lehessen..."
Ez nem FSDS hiba mert ez a 3.0-ás verziójó Z-142 már Gmax-al készült. Itt egyértelmûen material hiba van az FS2004 és az FSX közötti részleges inkompatibilitás miatt. 😞 Ezen csak a Milán tudna segíteni, azonban már több mint egy éve nem foglalkozik efessel sajnos. 😞
De te még így is jól jártál; nálam az átlátszó részek nem átlátszók, ahol meg nem kéne átlátszódnia, ott meg átlátszik. Szóval gyakorlatilag használhatatlan a gép FSX alatt. 😞
Végül pár kép a legközelebbi csomagból. Tartalmazni fogja a '80-as évek régi festését, valamint a jelenlegit is. 😉
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
utánna rákerestem az ominózus gépre gugliban és meg is lett, de szomorú lettem mivel az install file a fs2002-höz van és annak a rootját kéri😞
hogy is van ez?
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
\"A tapasztalat az az iskola,ahol az ember megtanulja, hogy mennyire hülye.\"
A következõkben szeretnék segítséget kérni:
Pár napja vettem meg a PDMG 737-600/700-at (eddig csak az alap 737-400-al repültem sokat és csak offline) és van 1-2 dolog amiben elakadtam.
Az FMC programozásnak a mûszaki része az nem okoz gondot azt sikerült viszonylag hamar átlátni és megérteni viszont amit nem értek, hogy, ha én megnézek egy valós útvonalat a pontokkal és utakkal, azt beírom az útvonaltervbe akkor, hogy fog összepasszolni az FS2004 alap útvonaltervezõjével? Csak mert ott általában mindig kicsit más az útvonal amit tervez a software és az ATC az továbbra is azt veszi majd figyelembe az irányításnál(OFFLINE repülés) nem pedig az FMC adatait illetve így akkor a STAR eljárást sem tudom alkalmazni hiába aktiválom a Departure-ben mivel egyfolytában vektorálni a gép ATC…
Ilyenkor kellene vennem valami másik útvonaltervezõt ami beleintegrálódik a régi helyett?
Tudna valaki ebben segíteni, hogy ilyenkor mit kellene kicserélnem vagy vennem vagy letöltenem még?
Köszi szépen 😊
A C meghajtón újraraktam a wint, de a FS a D-n van. Rendszertelepítés elûtt nyomtam egy fs uninstallt, az alapjátékot le is szedte szépen, de az összes kieg és scenery fájlai és mappái ottmaradt a flightsim könyvtárban. Tehát ha most visszarakom rá az fs9-et, akkor minden kieg ugyanúgy fog menni mint azelõtt?? Hangsúlyozom, hogy a rendszer újre lett húzva, tehát ha a kieg valamit telepített a C-re, akkor az tuti nincs már meg...
Zlines találkozó LHPP-n:
(Tettem még képeket a galériába)
Clidey, a gép törzsén a kék részen látható visszaverõdéseket hogyan készítetted? Fényképrõl? Nagyon jól néz ki.
Letöltöttem az eredeti Zlin 142-es csomagot, amelyre hivatkoztál, és összehasonlítottam a textúrákat a nálam lévõ változat textúráival, hogy a lámpatakaró plexin és néhány apróbb részleten az FSX alatt látható hiányosságokat esetleg pótolni lehessen. Sajnos úgy látom, hogy nem a textúrák hiányoznak, hanem inkább a (FSDS?) materiálokat nem jeleníti meg az FSX. Ezért nem látszik a lámpabúra, a csövek és a szárnyfények festése. Ezt meg csak a szerzõ tudná a modellen javítani. Nem baj, ettõl még nagyon jó ez a gép.
E8400, EP45,2*1GB DDR2,GTX9800+ WinXP+SP3, FSX+SP2
Kösz hogy szóltatok! Lecsekkoltam az eredeti fájlt amit feltöltöttem, az tökéletes... Majd este írok nekik hogy mit és hova dugjanak a rencergazdájuknak.
Addig töltsétek innen, ez tutijó.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
