Sg.hu

MS Flight Simulator 2004

← ElőzőOldal 396 / 905Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Oliver Tracks
#25374
Még egy kérdésem lenne
Fent a sarokba vannak a hajtómûvek kacsolási gombjai
Ha lerakom õket startra utána jelzi hogy mûködnek automatikusan visszaállítodnak
ez mitõl lehet??
Oliver Tracks
#25373
rendben köszönöm a segítséget
Még gyakorolni kell😄
CptSAB
#25372
A WZZ796V is megvan pont felettünk. 😄 Fantastico!
CptSAB
#25371
Lecsekkoltam realtime élõben kukkerral a Tarom ROT 421-et, ha már itt nálunk Somogyban találkoznak a délnyugati légifolyosók.
CptSAB
#25370
Köszi szépen! Én még a flightstats-ra emlékeztem, de ott hiába kerestem infót a magasságra meg ilyesmik.
Papirzacsi
#25369
Innen

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

CptSAB
#25368
Tudtok adni egy weboldalt, ahol ezek az infók lejönnek? Emlékszem rá, hogy egyszer már volt róla szó.
Tibetan
#25367
Mostani adat:

MAH612
•Callsign: MAH612
•Flightnr: MA612
•Reg: HA-LOA
•Hex: 47161A
•Model: Boeing 737-7Q8 (B737)
•Airline: Malev
•Lat: 49.37975
•Lon: 15.81926
•Alt: 40000 feet (12192 m)
•Speed: 421 knots
(780 km/h / 484 mph)
•Track: 295°
•Radar: EPLL
•From : Budapest, Ferihegy (BUD)
•To: London, Gatwick (LGW)

Corsair HX850AX | ASRock P67 Fatal1ty Pro | i7 [email protected] GHz | 2x4 GB DDR3 2133 MHz | EVGA GTX580 SC | Crucial M4 SSD & 2xSamsung F3 1 TB | Logitech Z4 | Dell U2311H | Windows 7 Pro 64 | FS9.1

Papirzacsi
#25366
Pár ma reggeli adat:
LHBP-LIMC FL400
LHBP-LIRF FL380
LHBP-EBBR FL400
LHBP-EHAM FL380
LHBP-ESSA FL390

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Clidey
#25365
Sorry nekem új volt. 😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Tibetan
#25364
Igen, a 737NG a PMDG-tõl meglehetõsen erõsre sikeredett, máramint a hajtómûveket illetei, de mivel ezzel a típussal elég sokat volt szerencsém utasként repülni Európán belül, tapasztaltam, hogy valóban gyakran repkednek velük FL380-410 közötti magasságokban is. Amúgy nekem a PMDG 747-400 utazómagassága is bûzlik egy kicsit... Túl könnyen eléri szinte teljes terheléssel is a majdnem maximumot már az út elején is.
Ugyanakkor szinte hihetetlen, hogy a földközelben eszméletlenül erõs, s szinte függõleges emelkedésre képes PMDG MD-11 mennyire elgyengül 75-85 százalékra tankolva is, kb. 2/3-os terheléssel (vagy még egy kicsit kevesebbel is). Ilyenkor éppenhogy csak felkúszik FL310-re, de az optimális sokszor ez alatt van. S még a viszonylag rövid, alig egyórás utakra tankolva is csak FL370-380 a használható utazómagassága. Egy kb. 4500-5000 NM-es úton legfeljebb az utolsó másfél, két órában tud felkapaszkodni FL370-re, míg egy 747-400 ilyenkor akár már FL410-re is képes.
Mindez természetesen szimulátorban, sajnos nem tudom, hogy ezeknél a gépeknél mi a valóságos, de félek, hogy az MD-11 nagyon is realisztikus...

Corsair HX850AX | ASRock P67 Fatal1ty Pro | i7 [email protected] GHz | 2x4 GB DDR3 2133 MHz | EVGA GTX580 SC | Crucial M4 SSD & 2xSamsung F3 1 TB | Logitech Z4 | Dell U2311H | Windows 7 Pro 64 | FS9.1

Falconer
#25363
Alap géppel már rég nem repültem, ha útvonaltervezõvel megtervezed neki, akkor le tudja repülni ha jól emlékszem.
Normál (fizetõs addon) géppel pedig az FMCbe (fedélzeti computer) táplálod be az utat, aztán az alapján repül, elég fura lenne mindig kézzel tegergetni térkép alapján 😊

