45215
FAQ | Magyar fejlesztések | AVSIM | SimFlight | FSPlanet | SurClaro | FSInsider
Aerosoft | SimMarket | FSDreamTeam | FlyTampa | Flight1 | Carenado
-
#42777
-
#42776 Hajjajjj régi szép idők...hol volt még ekkor a Gmax... :)))) -
#42775 HA-EVA? :) -
#42774 Inkább csak pár fontosabb adat a dokumentációban. -
#42773 Köszönöm szépen, már töltöm is!
Van valami esetleg valami fontos tudni való vele kapcsolatban? -
#42772 Szerintem ez van meg nekem is. -
#42771 Jövőhéten lesz szerencsém tesztelni egy Zlin526!!!!
Esetleg láttatok már ilyet FS9 hez!
Gyorsan be kell "tanulnom" a paripát...:D
Jó lenne nem beégni!;) -
videoton #42770 Sziasztok! Szeretném megkérdezni,hogy a REX,miért nem indul automatikusan,mikor végeztem a beállitásokkal?Valószinű beállitás probléma lehet,de nem jövök rá! Aki használja attol kérem a segitséget,hogy mit ronthattam el! Előre is köszönöm! -
#42769 manuál hátha -
#42768 Köszi srácok! :-)
@hont: igen, a 22 vált be. Valahol olvastam egy beállítást, kipróbáltam és nagyon bejött.
Viszont továbbra is érdekelne, hogy nálatok mitől olyan szép éles a táj messze is.
Másik pedig: Yak-40. Két dolog.
Egyik, hogy olyan furcsa az első kereke, mintha kicsit belelógna a betonba.
Másik pedig, hogy angol manual létezik hozzá? Nem találtam.
Ja, és egy vidi, tegnap gyakoroltam, iskolaköröztem a 124-essel, mert. Egész jól megy a leszállás, csak marha hülye volt a szél. :)
-
#42767 -
#42766 Gratula
Nagyon hangulatosak. -
#42765
Frankok lettek!
Igazi művészet ezekkel a régi vasakkal leszállni!
Egyébként figyeltem, Nálad is a 22FPS vált be...?! -
#42764 -
#42763 Nagyon jó kis videók. :)
Én is repkedtem kicsit, Lengyelországban túráztam, ha már ilyen nagyon szép repterek vannak hozzá, mintegy folytatva az Il-18-al való érkezésemet (a 0. túrát. ) Krakkón (EPKK) át Varsóba (EPWA). A varsói Góraszka (EPGO) reptérről indulva Lodz (EPLL) városa felé vettem az irányt. Onnan Poznan-ba (EPPO) repültem, majd Bydgoszcz-n (EPBY) át megérkeztem az első túrám végállomásába, GDANSK-ba (EPGD). Igazi retró gépekkel repültem, külön kiemelném a Tu-124-est két dolog miatt is.
Első, hogy igazi old school sugárhajtású gép, nem egyszerű. A hajtóműve, mint a csiga, baromi lassan pörög fel és le, igazi művészet sebességet tartani vele, főleg approach-on izgalmas, és nincsen benne még VOR navi. :) Élmény vele repülni.
Másik, hogy nincsen benne VC. Eddig VC nélkül nem repültem, mert nem találtam túl élvezetesnek, de ezzel a géppel mégis sikerült megszeretnem. Most már akár jöhet a Tu-134-es is. :))) Ne kérdezzétek, hogy miért pont ezzel a géppel sikerült megszeretnem, talán, mert e szuper 2D kidolgozás némileg feledteti a VC hiányát, de nagyon jó volt. Hiányzik a VC, főleg leszállásnál, nem olyan a kilátás, de ilyen minőségű gép mellett elnézem. :DDD
Most már kíváncsi vagy a 134-esre is. :)
Ja, és az Ancsával végig olyan dobálós szélben repültem, hogy egyfolytában gépészkedni kellett vele, nem lehetett kitrimmelni, folyton dobált. Fárasztó volt. :)
És akkor a képek: (jó sok :D)
EPGO-EPLL-EPPO-EPBY-EPGD
...és a leszállások: :)
EPLL Li-2:
EPPO Il-14:
EPBY An-2:
EPGD Tu-124:
-
#42762 Találtam egy még jobbat!:)
Itt lehet még sportszelet is kikandikált...
-
#42761 Nem csak nekünk nagy falat ez a reptér, de másnak is volt gondja vele, pedig nekik valamivel több repült órájuk van...:)
-
#42760 Itt egy real approach...
Nem volt ez egy hétköznapi reptér...:) -
ToMy_ #42759 Gondolom ez nem a publikált megközelítési és leszállási procedúra volt... :D -
#42758 Ma Hondurasban riogattam az embereket!
Ez a Toncontin elég frankó kis hely lehet!
-
ToMy_ #42757 Amit te kaptál, az nem maga a program, hanem csak egy hibajavítás lehet az iFly-hoz.
Maga a program fizetős cucc, bár már nem igazán mai gyerek. A Kalózöbölben kikötve esetleg még megtalálható, ha érted mire gondolok... ;)
Aki nem használ headtracking eszközt, annak kifejezetten fílinges.
Vannak még extramókás lehetőségei is, pl. VC nézetből approach közben kikattintva a szélvédőn a tájba a kattintás helyére teszi a nézőpontot, és így elég príma fejünkfelettátrepülősleszállós nézeteket lehet kicsiholni az FS-ből.