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Papirzacsi
#25362
pf... lehet az optimum magasságról is írni kéne? :-)
Hogy a PMDG pontosan miként számolja az optimumot az rejtély, de azt se felejtsük el, hogy a PMDG meglehetõsen "erõs" hmûvekkel rendelkezik.
Viszont ha logikusan belegondolsz, akkor az optimum magasság pont a rövidebb utakon lesz magasabb, mert a repülõgép a kevesebb tüzelõanyag miatt könnyebb, mint a hosszabb utakon, így az optimális paramétereket magasabban teljesíti. Akár olyan magasan is, amilyen magasra az út rövidsége miatt nincs is mód felemelkedni, mert mire elérné, már rég süllyednie kéne.
Hosszabb utakon pedig érdemes az Optimum magasság felett megkezdeni az utazást, mert az üzemanyag fogyás miatt az optimum magasság is emelkedni fog.

De persze ez itt mind csak teoretikus, mivel a szimulátorban nem sok haszna van a gazdaságosságnak. Illetve az van, amit a Cost Indexnél leírtam. :-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

[HUN]FaTaL
#25361
Nem szóltam az a MAX 😊

Airbusnak FL390, azt hittem az NGnek is.

http://goo.gl/gd6Zi5

Tibetan
#25360
Miért ne repülhetne a 737NG FL410-en? 😊 Egy Athén-Budapest útvonalon élõben is repültünk ezen a magasságon. Sõt, egy Bp.-Malaga út vége felé is a Travellel.

Corsair HX850AX | ASRock P67 Fatal1ty Pro | i7 [email protected] GHz | 2x4 GB DDR3 2133 MHz | EVGA GTX580 SC | Crucial M4 SSD & 2xSamsung F3 1 TB | Logitech Z4 | Dell U2311H | Windows 7 Pro 64 | FS9.1

Tibetan
#25359
Ha jól értem, az egész rendszered már 4 GB körül evett? Csak azért, mert akkor az már OOM gyanús szokott lenni... Épp most repülöm az EDDF-MROC-ot (szintén FS2004 és W7 64 Pro és hát ugye EDDF-en eléggé meglódult már kezdetkor a memóriafelhasználás, de az egész rendszerem jelenleg sem eszik többet 3 GB-nél (ebbõl az FS 850 MB-t), pedig megy közben AS, FS Commander, Everest, NOD, Skype, Outlook, IE8, stb.)
Nekem gyanús, hogy nálad sem ott történt a baj, ahol elszállt OOM-mel, hanem már korábban összeszedted a nagy memóriazabálást...

Corsair HX850AX | ASRock P67 Fatal1ty Pro | i7 [email protected] GHz | 2x4 GB DDR3 2133 MHz | EVGA GTX580 SC | Crucial M4 SSD & 2xSamsung F3 1 TB | Logitech Z4 | Dell U2311H | Windows 7 Pro 64 | FS9.1

[HUN]FaTaL
#25358
Hát azért az optimális magasság néha érdekes az FSben. 😄 Néha FL410et dob a pmdg, annyin meg nem is repülhet ha jól tudom. Meg van amikor 1,5 órás útra írja 😄

http://goo.gl/gd6Zi5

Papirzacsi
#25357
Ezt így sztem nem. Mivel te választhatod meg, így a virtuális gazdaságosság jegyében érdemes lenne az optimum repülési magasság környékén repülnöd. Hogy mi az optimum, azt elvileg láthatod az MCDU-n, de ennek az értéke függ pl. a repülõgép tömegétõl, a már kitárgyalt Cost Indextõl.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

CptSAB
#25356
és ez a L-39 free addon lesz.. a videó kb. március közepén került fel, szerintem már nem kell sokat várni, hogy kijöjjön a végleges
[HUN]FaTaL
#25355
Király, OOM...

Nem láttam ilyet jó régen. Tudnám mi okozta, 6G ramom van, 2 szabad volt, összesen 1,3G-t evett az FS... Elõször csak kiírta OOM és még ment tovább 2 percig. Aztán megállt az egész.

http://goo.gl/gd6Zi5

CptSAB
#25354
Tibi bácsi rátalált a videjóra..
AarPoe
#25353
köszi, és akkor ezt hol tekerjem be? 😊 (faq elolvasva)
[HUN]FaTaL
#25352
Akkor FL360on ment. 😊

Lehet mégis magas lesz ez a 380 😞 Mindegy mostmár lerepülöm így 😊

http://goo.gl/gd6Zi5

[HUN]FaTaL
#25351
Az 386khz lesz ami nem VOR hanem NDB adó frekvenciája.

http://goo.gl/gd6Zi5

AarPoe
#25350
BUD-MAD, a pilóta bemondása szerint 11030m és "csupán 850km/h". Vicces kedvében volt 😊)
AarPoe
#25349
Öö, hogyan másképpen, mint kézzel?
Úgy tudom, a NAV frekvenciát mindig a következõ VOR frekijére kell állítani, különben nem tudja a repcsi, hová menjen...más kérdés, hogy fogalmam sincs, miért csak 118MHz-ig engedi tekerni, holott 386MHz a Vor freki. Nagy a kavar még itt. :S

Egyébként köszi 😊
[HUN]FaTaL
#25348
Jólvan akkor kiírom ICAO kód helyett: Ferihegy - Mallorca 901.8nm. Így jó?😊

Az infot köszi, várok azért egy megerõsítésre. 😊

http://goo.gl/gd6Zi5

Falconer
#25347
Basszus komolyan írjuk már ki a reptereket nevük/városuk szerint is, mert ezektõl a kódoktól herótom van <#idiota><#vigyor>
Azt tudom, hogy Bécs-Párizst amikor repültem IRL, akkor felment az A320 10km fölé, és az csak kb 705mérföld.

-> szerintem okés, de hivatalosan megerõsíteni nem tudom 😊

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

[HUN]FaTaL
#25346
Milyen magasan illik repülni nyugatra egy 2,5-3 órás utat? FL380on megyek A320al LHBP-LEPA, nem tudom, hogy ez túl magas e vagy lehet e ilyet egyáltalán. 😊

http://goo.gl/gd6Zi5

Falconer
#25345
Kézzel repülsz VOR to VORt vagy mi? 😊
Megnyomod az ALTot, és fent a menüben megkeresed a world-map részt, vagy valami ilyesmit, és ott a térképen ha ráklikkelsz a VORra, akkor kiirja az adatait.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

AarPoe
#25344
az equipment 737-800, AirScheffel
AarPoe
#25343
Ha az út elõtt nem jegyzeteltem ki, menet közben hogyan tudom megnézni a következõ VOR-ok frekvenciáit?
Papirzacsi
#25342
Tud ilyet, csak várnod kell július közepéig.😊 Egyébként most is 33 fok van Hurghadán, szóval ha nem hülyült meg az fs idõjárás letöltõje, akkor az fsben is közel annyinak kéne lenni.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Tóth Balázs
#25341
Oké, azt hittem esetleg maga az FS is tud ilyet, de úgylátszik bonyolult neki. Mondjuk most épp nincs meg, de majd megszerzem valahonnan...

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

Papirzacsi
#25340
Esetleg használj active sky-t, egy nyári nap adataival.

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Tóth Balázs
#25339
Nem lehet valahogy melegebbet csinálni a szimulátorba? nekem július közepén hurghadán sincs több 15 foknál...

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

w77d
#25338
ejj de király lenne neten így repkedni 😊

Tóth Balázs
#25337
nagyon király😄<#eljen><#taps>

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

Clidey
#25336
Naszóval...


Ha esetleg megint nem sikerülne a fleshlink 😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Tóth Balázs
#25335
csak nekem nem látszik semmi egy böngészõvel sem?

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

Clidey
#25334

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

gabesz639
#25333
vezess 737-est

[HUN]FaTaL
#25332
szvsz ilyen a textúra

http://goo.gl/gd6Zi5

w77d
#25331
Ferihegynél nekem is jó mosott a fû....

Tóth Balázs
#25330
És csak Ferihegynél van.

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

Tóth Balázs
#25329
ezzel a talajtextúrával lehet kezdeni valamit? nem túl jó minõségõ a kép, de higgyétek el és szerintem látszik is hogy elég gyatra...

Intel Core 2Duo E5800 3.20GHz 4GB DDR2 RAM NVIDIA GeForce GTS450 2048MB

polluxware
#25328
avsim.com review

polluxware
#25327
nem rossz gép.. kategóriát tekintve nincs párja... max az eaglesoft citka 2.0 extreme

amúgy pénzt nem adnák érte<#vigyor3>

Falconer
#25326
Wilco Citation X-et próbálta már valaki? Érdemes vele foglalkozni?


\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

[HUN]FaTaL
#25325
😞

Pedig remek kiegészítõket csináltak.

http://goo.gl/gd6Zi5

← ElőzőOldal 396 / 905Következő →