Mondjuk már elég régen nem használom - a Trackir tényleg többet ér :) - úgyhogy lépésről-lépésre leírást nem tudok adni, de neten van tutorial hozzá. -
#42756 Pedig ennél egyszerűbb megoldást nem igen láttam még. Szerintem minden kézreáll benne és a manualban le van írva hogy kell bekapcsolni, mászkálni, stb.
Az acfix csak kiírtja azokat a sorokat az panel.cfg-ből, amik blokkolják az AC működését. -
#42755 Én már többször nekifutottam ennek az ActívCamera dolognak, de lövésem sincs a mai napig, hogy mi hogyan működik és valójában mire is jó!
Még 2011 elején az Ádámtól (Fatal) kaptam egy iFLYacfix101 elnevezésre hallgató fájlt, de nem tudtam használni...:( -
#42754 :)) hát nem tudom en ettol az effektol nem ajultam el, inkabb a track ir adta feeling mint a random g ero szimulálgatás, FSX ben megint más EZCA addon- al egyutt mert abban legalább sokkal összetettebb ez az effekt és track ir-el se veszted el. -
ToMy_ #42753 Bár az hozzátartozik, hogy ha van Trackir, akkor az Active Camera egyik legjobb fícsöre használhatatlanná válik, a pilótára ható G-erő szimulálása.
Ettől függetlenül gépben mászkálásra teljesen jó. -
ToMy_ #42752 Ha időben hazaérek, csinálok demó videót a belső mászkálásról. -
#42751 Valóban jó megfigyelés 1:24 nél az ATC ablak!
Ezt az AktívCamerás dolgot kicsit körbe járhatnánk... -
ToMy_ #42750 2D. Biztos, mivel látni az elején az ATC ablakot, és együtt mozog a háttérrel. VC-ben az ATC ablak lenne fix, és a háttér mozogna csak.
A mozgás postprocess szerintem, 2D-s ablakot FS-en belül nem lehet így mozgatni.
Az ablakos nézet meg egyszerűen Active Camera szolgáltatás, (asszem internal pilot view) ha a repülőgép 3D modellje teljesen kidolgozott (pl. PMDG B-1900C) akkor simán hátra lehet "gyalogolni" az utastérbe, kamera nézőpontot beállítani, mintha ott ülnél, és akár Trackir-rel onnét nézelődni. -
#42749 És az ablakból készített képeket hogyan oldhatta meg? -
#42748 Jól mondja Zacsi, ez 2D panel, vitán felül. -
#42747 az a 2ds oldal nezet csak azon is hasznalja a trackir.t azert tunik olyannak mintha a vc lenne SZERINTEM -
#42746 Elképzelhető, hogy 2D...(ha igen, akkor igen csak jól van össze vágva a vidi...) -
#42745 Első blikkre ez inkább 2D műszerfal, mint jó textúra. -
#42744 Tudom, van igazság bőven abban amit mondani szerettél volna abban a pár sorban!;)
Esetleg aki otthon érzi magát az iFLY forumon, nem nézne utána annak a textura csomagnak?
A videoiban fizetősként jelöli meg, de egyenlőre nem találtam meg, hogy hol! -
#42743 ok ok nem is azért mondtam, szerintem jó a szám nem erről beszéltem:) -
#42742 ;)
David Gilmour az egyik nagy kedvencem! Nagyon sokat hallgatom nap mint nap. Már a törzs utasok is szoktak szólni, hogy esetleg nem lehetne valami mást...???
:D
Sajnos a Joutube teljesen össze vágja minőségileg! Nálam egész máshogy néz ki! FPS terén atomstabil 21-22 között van, bár az oldal ablakon, ha a szemem sarkából figyelek, akkor látható még egy kis laggolás így is.De van ennél nagyobb baj is!Pl itt a fények körül olyan mintha 640x480 ba lenne.Az eredetin átmenet "el" halványodnak ahogy távolodunk, itt meg 4-5 egyre halványuló karika van és kész!
Azon gondolkodtam, hogy azt a textura csomagot esetleg el lehetne kérni valakitől, amit a [URL=http://www.youtube.com/watch?v=r4afOjn1IxI]"edetroid"[/URL] használ a youtubra feltett videóin!
Gondolok itt az iFLY belső fotó textúráira! Nekem az "A" oszlop ill a szélvédő és környéke nagyon bejön azokon a videókon!
(Aztán lehet megint csak a határainkat feszegetjük, ahelyett hogy REPÜLNÉNK!!!:D ) -
#42741 Szép video grat. ( a yt miatt akad be néha vagy volt ott egy kis fps zuhanás landolásnál?) Amúgy ha egy dolgot modnhatok, nekem a ZENE abszolute nem jott be a videohoz:) persze izlesek és pofonok, de ugye egy aláfestő zenének meg van a saját dinamikája ami akkor a jó ha osszhangban van a képpel, itt a képek egy szep elnyújtott ritmust tartottak mig a zene teljesen mas dinamikaju volt ahol epp halkabbnak kellett volna lennie ott erosodott meg és forditva. :) Persze a dalszöveg az illik de hát....:)
Csak JÓTANÁCSKÉNt mondtam!!!!! Mondjuk ezeknél a videoknál én elvagyok zene nélkül is az ATC és a zajok bőven elég:)) -
#42740 Kicsit bohóckodtam Innsbruckban!
Remélem nem fogja letiltani az EMI...:D
-
#42739 -
#42738 Akkor azt tudom javasolni, hogy írj az LHS hivatalos fórumjára!
Ők 1000% tudnak segíteni!